|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
29°
|
28°
|
27°
|
26°
|
25°
|
24°
|
23°
|
23°
|
23°
|
|
°C
|
29° | 28° | 27° | 26° | 25° | 24° | 23° | 23° | 23° |
|
|
WNW | W | W | W | W | WSW | W | W | W |
|
km/h
|
14-24 | 13-21 | 13-19 | 13-16 | 13-16 | 14-18 | 14-15 | 13-18 | 13-17 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29° |
28° |
27° |
26° |
25° |
24° |
23° |
23° |
23° |
|
29°
|
28°
|
27°
|
26°
|
25°
|
24°
|
23°
|
23°
|
23°
|
|
WNW
14-24 |
W
13-21 |
W
13-19 |
W
13-16 |
W
13-16 |
WSW
14-18 |
W
14-15 |
W
13-18 |
W
13-17 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 28°C / 17°C | 280º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 182030Z AUTO 28005KT CAVOK 28/17 Q1014" | |||
| VFR | 29°C / 17°C | 280º variable 250º to 310º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 182000Z AUTO 28004KT 250V310 CAVOK 29/17 Q1014" | |||
| VFR | 30°C / 17°C | 270º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 181930Z AUTO 27008KT CAVOK 30/17 Q1013" | |||
| VFR | 31°C / 17°C | 280º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 181900Z AUTO 28008KT CAVOK 31/17 Q1013" | |||
| VFR | 32°C / 17°C | 280º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 181830Z AUTO 28010KT CAVOK 32/17 Q1013" | |||
| VFR | 32°C / 17°C | 270º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMK 181800Z AUTO 27010KT CAVOK 32/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 17°C | 270º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMK 181730Z AUTO 27011KT CAVOK 33/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 17°C | 270º variable 240º to 300º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMK 181700Z AUTO 27011KT 240V300 CAVOK 34/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 17°C | 280º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMK 181630Z AUTO 28011KT CAVOK 34/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 16°C | 280º variable 250º to 310º 13kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMK 181600Z AUTO 28013KT 250V310 CAVOK 33/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 16°C | 270º variable 230º to 300º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMK 181530Z AUTO 27011KT 230V300 CAVOK 34/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 17°C | 280º variable 250º to 310º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMK 181500Z AUTO 28011KT 250V310 CAVOK 35/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 17°C | 260º variable 240º to 310º 13kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMK 181430Z AUTO 26013KT 240V310 CAVOK 34/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 17°C | 260º variable 230º to 300º 12kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMK 181400Z AUTO 26012KT 230V300 CAVOK 33/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 18°C | 250º variable 210º to 290º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMK 181330Z AUTO 25011KT 210V290 CAVOK 34/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 17°C | 250º variable 230º to 290º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMK 181300Z AUTO 25011KT 230V290 CAVOK 33/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 18°C | 270º variable 230º to 300º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMK 181230Z AUTO 27012KT 230V300 CAVOK 33/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 18°C | 270º variable 230º to 310º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMK 181200Z AUTO 27011KT 230V310 CAVOK 32/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 18°C | 270º variable 240º to 300º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMK 181130Z AUTO 27012KT 240V300 CAVOK 32/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 18°C | 270º variable 240º to 300º 11kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMK 181100Z AUTO 27011KT 240V300 CAVOK 31/18 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 18°C | 270º variable 240º to 310º 11kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMK 181030Z AUTO 27011KT 240V310 CAVOK 31/18 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | 270º variable 240º to 300º 12kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMK 181000Z AUTO 27012KT 240V300 CAVOK 29/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 280º variable 250º to 310º 11kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMK 180930Z AUTO 28011KT 250V310 CAVOK 28/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 19°C | 270º variable 240º to 310º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMK 180900Z AUTO 27009KT 240V310 CAVOK 28/19 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Wind | 280º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMK 182030Z AUTO 28005KT CAVOK 28/17 Q1014" |
VFR
29°C / 17°C
| Wind | 280º variable 250º to 310º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMK 182000Z AUTO 28004KT 250V310 CAVOK 29/17 Q1014" |
VFR
30°C / 17°C
| Wind | 270º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMK 181930Z AUTO 27008KT CAVOK 30/17 Q1013" |
VFR
31°C / 17°C
| Wind | 280º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMK 181900Z AUTO 28008KT CAVOK 31/17 Q1013" |
VFR
32°C / 17°C
| Wind | 280º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMK 181830Z AUTO 28010KT CAVOK 32/17 Q1013" |
VFR
32°C / 17°C
| Wind | 270º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 181800Z AUTO 27010KT CAVOK 32/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
33°C / 17°C
| Wind | 270º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 181730Z AUTO 27011KT CAVOK 33/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
34°C / 17°C
| Wind | 270º variable 240º to 300º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 181700Z AUTO 27011KT 240V300 CAVOK 34/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
34°C / 17°C
| Wind | 280º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 181630Z AUTO 28011KT CAVOK 34/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
33°C / 16°C
| Wind | 280º variable 250º to 310º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 181600Z AUTO 28013KT 250V310 CAVOK 33/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
34°C / 16°C
| Wind | 270º variable 230º to 300º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 181530Z AUTO 27011KT 230V300 CAVOK 34/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
35°C / 17°C
| Wind | 280º variable 250º to 310º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 181500Z AUTO 28011KT 250V310 CAVOK 35/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
34°C / 17°C
| Wind | 260º variable 240º to 310º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 181430Z AUTO 26013KT 240V310 CAVOK 34/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
33°C / 17°C
| Wind | 260º variable 230º to 300º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 181400Z AUTO 26012KT 230V300 CAVOK 33/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
34°C / 18°C
| Wind | 250º variable 210º to 290º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 181330Z AUTO 25011KT 210V290 CAVOK 34/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
33°C / 17°C
| Wind | 250º variable 230º to 290º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 181300Z AUTO 25011KT 230V290 CAVOK 33/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
33°C / 18°C
| Wind | 270º variable 230º to 300º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 181230Z AUTO 27012KT 230V300 CAVOK 33/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
32°C / 18°C
| Wind | 270º variable 230º to 310º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 181200Z AUTO 27011KT 230V310 CAVOK 32/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
32°C / 18°C
| Wind | 270º variable 240º to 300º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 181130Z AUTO 27012KT 240V300 CAVOK 32/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
31°C / 18°C
| Wind | 270º variable 240º to 300º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 181100Z AUTO 27011KT 240V300 CAVOK 31/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 18°C
| Wind | 270º variable 240º to 310º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 181030Z AUTO 27011KT 240V310 CAVOK 31/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 18°C
| Wind | 270º variable 240º to 300º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 181000Z AUTO 27012KT 240V300 CAVOK 29/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 18°C
| Wind | 280º variable 250º to 310º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 180930Z AUTO 28011KT 250V310 CAVOK 28/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 19°C
| Wind | 270º variable 240º to 310º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 180900Z AUTO 27009KT 240V310 CAVOK 28/19 Q1016 NOSIG" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 43.22°N 2.36°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
Werbung ist unerlässlich, um unsere kostenlose Website mit einzigartiger Detailtreue und Genauigkeit zu pflegen.
Bitte setzen Sie www.meteoblue.com auf die Whitelist Ihres Werbeblockers oder erwägen Sie den Kauf eines unserer Produkte:
Sie haben bereits ein Abonnement?
Dann melden Sie sich bitte an.