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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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15° | 17° | 18° | 19° | 20° | 20° | 20° | 20° | 19° |
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S | S | S | S | S | S | SSE | SSE | SSE |
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km/h
|
8-18 | 9-21 | 11-23 | 12-24 | 14-26 | 14-27 | 14-28 | 14-28 | 14-30 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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16° |
18° |
19° |
20° |
21° |
21° |
21° |
21° |
21° |
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19°
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20°
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20°
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20°
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20°
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19°
|
|
S
8-18 |
S
9-21 |
S
11-23 |
S
12-24 |
S
14-26 |
S
14-27 |
SSE
14-28 |
SSE
14-28 |
SSE
14-30 |
|
-
0%
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0%
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0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 14°C / 13°C | 180º 4kt | >10km | - | Overcast 4000ft | 1025 | - | "ETAR CYLH 261300Z AUTO 18004KT 9SM OVC040 14/13 A3025 RMK SLP254" | |
| VFR | 12°C / 11°C | 170º 3kt | >10km | - | Broken Clouds 4000ft | 1025 | - | "ETAR CYLH 261200Z AUTO 17003KT 9SM BKN040 12/11 A3026 RMK SLP255" | |
| VFR | 12°C / 11°C | variable 2kt | >10km | - | Broken Clouds 4000ft | 1025 | - | "ETAR CYLH 261100Z AUTO VRB02KT 9SM BKN040 12/11 A3026 RMK SLP256" | |
| VFR | 12°C / 11°C | variable 0kt | >10km | - | Broken Clouds 3800ft | 1025 | - | "ETAR CYLH 261000Z AUTO 00000KT 9SM BKN038 12/11 A3026 RMK SLP255" | |
| VFR | 12°C / 12°C | 190º 3kt | >10km | - | Overcast 3800ft | 1025 | - | "ETAR CYLH 260900Z AUTO 19003KT 9SM OVC038 12/12 A3025 RMK SLP253" | |
| VFR | 12°C / 11°C | 180º 3kt | >10km | - | Overcast 3800ft | 1025 | - | "ETAR CYLH 260800Z AUTO 18003KT 9SM OVC038 12/11 A3026 RMK SLP255" | |
| VFR | 11°C / 10°C | variable 0kt | >10km | - | Overcast 3400ft | 1025 | - | "PECI CYLH 260732Z AUTO 00000KT 9SM OVC034 11/10 A3026 RMK SLP256" | |
| IFR | 9°C / 9°C | variable 2kt | 2400m | Mist | Broken Clouds 3400ft | 1025 | - | "PECI CYLH 260724Z AUTO VRB02KT 1 1/2SM BR BKN034 09/09 A3026 RMK VIS VRB 3/4-3 SLP259" | |
| IFR | 10°C / 10°C | variable 0kt | 2000m | Mist | Broken Clouds 3200ft | 1025 | - | "PECI CYLH 260719Z AUTO 00000KT 1 1/4SM BR BKN032 10/10 A3026 RMK VIS VRB 3/4-3 SLP256" | |
| IFR | 10°C / 10°C | variable 0kt | 2400m | Mist | Broken Clouds 3200ft | 1025 | - | "PECI CYLH 260715Z AUTO 00000KT 1 1/2SM BR BKN032 10/10 A3026 RMK SLP258" | |
| IFR | 10°C / 9°C | variable 2kt | 1600m | Mist | Broken Clouds 3200ft | 1025 | - | "ETAR CYLH 260700Z AUTO VRB02KT 1SM BR BKN032 10/09 A3026 RMK SLP256" | |
| IFR | 10°C / 9°C | variable 2kt | 2000m | Mist | Scattered Clouds 3200ft | 1025 | - | "PECI CYLH 260659Z AUTO VRB02KT 1 1/4SM BR SCT032 10/09 A3026 RMK SLP259" | |
| IFR | 10°C / 9°C | variable 2kt | 2400m | Mist | Scattered Clouds 3200ft | 1025 | - | "PECI CYLH 260658Z AUTO VRB02KT 1 1/2SM BR SCT032 10/09 A3026 RMK SLP258" | |
| VFR | 12°C / 12°C | 200º 3kt | >10km | - | 1025 | - | "ETAR CYLH 260600Z AUTO 20003KT 9SM CLR 12/12 A3026 RMK SLP256" | ||
| MVFR | 14°C / 13°C | variable 0kt | >10km | - | Overcast 3000ft | 1025 | - | "ETAR CYLH 260500Z AUTO 00000KT 9SM OVC030 14/13 A3027 RMK SLP259" | |
| VFR | 14°C / 13°C | variable 0kt | >10km | - | Overcast 3200ft | 1026 | - | "ETAR CYLH 260400Z AUTO 00000KT 9SM OVC032 14/13 A3027 RMK SLP260" | |
| VFR | 14°C / 13°C | 200º 2kt | >10km | - | Overcast 3400ft | 1026 | - | "ETAR CYLH 260300Z AUTO 20002KT 9SM OVC034 14/13 A3028 RMK SLP262" | |
| VFR | 15°C / 13°C | variable 0kt | >10km | - | Overcast 3200ft | 1026 | - | "ETAR CYLH 260200Z AUTO 00000KT 9SM OVC032 15/13 A3027 RMK SLP261" | |
| VFR | 15°C / 13°C | variable 2kt | >10km | - | Overcast 3400ft | 1025 | - | "ETAR CYLH 260100Z AUTO VRB02KT 9SM OVC034 15/13 A3027 RMK SLP258" | |
| VFR | 16°C / 13°C | 230º 3kt | >10km | - | Overcast 3400ft | 1025 | - | "ETAR CYLH 260000Z AUTO 23003KT 9SM OVC034 16/13 A3026 RMK SLP257" | |
| VFR | 16°C / 13°C | 260º 2kt | >10km | - | Overcast 3600ft | 1025 | - | "ETAR CYLH 252300Z AUTO 26002KT 9SM OVC036 16/13 A3026 RMK SLP254" | |
| VFR | 17°C / 13°C | variable 2kt | >10km | - | Overcast 3200ft | 1025 | - | "ETAR CYLH 252200Z AUTO VRB02KT 9SM OVC032 17/13 A3025 RMK SLP252" | |
| MVFR | 17°C / 13°C | variable 2kt | >10km | - |
Broken Clouds 2600ft Overcast 3300ft |
1025 | - | "ETAR CYLH 252100Z AUTO VRB02KT 9SM BKN026 OVC033 17/13 A3025 RMK SLP252" | |
| VFR | 18°C / 13°C | 260º 4kt | >10km | - | Overcast 3100ft | 1025 | - | "ETAR CYLH 252000Z AUTO 26004KT 9SM OVC031 18/13 A3025 RMK SLP251" |
VFR
14°C / 13°C
| Vent | 180º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 4000ft |
| Pression | 1025 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 261300Z AUTO 18004KT 9SM OVC040 14/13 A3025 RMK SLP254" |
VFR
12°C / 11°C
| Vent | 170º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 4000ft |
| Pression | 1025 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 261200Z AUTO 17003KT 9SM BKN040 12/11 A3026 RMK SLP255" |
VFR
12°C / 11°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 4000ft |
| Pression | 1025 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 261100Z AUTO VRB02KT 9SM BKN040 12/11 A3026 RMK SLP256" |
VFR
12°C / 11°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 3800ft |
| Pression | 1025 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 261000Z AUTO 00000KT 9SM BKN038 12/11 A3026 RMK SLP255" |
VFR
12°C / 12°C
| Vent | 190º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 3800ft |
| Pression | 1025 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 260900Z AUTO 19003KT 9SM OVC038 12/12 A3025 RMK SLP253" |
VFR
12°C / 11°C
| Vent | 180º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 3800ft |
| Pression | 1025 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 260800Z AUTO 18003KT 9SM OVC038 12/11 A3026 RMK SLP255" |
VFR
11°C / 10°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 3400ft |
| Pression | 1025 |
| Changement | - |
| Brut | "PECI CYLH 260732Z AUTO 00000KT 9SM OVC034 11/10 A3026 RMK SLP256" |
IFR
9°C / 9°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 2400m |
| Météo | Mist |
| Nuages | Broken Clouds 3400ft |
| Pression | 1025 |
| Changement | - |
| Brut | "PECI CYLH 260724Z AUTO VRB02KT 1 1/2SM BR BKN034 09/09 A3026 RMK VIS VRB 3/4-3 SLP259" |
IFR
10°C / 10°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 2000m |
| Météo | Mist |
| Nuages | Broken Clouds 3200ft |
| Pression | 1025 |
| Changement | - |
| Brut | "PECI CYLH 260719Z AUTO 00000KT 1 1/4SM BR BKN032 10/10 A3026 RMK VIS VRB 3/4-3 SLP256" |
IFR
10°C / 10°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 2400m |
| Météo | Mist |
| Nuages | Broken Clouds 3200ft |
| Pression | 1025 |
| Changement | - |
| Brut | "PECI CYLH 260715Z AUTO 00000KT 1 1/2SM BR BKN032 10/10 A3026 RMK SLP258" |
IFR
10°C / 9°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 1600m |
| Météo | Mist |
| Nuages | Broken Clouds 3200ft |
| Pression | 1025 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 260700Z AUTO VRB02KT 1SM BR BKN032 10/09 A3026 RMK SLP256" |
IFR
10°C / 9°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 2000m |
| Météo | Mist |
| Nuages | Scattered Clouds 3200ft |
| Pression | 1025 |
| Changement | - |
| Brut | "PECI CYLH 260659Z AUTO VRB02KT 1 1/4SM BR SCT032 10/09 A3026 RMK SLP259" |
IFR
10°C / 9°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 2400m |
| Météo | Mist |
| Nuages | Scattered Clouds 3200ft |
| Pression | 1025 |
| Changement | - |
| Brut | "PECI CYLH 260658Z AUTO VRB02KT 1 1/2SM BR SCT032 10/09 A3026 RMK SLP258" |
VFR
12°C / 12°C
| Vent | 200º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1025 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 260600Z AUTO 20003KT 9SM CLR 12/12 A3026 RMK SLP256" |
MVFR
14°C / 13°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 3000ft |
| Pression | 1025 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 260500Z AUTO 00000KT 9SM OVC030 14/13 A3027 RMK SLP259" |
VFR
14°C / 13°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 3200ft |
| Pression | 1026 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 260400Z AUTO 00000KT 9SM OVC032 14/13 A3027 RMK SLP260" |
VFR
14°C / 13°C
| Vent | 200º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 3400ft |
| Pression | 1026 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 260300Z AUTO 20002KT 9SM OVC034 14/13 A3028 RMK SLP262" |
VFR
15°C / 13°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 3200ft |
| Pression | 1026 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 260200Z AUTO 00000KT 9SM OVC032 15/13 A3027 RMK SLP261" |
VFR
15°C / 13°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 3400ft |
| Pression | 1025 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 260100Z AUTO VRB02KT 9SM OVC034 15/13 A3027 RMK SLP258" |
VFR
16°C / 13°C
| Vent | 230º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 3400ft |
| Pression | 1025 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 260000Z AUTO 23003KT 9SM OVC034 16/13 A3026 RMK SLP257" |
VFR
16°C / 13°C
| Vent | 260º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 3600ft |
| Pression | 1025 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 252300Z AUTO 26002KT 9SM OVC036 16/13 A3026 RMK SLP254" |
VFR
17°C / 13°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 3200ft |
| Pression | 1025 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 252200Z AUTO VRB02KT 9SM OVC032 17/13 A3025 RMK SLP252" |
MVFR
17°C / 13°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 2600ft Overcast 3300ft |
| Pression | 1025 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 252100Z AUTO VRB02KT 9SM BKN026 OVC033 17/13 A3025 RMK SLP252" |
VFR
18°C / 13°C
| Vent | 260º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 3100ft |
| Pression | 1025 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR CYLH 252000Z AUTO 26004KT 9SM OVC031 18/13 A3025 RMK SLP251" |
Le marqueur est placé sur Ladd Island. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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