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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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30°
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32°
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34°
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35°
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36°
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36°
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36°
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35°
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|
°C
|
30° | 33° | 35° | 37° | 38° | 38° | 37° | 35° | 35° |
|
|
NNO | NNO | NO | SO | SSO | S | S | SSO | SO |
|
km/h
|
16-30 | 14-31 | 13-30 | 11-25 | 11-20 | 12-19 | 15-24 | 18-31 | 18-32 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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30° |
32° |
33° |
34° |
35° |
36° |
36° |
36° |
35° |
|
30°
|
33°
|
35°
|
37°
|
38°
|
38°
|
37°
|
35°
|
35°
|
|
NNO
16-30 |
NNO
14-31 |
NO
13-30 |
SO
11-25 |
SSO
11-20 |
S
12-19 |
S
15-24 |
SSO
18-31 |
SO
18-32 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 30°C / 18°C | 350º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 300800Z AUTO 35007KT CAVOK 30/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 19°C | 350º variable 320º to 030º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 300730Z AUTO 35009KT 320V030 CAVOK 29/19 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 19°C | 10º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 300700Z AUTO 01008KT CAVOK 29/19 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 19°C | 360º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 300630Z AUTO 36010KT CAVOK 28/19 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 19°C | 10º variable 340º to 040º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 300600Z AUTO 01008KT 340V040 CAVOK 27/19 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 19°C | 360º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 300530Z AUTO 36007KT CAVOK 26/19 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 19°C | 360º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 300500Z AUTO 36008KT CAVOK 26/19 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 18°C | 360º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 300430Z AUTO 36008KT CAVOK 25/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | 360º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 300400Z AUTO 36008KT CAVOK 25/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 360º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 300330Z AUTO 36008KT CAVOK 26/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 50º 4kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 35010KT" | "ETAR LFMI 300300Z AUTO 05004KT CAVOK 26/17 Q1017 BECMG 35010KT" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | 30º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 300230Z AUTO 03004KT CAVOK 26/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 18°C | 360º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 300200Z AUTO 36006KT CAVOK 27/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 360º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 300130Z AUTO 36010KT CAVOK 28/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 10º 12kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 300100Z AUTO 01012KT CAVOK 28/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 10º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 300030Z AUTO 01011KT CAVOK 28/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 360º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 300000Z AUTO 36010KT CAVOK 29/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 360º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 292330Z AUTO 36009KT CAVOK 29/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 360º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 292300Z AUTO 36007KT CAVOK 29/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | 350º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 292230Z AUTO 35008KT CAVOK 29/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | 350º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 292200Z AUTO 35008KT CAVOK 29/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 350º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 292130Z AUTO 35009KT CAVOK 30/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 10º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 292100Z AUTO 01010KT CAVOK 30/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 330º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 292030Z AUTO 33009KT CAVOK 30/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
30°C / 18°C
| Vento | 350º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 300800Z AUTO 35007KT CAVOK 30/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 19°C
| Vento | 350º variable 320º to 030º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 300730Z AUTO 35009KT 320V030 CAVOK 29/19 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 19°C
| Vento | 10º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 300700Z AUTO 01008KT CAVOK 29/19 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 19°C
| Vento | 360º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 300630Z AUTO 36010KT CAVOK 28/19 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 19°C
| Vento | 10º variable 340º to 040º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 300600Z AUTO 01008KT 340V040 CAVOK 27/19 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 19°C
| Vento | 360º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 300530Z AUTO 36007KT CAVOK 26/19 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 19°C
| Vento | 360º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 300500Z AUTO 36008KT CAVOK 26/19 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 18°C
| Vento | 360º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 300430Z AUTO 36008KT CAVOK 25/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Vento | 360º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 300400Z AUTO 36008KT CAVOK 25/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Vento | 360º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 300330Z AUTO 36008KT CAVOK 26/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Vento | 50º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 35010KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMI 300300Z AUTO 05004KT CAVOK 26/17 Q1017 BECMG 35010KT" |
VFR
26°C / 18°C
| Vento | 30º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 300230Z AUTO 03004KT CAVOK 26/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 18°C
| Vento | 360º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 300200Z AUTO 36006KT CAVOK 27/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Vento | 360º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 300130Z AUTO 36010KT CAVOK 28/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 18°C
| Vento | 10º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 300100Z AUTO 01012KT CAVOK 28/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Vento | 10º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 300030Z AUTO 01011KT CAVOK 28/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Vento | 360º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 300000Z AUTO 36010KT CAVOK 29/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Vento | 360º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 292330Z AUTO 36009KT CAVOK 29/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Vento | 360º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 292300Z AUTO 36007KT CAVOK 29/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 18°C
| Vento | 350º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 292230Z AUTO 35008KT CAVOK 29/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 18°C
| Vento | 350º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 292200Z AUTO 35008KT CAVOK 29/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
30°C / 18°C
| Vento | 350º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 292130Z AUTO 35009KT CAVOK 30/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
30°C / 18°C
| Vento | 10º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 292100Z AUTO 01010KT CAVOK 30/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
30°C / 18°C
| Vento | 330º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 292030Z AUTO 33009KT CAVOK 30/18 Q1017 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 43.5°N 4.99°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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