|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
17°
|
16°
|
15°
|
15°
|
14°
|
14°
|
14°
|
15°
|
17°
|
|
°C
|
15° | 15° | 14° | 14° | 13° | 13° | 13° | 14° | 16° |
|
|
ZJZ | ZJZ | ZJZ | Z | Z | Z | ZJZ | ZJZ | Z |
|
km/h
|
8-17 | 8-17 | 8-18 | 8-17 | 8-15 | 9-15 | 9-14 | 9-16 | 10-19 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17° |
16° |
15° |
15° |
14° |
14° |
14° |
15° |
17° |
|
15°
|
15°
|
14°
|
14°
|
13°
|
13°
|
13°
|
14°
|
16°
|
|
ZJZ
8-17 |
ZJZ
8-17 |
ZJZ
8-18 |
Z
8-17 |
Z
8-15 |
Z
9-15 |
ZJZ
9-14 |
ZJZ
9-16 |
Z
10-19 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 10°C | 240º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 192230Z AUTO 24005KT CAVOK 17/10 Q1024" | |||
| VFR | 17°C / 10°C | 240º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 192200Z AUTO 24004KT 9999 NSC 17/10 Q1024" | |||
| VFR | 18°C / 10°C | 270º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 192130Z AUTO 27003KT CAVOK 18/10 Q1024" | |||
| VFR | 18°C / 10°C | 250º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 192100Z AUTO 25005KT CAVOK 18/10 Q1024" | |||
| VFR | 18°C / 10°C | 240º 4kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFPN 192030Z AUTO 24004KT CAVOK 18/10 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 10°C | 230º 5kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFPN 192000Z AUTO 23005KT CAVOK 18/10 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 10°C | 210º 5kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFPN 191930Z AUTO 21005KT CAVOK 19/10 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 10°C | 220º 5kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFPN 191900Z AUTO 22005KT CAVOK 20/10 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 10°C | 230º 5kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFPN 191830Z AUTO 23005KT CAVOK 20/10 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 10°C | 250º 4kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFPN 191800Z AUTO 25004KT CAVOK 21/10 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 10°C | 240º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPN 191730Z AUTO 24006KT CAVOK 22/10 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 10°C | 240º 8kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPN 191700Z AUTO 24008KT CAVOK 23/10 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 10°C | 240º 8kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPN 191630Z AUTO 24008KT CAVOK 24/10 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 10°C | 250º variable 220º to 290º 8kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPN 191600Z AUTO 25008KT 220V290 CAVOK 25/10 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 9°C | 270º variable 230º to 290º 7kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPN 191530Z AUTO 27007KT 230V290 CAVOK 25/09 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 10°C | 230º variable 210º to 270º 9kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPN 191500Z AUTO 23009KT 210V270 CAVOK 25/10 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 10°C | 230º variable 210º to 270º 11kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPN 191430Z AUTO 23011KT 210V270 CAVOK 25/10 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 10°C | 230º variable 180º to 270º 8kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPN 191400Z AUTO 23008KT 180V270 CAVOK 25/10 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 10°C | 250º variable 210º to 290º 10kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPN 191330Z AUTO 25010KT 210V290 CAVOK 25/10 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 12°C | 220º 11kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPN 191300Z AUTO 22011KT CAVOK 25/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 12°C | 250º variable 220º to 290º 9kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPN 191230Z AUTO 25009KT 220V290 CAVOK 24/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 12°C | 210º variable 170º to 260º 10kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPN 191200Z AUTO 21010KT 170V260 CAVOK 23/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 11°C | 260º variable 220º to 320º 8kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPN 191130Z AUTO 26008KT 220V320 CAVOK 23/11 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 12°C | 220º 10kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPN 191100Z AUTO 22010KT CAVOK 23/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
17°C / 10°C
| Vítr | 240º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 192230Z AUTO 24005KT CAVOK 17/10 Q1024" |
VFR
17°C / 10°C
| Vítr | 240º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 192200Z AUTO 24004KT 9999 NSC 17/10 Q1024" |
VFR
18°C / 10°C
| Vítr | 270º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 192130Z AUTO 27003KT CAVOK 18/10 Q1024" |
VFR
18°C / 10°C
| Vítr | 250º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 192100Z AUTO 25005KT CAVOK 18/10 Q1024" |
VFR
18°C / 10°C
| Vítr | 240º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 192030Z AUTO 24004KT CAVOK 18/10 Q1023 NOSIG" |
VFR
18°C / 10°C
| Vítr | 230º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 192000Z AUTO 23005KT CAVOK 18/10 Q1023 NOSIG" |
VFR
19°C / 10°C
| Vítr | 210º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 191930Z AUTO 21005KT CAVOK 19/10 Q1023 NOSIG" |
VFR
20°C / 10°C
| Vítr | 220º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 191900Z AUTO 22005KT CAVOK 20/10 Q1023 NOSIG" |
VFR
20°C / 10°C
| Vítr | 230º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 191830Z AUTO 23005KT CAVOK 20/10 Q1023 NOSIG" |
VFR
21°C / 10°C
| Vítr | 250º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 191800Z AUTO 25004KT CAVOK 21/10 Q1023 NOSIG" |
VFR
22°C / 10°C
| Vítr | 240º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 191730Z AUTO 24006KT CAVOK 22/10 Q1022 NOSIG" |
VFR
23°C / 10°C
| Vítr | 240º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 191700Z AUTO 24008KT CAVOK 23/10 Q1022 NOSIG" |
VFR
24°C / 10°C
| Vítr | 240º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 191630Z AUTO 24008KT CAVOK 24/10 Q1022 NOSIG" |
VFR
25°C / 10°C
| Vítr | 250º variable 220º to 290º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 191600Z AUTO 25008KT 220V290 CAVOK 25/10 Q1022 NOSIG" |
VFR
25°C / 9°C
| Vítr | 270º variable 230º to 290º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 191530Z AUTO 27007KT 230V290 CAVOK 25/09 Q1022 NOSIG" |
VFR
25°C / 10°C
| Vítr | 230º variable 210º to 270º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 191500Z AUTO 23009KT 210V270 CAVOK 25/10 Q1022 NOSIG" |
VFR
25°C / 10°C
| Vítr | 230º variable 210º to 270º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 191430Z AUTO 23011KT 210V270 CAVOK 25/10 Q1022 NOSIG" |
VFR
25°C / 10°C
| Vítr | 230º variable 180º to 270º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 191400Z AUTO 23008KT 180V270 CAVOK 25/10 Q1022 NOSIG" |
VFR
25°C / 10°C
| Vítr | 250º variable 210º to 290º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 191330Z AUTO 25010KT 210V290 CAVOK 25/10 Q1022 NOSIG" |
VFR
25°C / 12°C
| Vítr | 220º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 191300Z AUTO 22011KT CAVOK 25/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
24°C / 12°C
| Vítr | 250º variable 220º to 290º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 191230Z AUTO 25009KT 220V290 CAVOK 24/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
23°C / 12°C
| Vítr | 210º variable 170º to 260º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 191200Z AUTO 21010KT 170V260 CAVOK 23/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
23°C / 11°C
| Vítr | 260º variable 220º to 320º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 191130Z AUTO 26008KT 220V320 CAVOK 23/11 Q1022 NOSIG" |
VFR
23°C / 12°C
| Vítr | 220º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 191100Z AUTO 22010KT CAVOK 23/12 Q1022 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 48.75°S 2.06°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.