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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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29°
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26°
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26°
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25°
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26°
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°C
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30° | 30° | 30° | 29° | 28° | 27° | 26° | 26° | 26° |
|
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O | ONO | O | OSO | NNO | NNE | NNE | NNE | NNE |
|
km/h
|
11-17 | 9-13 | 8-13 | 7-13 | 7-14 | 8-14 | 9-14 | 9-13 | 10-14 |
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mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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29° |
28° |
28° |
27° |
26° |
26° |
25° |
25° |
26° |
|
30°
|
30°
|
30°
|
29°
|
28°
|
27°
|
26°
|
26°
|
26°
|
|
O
11-17 |
ONO
9-13 |
O
8-13 |
OSO
7-13 |
NNO
7-14 |
NNE
8-14 |
NNE
9-14 |
NNE
9-13 |
NNE
10-14 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condiciones | Temperatura/ Punto de rocío |
Viento | Visibilidad | Tiempo | Nubes | Presión | Cambiar | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 29°C / 19°C | 260º 7kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 33010KT" | "ETAR LFML 182130Z AUTO 26007KT CAVOK 29/19 Q1012 BECMG 33010KT" | ||
| VFR | 29°C / 19°C | 270º 9kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 33010KT" | "ETAR LFML 182100Z AUTO 27009KT CAVOK 29/19 Q1012 BECMG 33010KT" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | 300º 7kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFML 182030Z AUTO 30007KT CAVOK 29/18 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 300º 8kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFML 182000Z AUTO 30008KT CAVOK 30/18 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 290º 10kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFML 181930Z AUTO 29010KT CAVOK 30/18 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 20°C | 250º 6kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFML 181900Z AUTO 25006KT CAVOK 30/20 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 20°C | 250º 9kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFML 181830Z AUTO 25009KT CAVOK 31/20 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 19°C | 260º 11kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFML 181800Z AUTO 26011KT CAVOK 32/19 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 20°C | 250º 14kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFML 181730Z AUTO 25014KT CAVOK 32/20 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 18°C | 250º 17kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFML 181700Z AUTO 25017KT CAVOK 33/18 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 20°C | 250º 14kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFML 181630Z AUTO 25014KT CAVOK 35/20 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 17°C | 240º 15kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFML 181600Z AUTO 24015KT CAVOK 36/17 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 17°C | 250º 12kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFML 181530Z AUTO 25012KT CAVOK 37/17 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 15°C | 280º 8kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFML 181500Z AUTO 28008KT CAVOK 37/15 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 12°C | 260º 7kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFML 181430Z AUTO 26007KT CAVOK 38/12 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 12°C | 260º 8kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFML 181400Z AUTO 26008KT CAVOK 37/12 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 13°C | 260º 9kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFML 181330Z AUTO 26009KT CAVOK 37/13 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 12°C | 260º 10kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFML 181300Z AUTO 26010KT CAVOK 36/12 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 15°C | 270º 11kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFML 181230Z AUTO 27011KT CAVOK 36/15 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 15°C | 270º 10kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFML 181200Z AUTO 27010KT CAVOK 35/15 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 16°C | 260º 10kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFML 181130Z AUTO 26010KT CAVOK 35/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 17°C | 250º 9kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFML 181100Z AUTO 25009KT CAVOK 34/17 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 20°C | 260º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFML 181030Z AUTO 26010KT CAVOK 34/20 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 19°C | 280º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFML 181000Z AUTO 28011KT CAVOK 34/19 Q1013 NOSIG" |
VFR
29°C / 19°C
| Viento | 260º 7kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1012 |
| Cambiar | Becoming: 33010KT" |
| Bruto | "ETAR LFML 182130Z AUTO 26007KT CAVOK 29/19 Q1012 BECMG 33010KT" |
VFR
29°C / 19°C
| Viento | 270º 9kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1012 |
| Cambiar | Becoming: 33010KT" |
| Bruto | "ETAR LFML 182100Z AUTO 27009KT CAVOK 29/19 Q1012 BECMG 33010KT" |
VFR
29°C / 18°C
| Viento | 300º 7kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1012 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 182030Z AUTO 30007KT CAVOK 29/18 Q1012 NOSIG" |
VFR
30°C / 18°C
| Viento | 300º 8kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1011 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 182000Z AUTO 30008KT CAVOK 30/18 Q1011 NOSIG" |
VFR
30°C / 18°C
| Viento | 290º 10kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1011 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 181930Z AUTO 29010KT CAVOK 30/18 Q1011 NOSIG" |
VFR
30°C / 20°C
| Viento | 250º 6kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1011 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 181900Z AUTO 25006KT CAVOK 30/20 Q1011 NOSIG" |
VFR
31°C / 20°C
| Viento | 250º 9kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1011 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 181830Z AUTO 25009KT CAVOK 31/20 Q1011 NOSIG" |
VFR
32°C / 19°C
| Viento | 260º 11kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1011 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 181800Z AUTO 26011KT CAVOK 32/19 Q1011 NOSIG" |
VFR
32°C / 20°C
| Viento | 250º 14kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1010 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 181730Z AUTO 25014KT CAVOK 32/20 Q1010 NOSIG" |
VFR
33°C / 18°C
| Viento | 250º 17kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1010 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 181700Z AUTO 25017KT CAVOK 33/18 Q1010 NOSIG" |
VFR
35°C / 20°C
| Viento | 250º 14kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1010 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 181630Z AUTO 25014KT CAVOK 35/20 Q1010 NOSIG" |
VFR
36°C / 17°C
| Viento | 240º 15kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1010 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 181600Z AUTO 24015KT CAVOK 36/17 Q1010 NOSIG" |
VFR
37°C / 17°C
| Viento | 250º 12kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1010 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 181530Z AUTO 25012KT CAVOK 37/17 Q1010 NOSIG" |
VFR
37°C / 15°C
| Viento | 280º 8kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1011 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 181500Z AUTO 28008KT CAVOK 37/15 Q1011 NOSIG" |
VFR
38°C / 12°C
| Viento | 260º 7kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1011 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 181430Z AUTO 26007KT CAVOK 38/12 Q1011 NOSIG" |
VFR
37°C / 12°C
| Viento | 260º 8kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1011 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 181400Z AUTO 26008KT CAVOK 37/12 Q1011 NOSIG" |
VFR
37°C / 13°C
| Viento | 260º 9kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1011 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 181330Z AUTO 26009KT CAVOK 37/13 Q1011 NOSIG" |
VFR
36°C / 12°C
| Viento | 260º 10kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1011 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 181300Z AUTO 26010KT CAVOK 36/12 Q1011 NOSIG" |
VFR
36°C / 15°C
| Viento | 270º 11kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1012 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 181230Z AUTO 27011KT CAVOK 36/15 Q1012 NOSIG" |
VFR
35°C / 15°C
| Viento | 270º 10kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1012 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 181200Z AUTO 27010KT CAVOK 35/15 Q1012 NOSIG" |
VFR
35°C / 16°C
| Viento | 260º 10kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1012 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 181130Z AUTO 26010KT CAVOK 35/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
34°C / 17°C
| Viento | 250º 9kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1012 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 181100Z AUTO 25009KT CAVOK 34/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
34°C / 20°C
| Viento | 260º 10kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1013 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 181030Z AUTO 26010KT CAVOK 34/20 Q1013 NOSIG" |
VFR
34°C / 19°C
| Viento | 280º 11kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1013 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 181000Z AUTO 28011KT CAVOK 34/19 Q1013 NOSIG" |
El marcador del lugar se coloca en Marignane. Esta animación muestra el radar de precipitación para el intervalo de tiempo seleccionado, así como una previsión de 2h. Las cruces naranjas indican rayos. Datos proporcionados por nowcast.de (disponibles en EE.UU., Europa y Australia). La llovizna o una ligera nevada pueden ser invisibles para el radar. La intensidad de la precipitación está codificada por colores, del turquesa al rojo.
La imagen de satélite en tiempo real se aprovecha de la combinación de bandas de la luz visible y de la luz infrarroja. Cómo se pueden detectar cambios de temperaturas a través de la banda infrarrojo, la imagen no aparece oscura de noche. No obstante, la niebla y las nubes bajas son apenas visibles en las imágenes de infrarrojo ya que las diferencias de temperaturas entre el suelo y la niebla son muy pequeñas, por eso, son casi invisibles durante la noche. Las imágenes de satélite del Meteosat (Europa) son actualizados en tiempo real cada 5 minutos. Las imágenes del GOES-16/GOES-17 (América del Norte y América del Sur) y Himawari (Asia) son actualizadas cada 10 minutos.
La precipitación se estima a partir del radar y de los satélites. Las estimaciones de la precipitación desde los satélites son menos precisas durante la noche que durante el día.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Datos de relámpagos proporcionados por nowcast.
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