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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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19°
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27°
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28°
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29°
|
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°C
|
20° | 20° | 22° | 23° | 25° | 27° | 29° | 30° | 31° |
|
|
ONO | ONO | ONO | ONO | ONO | ONO | NO | NO | NNO |
|
km/h
|
5-7 | 5-6 | 6-7 | 6-11 | 6-13 | 6-14 | 6-14 | 7-14 | 7-14 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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19° |
19° |
21° |
22° |
24° |
25° |
27° |
28° |
29° |
|
20°
|
20°
|
22°
|
23°
|
25°
|
27°
|
29°
|
30°
|
31°
|
|
ONO
5-7 |
ONO
5-6 |
ONO
6-7 |
ONO
6-11 |
ONO
6-13 |
ONO
6-14 |
NO
6-14 |
NO
7-14 |
NNO
7-14 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 17°C | variable 1kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBA 010500Z AUTO VRB01KT CAVOK 18/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 260º 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBA 010430Z AUTO 26002KT CAVOK 18/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 260º 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBA 010400Z AUTO 26002KT CAVOK 18/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | Few Clouds 4900ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBA 010330Z AUTO VRB03KT 9999 FEW049 19/17 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 19°C / 17°C | 270º 4kt | 9700m | - | Overcast 4900ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBA 010300Z AUTO 27004KT 9999 OVC049 19/17 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 18°C / 17°C | 290º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 010230Z AUTO 29005KT CAVOK 18/17 Q1018" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | 290º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 010200Z AUTO 29005KT CAVOK 19/16 Q1019" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 280º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 010130Z AUTO 28005KT CAVOK 19/17 Q1018" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 290º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 010100Z AUTO 29007KT CAVOK 19/17 Q1018" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 290º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 010030Z AUTO 29006KT CAVOK 20/16 Q1019" | |||
| VFR | 22°C / 17°C | 290º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 010000Z AUTO 29008KT CAVOK 22/17 Q1019" | |||
| VFR | 22°C / 17°C | 290º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 312330Z AUTO 29007KT CAVOK 22/17 Q1019" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 290º variable 260º to 330º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 312300Z AUTO 29006KT 260V330 CAVOK 23/17 Q1019" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 290º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 312230Z AUTO 29008KT CAVOK 23/17 Q1019" | |||
| VFR | 24°C / 16°C | 290º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 312200Z AUTO 29010KT CAVOK 24/16 Q1019" | |||
| VFR | 24°C / 17°C | 290º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 312130Z AUTO 29009KT CAVOK 24/17 Q1019" | |||
| VFR | 25°C / 17°C | 280º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 312100Z AUTO 28005KT CAVOK 25/17 Q1019" | |||
| VFR | 25°C / 17°C | 290º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 312030Z AUTO 29005KT CAVOK 25/17 Q1019" | |||
| VFR | 25°C / 18°C | 290º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBA 312000Z AUTO 29006KT CAVOK 25/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 18°C | 310º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBA 311930Z AUTO 31006KT CAVOK 25/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | 310º 7kt | 9700m | - |
Few Clouds 4500ft Broken Clouds 5400ft |
1017 | No Significant change | "ETAR LFBA 311900Z AUTO 31007KT 9999 FEW045 BKN054 26/18 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 26°C / 18°C | 320º 11kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 4600ft Broken Clouds 5600ft |
1017 | No Significant change | "ETAR LFBA 311830Z AUTO 32011KT 9999 SCT046 BKN056 26/18 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 27°C / 17°C | 300º 13kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBA 311800Z AUTO 30013KT CAVOK 27/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 300º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBA 311730Z AUTO 30010KT CAVOK 28/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBA 010500Z AUTO VRB01KT CAVOK 18/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Vento | 260º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBA 010430Z AUTO 26002KT CAVOK 18/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Vento | 260º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBA 010400Z AUTO 26002KT CAVOK 18/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 4900ft |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBA 010330Z AUTO VRB03KT 9999 FEW049 19/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Vento | 270º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 4900ft |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBA 010300Z AUTO 27004KT 9999 OVC049 19/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Vento | 290º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBA 010230Z AUTO 29005KT CAVOK 18/17 Q1018" |
VFR
19°C / 16°C
| Vento | 290º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBA 010200Z AUTO 29005KT CAVOK 19/16 Q1019" |
VFR
19°C / 17°C
| Vento | 280º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBA 010130Z AUTO 28005KT CAVOK 19/17 Q1018" |
VFR
19°C / 17°C
| Vento | 290º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBA 010100Z AUTO 29007KT CAVOK 19/17 Q1018" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 290º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBA 010030Z AUTO 29006KT CAVOK 20/16 Q1019" |
VFR
22°C / 17°C
| Vento | 290º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBA 010000Z AUTO 29008KT CAVOK 22/17 Q1019" |
VFR
22°C / 17°C
| Vento | 290º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBA 312330Z AUTO 29007KT CAVOK 22/17 Q1019" |
VFR
23°C / 17°C
| Vento | 290º variable 260º to 330º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBA 312300Z AUTO 29006KT 260V330 CAVOK 23/17 Q1019" |
VFR
23°C / 17°C
| Vento | 290º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBA 312230Z AUTO 29008KT CAVOK 23/17 Q1019" |
VFR
24°C / 16°C
| Vento | 290º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBA 312200Z AUTO 29010KT CAVOK 24/16 Q1019" |
VFR
24°C / 17°C
| Vento | 290º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBA 312130Z AUTO 29009KT CAVOK 24/17 Q1019" |
VFR
25°C / 17°C
| Vento | 280º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBA 312100Z AUTO 28005KT CAVOK 25/17 Q1019" |
VFR
25°C / 17°C
| Vento | 290º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBA 312030Z AUTO 29005KT CAVOK 25/17 Q1019" |
VFR
25°C / 18°C
| Vento | 290º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBA 312000Z AUTO 29006KT CAVOK 25/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 18°C
| Vento | 310º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBA 311930Z AUTO 31006KT CAVOK 25/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 18°C
| Vento | 310º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 4500ft Broken Clouds 5400ft |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBA 311900Z AUTO 31007KT 9999 FEW045 BKN054 26/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 18°C
| Vento | 320º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Scattered Clouds 4600ft Broken Clouds 5600ft |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBA 311830Z AUTO 32011KT 9999 SCT046 BKN056 26/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Vento | 300º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBA 311800Z AUTO 30013KT CAVOK 27/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Vento | 300º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBA 311730Z AUTO 30010KT CAVOK 28/17 Q1017 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 44.19°N 0.68°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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