Nouveau Météogramme AIR

Le Météogramme AIR a été le tout premier lancé par meteoblue en 2004. Aujourd`hui, il a fait l`objet d`une importante mise à jour et des informations supplémentaires spécifiques à l`aviation, au parapente et à d`autres spécialistes, tels que les météorologues, ont été ajoutées.

Notre tout premier météogramme a été mis à jour : notre Météogramme AIR

Nous avons apporté des modifications au design en améliorant les couleurs pour une meilleure lisibilité et nous avons ajouté les indices de stabilité aérienne suivants :

  • CAPE : L'énergie potentielle disponible pour la convection (CAPE) est une mesure de l'instabilité à travers la profondeur de l'atmosphère, définissant la quantité d'énergie disponible pour la convection. Plus la valeur est élevée, plus le risque d'orage est important.
  • CIN : L'inhibition convective représente l'énergie d'une parcelle d'air nécessaire pour atteindre le niveau de convection libre. Les orages violents sont peu probables si l'inhibition de la convection est importante.
  • L'hélicité : Cette variable fournit des informations sur l'intensité de la rotation observée dans le courant d'air ascendant d'une tempête et constitue un indicateur important pour l'analyse du potentiel de vents rapides.
  • Indice de soulèvement : Il s'agit d'une mesure sans dimension de l'instabilité atmosphérique, exprimée par des valeurs comprises entre -6 et +6.

    Les prévisions des indices liés à la stabilité de l'air permettent d'estimer le risque de convection. Les prévisions de convection sont essentielles pour l'aviation car elles fournissent aux pilotes et aux parapentistes des informations cruciales pour assurer la sécurité de leurs vols et l'efficacité de leurs opérations. Les orages peuvent produire des turbulences, de la grêle et des éclairs, qui peuvent tous être dangereux pour l'aviation. En outre, les prévisions de convection permettent de planifier avec certitude l'évitement des zones d'activité orageuse potentielle et d'assurer des voyages plus sûrs. De plus amples informations sur ces variables et leurs interprétations sont disponibles sur nos pages d'aide.

    Nous avons également supprimé le dernier diagramme de l'ancien Météogramme AIR, qui présentait des informations sur le rayonnement. Le rayonnement n'est pas crucial pour l'aviation, et nous résumons maintenant toutes les informations météorologiques nécessaires à l'aviation. Pour accéder aux informations sur le rayonnement, nous vous recommandons d'utiliser les pages suivantes :

    Si vous recherchez les durées d'ensoleillement, consultez la page d'accueil de notre site web, qui résume le nombre total d'heures d'ensoleillement pour chaque jour dans l'aperçu quotidien. En outre, nos cartes météorologiques sont également un excellent outil pour accéder à ces informations. Vous y trouverez facilement les endroits ensoleillés d'un seul coup d'œil.

    Notre site web propose gratuitement le Météogramme AIR pour les 3 prochains jours. Pour étendre l'horizon de prévision à 6 jours, il est nécessaire de souscrire à notre abonnement premium point+, qui peut également être testé gratuitement.

    Nous apprécions vos commentaires sur cette mise à jour.

    Commentaires

    Posté le 17/03/2024 06:38:03 par dussoljp.bastia

    Bravo très bon travail

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