|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
6°
|
6°
|
7°
|
7°
|
8°
|
8°
|
8°
|
7°
|
7°
|
|
°C
|
1° | 2° | 2° | 2° | 2° | 2° | 2° | 2° | 2° |
|
|
OSO | OSO | OSO | OSO | OSO | OSO | OSO | OSO | O |
|
km/h
|
16-36 | 16-34 | 16-35 | 17-37 | 19-40 | 19-41 | 19-41 | 19-39 | 18-38 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0.1 | 0.3 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 0.3 |
|
%
|
73 | 69 | 71 | 75 | 85 | 88 | 88 | 84 | 79 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6° |
6° |
7° |
7° |
8° |
8° |
8° |
7° |
7° |
|
1°
|
2°
|
2°
|
2°
|
2°
|
2°
|
2°
|
2°
|
2°
|
|
OSO
16-36 |
OSO
16-34 |
OSO
16-35 |
OSO
17-37 |
OSO
19-40 |
OSO
19-41 |
OSO
19-41 |
OSO
19-39 |
O
18-38 |
|
-
75%
|
-
70%
|
-
70%
|
< 1 mm
75%
|
< 1 mm
85%
|
< 1 mm
90%
|
< 1 mm
90%
|
< 1 mm
85%
|
< 1 mm
80%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 6°C / 2°C | 240º 10kt | 9700m | Light Showers Rain 3.00mm precipitation | Broken Clouds 4000ft | 1022 | No Significant change. Runway 20: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.67. | "ETAR UNBG 100100Z 24005MPS 9999 -SHRA BKN040CB 06/02 Q1022 R20/290167 NOSIG RMK QFE740/0987" | |
| VFR | 5°C / 2°C | 210º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 5000ft | 1021 | No Significant change. Runway 20: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.67. | "ETAR UNBG 100030Z 21004MPS 9999 BKN050CB 05/02 Q1021 R20/290167 NOSIG RMK QFE740/0986" | |
| VFR | 5°C / 2°C | 200º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 4000ft | 1021 | No Significant change. Runway 20: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.67. | "ETAR UNBG 100000Z 20004MPS 9999 BKN040 05/02 Q1021 R20/290167 NOSIG RMK QFE739/0986" | |
| VFR | 6°C / 2°C | 220º 8kt | 9700m | - | Scattered Clouds 4000ft | 1020 | No Significant change. Runway 20: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.67. | "ETAR UNBG 092330Z 22004MPS 9999 SCT040 06/02 Q1020 R20/290167 NOSIG RMK QFE739/0985" | |
| VFR | 5°C / 2°C | 210º 8kt | 9700m | - | Scattered Clouds 4000ft | 1020 | No Significant change | "ETAR UNBG 092300Z 21004MPS 9999 SCT040 05/02 Q1020 NOSIG RMK QFE739/0985" | |
| VFR | 6°C / 2°C | 220º 6kt | 9700m | - | 1019 | - | "ETAR UNBG 092230Z AUTO 22003MPS 9999 ///036 06/02 Q1019 RMK QFE738/0984" | ||
| VFR | 6°C / 2°C | 230º 8kt | 9700m | - | 1019 | - | "ETAR UNBG 092200Z AUTO 23004MPS 9999 ///046 06/02 Q1019 RMK QFE738/0984" | ||
| VFR | 5°C / 2°C | 220º 8kt | 9700m | - | 1018 | - | "ETAR UNBG 092130Z AUTO 22004MPS 9999 NCD 05/02 Q1018 RMK QFE737/0983" | ||
| VFR | 3°C / 2°C | 210º 8kt | 9700m | - | 1018 | - | "ETAR UNBG 092100Z AUTO 21004MPS 9999 NCD 03/02 Q1018 RMK QFE737/0983" | ||
| VFR | 4°C / 3°C | 220º 6kt | 9700m | - | 1018 | - | "ETAR UNBG 092030Z AUTO 22003MPS 9999 ///041 04/03 Q1018 RMK QFE737/0983" | ||
| VFR | 5°C / 3°C | 210º 8kt | 9700m | - | 1018 | - | "ETAR UNBG 092000Z AUTO 21004MPS 9999 ///043 05/03 Q1018 RMK QFE737/0983" | ||
| VFR | 5°C / 4°C | 210º 6kt | 9700m | - | 1017 | - | "ETAR UNBG 091930Z AUTO 21003MPS 9999 NCD 05/04 Q1017 RMK QFE737/0982" | ||
| VFR | 6°C / 3°C | 220º 8kt | 9700m | - | 1017 | - | "ETAR UNBG 091900Z AUTO 22004MPS 9999 NCD 06/03 Q1017 RMK QFE737/0982" | ||
| VFR | 6°C / 4°C | 230º 12kt | 9000m | - | 1017 | - | "ETAR UNBG 091830Z AUTO 23006MPS 9000 ///032 06/04 Q1017 RMK QFE737/0982" | ||
| MVFR | 6°C / 4°C | 280º 12kt Gust 23kt | 7000m | - | 1017 | - | "ETAR UNBG 091800Z AUTO 28006G12MPS 7000 ///027 06/04 Q1017 RMK QFE737/0982" | ||
| VFR | 7°C / 4°C | 250º 4kt | 9700m | - | 1016 | - | "ETAR UNBG 091730Z AUTO 25002MPS 9999 ///038 07/04 Q1016 RMK QFE736/0981" | ||
| VFR | 7°C / 4°C | 270º 6kt | 9700m | - | 1016 | - | "ETAR UNBG 091700Z AUTO 27003MPS 9999 ///042 07/04 Q1016 RMK QFE736/0981" | ||
| VFR | 6°C / 4°C | variable 4kt | 9700m | - | 1016 | - | "ETAR UNBG 091630Z AUTO VRB02MPS 9999 ///040 06/04 Q1016 RMK QFE736/0981" | ||
| VFR | 7°C / 4°C | 180º 8kt | 9700m | - | 1016 | - | "ETAR UNBG 091600Z AUTO 18004MPS 9999 ///060 07/04 Q1016 RMK QFE735/0981" | ||
| VFR | 6°C / 4°C | 190º 6kt | 9700m | - | 1016 | - | "ETAR UNBG 091530Z AUTO 19003MPS 9999 NCD 06/04 Q1016 RMK QFE736/0981" | ||
| VFR | 7°C / 3°C | 160º 4kt | 9700m | - | 1016 | - | "ETAR UNBG 091500Z AUTO 16002MPS 9999 ///052 07/03 Q1016 RMK QFE736/0981" | ||
| VFR | 7°C / 4°C | 190º variable 170º to 260º 6kt | 9700m | - | 1016 | - | "ETAR UNBG 091430Z AUTO 19003MPS 170V260 9999 ///059 07/04 Q1016 RMK QFE735/0981" | ||
| VFR | 7°C / 3°C | 210º 4kt | 9700m | - | 1015 | - | "ETAR UNBG 091400Z AUTO 21002MPS 9999 ///058 07/03 Q1015 RMK QFE735/0980" | ||
| VFR | 7°C / 3°C | 210º 6kt | 9700m | - | 1015 | - | "ETAR UNBG 091330Z AUTO 21003MPS 9999 NCD 07/03 Q1015 RMK QFE735/0980" |
VFR
6°C / 2°C
| Vent | 240º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | Light Showers Rain 3.00mm precipitation |
| Nuages | Broken Clouds 4000ft |
| Pression | 1022 |
| Changement | No Significant change. Runway 20: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.67. |
| Brut | "ETAR UNBG 100100Z 24005MPS 9999 -SHRA BKN040CB 06/02 Q1022 R20/290167 NOSIG RMK QFE740/0987" |
VFR
5°C / 2°C
| Vent | 210º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 5000ft |
| Pression | 1021 |
| Changement | No Significant change. Runway 20: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.67. |
| Brut | "ETAR UNBG 100030Z 21004MPS 9999 BKN050CB 05/02 Q1021 R20/290167 NOSIG RMK QFE740/0986" |
VFR
5°C / 2°C
| Vent | 200º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 4000ft |
| Pression | 1021 |
| Changement | No Significant change. Runway 20: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.67. |
| Brut | "ETAR UNBG 100000Z 20004MPS 9999 BKN040 05/02 Q1021 R20/290167 NOSIG RMK QFE739/0986" |
VFR
6°C / 2°C
| Vent | 220º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 4000ft |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change. Runway 20: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.67. |
| Brut | "ETAR UNBG 092330Z 22004MPS 9999 SCT040 06/02 Q1020 R20/290167 NOSIG RMK QFE739/0985" |
VFR
5°C / 2°C
| Vent | 210º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 4000ft |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR UNBG 092300Z 21004MPS 9999 SCT040 05/02 Q1020 NOSIG RMK QFE739/0985" |
VFR
6°C / 2°C
| Vent | 220º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR UNBG 092230Z AUTO 22003MPS 9999 ///036 06/02 Q1019 RMK QFE738/0984" |
VFR
6°C / 2°C
| Vent | 230º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR UNBG 092200Z AUTO 23004MPS 9999 ///046 06/02 Q1019 RMK QFE738/0984" |
VFR
5°C / 2°C
| Vent | 220º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR UNBG 092130Z AUTO 22004MPS 9999 NCD 05/02 Q1018 RMK QFE737/0983" |
VFR
3°C / 2°C
| Vent | 210º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR UNBG 092100Z AUTO 21004MPS 9999 NCD 03/02 Q1018 RMK QFE737/0983" |
VFR
4°C / 3°C
| Vent | 220º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR UNBG 092030Z AUTO 22003MPS 9999 ///041 04/03 Q1018 RMK QFE737/0983" |
VFR
5°C / 3°C
| Vent | 210º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR UNBG 092000Z AUTO 21004MPS 9999 ///043 05/03 Q1018 RMK QFE737/0983" |
VFR
5°C / 4°C
| Vent | 210º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR UNBG 091930Z AUTO 21003MPS 9999 NCD 05/04 Q1017 RMK QFE737/0982" |
VFR
6°C / 3°C
| Vent | 220º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR UNBG 091900Z AUTO 22004MPS 9999 NCD 06/03 Q1017 RMK QFE737/0982" |
VFR
6°C / 4°C
| Vent | 230º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR UNBG 091830Z AUTO 23006MPS 9000 ///032 06/04 Q1017 RMK QFE737/0982" |
MVFR
6°C / 4°C
| Vent | 280º 12kt Gust 23kt |
|---|---|
| Visibilité | 7000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR UNBG 091800Z AUTO 28006G12MPS 7000 ///027 06/04 Q1017 RMK QFE737/0982" |
VFR
7°C / 4°C
| Vent | 250º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR UNBG 091730Z AUTO 25002MPS 9999 ///038 07/04 Q1016 RMK QFE736/0981" |
VFR
7°C / 4°C
| Vent | 270º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR UNBG 091700Z AUTO 27003MPS 9999 ///042 07/04 Q1016 RMK QFE736/0981" |
VFR
6°C / 4°C
| Vent | variable 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR UNBG 091630Z AUTO VRB02MPS 9999 ///040 06/04 Q1016 RMK QFE736/0981" |
VFR
7°C / 4°C
| Vent | 180º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR UNBG 091600Z AUTO 18004MPS 9999 ///060 07/04 Q1016 RMK QFE735/0981" |
VFR
6°C / 4°C
| Vent | 190º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR UNBG 091530Z AUTO 19003MPS 9999 NCD 06/04 Q1016 RMK QFE736/0981" |
VFR
7°C / 3°C
| Vent | 160º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR UNBG 091500Z AUTO 16002MPS 9999 ///052 07/03 Q1016 RMK QFE736/0981" |
VFR
7°C / 4°C
| Vent | 190º variable 170º to 260º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR UNBG 091430Z AUTO 19003MPS 170V260 9999 ///059 07/04 Q1016 RMK QFE735/0981" |
VFR
7°C / 3°C
| Vent | 210º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1015 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR UNBG 091400Z AUTO 21002MPS 9999 ///058 07/03 Q1015 RMK QFE735/0980" |
VFR
7°C / 3°C
| Vent | 210º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1015 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR UNBG 091330Z AUTO 21003MPS 9999 NCD 07/03 Q1015 RMK QFE735/0980" |
Le marqueur est placé sur Souzga. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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