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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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6°
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5°
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3°
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1°
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-1°
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-2°
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-3°
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-3°
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-4°
|
|
°C
|
1° | 0° | -2° | -5° | -6° | -8° | -9° | -9° | -10° |
|
|
ENE | ENE | ENE | ENE | E | E | E | E | E |
|
km/h
|
12-21 | 12-23 | 13-24 | 14-26 | 14-27 | 14-28 | 14-29 | 15-31 | 15-32 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
6° |
5° |
3° |
1° |
-1° |
-2° |
-3° |
-3° |
-4° |
|
1°
|
0°
|
-2°
|
-5°
|
-6°
|
-8°
|
-9°
|
-9°
|
-10°
|
|
ENE
12-21 |
ENE
12-23 |
ENE
13-24 |
ENE
14-26 |
E
14-27 |
E
14-28 |
E
14-29 |
E
15-31 |
E
15-32 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 4°C / -2°C | 60º 10kt | >10km | - | 1018 | - | "ETAR CYLH 222300Z AUTO 06010KT 9SM CLR 04/M02 A3003 RMK SLP186" | ||
| VFR | 7°C / -2°C | >10km | - | Few Clouds 5500ft | 1018 | - | "ETAR CYLH 222200Z AUTO /////KT 9SM FEW055 07/M02 A3003 RMK WIND MISG ICE MISG SLP183" | ||
| VFR | 7°C / -3°C | 60º 7kt | >10km | - | 1018 | - | "ETAR CYLH 222100Z AUTO 06007KT 9SM CLR 07/M03 A3003 RMK SLP184" | ||
| VFR | 7°C / -4°C | 50º 7kt | >10km | - | 1018 | - | "ETAR CYLH 222000Z AUTO 05007KT 9SM CLR 07/M04 A3003 RMK SLP185" | ||
| VFR | 6°C / -5°C | 60º 7kt | >10km | - | Scattered Clouds 6000ft | 1018 | - | "ETAR CYLH 221900Z AUTO 06007KT 9SM SCT060 06/M05 A3003 RMK SLP185" | |
| VFR | 5°C / -5°C | 60º 8kt | >10km | - | Overcast 6600ft | 1018 | - | "ETAR CYLH 221800Z AUTO 06008KT 9SM OVC066 05/M05 A3004 RMK SLP188" | |
| VFR | 4°C / -5°C | 50º 7kt | >10km | - | Overcast 6600ft | 1019 | - | "ETAR CYLH 221700Z AUTO 05007KT 9SM OVC066 04/M05 A3004 RMK SLP190" | |
| VFR | 3°C / -5°C | 50º 6kt | >10km | - | Overcast 6600ft | 1018 | - | "ETAR CYLH 221600Z AUTO 05006KT 9SM OVC066 03/M05 A3003 RMK SLP186" | |
| VFR | 2°C / -5°C | 50º 8kt | >10km | - | Broken Clouds 7600ft | 1018 | - | "ETAR CYLH 221500Z AUTO 05008KT 9SM BKN076 02/M05 A3003 RMK SLP186" | |
| VFR | 1°C / -5°C | 50º 6kt | >10km | - | Overcast 7100ft | 1018 | - | "ETAR CYLH 221400Z AUTO 05006KT 9SM OVC071 01/M05 A3004 RMK SLP189" | |
| VFR | 0°C / -5°C | 70º 6kt | >10km | - | Overcast 7600ft | 1018 | - | "ETAR CYLH 221300Z AUTO 07006KT 9SM OVC076 M00/M05 A3004 RMK SLP188" | |
| VFR | -1°C / -4°C | 70º 5kt | >10km | - |
Broken Clouds 5500ft Overcast 7500ft |
1018 | - | "ETAR CYLH 221200Z AUTO 07005KT 9SM BKN055 OVC075 M01/M04 A3003 RMK SLP184" | |
| VFR | -1°C / -3°C | 60º 6kt | >10km | - | Overcast 5000ft | 1017 | - | "ETAR CYLH 221100Z AUTO 06006KT 9SM OVC050 M01/M03 A3000 RMK SLP176" | |
| VFR | -1°C / -4°C | 70º 5kt | >10km | - | Overcast 5000ft | 1017 | - | "ETAR CYLH 221000Z AUTO 07005KT 9SM OVC050 M01/M04 A3000 RMK SLP174" | |
| VFR | 0°C / -4°C | 40º 3kt | >10km | - | Overcast 5500ft | 1017 | - | "ETAR CYLH 220900Z AUTO 04003KT 9SM OVC055 M00/M04 A2999 RMK SLP170" | |
| VFR | 0°C / -4°C | 110º 3kt | >10km | - | Overcast 5000ft | 1016 | - | "ETAR CYLH 220800Z AUTO 11003KT 9SM OVC050 M00/M04 A2997 RMK SLP164" | |
| VFR | 0°C / -5°C | 90º 4kt | >10km | - | Overcast 6000ft | 1016 | - | "ETAR CYLH 220700Z AUTO 09004KT 9SM OVC060 M00/M05 A2997 RMK SLP164" | |
| VFR | 0°C / -3°C | 80º 7kt | >10km | - | Overcast 6600ft | 1015 | - | "ETAR CYLH 220600Z AUTO 08007KT 9SM OVC066 M00/M03 A2995 RMK SLP159" | |
| VFR | 1°C / -5°C | 60º 7kt | >10km | - |
Scattered Clouds 7100ft Overcast 8500ft |
1015 | - | "ETAR CYLH 220500Z AUTO 06007KT 9SM SCT071 OVC085 01/M05 A2995 RMK SLP158" | |
| VFR | 1°C / -5°C | variable 0kt | >10km | - | Overcast 9100ft | 1015 | - | "ETAR CYLH 220400Z AUTO 00000KT 9SM OVC091 01/M05 A2995 RMK SLP157" | |
| VFR | 1°C / -4°C | 30º variable 010º to 080º 3kt | >10km | - |
Few Clouds 11000ft Overcast 14000ft |
1015 | - | "ETAR CYLH 220300Z AUTO 03003KT 010V080 9SM FEW110 OVC140 01/M04 A2994 RMK SLP155" | |
| VFR | 0°C / -4°C | 340º 2kt | >10km | - | Few Clouds 16000ft | 1015 | - | "ETAR CYLH 220200Z AUTO 34002KT 9SM FEW160 M00/M04 A2993 RMK SLP153" | |
| VFR | 4°C / -4°C | variable 0kt | >10km | - |
Scattered Clouds 13000ft Broken Clouds 15000ft |
1014 | - | "ETAR CYLH 220100Z AUTO 00000KT 9SM SCT130 BKN150 04/M04 A2991 RMK SLP145" | |
| VFR | 8°C / -6°C | 290º variable 230º to 350º 5kt | >10km | - | 1013 | - | "ETAR CYLH 220000Z AUTO 29005KT 230V350 9SM CLR 08/M06 A2990 RMK SLP139" |
VFR
4°C / -2°C
| Vent | 60º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 222300Z AUTO 06010KT 9SM CLR 04/M02 A3003 RMK SLP186" |
VFR
7°C / -2°C
| Vent | |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 5500ft |
| Pression | 1018 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 222200Z AUTO /////KT 9SM FEW055 07/M02 A3003 RMK WIND MISG ICE MISG SLP183" |
VFR
7°C / -3°C
| Vent | 60º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 222100Z AUTO 06007KT 9SM CLR 07/M03 A3003 RMK SLP184" |
VFR
7°C / -4°C
| Vent | 50º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 222000Z AUTO 05007KT 9SM CLR 07/M04 A3003 RMK SLP185" |
VFR
6°C / -5°C
| Vent | 60º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 6000ft |
| Pression | 1018 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 221900Z AUTO 06007KT 9SM SCT060 06/M05 A3003 RMK SLP185" |
VFR
5°C / -5°C
| Vent | 60º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 6600ft |
| Pression | 1018 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 221800Z AUTO 06008KT 9SM OVC066 05/M05 A3004 RMK SLP188" |
VFR
4°C / -5°C
| Vent | 50º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 6600ft |
| Pression | 1019 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 221700Z AUTO 05007KT 9SM OVC066 04/M05 A3004 RMK SLP190" |
VFR
3°C / -5°C
| Vent | 50º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 6600ft |
| Pression | 1018 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 221600Z AUTO 05006KT 9SM OVC066 03/M05 A3003 RMK SLP186" |
VFR
2°C / -5°C
| Vent | 50º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 7600ft |
| Pression | 1018 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 221500Z AUTO 05008KT 9SM BKN076 02/M05 A3003 RMK SLP186" |
VFR
1°C / -5°C
| Vent | 50º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 7100ft |
| Pression | 1018 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 221400Z AUTO 05006KT 9SM OVC071 01/M05 A3004 RMK SLP189" |
VFR
0°C / -5°C
| Vent | 70º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 7600ft |
| Pression | 1018 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 221300Z AUTO 07006KT 9SM OVC076 M00/M05 A3004 RMK SLP188" |
VFR
-1°C / -4°C
| Vent | 70º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 5500ft Overcast 7500ft |
| Pression | 1018 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 221200Z AUTO 07005KT 9SM BKN055 OVC075 M01/M04 A3003 RMK SLP184" |
VFR
-1°C / -3°C
| Vent | 60º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 5000ft |
| Pression | 1017 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 221100Z AUTO 06006KT 9SM OVC050 M01/M03 A3000 RMK SLP176" |
VFR
-1°C / -4°C
| Vent | 70º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 5000ft |
| Pression | 1017 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 221000Z AUTO 07005KT 9SM OVC050 M01/M04 A3000 RMK SLP174" |
VFR
0°C / -4°C
| Vent | 40º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 5500ft |
| Pression | 1017 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 220900Z AUTO 04003KT 9SM OVC055 M00/M04 A2999 RMK SLP170" |
VFR
0°C / -4°C
| Vent | 110º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 5000ft |
| Pression | 1016 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 220800Z AUTO 11003KT 9SM OVC050 M00/M04 A2997 RMK SLP164" |
VFR
0°C / -5°C
| Vent | 90º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 6000ft |
| Pression | 1016 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 220700Z AUTO 09004KT 9SM OVC060 M00/M05 A2997 RMK SLP164" |
VFR
0°C / -3°C
| Vent | 80º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 6600ft |
| Pression | 1015 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 220600Z AUTO 08007KT 9SM OVC066 M00/M03 A2995 RMK SLP159" |
VFR
1°C / -5°C
| Vent | 60º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages |
Scattered Clouds 7100ft Overcast 8500ft |
| Pression | 1015 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 220500Z AUTO 06007KT 9SM SCT071 OVC085 01/M05 A2995 RMK SLP158" |
VFR
1°C / -5°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 9100ft |
| Pression | 1015 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 220400Z AUTO 00000KT 9SM OVC091 01/M05 A2995 RMK SLP157" |
VFR
1°C / -4°C
| Vent | 30º variable 010º to 080º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 11000ft Overcast 14000ft |
| Pression | 1015 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 220300Z AUTO 03003KT 010V080 9SM FEW110 OVC140 01/M04 A2994 RMK SLP155" |
VFR
0°C / -4°C
| Vent | 340º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 16000ft |
| Pression | 1015 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 220200Z AUTO 34002KT 9SM FEW160 M00/M04 A2993 RMK SLP153" |
VFR
4°C / -4°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages |
Scattered Clouds 13000ft Broken Clouds 15000ft |
| Pression | 1014 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 220100Z AUTO 00000KT 9SM SCT130 BKN150 04/M04 A2991 RMK SLP145" |
VFR
8°C / -6°C
| Vent | 290º variable 230º to 350º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 220000Z AUTO 29005KT 230V350 9SM CLR 08/M06 A2990 RMK SLP139" |
Le marqueur est placé sur Ladd Island. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 1h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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