|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
9°
|
8°
|
8°
|
7°
|
6°
|
5°
|
5°
|
5°
|
4°
|
|
°C
|
1° | 1° | 1° | 0° | 0° | -1° | -1° | -1° | -1° |
|
|
ZJZ | ZJZ | ZJZ | JZ | JZ | JZ | JJZ | JJZ | JJZ |
|
km/h
|
31-49 | 29-48 | 26-43 | 23-38 | 20-31 | 19-29 | 19-29 | 19-29 | 20-28 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9° |
8° |
8° |
7° |
6° |
5° |
5° |
5° |
4° |
|
1°
|
1°
|
1°
|
0°
|
0°
|
-1°
|
-1°
|
-1°
|
-1°
|
|
ZJZ
31-49 |
ZJZ
29-48 |
ZJZ
26-43 |
JZ
23-38 |
JZ
20-31 |
JZ
19-29 |
JJZ
19-29 |
JJZ
19-29 |
JJZ
20-28 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 9°C / 1°C | 260º 19kt | 9700m | - | Few Clouds 4000ft | 1014 | No Significant change. Runway 27: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR URWI 061130Z 26010MPS 9999 FEW040 09/01 Q1014 R27/010065 NOSIG" | |
| VFR | 9°C / 1°C | 260º variable 230º to 290º 17kt | 9700m | - | Few Clouds 3200ft | 1014 | No Significant change. Runway 27: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR URWI 061100Z 26009MPS 230V290 9999 FEW032 09/01 Q1014 R27/010065 NOSIG" | |
| VFR | 9°C / 1°C | 260º 19kt | 9700m | - | Few Clouds 3600ft | 1014 | No Significant change. Runway 27: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR URWI 061030Z 26010MPS 9999 FEW036 09/01 Q1014 R27/010065 NOSIG" | |
| VFR | 8°C / 0°C | 260º 19kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change. Runway 27: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR URWI 061000Z 26010MPS 9999 FEW/// 08/00 Q1014 R27/010065 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 1°C | 270º 17kt Gust 27kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change. Runway 27: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR URWI 060930Z 27009G14MPS 9999 FEW/// 08/01 Q1014 R27/010065 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 0°C | 260º 19kt Gust 29kt | 9700m | - | Few Clouds 1900ft | 1014 | No Significant change. Runway 27: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "PECI URWI 060919Z 26010G15MPS 9999 FEW019 08/00 Q1014 R27/010065 NOSIG" | |
| VFR | 8°C / 1°C | 270º 21kt | 9700m | - | Few Clouds 1900ft | 1014 | No Significant change. Runway 27: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR URWI 060900Z 27011MPS 9999 FEW019 08/01 Q1014 R27/010065 NOSIG" | |
| VFR | 7°C / 1°C | 260º 21kt | 9700m | - | Few Clouds 2100ft | 1015 | No Significant change. Runway 27: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR URWI 060830Z 26011MPS 9999 FEW021 07/01 Q1015 R27/010065 NOSIG" | |
| VFR | 6°C / 1°C | 270º 19kt | 9700m | - | Few Clouds 1800ft | 1015 | No Significant change. Runway 27: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR URWI 060800Z 27010MPS 9999 FEW018 06/01 Q1015 R27/010065 NOSIG" | |
| VFR | 5°C / 1°C | 260º 17kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change. Runway 27: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR URWI 060730Z 26009MPS CAVOK 05/01 Q1016 R27/010065 NOSIG" | ||
| VFR | 3°C / 0°C | 250º 17kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change. Runway 27: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR URWI 060700Z 25009MPS CAVOK 03/00 Q1016 R27/010065 NOSIG" | ||
| VFR | 3°C / 0°C | 250º 19kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change. Runway 27: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR URWI 060630Z 25010MPS CAVOK 03/M00 Q1016 R27/010065 NOSIG" | ||
| VFR | 2°C / -1°C | 250º 19kt Gust 29kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change. Runway 27: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "PECI URWI 060619Z 25010G15MPS CAVOK 02/M01 Q1016 R27/010065 NOSIG" | ||
| VFR | 1°C / -1°C | 250º 17kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR URWI 060600Z 25009MPS CAVOK 01/M01 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 1°C / -1°C | 250º 17kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR URWI 060530Z 25009MPS CAVOK 01/M01 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 0°C / -2°C | 250º 17kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR URWI 060500Z AUTO 25009MPS 9999 // NCD 00/M02 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 0°C / -2°C | 250º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR URWI 060430Z AUTO 25009MPS 9999 // NCD 00/M02 Q1016" | |||
| VFR | -1°C / -2°C | 250º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR URWI 060400Z AUTO 25008MPS 9999 // NCD M01/M02 Q1016" | |||
| VFR | -1°C / -2°C | 240º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR URWI 060330Z AUTO 24008MPS 9999 // NCD M01/M02 Q1016" | |||
| VFR | -1°C / -2°C | 240º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR URWI 060300Z AUTO 24008MPS 9999 // NCD M01/M02 Q1016" | |||
| VFR | 0°C / -2°C | 250º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR URWI 060230Z AUTO 25009MPS 9999 // NCD M00/M02 Q1016" | |||
| VFR | 0°C / -2°C | 250º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR URWI 060200Z AUTO 25008MPS 9999 // NCD M00/M02 Q1016" | |||
| VFR | -1°C / -2°C | 250º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR URWI 060130Z AUTO 25008MPS 9999 // NCD M01/M02 Q1016" | |||
| VFR | -1°C / -2°C | 250º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR URWI 060100Z AUTO 25007MPS 9999 // NCD M01/M02 Q1016" |
VFR
9°C / 1°C
| Vítr | 260º 19kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 4000ft |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change. Runway 27: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Surové | "ETAR URWI 061130Z 26010MPS 9999 FEW040 09/01 Q1014 R27/010065 NOSIG" |
VFR
9°C / 1°C
| Vítr | 260º variable 230º to 290º 17kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 3200ft |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change. Runway 27: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Surové | "ETAR URWI 061100Z 26009MPS 230V290 9999 FEW032 09/01 Q1014 R27/010065 NOSIG" |
VFR
9°C / 1°C
| Vítr | 260º 19kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 3600ft |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change. Runway 27: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Surové | "ETAR URWI 061030Z 26010MPS 9999 FEW036 09/01 Q1014 R27/010065 NOSIG" |
VFR
8°C / 0°C
| Vítr | 260º 19kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change. Runway 27: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Surové | "ETAR URWI 061000Z 26010MPS 9999 FEW/// 08/00 Q1014 R27/010065 NOSIG" |
VFR
8°C / 1°C
| Vítr | 270º 17kt Gust 27kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change. Runway 27: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Surové | "ETAR URWI 060930Z 27009G14MPS 9999 FEW/// 08/01 Q1014 R27/010065 NOSIG" |
VFR
8°C / 0°C
| Vítr | 260º 19kt Gust 29kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 1900ft |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change. Runway 27: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Surové | "PECI URWI 060919Z 26010G15MPS 9999 FEW019 08/00 Q1014 R27/010065 NOSIG" |
VFR
8°C / 1°C
| Vítr | 270º 21kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 1900ft |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change. Runway 27: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Surové | "ETAR URWI 060900Z 27011MPS 9999 FEW019 08/01 Q1014 R27/010065 NOSIG" |
VFR
7°C / 1°C
| Vítr | 260º 21kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 2100ft |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change. Runway 27: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Surové | "ETAR URWI 060830Z 26011MPS 9999 FEW021 07/01 Q1015 R27/010065 NOSIG" |
VFR
6°C / 1°C
| Vítr | 270º 19kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 1800ft |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change. Runway 27: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Surové | "ETAR URWI 060800Z 27010MPS 9999 FEW018 06/01 Q1015 R27/010065 NOSIG" |
VFR
5°C / 1°C
| Vítr | 260º 17kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change. Runway 27: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Surové | "ETAR URWI 060730Z 26009MPS CAVOK 05/01 Q1016 R27/010065 NOSIG" |
VFR
3°C / 0°C
| Vítr | 250º 17kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change. Runway 27: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Surové | "ETAR URWI 060700Z 25009MPS CAVOK 03/00 Q1016 R27/010065 NOSIG" |
VFR
3°C / 0°C
| Vítr | 250º 19kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change. Runway 27: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Surové | "ETAR URWI 060630Z 25010MPS CAVOK 03/M00 Q1016 R27/010065 NOSIG" |
VFR
2°C / -1°C
| Vítr | 250º 19kt Gust 29kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change. Runway 27: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Surové | "PECI URWI 060619Z 25010G15MPS CAVOK 02/M01 Q1016 R27/010065 NOSIG" |
VFR
1°C / -1°C
| Vítr | 250º 17kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR URWI 060600Z 25009MPS CAVOK 01/M01 Q1016 NOSIG" |
VFR
1°C / -1°C
| Vítr | 250º 17kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR URWI 060530Z 25009MPS CAVOK 01/M01 Q1016 NOSIG" |
VFR
0°C / -2°C
| Vítr | 250º 17kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR URWI 060500Z AUTO 25009MPS 9999 // NCD 00/M02 Q1016 NOSIG" |
VFR
0°C / -2°C
| Vítr | 250º 17kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR URWI 060430Z AUTO 25009MPS 9999 // NCD 00/M02 Q1016" |
VFR
-1°C / -2°C
| Vítr | 250º 16kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR URWI 060400Z AUTO 25008MPS 9999 // NCD M01/M02 Q1016" |
VFR
-1°C / -2°C
| Vítr | 240º 16kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR URWI 060330Z AUTO 24008MPS 9999 // NCD M01/M02 Q1016" |
VFR
-1°C / -2°C
| Vítr | 240º 16kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR URWI 060300Z AUTO 24008MPS 9999 // NCD M01/M02 Q1016" |
VFR
0°C / -2°C
| Vítr | 250º 17kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR URWI 060230Z AUTO 25009MPS 9999 // NCD M00/M02 Q1016" |
VFR
0°C / -2°C
| Vítr | 250º 16kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR URWI 060200Z AUTO 25008MPS 9999 // NCD M00/M02 Q1016" |
VFR
-1°C / -2°C
| Vítr | 250º 16kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR URWI 060130Z AUTO 25008MPS 9999 // NCD M01/M02 Q1016" |
VFR
-1°C / -2°C
| Vítr | 250º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR URWI 060100Z AUTO 25007MPS 9999 // NCD M01/M02 Q1016" |
Značka polohy je umístěna na Troitskoye. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.