|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
8°
|
7°
|
7°
|
7°
|
7°
|
7°
|
7°
|
8°
|
10°
|
|
°C
|
5° | 6° | 6° | 6° | 5° | 5° | 6° | 7° | 9° |
|
|
SZ | SSZ | SSZ | SSZ | S | SSV | SV | VSV | V |
|
km/h
|
7-12 | 6-11 | 5-10 | 4-9 | 4-8 | 4-7 | 4-8 | 4-9 | 4-10 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8° |
7° |
7° |
7° |
7° |
7° |
7° |
8° |
10° |
|
5°
|
6°
|
6°
|
6°
|
5°
|
5°
|
6°
|
7°
|
9°
|
|
SZ
7-12 |
SSZ
6-11 |
SSZ
5-10 |
SSZ
4-9 |
S
4-8 |
SSV
4-7 |
SV
4-8 |
VSV
4-9 |
V
4-10 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIFR | 6°C / 5°C | variable 0kt | 800m. Runway 25: Visual range is 1000m and decreasing. | Fog | 1027 | Becoming: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFRZ 280130Z AUTO 00000KT 0800 0700 R25/1000D FG NSC 06/05 Q1027 BECMG 4000 BR" | ||
| VFR | 9°C / 8°C | variable 3kt | 9700m | - | 1027 | Becoming: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFRZ 280100Z AUTO VRB03KT CAVOK 09/08 Q1027 BECMG 4000 BR" | ||
| VFR | 9°C / 7°C | 320º 2kt | 9700m | - | 1027 | Becoming: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFRZ 280030Z AUTO 32002KT CAVOK 09/07 Q1027 BECMG 4000 BR" | ||
| VFR | 9°C / 7°C | 310º 4kt | 9700m | - | 1027 | Becoming: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFRZ 280000Z AUTO 31004KT CAVOK 09/07 Q1027 BECMG 4000 BR" | ||
| VFR | 10°C / 7°C | 290º 3kt | 9700m | - | 1027 | Becoming: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFRZ 272330Z AUTO 29003KT CAVOK 10/07 Q1027 BECMG 4000 BR" | ||
| VFR | 11°C / 7°C | 290º 4kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFRZ 272300Z AUTO 29004KT CAVOK 11/07 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 8°C | 280º 6kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFRZ 272230Z AUTO 28006KT CAVOK 11/08 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 8°C | 280º 6kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFRZ 272200Z AUTO 28006KT CAVOK 11/08 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 7°C | 280º 5kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFRZ 272130Z AUTO 28005KT CAVOK 10/07 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 8°C | 270º 4kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFRZ 272100Z AUTO 27004KT CAVOK 11/08 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 8°C | 270º 5kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFRZ 272030Z AUTO 27005KT CAVOK 11/08 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 8°C | 270º 6kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFRZ 272000Z AUTO 27006KT CAVOK 12/08 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 8°C | 270º 6kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFRZ 271930Z AUTO 27006KT CAVOK 11/08 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 8°C | 270º 7kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFRZ 271900Z AUTO 27007KT CAVOK 12/08 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 8°C | 270º 7kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFRZ 271830Z AUTO 27007KT CAVOK 12/08 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 8°C | 280º 8kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFRZ 271800Z AUTO 28008KT CAVOK 13/08 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 8°C | 270º 8kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRZ 271730Z AUTO 27008KT CAVOK 13/08 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 8°C | 270º 8kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRZ 271700Z AUTO 27008KT CAVOK 14/08 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 8°C | 270º variable 240º to 300º 11kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRZ 271630Z AUTO 27011KT 240V300 CAVOK 15/08 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 9°C | 280º variable 250º to 310º 12kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRZ 271600Z AUTO 28012KT 250V310 CAVOK 15/09 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 9°C | 280º 14kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRZ 271530Z AUTO 28014KT CAVOK 16/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 8°C | 280º 13kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: 28015G25KT" | "ETAR LFRZ 271500Z AUTO 28013KT CAVOK 16/08 Q1020 TEMPO 28015G25KT" | ||
| VFR | 17°C / 9°C | 280º 15kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: 28015G25KT" | "ETAR LFRZ 271430Z AUTO 28015KT CAVOK 17/09 Q1019 TEMPO 28015G25KT" | ||
| VFR | 17°C / 8°C | 280º 18kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: 28015G25KT" | "ETAR LFRZ 271400Z AUTO 28018KT CAVOK 17/08 Q1019 TEMPO 28015G25KT" |
LIFR
6°C / 5°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 800m. Runway 25: Visual range is 1000m and decreasing. |
| Počasí | Fog |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1027 |
| Změna | Becoming: Visibility 4000. Mist . |
| Surové | "ETAR LFRZ 280130Z AUTO 00000KT 0800 0700 R25/1000D FG NSC 06/05 Q1027 BECMG 4000 BR" |
VFR
9°C / 8°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1027 |
| Změna | Becoming: Visibility 4000. Mist . |
| Surové | "ETAR LFRZ 280100Z AUTO VRB03KT CAVOK 09/08 Q1027 BECMG 4000 BR" |
VFR
9°C / 7°C
| Vítr | 320º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1027 |
| Změna | Becoming: Visibility 4000. Mist . |
| Surové | "ETAR LFRZ 280030Z AUTO 32002KT CAVOK 09/07 Q1027 BECMG 4000 BR" |
VFR
9°C / 7°C
| Vítr | 310º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1027 |
| Změna | Becoming: Visibility 4000. Mist . |
| Surové | "ETAR LFRZ 280000Z AUTO 31004KT CAVOK 09/07 Q1027 BECMG 4000 BR" |
VFR
10°C / 7°C
| Vítr | 290º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1027 |
| Změna | Becoming: Visibility 4000. Mist . |
| Surové | "ETAR LFRZ 272330Z AUTO 29003KT CAVOK 10/07 Q1027 BECMG 4000 BR" |
VFR
11°C / 7°C
| Vítr | 290º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1026 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 272300Z AUTO 29004KT CAVOK 11/07 Q1026 NOSIG" |
VFR
11°C / 8°C
| Vítr | 280º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1026 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 272230Z AUTO 28006KT CAVOK 11/08 Q1026 NOSIG" |
VFR
11°C / 8°C
| Vítr | 280º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1026 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 272200Z AUTO 28006KT CAVOK 11/08 Q1026 NOSIG" |
VFR
10°C / 7°C
| Vítr | 280º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1025 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 272130Z AUTO 28005KT CAVOK 10/07 Q1025 NOSIG" |
VFR
11°C / 8°C
| Vítr | 270º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1025 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 272100Z AUTO 27004KT CAVOK 11/08 Q1025 NOSIG" |
VFR
11°C / 8°C
| Vítr | 270º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1025 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 272030Z AUTO 27005KT CAVOK 11/08 Q1025 NOSIG" |
VFR
12°C / 8°C
| Vítr | 270º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1024 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 272000Z AUTO 27006KT CAVOK 12/08 Q1024 NOSIG" |
VFR
11°C / 8°C
| Vítr | 270º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1024 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 271930Z AUTO 27006KT CAVOK 11/08 Q1024 NOSIG" |
VFR
12°C / 8°C
| Vítr | 270º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1024 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 271900Z AUTO 27007KT CAVOK 12/08 Q1024 NOSIG" |
VFR
12°C / 8°C
| Vítr | 270º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 271830Z AUTO 27007KT CAVOK 12/08 Q1023 NOSIG" |
VFR
13°C / 8°C
| Vítr | 280º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 271800Z AUTO 28008KT CAVOK 13/08 Q1023 NOSIG" |
VFR
13°C / 8°C
| Vítr | 270º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 271730Z AUTO 27008KT CAVOK 13/08 Q1022 NOSIG" |
VFR
14°C / 8°C
| Vítr | 270º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 271700Z AUTO 27008KT CAVOK 14/08 Q1021 NOSIG" |
VFR
15°C / 8°C
| Vítr | 270º variable 240º to 300º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 271630Z AUTO 27011KT 240V300 CAVOK 15/08 Q1021 NOSIG" |
VFR
15°C / 9°C
| Vítr | 280º variable 250º to 310º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 271600Z AUTO 28012KT 250V310 CAVOK 15/09 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 9°C
| Vítr | 280º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 271530Z AUTO 28014KT CAVOK 16/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
16°C / 8°C
| Vítr | 280º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | Temporary: 28015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFRZ 271500Z AUTO 28013KT CAVOK 16/08 Q1020 TEMPO 28015G25KT" |
VFR
17°C / 9°C
| Vítr | 280º 15kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | Temporary: 28015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFRZ 271430Z AUTO 28015KT CAVOK 17/09 Q1019 TEMPO 28015G25KT" |
VFR
17°C / 8°C
| Vítr | 280º 18kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | Temporary: 28015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFRZ 271400Z AUTO 28018KT CAVOK 17/08 Q1019 TEMPO 28015G25KT" |
Značka polohy je umístěna na 47.27°S 2.33°Z. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.