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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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27°
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26°
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26°
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25°
|
25°
|
25°
|
25°
|
26°
|
27°
|
|
°C
|
27° | 26° | 25° | 24° | 24° | 23° | 24° | 24° | 26° |
|
|
NO | N | N | N | N | N | N | N | N |
|
km/h
|
11-24 | 13-19 | 13-21 | 14-20 | 14-20 | 13-18 | 13-16 | 13-17 | 13-16 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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27° |
26° |
26° |
25° |
25° |
25° |
25° |
26° |
27° |
|
27°
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26°
|
25°
|
24°
|
24°
|
23°
|
24°
|
24°
|
26°
|
|
NO
11-24 |
N
13-19 |
N
13-21 |
N
14-20 |
N
14-20 |
N
13-18 |
N
13-16 |
N
13-17 |
N
13-16 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 27°C / 22°C | variable 3kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMT 182200Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/22 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 22°C | 150º variable 120º to 180º 3kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 02010KT" | "ETAR LFMT 182130Z AUTO 15003KT 120V180 CAVOK 26/22 Q1012 BECMG 02010KT" | ||
| VFR | 26°C / 21°C | variable 0kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 02010KT" | "ETAR LFMT 182100Z AUTO 00000KT CAVOK 26/21 Q1012 BECMG 02010KT" | ||
| VFR | 28°C / 20°C | 220º 5kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 02010KT" | "ETAR LFMT 182030Z AUTO 22005KT CAVOK 28/20 Q1012 BECMG 02010KT" | ||
| VFR | 28°C / 20°C | 220º 7kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 36010KT" | "ETAR LFMT 182000Z AUTO 22007KT CAVOK 28/20 Q1012 BECMG 36010KT" | ||
| VFR | 29°C / 20°C | 220º 9kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 36010KT" | "ETAR LFMT 181930Z AUTO 22009KT CAVOK 29/20 Q1011 BECMG 36010KT" | ||
| VFR | 29°C / 21°C | 220º 12kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMT 181900Z AUTO 22012KT CAVOK 29/21 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 19°C | 230º 12kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMT 181830Z AUTO 23012KT CAVOK 30/19 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 19°C | 230º 13kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMT 181800Z AUTO 23013KT CAVOK 31/19 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 19°C | 220º 10kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMT 181730Z AUTO 22010KT CAVOK 32/19 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 18°C | 220º 11kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMT 181700Z AUTO 22011KT CAVOK 33/18 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 19°C | 220º 12kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMT 181630Z AUTO 22012KT CAVOK 33/19 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 18°C | 230º 13kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMT 181600Z AUTO 23013KT CAVOK 33/18 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 19°C | 220º 12kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMT 181530Z AUTO 22012KT CAVOK 32/19 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 18°C | 220º 12kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMT 181500Z AUTO 22012KT CAVOK 33/18 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 18°C | 220º 14kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMT 181430Z AUTO 22014KT CAVOK 33/18 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 16°C | 210º 13kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMT 181400Z AUTO 21013KT CAVOK 33/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 18°C | 210º 13kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMT 181330Z AUTO 21013KT CAVOK 34/18 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 16°C | 200º 9kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMT 181300Z AUTO 20009KT CAVOK 35/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 18°C | 210º 10kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMT 181230Z AUTO 21010KT CAVOK 34/18 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 17°C | 200º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMT 181200Z AUTO 20008KT CAVOK 34/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 18°C | 200º 7kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMT 181130Z AUTO 20007KT CAVOK 34/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 18°C | 200º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMT 181100Z AUTO 20008KT CAVOK 34/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 17°C | 180º variable 150º to 210º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMT 181030Z AUTO 18007KT 150V210 CAVOK 34/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
27°C / 22°C
| Vent | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1012 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMT 182200Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/22 Q1012 NOSIG" |
VFR
26°C / 22°C
| Vent | 150º variable 120º to 180º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1012 |
| Changement | Becoming: 02010KT" |
| Brut | "ETAR LFMT 182130Z AUTO 15003KT 120V180 CAVOK 26/22 Q1012 BECMG 02010KT" |
VFR
26°C / 21°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1012 |
| Changement | Becoming: 02010KT" |
| Brut | "ETAR LFMT 182100Z AUTO 00000KT CAVOK 26/21 Q1012 BECMG 02010KT" |
VFR
28°C / 20°C
| Vent | 220º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1012 |
| Changement | Becoming: 02010KT" |
| Brut | "ETAR LFMT 182030Z AUTO 22005KT CAVOK 28/20 Q1012 BECMG 02010KT" |
VFR
28°C / 20°C
| Vent | 220º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1012 |
| Changement | Becoming: 36010KT" |
| Brut | "ETAR LFMT 182000Z AUTO 22007KT CAVOK 28/20 Q1012 BECMG 36010KT" |
VFR
29°C / 20°C
| Vent | 220º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | Becoming: 36010KT" |
| Brut | "ETAR LFMT 181930Z AUTO 22009KT CAVOK 29/20 Q1011 BECMG 36010KT" |
VFR
29°C / 21°C
| Vent | 220º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMT 181900Z AUTO 22012KT CAVOK 29/21 Q1011 NOSIG" |
VFR
30°C / 19°C
| Vent | 230º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMT 181830Z AUTO 23012KT CAVOK 30/19 Q1011 NOSIG" |
VFR
31°C / 19°C
| Vent | 230º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMT 181800Z AUTO 23013KT CAVOK 31/19 Q1011 NOSIG" |
VFR
32°C / 19°C
| Vent | 220º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMT 181730Z AUTO 22010KT CAVOK 32/19 Q1011 NOSIG" |
VFR
33°C / 18°C
| Vent | 220º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMT 181700Z AUTO 22011KT CAVOK 33/18 Q1011 NOSIG" |
VFR
33°C / 19°C
| Vent | 220º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMT 181630Z AUTO 22012KT CAVOK 33/19 Q1011 NOSIG" |
VFR
33°C / 18°C
| Vent | 230º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMT 181600Z AUTO 23013KT CAVOK 33/18 Q1011 NOSIG" |
VFR
32°C / 19°C
| Vent | 220º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMT 181530Z AUTO 22012KT CAVOK 32/19 Q1011 NOSIG" |
VFR
33°C / 18°C
| Vent | 220º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMT 181500Z AUTO 22012KT CAVOK 33/18 Q1011 NOSIG" |
VFR
33°C / 18°C
| Vent | 220º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1012 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMT 181430Z AUTO 22014KT CAVOK 33/18 Q1012 NOSIG" |
VFR
33°C / 16°C
| Vent | 210º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1012 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMT 181400Z AUTO 21013KT CAVOK 33/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
34°C / 18°C
| Vent | 210º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1012 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMT 181330Z AUTO 21013KT CAVOK 34/18 Q1012 NOSIG" |
VFR
35°C / 16°C
| Vent | 200º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1012 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMT 181300Z AUTO 20009KT CAVOK 35/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
34°C / 18°C
| Vent | 210º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1012 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMT 181230Z AUTO 21010KT CAVOK 34/18 Q1012 NOSIG" |
VFR
34°C / 17°C
| Vent | 200º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMT 181200Z AUTO 20008KT CAVOK 34/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
34°C / 18°C
| Vent | 200º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMT 181130Z AUTO 20007KT CAVOK 34/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
34°C / 18°C
| Vent | 200º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMT 181100Z AUTO 20008KT CAVOK 34/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
34°C / 17°C
| Vent | 180º variable 150º to 210º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1014 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMT 181030Z AUTO 18007KT 150V210 CAVOK 34/17 Q1014 NOSIG" |
Le marqueur est placé sur 43.57°N 3.92°E. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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