|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
32°
|
30°
|
28°
|
27°
|
26°
|
25°
|
25°
|
25°
|
24°
|
|
°C
|
30° | 29° | 28° | 27° | 27° | 27° | 27° | 27° | 27° |
|
|
V | V | V | V | V | V | V | V | V |
|
km/h
|
25-41 | 23-41 | 22-37 | 20-33 | 19-29 | 18-26 | 17-25 | 17-23 | 16-21 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 2 | 5 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32° |
30° |
28° |
27° |
26° |
25° |
25° |
25° |
24° |
|
30°
|
29°
|
28°
|
27°
|
27°
|
27°
|
27°
|
27°
|
27°
|
|
V
25-41 |
V
23-41 |
V
22-37 |
V
20-33 |
V
19-29 |
V
18-26 |
V
17-25 |
V
17-23 |
V
16-21 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
10%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 31°C / 19°C | 80º 16kt | 9700m | - | 1009 | Temporary: NSC" | "ETAR LFMK 021730Z AUTO 08016KT 9999 ///CB 31/19 Q1009 TEMPO NSC" | ||
| VFR | 32°C / 18°C | 80º 17kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFMK 021700Z AUTO 08017KT CAVOK 32/18 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 17°C | 80º 19kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFMK 021630Z AUTO 08019KT CAVOK 33/17 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 17°C | 80º variable 050º to 130º 17kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFMK 021600Z AUTO 08017KT 050V130 CAVOK 34/17 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 16°C | 80º variable 060º to 120º 17kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFMK 021530Z AUTO 08017KT 060V120 CAVOK 35/16 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 17°C | 70º variable 050º to 120º 19kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFMK 021500Z AUTO 07019KT 050V120 CAVOK 35/17 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 16°C | 70º 18kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFMK 021430Z AUTO 07018KT CAVOK 36/16 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 16°C | 70º variable 040º to 110º 16kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFMK 021400Z AUTO 07016KT 040V110 CAVOK 36/16 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 16°C | 80º 16kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFMK 021330Z AUTO 08016KT CAVOK 36/16 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 16°C | 80º variable 040º to 120º 14kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFMK 021300Z AUTO 08014KT 040V120 CAVOK 35/16 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 16°C | 70º 15kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMK 021230Z AUTO 07015KT CAVOK 36/16 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 16°C | 80º variable 040º to 120º 14kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMK 021200Z AUTO 08014KT 040V120 CAVOK 35/16 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 16°C | 80º variable 050º to 130º 16kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMK 021130Z AUTO 08016KT 050V130 CAVOK 35/16 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 17°C | 80º variable 040º to 110º 14kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMK 021100Z AUTO 08014KT 040V110 CAVOK 34/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 17°C | 70º variable 040º to 100º 13kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMK 021030Z AUTO 07013KT 040V100 CAVOK 33/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 17°C | 70º 14kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMK 021000Z AUTO 07014KT CAVOK 33/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 17°C | 80º variable 060º to 140º 9kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMK 020930Z AUTO 08009KT 060V140 CAVOK 31/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 40º variable 350º to 090º 5kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMK 020900Z AUTO 04005KT 350V090 CAVOK 29/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 08012KT" | "ETAR LFMK 020830Z AUTO VRB02KT CAVOK 28/18 Q1012 BECMG 08012KT" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | 320º variable 260º to 020º 3kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 08012KT" | "ETAR LFMK 020800Z AUTO 32003KT 260V020 CAVOK 26/18 Q1012 BECMG 08012KT" | ||
| VFR | 25°C / 18°C | 300º variable 260º to 340º 4kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 08012KT" | "ETAR LFMK 020730Z AUTO 30004KT 260V340 CAVOK 25/18 Q1012 BECMG 08012KT" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 320º variable 290º to 350º 4kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 08012KT" | "ETAR LFMK 020700Z AUTO 32004KT 290V350 CAVOK 24/18 Q1012 BECMG 08012KT" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 300º 4kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 08012KT" | "ETAR LFMK 020630Z AUTO 30004KT CAVOK 23/17 Q1012 BECMG 08012KT" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMK 020600Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
31°C / 19°C
| Vítr | 80º 16kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | Temporary: NSC" |
| Surové | "ETAR LFMK 021730Z AUTO 08016KT 9999 ///CB 31/19 Q1009 TEMPO NSC" |
VFR
32°C / 18°C
| Vítr | 80º 17kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 021700Z AUTO 08017KT CAVOK 32/18 Q1009 NOSIG" |
VFR
33°C / 17°C
| Vítr | 80º 19kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 021630Z AUTO 08019KT CAVOK 33/17 Q1009 NOSIG" |
VFR
34°C / 17°C
| Vítr | 80º variable 050º to 130º 17kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 021600Z AUTO 08017KT 050V130 CAVOK 34/17 Q1009 NOSIG" |
VFR
35°C / 16°C
| Vítr | 80º variable 060º to 120º 17kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 021530Z AUTO 08017KT 060V120 CAVOK 35/16 Q1009 NOSIG" |
VFR
35°C / 17°C
| Vítr | 70º variable 050º to 120º 19kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 021500Z AUTO 07019KT 050V120 CAVOK 35/17 Q1009 NOSIG" |
VFR
36°C / 16°C
| Vítr | 70º 18kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 021430Z AUTO 07018KT CAVOK 36/16 Q1009 NOSIG" |
VFR
36°C / 16°C
| Vítr | 70º variable 040º to 110º 16kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 021400Z AUTO 07016KT 040V110 CAVOK 36/16 Q1009 NOSIG" |
VFR
36°C / 16°C
| Vítr | 80º 16kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 021330Z AUTO 08016KT CAVOK 36/16 Q1009 NOSIG" |
VFR
35°C / 16°C
| Vítr | 80º variable 040º to 120º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 021300Z AUTO 08014KT 040V120 CAVOK 35/16 Q1009 NOSIG" |
VFR
36°C / 16°C
| Vítr | 70º 15kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 021230Z AUTO 07015KT CAVOK 36/16 Q1010 NOSIG" |
VFR
35°C / 16°C
| Vítr | 80º variable 040º to 120º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 021200Z AUTO 08014KT 040V120 CAVOK 35/16 Q1010 NOSIG" |
VFR
35°C / 16°C
| Vítr | 80º variable 050º to 130º 16kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 021130Z AUTO 08016KT 050V130 CAVOK 35/16 Q1010 NOSIG" |
VFR
34°C / 17°C
| Vítr | 80º variable 040º to 110º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 021100Z AUTO 08014KT 040V110 CAVOK 34/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
33°C / 17°C
| Vítr | 70º variable 040º to 100º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 021030Z AUTO 07013KT 040V100 CAVOK 33/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
33°C / 17°C
| Vítr | 70º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 021000Z AUTO 07014KT CAVOK 33/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
31°C / 17°C
| Vítr | 80º variable 060º to 140º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 020930Z AUTO 08009KT 060V140 CAVOK 31/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Vítr | 40º variable 350º to 090º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 020900Z AUTO 04005KT 350V090 CAVOK 29/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
28°C / 18°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | Becoming: 08012KT" |
| Surové | "ETAR LFMK 020830Z AUTO VRB02KT CAVOK 28/18 Q1012 BECMG 08012KT" |
VFR
26°C / 18°C
| Vítr | 320º variable 260º to 020º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | Becoming: 08012KT" |
| Surové | "ETAR LFMK 020800Z AUTO 32003KT 260V020 CAVOK 26/18 Q1012 BECMG 08012KT" |
VFR
25°C / 18°C
| Vítr | 300º variable 260º to 340º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | Becoming: 08012KT" |
| Surové | "ETAR LFMK 020730Z AUTO 30004KT 260V340 CAVOK 25/18 Q1012 BECMG 08012KT" |
VFR
24°C / 18°C
| Vítr | 320º variable 290º to 350º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | Becoming: 08012KT" |
| Surové | "ETAR LFMK 020700Z AUTO 32004KT 290V350 CAVOK 24/18 Q1012 BECMG 08012KT" |
VFR
23°C / 17°C
| Vítr | 300º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | Becoming: 08012KT" |
| Surové | "ETAR LFMK 020630Z AUTO 30004KT CAVOK 23/17 Q1012 BECMG 08012KT" |
VFR
22°C / 17°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 020600Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/17 Q1012 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 43.22°S 2.36°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.