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Élévation du soleil

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UV 3
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Gibbeuse croissante (102°)
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Partiellement nuageux et quelques cirrus
Partiellement nuageux et quelques cirrus
Partiellement nuageux et quelques cirrus
Partiellement nuageux et quelques cirrus
Partiellement nuageux et cirrus
Partiellement nuageux et cirrus
Partiellement nuageux avec quelques cirrus
Partiellement nuageux avec quelques cirrus
Partiellement nuageux avec quelques cirrus
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Élévation du soleil

/ 47.8°
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UV 3
▲ 03:16
▼ 21:36
Gibbeuse croissante (102°)
▲ 15:22
▼ 21:53

METAR pour Yarmonskaya (METAR_UEEE)

Heure Conditions Température/
Point de rosée		 Vent Visibilité Météo Nuages Pression Changement Brut
VFR 22°C / 15°C 30º 8kt 9700m - Few Clouds 5000ft 1007 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. "ETAR UEEE 220330Z 03004MPS 9999 FEW050CB 22/15 Q1007 R23/09//63 NOSIG RMK QFE747"
VFR 22°C / 15°C 30º 8kt 9700m - Few Clouds 5000ft 1007 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. "ETAR UEEE 220300Z 03004MPS 9999 FEW050CB 22/15 Q1007 R23/09//63 NOSIG RMK QFE747"
VFR 21°C / 16°C 10º 8kt 9700m - Scattered Clouds 5000ft 1008 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. "ETAR UEEE 220230Z 01004MPS 9999 SCT050CB 21/16 Q1008 R23/09//63 NOSIG RMK QFE747"
VFR 20°C / 15°C 10º 8kt 9700m - 1008 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. "ETAR UEEE 220200Z 01004MPS CAVOK 20/15 Q1008 R23/09//63 NOSIG RMK QFE747"
VFR 20°C / 15°C 10º 6kt 9700m - 1008 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. "ETAR UEEE 220130Z 01003MPS CAVOK 20/15 Q1008 R23/09//63 NOSIG RMK QFE747"
VFR 20°C / 14°C 10º 6kt 9700m - 1008 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. "ETAR UEEE 220100Z 01003MPS CAVOK 20/14 Q1008 R23/09//63 NOSIG RMK QFE747"
VFR 19°C / 14°C 20º 6kt 9700m - 1008 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. "ETAR UEEE 220030Z 02003MPS CAVOK 19/14 Q1008 R23/09//63 NOSIG RMK QFE747"
VFR 18°C / 14°C 20º 8kt 9700m - 1008 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. "ETAR UEEE 220000Z 02004MPS CAVOK 18/14 Q1008 R23/09//63 NOSIG RMK QFE747"
VFR 18°C / 13°C 30º 6kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1008 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65. "ETAR UEEE 212330Z 03003MPS 9999 SCT040 18/13 Q1008 R23/09//65 NOSIG RMK QFE748"
VFR 17°C / 13°C 20º 6kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1009 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65. "ETAR UEEE 212300Z 02003MPS 9999 SCT040 17/13 Q1009 R23/09//65 NOSIG RMK QFE748"
VFR 16°C / 12°C 30º 6kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1009 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65. "ETAR UEEE 212230Z 03003MPS 9999 SCT040 16/12 Q1009 R23/09//65 NOSIG RMK QFE748"
VFR 16°C / 13°C 30º 8kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1009 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65. "ETAR UEEE 212200Z 03004MPS 9999 SCT040 16/13 Q1009 R23/09//65 NOSIG RMK QFE748"
VFR 15°C / 12°C 30º 8kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1009 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65. "ETAR UEEE 212130Z 03004MPS 9999 SCT040 15/12 Q1009 R23/09//65 NOSIG RMK QFE748"
VFR 15°C / 12°C 30º 8kt 9700m - 1009 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65. "ETAR UEEE 212100Z 03004MPS CAVOK 15/12 Q1009 R23/09//65 NOSIG RMK QFE748"
VFR 14°C / 12°C 20º 4kt 9700m - 1009 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65. "ETAR UEEE 212030Z 02002MPS CAVOK 14/12 Q1009 R23/09//65 NOSIG RMK QFE748"
VFR 13°C / 12°C 10º 4kt 9700m - 1009 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65. "ETAR UEEE 212000Z 01002MPS CAVOK 13/12 Q1009 R23/09//65 NOSIG RMK QFE748"
VFR 13°C / 12°C 360º 6kt 9700m - 1009 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65. "ETAR UEEE 211930Z 36003MPS CAVOK 13/12 Q1009 R23/09//65 NOSIG RMK QFE748"
VFR 13°C / 12°C 350º 4kt 9700m - 1009 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. "ETAR UEEE 211900Z 35002MPS CAVOK 13/12 Q1009 R23/09//66 NOSIG RMK QFE748"
VFR 13°C / 12°C 350º 4kt 9700m - 1009 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. "ETAR UEEE 211830Z 35002MPS CAVOK 13/12 Q1009 R23/09//66 NOSIG RMK QFE748"
VFR 13°C / 12°C 360º 4kt 9700m - 1009 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. "ETAR UEEE 211800Z 36002MPS CAVOK 13/12 Q1009 R23/09//66 NOSIG RMK QFE748"
VFR 13°C / 12°C 20º 4kt 9700m - 1008 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. "ETAR UEEE 211730Z 02002MPS CAVOK 13/12 Q1008 R23/09//66 NOSIG RMK QFE748"
VFR 14°C / 12°C 360º 4kt 9700m - 1008 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. "ETAR UEEE 211700Z 36002MPS CAVOK 14/12 Q1008 R23/09//66 NOSIG RMK QFE748"
VFR 14°C / 12°C 10º 6kt 9700m - 1008 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. "ETAR UEEE 211630Z 01003MPS CAVOK 14/12 Q1008 R23/09//66 NOSIG RMK QFE747"
VFR 15°C / 12°C 360º 6kt 9700m - 1008 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. "ETAR UEEE 211600Z 36003MPS CAVOK 15/12 Q1008 R23/09//66 NOSIG RMK QFE747"

VFR

22°C / 15°C
Vent 30º 8kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Few Clouds 5000ft
Pression 1007
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63.
Brut "ETAR UEEE 220330Z 03004MPS 9999 FEW050CB 22/15 Q1007 R23/09//63 NOSIG RMK QFE747"

VFR

22°C / 15°C
Vent 30º 8kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Few Clouds 5000ft
Pression 1007
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63.
Brut "ETAR UEEE 220300Z 03004MPS 9999 FEW050CB 22/15 Q1007 R23/09//63 NOSIG RMK QFE747"

VFR

21°C / 16°C
Vent 10º 8kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Scattered Clouds 5000ft
Pression 1008
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63.
Brut "ETAR UEEE 220230Z 01004MPS 9999 SCT050CB 21/16 Q1008 R23/09//63 NOSIG RMK QFE747"

VFR

20°C / 15°C
Vent 10º 8kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1008
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63.
Brut "ETAR UEEE 220200Z 01004MPS CAVOK 20/15 Q1008 R23/09//63 NOSIG RMK QFE747"

VFR

20°C / 15°C
Vent 10º 6kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1008
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63.
Brut "ETAR UEEE 220130Z 01003MPS CAVOK 20/15 Q1008 R23/09//63 NOSIG RMK QFE747"

VFR

20°C / 14°C
Vent 10º 6kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1008
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63.
Brut "ETAR UEEE 220100Z 01003MPS CAVOK 20/14 Q1008 R23/09//63 NOSIG RMK QFE747"

VFR

19°C / 14°C
Vent 20º 6kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1008
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63.
Brut "ETAR UEEE 220030Z 02003MPS CAVOK 19/14 Q1008 R23/09//63 NOSIG RMK QFE747"

VFR

18°C / 14°C
Vent 20º 8kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1008
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63.
Brut "ETAR UEEE 220000Z 02004MPS CAVOK 18/14 Q1008 R23/09//63 NOSIG RMK QFE747"

VFR

18°C / 13°C
Vent 30º 6kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Scattered Clouds 4000ft
Pression 1008
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65.
Brut "ETAR UEEE 212330Z 03003MPS 9999 SCT040 18/13 Q1008 R23/09//65 NOSIG RMK QFE748"

VFR

17°C / 13°C
Vent 20º 6kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Scattered Clouds 4000ft
Pression 1009
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65.
Brut "ETAR UEEE 212300Z 02003MPS 9999 SCT040 17/13 Q1009 R23/09//65 NOSIG RMK QFE748"

VFR

16°C / 12°C
Vent 30º 6kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Scattered Clouds 4000ft
Pression 1009
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65.
Brut "ETAR UEEE 212230Z 03003MPS 9999 SCT040 16/12 Q1009 R23/09//65 NOSIG RMK QFE748"

VFR

16°C / 13°C
Vent 30º 8kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Scattered Clouds 4000ft
Pression 1009
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65.
Brut "ETAR UEEE 212200Z 03004MPS 9999 SCT040 16/13 Q1009 R23/09//65 NOSIG RMK QFE748"

VFR

15°C / 12°C
Vent 30º 8kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Scattered Clouds 4000ft
Pression 1009
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65.
Brut "ETAR UEEE 212130Z 03004MPS 9999 SCT040 15/12 Q1009 R23/09//65 NOSIG RMK QFE748"

VFR

15°C / 12°C
Vent 30º 8kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1009
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65.
Brut "ETAR UEEE 212100Z 03004MPS CAVOK 15/12 Q1009 R23/09//65 NOSIG RMK QFE748"

VFR

14°C / 12°C
Vent 20º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1009
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65.
Brut "ETAR UEEE 212030Z 02002MPS CAVOK 14/12 Q1009 R23/09//65 NOSIG RMK QFE748"

VFR

13°C / 12°C
Vent 10º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1009
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65.
Brut "ETAR UEEE 212000Z 01002MPS CAVOK 13/12 Q1009 R23/09//65 NOSIG RMK QFE748"

VFR

13°C / 12°C
Vent 360º 6kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1009
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65.
Brut "ETAR UEEE 211930Z 36003MPS CAVOK 13/12 Q1009 R23/09//65 NOSIG RMK QFE748"

VFR

13°C / 12°C
Vent 350º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1009
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66.
Brut "ETAR UEEE 211900Z 35002MPS CAVOK 13/12 Q1009 R23/09//66 NOSIG RMK QFE748"

VFR

13°C / 12°C
Vent 350º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1009
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66.
Brut "ETAR UEEE 211830Z 35002MPS CAVOK 13/12 Q1009 R23/09//66 NOSIG RMK QFE748"

VFR

13°C / 12°C
Vent 360º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1009
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66.
Brut "ETAR UEEE 211800Z 36002MPS CAVOK 13/12 Q1009 R23/09//66 NOSIG RMK QFE748"

VFR

13°C / 12°C
Vent 20º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1008
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66.
Brut "ETAR UEEE 211730Z 02002MPS CAVOK 13/12 Q1008 R23/09//66 NOSIG RMK QFE748"

VFR

14°C / 12°C
Vent 360º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1008
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66.
Brut "ETAR UEEE 211700Z 36002MPS CAVOK 14/12 Q1008 R23/09//66 NOSIG RMK QFE748"

VFR

14°C / 12°C
Vent 10º 6kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1008
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66.
Brut "ETAR UEEE 211630Z 01003MPS CAVOK 14/12 Q1008 R23/09//66 NOSIG RMK QFE747"

VFR

15°C / 12°C
Vent 360º 6kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1008
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66.
Brut "ETAR UEEE 211600Z 36003MPS CAVOK 15/12 Q1008 R23/09//66 NOSIG RMK QFE747"

TAF pour Yarmonskaya (METAR_UEEE)

From till


From till Wind 360º 6kt. Visibility 9700m. Broken Clouds 3300ft. Overcast 10000ft.
Temporarly from till Wind 16kt. Visibility 2400m. Light Thunderstorm Rain . Scattered Clouds 1000ft. Broken Clouds 3300ft. Overcast 10000ft.

Brut: TAF UEEE 220200Z 2203/2309 36003MPS 9999 BKN033CB OVC100 TEMPO 2203/2218 VRB08MPS 2400 -TSRA SCT010 BKN033CB OVC100

Radar et prévision de précipitation à court terme, Russie

Bruine
Légère
Modéré
Fort
Très fort
Grêle

Le marqueur est placé sur Yarmonskaya. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.

Les images satellites actuelles, Russie

Le marqueur est placé sur Yarmonskaya. [Plus]

L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.

Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.

© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.

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