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|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
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26°
|
25°
|
25°
|
24°
|
23°
|
23°
|
23°
|
24°
|
25°
|
|
°C
|
30° | 29° | 28° | 27° | 26° | 25° | 25° | 26° | 27° |
|
|
S | SSE | SE | ESE | E | SSO | SE | E | ENE |
|
km/h
|
8-14 | 8-12 | 8-12 | 9-12 | 9-13 | 8-14 | 9-15 | 9-14 | 11-18 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
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|
|
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|
|
|
|
|
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|
|
|
26° |
25° |
25° |
24° |
23° |
23° |
23° |
24° |
25° |
|
30°
|
29°
|
28°
|
27°
|
26°
|
25°
|
25°
|
26°
|
27°
|
|
S
8-14 |
SSE
8-12 |
SE
8-12 |
ESE
9-12 |
E
9-13 |
SSO
8-14 |
SE
9-15 |
E
9-14 |
ENE
11-18 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condiciones | Temperatura/ Punto de rocío |
Viento | Visibilidad | Tiempo | Nubes | Presión | Cambiar | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 26°C / 23°C | variable 2kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1200ft Broken Clouds 14000ft |
1014 | Becoming: NSC" | "ETAR LFML 102100Z AUTO VRB02KT 9999 BKN012 BKN140 26/23 Q1014 BECMG NSC" | |
| VFR | 26°C / 24°C | 210º 5kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 1200ft Scattered Clouds 13000ft |
1013 | No Significant change | "ETAR LFML 102030Z AUTO 21005KT 9999 SCT012 SCT130 26/24 Q1013 NOSIG" | |
| VFR | 27°C / 24°C | 200º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFML 102000Z AUTO 20006KT CAVOK 27/24 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 23°C | 200º 5kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFML 101930Z AUTO 20005KT CAVOK 27/23 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 23°C | 200º 6kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFML 101900Z AUTO 20006KT CAVOK 28/23 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 22°C | 220º 8kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFML 101830Z AUTO 22008KT CAVOK 29/22 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 22°C | 220º 8kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFML 101800Z AUTO 22008KT CAVOK 29/22 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 21°C | 230º 8kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFML 101730Z AUTO 23008KT CAVOK 30/21 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 21°C | 210º 10kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFML 101700Z AUTO 21010KT CAVOK 31/21 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 21°C | 210º 9kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFML 101630Z AUTO 21009KT CAVOK 31/21 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 20°C | 210º 9kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFML 101600Z AUTO 21009KT CAVOK 32/20 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 21°C | 210º 11kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFML 101530Z AUTO 21011KT CAVOK 31/21 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 21°C | 210º 11kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFML 101500Z AUTO 21011KT CAVOK 31/21 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 21°C | 210º 11kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFML 101430Z AUTO 21011KT CAVOK 31/21 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 22°C | 210º 11kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFML 101400Z AUTO 21011KT CAVOK 32/22 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 21°C | 210º 14kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFML 101330Z AUTO 21014KT CAVOK 32/21 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 21°C | 200º 13kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFML 101300Z AUTO 20013KT CAVOK 32/21 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 21°C | 190º 12kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFML 101230Z AUTO 19012KT CAVOK 32/21 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 21°C | 180º 13kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFML 101200Z AUTO 18013KT CAVOK 32/21 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 18°C | 170º 12kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFML 101130Z AUTO 17012KT CAVOK 33/18 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 16°C | 190º variable 160º to 220º 12kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFML 101100Z AUTO 19012KT 160V220 CAVOK 33/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 16°C | 190º variable 160º to 220º 11kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFML 101030Z AUTO 19011KT 160V220 CAVOK 33/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 16°C | 200º 13kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFML 101000Z AUTO 20013KT CAVOK 33/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 16°C | 230º variable 190º to 280º 9kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFML 100930Z AUTO 23009KT 190V280 CAVOK 33/16 Q1012 NOSIG" |
MVFR
26°C / 23°C
| Viento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes |
Broken Clouds 1200ft Broken Clouds 14000ft |
| Presión | 1014 |
| Cambiar | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFML 102100Z AUTO VRB02KT 9999 BKN012 BKN140 26/23 Q1014 BECMG NSC" |
VFR
26°C / 24°C
| Viento | 210º 5kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes |
Scattered Clouds 1200ft Scattered Clouds 13000ft |
| Presión | 1013 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 102030Z AUTO 21005KT 9999 SCT012 SCT130 26/24 Q1013 NOSIG" |
VFR
27°C / 24°C
| Viento | 200º 6kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1013 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 102000Z AUTO 20006KT CAVOK 27/24 Q1013 NOSIG" |
VFR
27°C / 23°C
| Viento | 200º 5kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1012 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 101930Z AUTO 20005KT CAVOK 27/23 Q1012 NOSIG" |
VFR
28°C / 23°C
| Viento | 200º 6kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1012 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 101900Z AUTO 20006KT CAVOK 28/23 Q1012 NOSIG" |
VFR
29°C / 22°C
| Viento | 220º 8kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1011 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 101830Z AUTO 22008KT CAVOK 29/22 Q1011 NOSIG" |
VFR
29°C / 22°C
| Viento | 220º 8kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1011 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 101800Z AUTO 22008KT CAVOK 29/22 Q1011 NOSIG" |
VFR
30°C / 21°C
| Viento | 230º 8kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1011 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 101730Z AUTO 23008KT CAVOK 30/21 Q1011 NOSIG" |
VFR
31°C / 21°C
| Viento | 210º 10kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1011 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 101700Z AUTO 21010KT CAVOK 31/21 Q1011 NOSIG" |
VFR
31°C / 21°C
| Viento | 210º 9kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1011 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 101630Z AUTO 21009KT CAVOK 31/21 Q1011 NOSIG" |
VFR
32°C / 20°C
| Viento | 210º 9kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1011 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 101600Z AUTO 21009KT CAVOK 32/20 Q1011 NOSIG" |
VFR
31°C / 21°C
| Viento | 210º 11kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1011 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 101530Z AUTO 21011KT CAVOK 31/21 Q1011 NOSIG" |
VFR
31°C / 21°C
| Viento | 210º 11kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1012 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 101500Z AUTO 21011KT CAVOK 31/21 Q1012 NOSIG" |
VFR
31°C / 21°C
| Viento | 210º 11kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1012 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 101430Z AUTO 21011KT CAVOK 31/21 Q1012 NOSIG" |
VFR
32°C / 22°C
| Viento | 210º 11kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1012 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 101400Z AUTO 21011KT CAVOK 32/22 Q1012 NOSIG" |
VFR
32°C / 21°C
| Viento | 210º 14kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1012 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 101330Z AUTO 21014KT CAVOK 32/21 Q1012 NOSIG" |
VFR
32°C / 21°C
| Viento | 200º 13kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1012 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 101300Z AUTO 20013KT CAVOK 32/21 Q1012 NOSIG" |
VFR
32°C / 21°C
| Viento | 190º 12kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1012 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 101230Z AUTO 19012KT CAVOK 32/21 Q1012 NOSIG" |
VFR
32°C / 21°C
| Viento | 180º 13kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1012 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 101200Z AUTO 18013KT CAVOK 32/21 Q1012 NOSIG" |
VFR
33°C / 18°C
| Viento | 170º 12kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1012 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 101130Z AUTO 17012KT CAVOK 33/18 Q1012 NOSIG" |
VFR
33°C / 16°C
| Viento | 190º variable 160º to 220º 12kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1012 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 101100Z AUTO 19012KT 160V220 CAVOK 33/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
33°C / 16°C
| Viento | 190º variable 160º to 220º 11kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1012 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 101030Z AUTO 19011KT 160V220 CAVOK 33/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
33°C / 16°C
| Viento | 200º 13kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1012 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 101000Z AUTO 20013KT CAVOK 33/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
33°C / 16°C
| Viento | 230º variable 190º to 280º 9kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1012 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 100930Z AUTO 23009KT 190V280 CAVOK 33/16 Q1012 NOSIG" |
El marcador del lugar se coloca en Marignane. Esta animación muestra el radar de precipitación para el intervalo de tiempo seleccionado, así como una previsión de 2h. Las cruces naranjas indican rayos. Datos proporcionados por nowcast.de (disponibles en EE.UU., Europa y Australia). La llovizna o una ligera nevada pueden ser invisibles para el radar. La intensidad de la precipitación está codificada por colores, del turquesa al rojo.
La imagen de satélite en tiempo real se aprovecha de la combinación de bandas de la luz visible y de la luz infrarroja. Cómo se pueden detectar cambios de temperaturas a través de la banda infrarrojo, la imagen no aparece oscura de noche. No obstante, la niebla y las nubes bajas son apenas visibles en las imágenes de infrarrojo ya que las diferencias de temperaturas entre el suelo y la niebla son muy pequeñas, por eso, son casi invisibles durante la noche. Las imágenes de satélite del Meteosat (Europa) son actualizados en tiempo real cada 5 minutos. Las imágenes del GOES-16/GOES-17 (América del Norte y América del Sur) y Himawari (Asia) son actualizadas cada 10 minutos.
La precipitación se estima a partir del radar y de los satélites. Las estimaciones de la precipitación desde los satélites son menos precisas durante la noche que durante el día.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Datos de relámpagos proporcionados por nowcast.
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