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20°
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20°
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20°
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°C
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7° | 8° | 10° | 12° | 14° | 16° | 16° | 16° | 15° |
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E | E | E | E | E | E | E | E | E |
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km/h
|
22-38 | 23-37 | 23-35 | 22-34 | 21-33 | 21-31 | 20-30 | 19-29 | 19-29 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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12° |
13° |
15° |
17° |
18° |
19° |
20° |
20° |
20° |
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7°
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8°
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10°
|
12°
|
14°
|
16°
|
16°
|
16°
|
15°
|
|
E
22-38 |
E
23-37 |
E
23-35 |
E
22-34 |
E
21-33 |
E
21-31 |
E
20-30 |
E
19-29 |
E
19-29 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
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-
0%
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0%
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0%
|
-
0%
|
| Hora | Condiciones | Temperatura/ Punto de rocío |
Viento | Visibilidad | Tiempo | Nubes | Presión | Cambiar | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 11°C / 4°C | 80º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKG 122230Z AUTO 08011KT 9999 // NCD 11/04 Q1027" | |||
| VFR | 10°C / 4°C | 100º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKG 122200Z AUTO 10011KT 9999 // NCD 10/04 Q1026" | |||
| VFR | 9°C / 4°C | 110º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKG 122130Z AUTO 11010KT 9999 // NCD 09/04 Q1026" | |||
| VFR | 10°C / 4°C | 110º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKG 122100Z AUTO 11011KT 9999 // NCD 10/04 Q1026" | |||
| VFR | 11°C / 4°C | 90º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKG 122030Z AUTO 09014KT 9999 // NCD 11/04 Q1025" | |||
| VFR | 11°C / 4°C | 90º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKG 122000Z AUTO 09013KT 9999 // NCD 11/04 Q1025" | |||
| VFR | 12°C / 4°C | 100º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKG 121930Z AUTO 10011KT 9999 // NCD 12/04 Q1025" | |||
| VFR | 12°C / 4°C | 90º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKG 121900Z AUTO 09011KT 9999 // NCD 12/04 Q1024" | |||
| VFR | 13°C / 4°C | 90º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKG 121830Z AUTO 09013KT 9999 // NCD 13/04 Q1024" | |||
| VFR | 13°C / 4°C | 90º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKG 121800Z AUTO 09011KT 9999 // NCD 13/04 Q1024" | |||
| VFR | 13°C / 4°C | 90º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKG 121730Z AUTO 09011KT 9999 // NCD 13/04 Q1024" | |||
| VFR | 14°C / 4°C | 90º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKG 121700Z AUTO 09012KT 9999 // NCD 14/04 Q1024" | |||
| VFR | 14°C / 5°C | 90º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKG 121630Z AUTO 09010KT 9999 // NCD 14/05 Q1024" | |||
| VFR | 12°C / 4°C | 130º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKG 121600Z AUTO 13007KT 9999 // NCD 12/04 Q1024" | |||
| VFR | 12°C / 5°C | 130º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKG 121530Z AUTO 13005KT 9999 // NCD 12/05 Q1024" | |||
| VFR | 13°C / 5°C | 130º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKG 121500Z AUTO 13006KT 9999 // NCD 13/05 Q1024" | |||
| VFR | 13°C / 4°C | 130º 5kt | 9700m | - | Broken Clouds 6700ft | - | "ETAR YPKG 121430Z AUTO 13005KT 9999 // BKN067 13/04 Q1024" | ||
| VFR | 14°C / 4°C | 140º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKG 121400Z AUTO 14005KT 9999 // NCD 14/04 Q1024" | |||
| VFR | 15°C / 4°C | 150º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKG 121330Z AUTO 15007KT 9999 // NCD 15/04 Q1024" | |||
| VFR | 15°C / 4°C | 150º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKG 121300Z AUTO 15006KT 9999 // NCD 15/04 Q1024" | |||
| VFR | 15°C / 4°C | 150º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKG 121230Z AUTO 15006KT 9999 // NCD 15/04 Q1024" | |||
| VFR | 16°C / 4°C | 150º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKG 121200Z AUTO 15006KT 9999 // NCD 16/04 Q1024" | |||
| VFR | 16°C / 4°C | 140º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKG 121130Z AUTO 14006KT 9999 // NCD 16/04 Q1023" | |||
| VFR | 17°C / 4°C | 150º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKG 121100Z AUTO 15008KT 9999 // NCD 17/04 Q1023" |
VFR
11°C / 4°C
| Viento | 80º 11kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPKG 122230Z AUTO 08011KT 9999 // NCD 11/04 Q1027" |
VFR
10°C / 4°C
| Viento | 100º 11kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPKG 122200Z AUTO 10011KT 9999 // NCD 10/04 Q1026" |
VFR
9°C / 4°C
| Viento | 110º 10kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPKG 122130Z AUTO 11010KT 9999 // NCD 09/04 Q1026" |
VFR
10°C / 4°C
| Viento | 110º 11kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPKG 122100Z AUTO 11011KT 9999 // NCD 10/04 Q1026" |
VFR
11°C / 4°C
| Viento | 90º 14kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPKG 122030Z AUTO 09014KT 9999 // NCD 11/04 Q1025" |
VFR
11°C / 4°C
| Viento | 90º 13kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPKG 122000Z AUTO 09013KT 9999 // NCD 11/04 Q1025" |
VFR
12°C / 4°C
| Viento | 100º 11kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPKG 121930Z AUTO 10011KT 9999 // NCD 12/04 Q1025" |
VFR
12°C / 4°C
| Viento | 90º 11kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPKG 121900Z AUTO 09011KT 9999 // NCD 12/04 Q1024" |
VFR
13°C / 4°C
| Viento | 90º 13kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPKG 121830Z AUTO 09013KT 9999 // NCD 13/04 Q1024" |
VFR
13°C / 4°C
| Viento | 90º 11kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPKG 121800Z AUTO 09011KT 9999 // NCD 13/04 Q1024" |
VFR
13°C / 4°C
| Viento | 90º 11kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPKG 121730Z AUTO 09011KT 9999 // NCD 13/04 Q1024" |
VFR
14°C / 4°C
| Viento | 90º 12kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPKG 121700Z AUTO 09012KT 9999 // NCD 14/04 Q1024" |
VFR
14°C / 5°C
| Viento | 90º 10kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPKG 121630Z AUTO 09010KT 9999 // NCD 14/05 Q1024" |
VFR
12°C / 4°C
| Viento | 130º 7kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPKG 121600Z AUTO 13007KT 9999 // NCD 12/04 Q1024" |
VFR
12°C / 5°C
| Viento | 130º 5kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPKG 121530Z AUTO 13005KT 9999 // NCD 12/05 Q1024" |
VFR
13°C / 5°C
| Viento | 130º 6kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPKG 121500Z AUTO 13006KT 9999 // NCD 13/05 Q1024" |
VFR
13°C / 4°C
| Viento | 130º 5kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | Broken Clouds 6700ft |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPKG 121430Z AUTO 13005KT 9999 // BKN067 13/04 Q1024" |
VFR
14°C / 4°C
| Viento | 140º 5kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPKG 121400Z AUTO 14005KT 9999 // NCD 14/04 Q1024" |
VFR
15°C / 4°C
| Viento | 150º 7kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPKG 121330Z AUTO 15007KT 9999 // NCD 15/04 Q1024" |
VFR
15°C / 4°C
| Viento | 150º 6kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPKG 121300Z AUTO 15006KT 9999 // NCD 15/04 Q1024" |
VFR
15°C / 4°C
| Viento | 150º 6kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPKG 121230Z AUTO 15006KT 9999 // NCD 15/04 Q1024" |
VFR
16°C / 4°C
| Viento | 150º 6kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPKG 121200Z AUTO 15006KT 9999 // NCD 16/04 Q1024" |
VFR
16°C / 4°C
| Viento | 140º 6kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPKG 121130Z AUTO 14006KT 9999 // NCD 16/04 Q1023" |
VFR
17°C / 4°C
| Viento | 150º 8kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPKG 121100Z AUTO 15008KT 9999 // NCD 17/04 Q1023" |
El marcador del lugar se coloca en Somerville. Esta animación muestra el radar de precipitación para el intervalo de tiempo seleccionado, así como una previsión de 2h. Las cruces naranjas indican rayos. Datos proporcionados por nowcast.de (disponibles en EE.UU., Europa y Australia). La llovizna o una ligera nevada pueden ser invisibles para el radar. La intensidad de la precipitación está codificada por colores, del turquesa al rojo.
La imagen de satélite en tiempo real se aprovecha de la combinación de bandas de la luz visible y de la luz infrarroja. Cómo se pueden detectar cambios de temperaturas a través de la banda infrarrojo, la imagen no aparece oscura de noche. No obstante, la niebla y las nubes bajas son apenas visibles en las imágenes de infrarrojo ya que las diferencias de temperaturas entre el suelo y la niebla son muy pequeñas, por eso, son casi invisibles durante la noche. Las imágenes de satélite del Meteosat (Europa) son actualizados en tiempo real cada 5 minutos. Las imágenes del GOES-16/GOES-17 (América del Norte y América del Sur) y Himawari (Asia) son actualizadas cada 10 minutos.
La precipitación se estima a partir del radar y de los satélites. Las estimaciones de la precipitación desde los satélites son menos precisas durante la noche que durante el día.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Datos de relámpagos proporcionados por nowcast.
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