|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
35°
|
36°
|
36°
|
35°
|
34°
|
33°
|
32°
|
31°
|
30°
|
|
°C
|
36° | 36° | 35° | 34° | 33° | 33° | 32° | 31° | 30° |
|
|
JJZ | JZ | JZ | JZ | JJZ | JJZ | JJZ | JJZ | JV |
|
km/h
|
15-17 | 17-21 | 18-28 | 18-32 | 18-32 | 15-30 | 12-26 | 11-23 | 10-20 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35° |
36° |
36° |
35° |
34° |
33° |
32° |
31° |
30° |
|
36°
|
36°
|
35°
|
34°
|
33°
|
33°
|
32°
|
31°
|
30°
|
|
JJZ
15-17 |
JZ
17-21 |
JZ
18-28 |
JZ
18-32 |
JJZ
18-32 |
JJZ
15-30 |
JJZ
12-26 |
JJZ
11-23 |
JV
10-20 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 35°C / 15°C | 250º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFML 301230Z AUTO 25008KT CAVOK 35/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 16°C | 250º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFML 301200Z AUTO 25007KT CAVOK 35/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 15°C | 270º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFML 301130Z AUTO 27006KT CAVOK 35/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 16°C | 270º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFML 301100Z AUTO 27006KT CAVOK 34/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 15°C | 290º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFML 301030Z AUTO 29006KT CAVOK 33/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 18°C | 270º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFML 301000Z AUTO 27006KT CAVOK 33/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 18°C | 260º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFML 300930Z AUTO 26007KT CAVOK 32/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 18°C | 250º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFML 300900Z AUTO 25007KT CAVOK 32/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 17°C | 250º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFML 300830Z AUTO 25004KT CAVOK 31/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 15°C | 260º variable 230º to 300º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFML 300800Z AUTO 26004KT 230V300 CAVOK 30/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 330º variable 280º to 020º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFML 300730Z AUTO 33004KT 280V020 CAVOK 29/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 350º variable 320º to 030º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFML 300700Z AUTO 35004KT 320V030 CAVOK 28/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | 320º variable 280º to 340º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFML 300630Z AUTO 32004KT 280V340 CAVOK 28/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 10º variable 330º to 050º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFML 300600Z AUTO 01005KT 330V050 CAVOK 28/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 360º variable 310º to 020º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFML 300530Z AUTO 36009KT 310V020 CAVOK 26/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 330º variable 240º to 360º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFML 300500Z AUTO 33008KT 240V360 CAVOK 26/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 360º variable 330º to 030º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFML 300430Z AUTO 36007KT 330V030 CAVOK 26/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 360º variable 330º to 030º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFML 300400Z AUTO 36009KT 330V030 CAVOK 26/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 10º variable 340º to 060º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFML 300330Z AUTO 01004KT 340V060 CAVOK 26/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 10º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFML 300300Z AUTO 01005KT CAVOK 26/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFML 300230Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | variable 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFML 300200Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 50º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFML 300130Z AUTO 05004KT CAVOK 27/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | 350º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFML 300100Z AUTO 35005KT CAVOK 27/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
35°C / 15°C
| Vítr | 250º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 301230Z AUTO 25008KT CAVOK 35/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
35°C / 16°C
| Vítr | 250º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 301200Z AUTO 25007KT CAVOK 35/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
35°C / 15°C
| Vítr | 270º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 301130Z AUTO 27006KT CAVOK 35/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
34°C / 16°C
| Vítr | 270º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 301100Z AUTO 27006KT CAVOK 34/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
33°C / 15°C
| Vítr | 290º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 301030Z AUTO 29006KT CAVOK 33/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
33°C / 18°C
| Vítr | 270º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 301000Z AUTO 27006KT CAVOK 33/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
32°C / 18°C
| Vítr | 260º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 300930Z AUTO 26007KT CAVOK 32/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
32°C / 18°C
| Vítr | 250º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 300900Z AUTO 25007KT CAVOK 32/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
31°C / 17°C
| Vítr | 250º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 300830Z AUTO 25004KT CAVOK 31/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
30°C / 15°C
| Vítr | 260º variable 230º to 300º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 300800Z AUTO 26004KT 230V300 CAVOK 30/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 15°C
| Vítr | 330º variable 280º to 020º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 300730Z AUTO 33004KT 280V020 CAVOK 29/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Vítr | 350º variable 320º to 030º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 300700Z AUTO 35004KT 320V030 CAVOK 28/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 16°C
| Vítr | 320º variable 280º to 340º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 300630Z AUTO 32004KT 280V340 CAVOK 28/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Vítr | 10º variable 330º to 050º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 300600Z AUTO 01005KT 330V050 CAVOK 28/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Vítr | 360º variable 310º to 020º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 300530Z AUTO 36009KT 310V020 CAVOK 26/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Vítr | 330º variable 240º to 360º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 300500Z AUTO 33008KT 240V360 CAVOK 26/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Vítr | 360º variable 330º to 030º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 300430Z AUTO 36007KT 330V030 CAVOK 26/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Vítr | 360º variable 330º to 030º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 300400Z AUTO 36009KT 330V030 CAVOK 26/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 14°C
| Vítr | 10º variable 340º to 060º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 300330Z AUTO 01004KT 340V060 CAVOK 26/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Vítr | 10º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 300300Z AUTO 01005KT CAVOK 26/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 300230Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 14°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 300200Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Vítr | 50º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 300130Z AUTO 05004KT CAVOK 27/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 16°C
| Vítr | 350º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 300100Z AUTO 35005KT CAVOK 27/16 Q1017 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na Marignane. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.