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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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28°
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29°
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29°
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29°
|
28°
|
|
°C
|
22° | 24° | 25° | 25° | 26° | 26° | 25° | 25° | 24° |
|
|
ONO | NO | ONO | NO | NO | NO | NO | NO | NO |
|
km/h
|
21-37 | 22-40 | 23-42 | 24-43 | 24-45 | 25-46 | 25-46 | 25-47 | 25-47 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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24° |
25° |
27° |
28° |
28° |
29° |
29° |
29° |
28° |
|
22°
|
24°
|
25°
|
25°
|
26°
|
26°
|
25°
|
25°
|
24°
|
|
ONO
21-37 |
NO
22-40 |
ONO
23-42 |
NO
24-43 |
NO
24-45 |
NO
25-46 |
NO
25-46 |
NO
25-47 |
NO
25-47 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 24°C / 15°C | 270º variable 240º to 310º 11kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBO 020900Z AUTO 27011KT 240V310 CAVOK 24/15 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 280º variable 260º to 320º 10kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBO 020830Z AUTO 28010KT 260V320 CAVOK 22/14 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 280º variable 250º to 320º 10kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBO 020800Z AUTO 28010KT 250V320 CAVOK 22/14 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 280º 12kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBO 020730Z AUTO 28012KT CAVOK 21/14 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 290º 13kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBO 020700Z AUTO 29013KT CAVOK 20/14 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 280º 14kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBO 020630Z AUTO 28014KT CAVOK 19/14 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 280º 12kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBO 020600Z AUTO 28012KT CAVOK 18/14 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | 270º 12kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBO 020530Z AUTO 27012KT CAVOK 18/13 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 270º 11kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBO 020500Z AUTO 27011KT CAVOK 17/13 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 270º 9kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBO 020430Z AUTO 27009KT CAVOK 17/13 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 270º 9kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBO 020400Z AUTO 27009KT CAVOK 17/13 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 260º 9kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBO 020330Z AUTO 26009KT CAVOK 17/13 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | 260º 7kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBO 020300Z AUTO 26007KT CAVOK 18/13 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | 280º 10kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBO 020230Z AUTO 28010KT CAVOK 18/13 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | 280º 10kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBO 020200Z AUTO 28010KT CAVOK 18/13 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 13°C | 280º 10kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBO 020130Z AUTO 28010KT CAVOK 19/13 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 13°C | 290º 10kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBO 020100Z AUTO 29010KT CAVOK 19/13 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | 300º 10kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBO 020030Z AUTO 30010KT CAVOK 20/13 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | 300º 12kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBO 020000Z AUTO 30012KT CAVOK 20/13 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 12°C | 300º 13kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBO 012330Z AUTO 30013KT CAVOK 20/12 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 12°C | 300º 13kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBO 012300Z AUTO 30013KT CAVOK 21/12 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 12°C | 290º 12kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBO 012230Z AUTO 29012KT CAVOK 21/12 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 11°C | 300º 13kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBO 012200Z AUTO 30013KT CAVOK 22/11 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 11°C | 290º 10kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBO 012130Z AUTO 29010KT CAVOK 22/11 Q1025 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Vent | 270º variable 240º to 310º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBO 020900Z AUTO 27011KT 240V310 CAVOK 24/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Vent | 280º variable 260º to 320º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBO 020830Z AUTO 28010KT 260V320 CAVOK 22/14 Q1026 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Vent | 280º variable 250º to 320º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBO 020800Z AUTO 28010KT 250V320 CAVOK 22/14 Q1026 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Vent | 280º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1027 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBO 020730Z AUTO 28012KT CAVOK 21/14 Q1027 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Vent | 290º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBO 020700Z AUTO 29013KT CAVOK 20/14 Q1026 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Vent | 280º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1027 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBO 020630Z AUTO 28014KT CAVOK 19/14 Q1027 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vent | 280º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1027 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBO 020600Z AUTO 28012KT CAVOK 18/14 Q1027 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Vent | 270º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1027 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBO 020530Z AUTO 27012KT CAVOK 18/13 Q1027 NOSIG" |
VFR
17°C / 13°C
| Vent | 270º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1027 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBO 020500Z AUTO 27011KT CAVOK 17/13 Q1027 NOSIG" |
VFR
17°C / 13°C
| Vent | 270º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1027 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBO 020430Z AUTO 27009KT CAVOK 17/13 Q1027 NOSIG" |
VFR
17°C / 13°C
| Vent | 270º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBO 020400Z AUTO 27009KT CAVOK 17/13 Q1026 NOSIG" |
VFR
17°C / 13°C
| Vent | 260º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBO 020330Z AUTO 26009KT CAVOK 17/13 Q1026 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Vent | 260º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBO 020300Z AUTO 26007KT CAVOK 18/13 Q1026 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Vent | 280º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBO 020230Z AUTO 28010KT CAVOK 18/13 Q1026 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Vent | 280º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBO 020200Z AUTO 28010KT CAVOK 18/13 Q1026 NOSIG" |
VFR
19°C / 13°C
| Vent | 280º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBO 020130Z AUTO 28010KT CAVOK 19/13 Q1026 NOSIG" |
VFR
19°C / 13°C
| Vent | 290º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBO 020100Z AUTO 29010KT CAVOK 19/13 Q1026 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| Vent | 300º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBO 020030Z AUTO 30010KT CAVOK 20/13 Q1026 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| Vent | 300º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBO 020000Z AUTO 30012KT CAVOK 20/13 Q1026 NOSIG" |
VFR
20°C / 12°C
| Vent | 300º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBO 012330Z AUTO 30013KT CAVOK 20/12 Q1026 NOSIG" |
VFR
21°C / 12°C
| Vent | 300º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBO 012300Z AUTO 30013KT CAVOK 21/12 Q1026 NOSIG" |
VFR
21°C / 12°C
| Vent | 290º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBO 012230Z AUTO 29012KT CAVOK 21/12 Q1026 NOSIG" |
VFR
22°C / 11°C
| Vent | 300º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBO 012200Z AUTO 30013KT CAVOK 22/11 Q1026 NOSIG" |
VFR
22°C / 11°C
| Vent | 290º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1025 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBO 012130Z AUTO 29010KT CAVOK 22/11 Q1025 NOSIG" |
Le marqueur est placé sur 43.62°N 1.39°E. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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