|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | |  |  | |  | |  | |
|
°C
|
-4°
|
-3°
|
-3°
|
-2°
|
-1°
|
1°
|
3°
|
5°
|
6°
|
|
°C
|
-8° | -8° | -8° | -7° | -5° | -3° | -1° | 1° | 2° |
|
|
JJV | J | J | J | J | J | J | JJV | JJV |
|
km/h
|
9-14 | 9-15 | 10-15 | 10-14 | 10-13 | 11-15 | 11-15 | 10-15 | 10-16 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-4° |
-3° |
-3° |
-2° |
-1° |
1° |
3° |
5° |
6° |
|
-8°
|
-8°
|
-8°
|
-7°
|
-5°
|
-3°
|
-1°
|
1°
|
2°
|
|
JJV
9-14 |
J
9-15 |
J
10-15 |
J
10-14 |
J
10-13 |
J
11-15 |
J
11-15 |
JJV
10-15 |
JJV
10-16 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | -3°C / -3°C | 180º 2kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR UNBG 062300Z 18001MPS 9999 NSC M03/M03 Q1029 NOSIG RMK QFE745/0993" | ||
| VFR | -4°C / -4°C | variable 2kt | 9000m | - | 1029 | - | "ETAR UNBG 062230Z AUTO VRB01MPS 9000 NCD M04/M04 Q1029 RMK QFE745/0993" | ||
| VFR | -5°C / -5°C | variable 4kt | 9700m | - | 1029 | - | "ETAR UNBG 062200Z AUTO VRB02MPS 9999 NCD M05/M05 Q1029 RMK QFE745/0993" | ||
| MVFR | -4°C / -4°C | variable 4kt | 8000m | - | 1029 | - | "ETAR UNBG 062130Z AUTO VRB02MPS 8000 NCD M04/M04 Q1029 RMK QFE745/0993" | ||
| MVFR | -5°C / -5°C | variable 4kt | 8000m | - | 1029 | - | "ETAR UNBG 062100Z AUTO VRB02MPS 8000 NCD M05/M05 Q1029 RMK QFE745/0994" | ||
| VFR | -4°C / -4°C | variable 2kt | 9000m | - | 1029 | - | "ETAR UNBG 062030Z AUTO VRB01MPS 9000 NCD M04/M04 Q1029 RMK QFE745/0994" | ||
| MVFR | -4°C / -4°C | 230º 2kt | 7000m | - | 1029 | - | "ETAR UNBG 062000Z AUTO 23001MPS 7000 NCD M04/M04 Q1029 RMK QFE745/0994" | ||
| MVFR | -4°C / -4°C | 270º 4kt | 8000m | - | 1029 | - | "ETAR UNBG 061930Z AUTO 27002MPS 8000 NCD M04/M04 Q1029 RMK QFE745/0994" | ||
| LIFR | -4°C / -4°C | 230º 4kt | 550m. Runway 20: Visual range is 2000m and decreasing. Runway 02: Visual range is 300m and decreasing. | - | 1029 | - | "ETAR UNBG 061900Z AUTO 23002MPS 0550 0300S R20/P2000D R02/0300D // NCD M04/M04 Q1029 RMK QFE745/0994" | ||
| MVFR | -4°C / -4°C | 260º 4kt | 6000m | - | 1030 | - | "ETAR UNBG 061830Z AUTO 26002MPS 6000 NCD M04/M04 Q1030 RMK QFE746/0994" | ||
| MVFR | -3°C / -3°C | 250º 2kt | 6000m. Runway 02: Visual range is 1200m and increasing. | - | 1030 | - | "ETAR UNBG 061800Z AUTO 25001MPS 6000 1200S R02/1200U // NCD M03/M03 Q1030 RMK QFE746/0994" | ||
| MVFR | -3°C / -3°C | 250º 2kt | 7000m | - | 1030 | - | "ETAR UNBG 061730Z AUTO 25001MPS 7000 NCD M03/M03 Q1030 RMK QFE746/0995" | ||
| MVFR | -3°C / -3°C | 250º 4kt | 7000m | - | 1030 | - | "ETAR UNBG 061700Z AUTO 25002MPS 7000 NCD M03/M03 Q1030 RMK QFE746/0995" | ||
| MVFR | -3°C / -3°C | 260º 4kt | 6000m | - | 1031 | - | "ETAR UNBG 061630Z AUTO 26002MPS 6000 NCD M03/M03 Q1031 RMK QFE746/0995" | ||
| MVFR | -3°C / -3°C | 230º 2kt | 5000m | - | 1031 | - | "ETAR UNBG 061600Z AUTO 23001MPS 5000 // NCD M03/M03 Q1031 RMK QFE746/0995" | ||
| MVFR | -2°C / -3°C | 240º 4kt | 7000m | - | 1031 | - | "ETAR UNBG 061530Z AUTO 24002MPS 7000 NCD M02/M03 Q1031 RMK QFE746/0995" | ||
| MVFR | -2°C / -2°C | 250º 4kt | 8000m | - | 1031 | - | "ETAR UNBG 061500Z AUTO 25002MPS 8000 NCD M02/M02 Q1031 RMK QFE746/0995" | ||
| VFR | -2°C / -2°C | 260º 4kt | 9000m | - | 1031 | - | "ETAR UNBG 061430Z AUTO 26002MPS 9000 NCD M02/M02 Q1031 RMK QFE747/0996" | ||
| MVFR | -2°C / -2°C | 260º 4kt | 8000m | - | 1031 | - | "ETAR UNBG 061400Z AUTO 26002MPS 8000 NCD M02/M02 Q1031 RMK QFE747/0996" | ||
| VFR | -2°C / -3°C | 200º 4kt | 9000m | - | 1031 | - | "ETAR UNBG 061330Z AUTO 20002MPS 9000 NCD M02/M03 Q1031 RMK QFE747/0996" | ||
| VFR | 0°C / -2°C | variable 2kt | 9000m | - | 1031 | - | "ETAR UNBG 061300Z AUTO VRB01MPS 9000 NCD 00/M02 Q1031 RMK QFE747/0996" | ||
| VFR | 0°C / -1°C | 280º 4kt | 9700m | - | 1031 | No Significant change. Runway 20: Damp, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.71. | "ETAR UNBG 061230Z 28002MPS 9999 NSC 00/M01 Q1031 R20/150071 NOSIG RMK QFE747/0996" | ||
| VFR | 1°C / -1°C | variable 2kt | 9000m | - | 1031 | No Significant change. Runway 20: Damp, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.71. | "ETAR UNBG 061200Z VRB01MPS 9000 NSC 01/M01 Q1031 R20/150071 NOSIG RMK QFE747/0996" | ||
| VFR | 2°C / -2°C | 50º 6kt | 9700m | - | 1031 | No Significant change. Runway 20: Damp, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.71. | "ETAR UNBG 061130Z 05003MPS 9999 NSC 02/M02 Q1031 R20/150071 NOSIG RMK QFE747/0996" |
VFR
-3°C / -3°C
| Vítr | 180º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1029 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR UNBG 062300Z 18001MPS 9999 NSC M03/M03 Q1029 NOSIG RMK QFE745/0993" |
VFR
-4°C / -4°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1029 |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR UNBG 062230Z AUTO VRB01MPS 9000 NCD M04/M04 Q1029 RMK QFE745/0993" |
VFR
-5°C / -5°C
| Vítr | variable 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1029 |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR UNBG 062200Z AUTO VRB02MPS 9999 NCD M05/M05 Q1029 RMK QFE745/0993" |
MVFR
-4°C / -4°C
| Vítr | variable 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 8000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1029 |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR UNBG 062130Z AUTO VRB02MPS 8000 NCD M04/M04 Q1029 RMK QFE745/0993" |
MVFR
-5°C / -5°C
| Vítr | variable 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 8000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1029 |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR UNBG 062100Z AUTO VRB02MPS 8000 NCD M05/M05 Q1029 RMK QFE745/0994" |
VFR
-4°C / -4°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1029 |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR UNBG 062030Z AUTO VRB01MPS 9000 NCD M04/M04 Q1029 RMK QFE745/0994" |
MVFR
-4°C / -4°C
| Vítr | 230º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 7000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1029 |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR UNBG 062000Z AUTO 23001MPS 7000 NCD M04/M04 Q1029 RMK QFE745/0994" |
MVFR
-4°C / -4°C
| Vítr | 270º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 8000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1029 |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR UNBG 061930Z AUTO 27002MPS 8000 NCD M04/M04 Q1029 RMK QFE745/0994" |
LIFR
-4°C / -4°C
| Vítr | 230º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 550m. Runway 20: Visual range is 2000m and decreasing. Runway 02: Visual range is 300m and decreasing. |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1029 |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR UNBG 061900Z AUTO 23002MPS 0550 0300S R20/P2000D R02/0300D // NCD M04/M04 Q1029 RMK QFE745/0994" |
MVFR
-4°C / -4°C
| Vítr | 260º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 6000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1030 |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR UNBG 061830Z AUTO 26002MPS 6000 NCD M04/M04 Q1030 RMK QFE746/0994" |
MVFR
-3°C / -3°C
| Vítr | 250º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 6000m. Runway 02: Visual range is 1200m and increasing. |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1030 |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR UNBG 061800Z AUTO 25001MPS 6000 1200S R02/1200U // NCD M03/M03 Q1030 RMK QFE746/0994" |
MVFR
-3°C / -3°C
| Vítr | 250º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 7000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1030 |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR UNBG 061730Z AUTO 25001MPS 7000 NCD M03/M03 Q1030 RMK QFE746/0995" |
MVFR
-3°C / -3°C
| Vítr | 250º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 7000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1030 |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR UNBG 061700Z AUTO 25002MPS 7000 NCD M03/M03 Q1030 RMK QFE746/0995" |
MVFR
-3°C / -3°C
| Vítr | 260º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 6000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1031 |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR UNBG 061630Z AUTO 26002MPS 6000 NCD M03/M03 Q1031 RMK QFE746/0995" |
MVFR
-3°C / -3°C
| Vítr | 230º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 5000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1031 |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR UNBG 061600Z AUTO 23001MPS 5000 // NCD M03/M03 Q1031 RMK QFE746/0995" |
MVFR
-2°C / -3°C
| Vítr | 240º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 7000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1031 |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR UNBG 061530Z AUTO 24002MPS 7000 NCD M02/M03 Q1031 RMK QFE746/0995" |
MVFR
-2°C / -2°C
| Vítr | 250º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 8000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1031 |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR UNBG 061500Z AUTO 25002MPS 8000 NCD M02/M02 Q1031 RMK QFE746/0995" |
VFR
-2°C / -2°C
| Vítr | 260º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1031 |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR UNBG 061430Z AUTO 26002MPS 9000 NCD M02/M02 Q1031 RMK QFE747/0996" |
MVFR
-2°C / -2°C
| Vítr | 260º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 8000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1031 |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR UNBG 061400Z AUTO 26002MPS 8000 NCD M02/M02 Q1031 RMK QFE747/0996" |
VFR
-2°C / -3°C
| Vítr | 200º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1031 |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR UNBG 061330Z AUTO 20002MPS 9000 NCD M02/M03 Q1031 RMK QFE747/0996" |
VFR
0°C / -2°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1031 |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR UNBG 061300Z AUTO VRB01MPS 9000 NCD 00/M02 Q1031 RMK QFE747/0996" |
VFR
0°C / -1°C
| Vítr | 280º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1031 |
| Změna | No Significant change. Runway 20: Damp, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.71. |
| Surové | "ETAR UNBG 061230Z 28002MPS 9999 NSC 00/M01 Q1031 R20/150071 NOSIG RMK QFE747/0996" |
VFR
1°C / -1°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1031 |
| Změna | No Significant change. Runway 20: Damp, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.71. |
| Surové | "ETAR UNBG 061200Z VRB01MPS 9000 NSC 01/M01 Q1031 R20/150071 NOSIG RMK QFE747/0996" |
VFR
2°C / -2°C
| Vítr | 50º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1031 |
| Změna | No Significant change. Runway 20: Damp, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.71. |
| Surové | "ETAR UNBG 061130Z 05003MPS 9999 NSC 02/M02 Q1031 R20/150071 NOSIG RMK QFE747/0996" |
Značka polohy je umístěna na Souzga. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.
