|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
7°
|
7°
|
7°
|
8°
|
9°
|
9°
|
10°
|
11°
|
11°
|
|
°C
|
4° | 4° | 4° | 4° | 5° | 5° | 6° | 7° | 7° |
|
|
JJZ | JJZ | JZ | JZ | ZJZ | JZ | JZ | JJZ | J |
|
km/h
|
8-17 | 10-21 | 11-23 | 13-23 | 16-25 | 16-29 | 16-30 | 18-31 | 22-34 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7° |
7° |
7° |
8° |
9° |
9° |
10° |
11° |
11° |
|
4°
|
4°
|
4°
|
4°
|
5°
|
5°
|
6°
|
7°
|
7°
|
|
JJZ
8-17 |
JJZ
10-21 |
JZ
11-23 |
JZ
13-23 |
ZJZ
16-25 |
JZ
16-29 |
JZ
16-30 |
JJZ
18-31 |
J
22-34 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
25%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 7°C / 4°C | 160º 7kt | 9700m | - |
Few Clouds 2600ft Overcast 11000ft |
1010 | Becoming: Broken Clouds 2000ft. Broken Clouds 4000ft. | "ETAR LFRZ 141800Z AUTO 16007KT 9999 FEW026/// OVC110/// ///TCU 07/04 Q1010 BECMG BKN020 BKN040" | |
| VFR | 8°C / 3°C | 160º 6kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: Broken Clouds 2000ft. Broken Clouds 4000ft. | "ETAR LFRZ 141730Z AUTO 16006KT 9999 ///TCU 08/03 Q1011 BECMG BKN020 BKN040" | ||
| VFR | 8°C / 3°C | 180º 5kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: NSC" | "ETAR LFRZ 141700Z AUTO 18005KT 9999 ///TCU 08/03 Q1010 BECMG NSC" | ||
| VFR | 8°C / 3°C | 180º 5kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: NSC" | "ETAR LFRZ 141630Z AUTO 18005KT 9999 ///TCU 08/03 Q1010 BECMG NSC" | ||
| VFR | 8°C / 3°C | 130º variable 100º to 160º 3kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRZ 141600Z AUTO 13003KT 100V160 CAVOK 08/03 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 3°C | 130º 5kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRZ 141530Z AUTO 13005KT CAVOK 08/03 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 2°C | 140º 5kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRZ 141500Z AUTO 14005KT CAVOK 09/02 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 3°C | 120º 6kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRZ 141430Z AUTO 12006KT CAVOK 09/03 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 3°C | 100º 7kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRZ 141400Z AUTO 10007KT CAVOK 09/03 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 3°C | 90º 8kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRZ 141330Z AUTO 09008KT CAVOK 09/03 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 3°C | 90º variable 050º to 120º 8kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFRZ 141300Z AUTO 09008KT 050V120 CAVOK 09/03 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 2°C | 90º 9kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFRZ 141230Z AUTO 09009KT CAVOK 08/02 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 2°C | 90º 12kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFRZ 141200Z AUTO 09012KT CAVOK 08/02 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 2°C | 90º 11kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFRZ 141130Z AUTO 09011KT CAVOK 08/02 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 2°C | 90º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 141100Z AUTO 09011KT CAVOK 07/02 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 2°C | 80º 12kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 141030Z AUTO 08012KT CAVOK 07/02 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 3°C | 80º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 141000Z AUTO 08010KT CAVOK 07/03 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 3°C | 70º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 140930Z AUTO 07010KT CAVOK 06/03 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 5°C / 3°C | 70º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 140900Z AUTO 07009KT CAVOK 05/03 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 4°C / 2°C | 60º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 140830Z AUTO 06010KT CAVOK 04/02 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 3°C / 1°C | 60º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 140800Z AUTO 06009KT CAVOK 03/01 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 2°C / 1°C | 70º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 140730Z AUTO 07007KT CAVOK 02/01 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 2°C / 1°C | 60º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 140700Z AUTO 06009KT CAVOK 02/01 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 2°C / 1°C | 60º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 140630Z AUTO 06008KT CAVOK 02/01 Q1014 NOSIG" |
VFR
7°C / 4°C
| Vítr | 160º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost |
Few Clouds 2600ft Overcast 11000ft |
| Tlak | 1010 |
| Změna | Becoming: Broken Clouds 2000ft. Broken Clouds 4000ft. |
| Surové | "ETAR LFRZ 141800Z AUTO 16007KT 9999 FEW026/// OVC110/// ///TCU 07/04 Q1010 BECMG BKN020 BKN040" |
VFR
8°C / 3°C
| Vítr | 160º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | Becoming: Broken Clouds 2000ft. Broken Clouds 4000ft. |
| Surové | "ETAR LFRZ 141730Z AUTO 16006KT 9999 ///TCU 08/03 Q1011 BECMG BKN020 BKN040" |
VFR
8°C / 3°C
| Vítr | 180º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | Becoming: NSC" |
| Surové | "ETAR LFRZ 141700Z AUTO 18005KT 9999 ///TCU 08/03 Q1010 BECMG NSC" |
VFR
8°C / 3°C
| Vítr | 180º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | Becoming: NSC" |
| Surové | "ETAR LFRZ 141630Z AUTO 18005KT 9999 ///TCU 08/03 Q1010 BECMG NSC" |
VFR
8°C / 3°C
| Vítr | 130º variable 100º to 160º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 141600Z AUTO 13003KT 100V160 CAVOK 08/03 Q1010 NOSIG" |
VFR
8°C / 3°C
| Vítr | 130º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 141530Z AUTO 13005KT CAVOK 08/03 Q1010 NOSIG" |
VFR
9°C / 2°C
| Vítr | 140º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 141500Z AUTO 14005KT CAVOK 09/02 Q1010 NOSIG" |
VFR
9°C / 3°C
| Vítr | 120º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 141430Z AUTO 12006KT CAVOK 09/03 Q1010 NOSIG" |
VFR
9°C / 3°C
| Vítr | 100º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 141400Z AUTO 10007KT CAVOK 09/03 Q1010 NOSIG" |
VFR
9°C / 3°C
| Vítr | 90º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 141330Z AUTO 09008KT CAVOK 09/03 Q1010 NOSIG" |
VFR
9°C / 3°C
| Vítr | 90º variable 050º to 120º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 141300Z AUTO 09008KT 050V120 CAVOK 09/03 Q1011 NOSIG" |
VFR
8°C / 2°C
| Vítr | 90º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 141230Z AUTO 09009KT CAVOK 08/02 Q1011 NOSIG" |
VFR
8°C / 2°C
| Vítr | 90º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 141200Z AUTO 09012KT CAVOK 08/02 Q1012 NOSIG" |
VFR
8°C / 2°C
| Vítr | 90º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 141130Z AUTO 09011KT CAVOK 08/02 Q1012 NOSIG" |
VFR
7°C / 2°C
| Vítr | 90º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 141100Z AUTO 09011KT CAVOK 07/02 Q1013 NOSIG" |
VFR
7°C / 2°C
| Vítr | 80º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 141030Z AUTO 08012KT CAVOK 07/02 Q1013 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| Vítr | 80º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 141000Z AUTO 08010KT CAVOK 07/03 Q1013 NOSIG" |
VFR
6°C / 3°C
| Vítr | 70º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 140930Z AUTO 07010KT CAVOK 06/03 Q1013 NOSIG" |
VFR
5°C / 3°C
| Vítr | 70º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 140900Z AUTO 07009KT CAVOK 05/03 Q1014 NOSIG" |
VFR
4°C / 2°C
| Vítr | 60º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 140830Z AUTO 06010KT CAVOK 04/02 Q1014 NOSIG" |
VFR
3°C / 1°C
| Vítr | 60º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 140800Z AUTO 06009KT CAVOK 03/01 Q1014 NOSIG" |
VFR
2°C / 1°C
| Vítr | 70º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 140730Z AUTO 07007KT CAVOK 02/01 Q1014 NOSIG" |
VFR
2°C / 1°C
| Vítr | 60º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 140700Z AUTO 06009KT CAVOK 02/01 Q1014 NOSIG" |
VFR
2°C / 1°C
| Vítr | 60º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 140630Z AUTO 06008KT CAVOK 02/01 Q1014 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 47.27°S 2.33°Z. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.