|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
31°
|
33°
|
34°
|
36°
|
37°
|
37°
|
38°
|
37°
|
35°
|
|
°C
|
30° | 32° | 33° | 34° | 35° | 36° | 35° | 34° | 33° |
|
|
VJV | VJV | VJV | VJV | V | VJV | JJV | JJZ | JJZ |
|
km/h
|
10-20 | 11-21 | 11-21 | 10-21 | 9-21 | 7-19 | 6-16 | 6-15 | 7-21 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.1 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31° |
33° |
34° |
36° |
37° |
37° |
38° |
37° |
35° |
|
30°
|
32°
|
33°
|
34°
|
35°
|
36°
|
35°
|
34°
|
33°
|
|
VJV
10-20 |
VJV
11-21 |
VJV
11-21 |
VJV
10-21 |
V
9-21 |
VJV
7-19 |
JJV
6-16 |
JJZ
6-15 |
JJZ
7-21 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
< 1 mm
25%
|
-
5%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 32°C / 11°C | 100º variable 050º to 160º 7kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFBA 241030Z AUTO 10007KT 050V160 CAVOK 32/11 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 12°C | 120º variable 070º to 170º 6kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFBA 241000Z AUTO 12006KT 070V170 CAVOK 30/12 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 11°C | 100º variable 060º to 140º 5kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFBA 240930Z AUTO 10005KT 060V140 CAVOK 29/11 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 11°C | 110º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBA 240900Z AUTO 11008KT CAVOK 27/11 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 11°C | 110º variable 070º to 140º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBA 240830Z AUTO 11008KT 070V140 CAVOK 26/11 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 11°C | 80º variable 050º to 120º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBA 240800Z AUTO 08006KT 050V120 CAVOK 25/11 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 10°C | 100º variable 070º to 140º 5kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBA 240730Z AUTO 10005KT 070V140 CAVOK 23/10 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 12°C | 100º variable 060º to 120º 3kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBA 240700Z AUTO 10003KT 060V120 CAVOK 22/12 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 11°C | 110º 3kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBA 240630Z AUTO 11003KT CAVOK 20/11 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | 90º 2kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBA 240600Z AUTO 09002KT CAVOK 18/13 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 110º 2kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBA 240530Z AUTO 11002KT CAVOK 16/11 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | 90º 3kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBA 240500Z AUTO 09003KT CAVOK 15/10 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | variable 0kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBA 240430Z AUTO 00000KT CAVOK 15/10 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 9°C | variable 0kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBA 240400Z AUTO 00000KT CAVOK 15/09 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | variable 0kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBA 240330Z AUTO 00000KT CAVOK 15/10 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 10°C | variable 0kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBA 240300Z AUTO 00000KT CAVOK 16/10 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 9°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 240230Z AUTO 00000KT CAVOK 16/09 Q1014" | |||
| VFR | 17°C / 10°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 240200Z AUTO VRB01KT CAVOK 17/10 Q1014" | |||
| VFR | 17°C / 10°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 240130Z AUTO 00000KT CAVOK 17/10 Q1014" | |||
| VFR | 18°C / 10°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 240100Z AUTO 00000KT CAVOK 18/10 Q1014" | |||
| VFR | 18°C / 10°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 240030Z AUTO VRB01KT CAVOK 18/10 Q1014" | |||
| VFR | 19°C / 10°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 240000Z AUTO 00000KT CAVOK 19/10 Q1015" | |||
| VFR | 19°C / 10°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 232330Z AUTO 00000KT CAVOK 19/10 Q1015" | |||
| VFR | 20°C / 11°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 232300Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/11 Q1015" |
VFR
32°C / 11°C
| Vítr | 100º variable 050º to 160º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 241030Z AUTO 10007KT 050V160 CAVOK 32/11 Q1012 NOSIG" |
VFR
30°C / 12°C
| Vítr | 120º variable 070º to 170º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 241000Z AUTO 12006KT 070V170 CAVOK 30/12 Q1012 NOSIG" |
VFR
29°C / 11°C
| Vítr | 100º variable 060º to 140º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 240930Z AUTO 10005KT 060V140 CAVOK 29/11 Q1012 NOSIG" |
VFR
27°C / 11°C
| Vítr | 110º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 240900Z AUTO 11008KT CAVOK 27/11 Q1013 NOSIG" |
VFR
26°C / 11°C
| Vítr | 110º variable 070º to 140º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 240830Z AUTO 11008KT 070V140 CAVOK 26/11 Q1013 NOSIG" |
VFR
25°C / 11°C
| Vítr | 80º variable 050º to 120º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 240800Z AUTO 08006KT 050V120 CAVOK 25/11 Q1013 NOSIG" |
VFR
23°C / 10°C
| Vítr | 100º variable 070º to 140º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 240730Z AUTO 10005KT 070V140 CAVOK 23/10 Q1013 NOSIG" |
VFR
22°C / 12°C
| Vítr | 100º variable 060º to 120º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 240700Z AUTO 10003KT 060V120 CAVOK 22/12 Q1013 NOSIG" |
VFR
20°C / 11°C
| Vítr | 110º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 240630Z AUTO 11003KT CAVOK 20/11 Q1013 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Vítr | 90º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 240600Z AUTO 09002KT CAVOK 18/13 Q1013 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Vítr | 110º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 240530Z AUTO 11002KT CAVOK 16/11 Q1014 NOSIG" |
VFR
15°C / 10°C
| Vítr | 90º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 240500Z AUTO 09003KT CAVOK 15/10 Q1013 NOSIG" |
VFR
15°C / 10°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 240430Z AUTO 00000KT CAVOK 15/10 Q1013 NOSIG" |
VFR
15°C / 9°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 240400Z AUTO 00000KT CAVOK 15/09 Q1013 NOSIG" |
VFR
15°C / 10°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 240330Z AUTO 00000KT CAVOK 15/10 Q1014 NOSIG" |
VFR
16°C / 10°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 240300Z AUTO 00000KT CAVOK 16/10 Q1014 NOSIG" |
VFR
16°C / 9°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFBA 240230Z AUTO 00000KT CAVOK 16/09 Q1014" |
VFR
17°C / 10°C
| Vítr | variable 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFBA 240200Z AUTO VRB01KT CAVOK 17/10 Q1014" |
VFR
17°C / 10°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFBA 240130Z AUTO 00000KT CAVOK 17/10 Q1014" |
VFR
18°C / 10°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFBA 240100Z AUTO 00000KT CAVOK 18/10 Q1014" |
VFR
18°C / 10°C
| Vítr | variable 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFBA 240030Z AUTO VRB01KT CAVOK 18/10 Q1014" |
VFR
19°C / 10°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFBA 240000Z AUTO 00000KT CAVOK 19/10 Q1015" |
VFR
19°C / 10°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFBA 232330Z AUTO 00000KT CAVOK 19/10 Q1015" |
VFR
20°C / 11°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFBA 232300Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/11 Q1015" |
Značka polohy je umístěna na 44.19°S 0.68°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.