|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | |  | |  |  |  | | |
|
°C
|
22°
|
23°
|
24°
|
26°
|
27°
|
29°
|
30°
|
32°
|
33°
|
|
°C
|
24° | 25° | 26° | 28° | 30° | 32° | 34° | 35° | 35° |
|
|
Z | ZSZ | Z | JJZ | JJZ | JJZ | ZJZ | Z | ZSZ |
|
km/h
|
10-19 | 9-16 | 7-18 | 7-17 | 7-15 | 7-16 | 7-17 | 7-18 | 7-17 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22° |
23° |
24° |
26° |
27° |
29° |
30° |
32° |
33° |
|
24°
|
25°
|
26°
|
28°
|
30°
|
32°
|
34°
|
35°
|
35°
|
|
Z
10-19 |
ZSZ
9-16 |
Z
7-18 |
JJZ
7-17 |
JJZ
7-15 |
JJZ
7-16 |
ZJZ
7-17 |
Z
7-18 |
ZSZ
7-17 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 22°C / 20°C | 290º 5kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1300ft Broken Clouds 1900ft |
1019 | No Significant change | "ETAR LFBA 300600Z AUTO 29005KT 9999 BKN013 BKN019 22/20 Q1019 NOSIG" | |
| MVFR | 21°C / 20°C | 280º 5kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1300ft Broken Clouds 1800ft |
1019 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBA 300530Z AUTO 28005KT 9999 BKN013 BKN018 21/20 Q1019 BECMG NSC" | |
| VFR | 21°C / 20°C | 270º 5kt | 9700m | - | Few Clouds 1300ft | 1018 | Temporary: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFBA 300500Z AUTO 27005KT 9999 FEW013 21/20 Q1018 TEMPO BKN012" | |
| VFR | 21°C / 19°C | 260º variable 230º to 290º 5kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1300ft | 1018 | Temporary: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFBA 300430Z AUTO 26005KT 230V290 9999 SCT013 21/19 Q1018 TEMPO BKN012" | |
| VFR | 21°C / 19°C | 260º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 1100ft | 1018 | Temporary: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFBA 300400Z AUTO 26004KT 9999 FEW011 21/19 Q1018 TEMPO BKN012" | |
| VFR | 21°C / 19°C | 260º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 1200ft | 1017 | Temporary: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFBA 300330Z AUTO 26004KT 9999 FEW012 21/19 Q1017 TEMPO BKN012" | |
| MVFR | 22°C / 19°C | 270º 4kt | 9700m | - | Broken Clouds 1200ft | 1017 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBA 300300Z AUTO 27004KT 9999 BKN012 22/19 Q1017 BECMG NSC" | |
| VFR | 22°C / 19°C | 270º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 300230Z AUTO 27003KT CAVOK 22/19 Q1017" | |||
| VFR | 22°C / 19°C | 260º variable 230º to 290º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 300200Z AUTO 26005KT 230V290 CAVOK 22/19 Q1017" | |||
| VFR | 23°C / 19°C | 270º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 300130Z AUTO 27003KT CAVOK 23/19 Q1017" | |||
| VFR | 23°C / 18°C | 270º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 300100Z AUTO 27007KT CAVOK 23/18 Q1018" | |||
| VFR | 24°C / 17°C | 280º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 300030Z AUTO 28008KT CAVOK 24/17 Q1018" | |||
| VFR | 24°C / 17°C | 270º variable 230º to 300º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 300000Z AUTO 27008KT 230V300 CAVOK 24/17 Q1018" | |||
| VFR | 25°C / 16°C | 270º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 292330Z AUTO 27009KT CAVOK 25/16 Q1018" | |||
| VFR | 26°C / 17°C | 260º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 292300Z AUTO 26008KT CAVOK 26/17 Q1017" | |||
| VFR | 28°C / 17°C | 270º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 292230Z AUTO 27010KT CAVOK 28/17 Q1017" | |||
| VFR | 30°C / 18°C | 280º variable 240º to 300º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 292200Z AUTO 28008KT 240V300 CAVOK 30/18 Q1017" | |||
| VFR | 31°C / 18°C | 260º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 292130Z AUTO 26008KT CAVOK 31/18 Q1016" | |||
| VFR | 33°C / 16°C | 220º variable 160º to 260º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 292100Z AUTO 22006KT 160V260 CAVOK 33/16 Q1016" | |||
| VFR | 33°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 292030Z AUTO VRB03KT CAVOK 33/13 Q1015" | |||
| VFR | 35°C / 12°C | 160º 8kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 10010KT" | "ETAR LFBA 292000Z AUTO 16008KT CAVOK 35/12 Q1014 BECMG 10010KT" | ||
| VFR | 36°C / 13°C | 170º 7kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 10010KT" | "ETAR LFBA 291930Z AUTO 17007KT CAVOK 36/13 Q1014 BECMG 10010KT" | ||
| VFR | 35°C / 16°C | 130º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBA 291900Z AUTO 13005KT CAVOK 35/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 16°C | 110º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBA 291830Z AUTO 11005KT CAVOK 37/16 Q1014 NOSIG" |
MVFR
22°C / 20°C
| Vítr | 290º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost |
Broken Clouds 1300ft Broken Clouds 1900ft |
| Tlak | 1019 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 300600Z AUTO 29005KT 9999 BKN013 BKN019 22/20 Q1019 NOSIG" |
MVFR
21°C / 20°C
| Vítr | 280º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost |
Broken Clouds 1300ft Broken Clouds 1800ft |
| Tlak | 1019 |
| Změna | Becoming: NSC" |
| Surové | "ETAR LFBA 300530Z AUTO 28005KT 9999 BKN013 BKN018 21/20 Q1019 BECMG NSC" |
VFR
21°C / 20°C
| Vítr | 270º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 1300ft |
| Tlak | 1018 |
| Změna | Temporary: Broken Clouds 1200ft. |
| Surové | "ETAR LFBA 300500Z AUTO 27005KT 9999 FEW013 21/20 Q1018 TEMPO BKN012" |
VFR
21°C / 19°C
| Vítr | 260º variable 230º to 290º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Scattered Clouds 1300ft |
| Tlak | 1018 |
| Změna | Temporary: Broken Clouds 1200ft. |
| Surové | "ETAR LFBA 300430Z AUTO 26005KT 230V290 9999 SCT013 21/19 Q1018 TEMPO BKN012" |
VFR
21°C / 19°C
| Vítr | 260º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 1100ft |
| Tlak | 1018 |
| Změna | Temporary: Broken Clouds 1200ft. |
| Surové | "ETAR LFBA 300400Z AUTO 26004KT 9999 FEW011 21/19 Q1018 TEMPO BKN012" |
VFR
21°C / 19°C
| Vítr | 260º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 1200ft |
| Tlak | 1017 |
| Změna | Temporary: Broken Clouds 1200ft. |
| Surové | "ETAR LFBA 300330Z AUTO 26004KT 9999 FEW012 21/19 Q1017 TEMPO BKN012" |
MVFR
22°C / 19°C
| Vítr | 270º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Broken Clouds 1200ft |
| Tlak | 1017 |
| Změna | Becoming: NSC" |
| Surové | "ETAR LFBA 300300Z AUTO 27004KT 9999 BKN012 22/19 Q1017 BECMG NSC" |
VFR
22°C / 19°C
| Vítr | 270º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFBA 300230Z AUTO 27003KT CAVOK 22/19 Q1017" |
VFR
22°C / 19°C
| Vítr | 260º variable 230º to 290º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFBA 300200Z AUTO 26005KT 230V290 CAVOK 22/19 Q1017" |
VFR
23°C / 19°C
| Vítr | 270º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFBA 300130Z AUTO 27003KT CAVOK 23/19 Q1017" |
VFR
23°C / 18°C
| Vítr | 270º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFBA 300100Z AUTO 27007KT CAVOK 23/18 Q1018" |
VFR
24°C / 17°C
| Vítr | 280º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFBA 300030Z AUTO 28008KT CAVOK 24/17 Q1018" |
VFR
24°C / 17°C
| Vítr | 270º variable 230º to 300º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFBA 300000Z AUTO 27008KT 230V300 CAVOK 24/17 Q1018" |
VFR
25°C / 16°C
| Vítr | 270º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFBA 292330Z AUTO 27009KT CAVOK 25/16 Q1018" |
VFR
26°C / 17°C
| Vítr | 260º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFBA 292300Z AUTO 26008KT CAVOK 26/17 Q1017" |
VFR
28°C / 17°C
| Vítr | 270º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFBA 292230Z AUTO 27010KT CAVOK 28/17 Q1017" |
VFR
30°C / 18°C
| Vítr | 280º variable 240º to 300º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFBA 292200Z AUTO 28008KT 240V300 CAVOK 30/18 Q1017" |
VFR
31°C / 18°C
| Vítr | 260º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFBA 292130Z AUTO 26008KT CAVOK 31/18 Q1016" |
VFR
33°C / 16°C
| Vítr | 220º variable 160º to 260º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFBA 292100Z AUTO 22006KT 160V260 CAVOK 33/16 Q1016" |
VFR
33°C / 13°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFBA 292030Z AUTO VRB03KT CAVOK 33/13 Q1015" |
VFR
35°C / 12°C
| Vítr | 160º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | Becoming: 10010KT" |
| Surové | "ETAR LFBA 292000Z AUTO 16008KT CAVOK 35/12 Q1014 BECMG 10010KT" |
VFR
36°C / 13°C
| Vítr | 170º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | Becoming: 10010KT" |
| Surové | "ETAR LFBA 291930Z AUTO 17007KT CAVOK 36/13 Q1014 BECMG 10010KT" |
VFR
35°C / 16°C
| Vítr | 130º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 291900Z AUTO 13005KT CAVOK 35/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
37°C / 16°C
| Vítr | 110º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 291830Z AUTO 11005KT CAVOK 37/16 Q1014 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 44.19°S 0.68°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.
