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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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36°
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36°
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37°
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37°
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37°
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36°
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35°
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33°
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30°
|
|
°C
|
36° | 37° | 38° | 37° | 36° | 35° | 34° | 32° | 30° |
|
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S | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | SE | SE |
|
km/h
|
8-17 | 8-17 | 7-16 | 7-15 | 7-16 | 8-16 | 8-16 | 8-16 | 7-12 |
|
mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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36° |
36° |
37° |
37° |
37° |
36° |
35° |
33° |
30° |
|
36°
|
37°
|
38°
|
37°
|
36°
|
35°
|
34°
|
32°
|
30°
|
|
S
8-17 |
SSE
8-17 |
SSE
7-16 |
SSE
7-15 |
SSE
7-16 |
SSE
8-16 |
SSE
8-16 |
SE
8-16 |
SE
7-12 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
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0%
|
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0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 36°C / 11°C | 160º variable 110º to 200º 7kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 211230Z AUTO 16007KT 110V200 CAVOK 36/11 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 11°C | 150º variable 110º to 220º 8kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 211200Z AUTO 15008KT 110V220 CAVOK 36/11 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 10°C | 150º variable 120º to 180º 10kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 211130Z AUTO 15010KT 120V180 CAVOK 35/10 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 11°C | 150º variable 120º to 180º 9kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 211100Z AUTO 15009KT 120V180 CAVOK 35/11 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 11°C | 160º variable 130º to 210º 8kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 211030Z AUTO 16008KT 130V210 CAVOK 34/11 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 13°C | 190º variable 150º to 230º 8kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 211000Z AUTO 19008KT 150V230 CAVOK 34/13 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 13°C | 180º variable 150º to 210º 10kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 210930Z AUTO 18010KT 150V210 CAVOK 33/13 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 14°C | 190º variable 150º to 220º 7kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 210900Z AUTO 19007KT 150V220 CAVOK 32/14 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 13°C | 180º variable 150º to 210º 8kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 210830Z AUTO 18008KT 150V210 CAVOK 30/13 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 14°C | 180º variable 140º to 210º 6kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 210800Z AUTO 18006KT 140V210 CAVOK 30/14 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 14°C | 190º variable 140º to 230º 4kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 210730Z AUTO 19004KT 140V230 CAVOK 28/14 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 13°C | 170º variable 120º to 220º 3kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 210700Z AUTO 17003KT 120V220 CAVOK 27/13 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 210630Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/13 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 14°C | 200º 3kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 210600Z AUTO 20003KT CAVOK 25/14 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | variable 3kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 210530Z AUTO VRB03KT CAVOK 23/14 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 160º 1kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 210500Z AUTO 16001KT CAVOK 21/16 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 80º 2kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 210430Z AUTO 08002KT CAVOK 18/14 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 160º 2kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 210400Z AUTO 16002KT CAVOK 17/14 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 210330Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/14 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 130º 3kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 210300Z AUTO 13003KT CAVOK 19/14 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | 110º 4kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 210230Z AUTO 11004KT CAVOK 20/15 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 110º 3kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 210200Z AUTO 11003KT CAVOK 18/15 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 110º 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLY 210130Z AUTO 11002KT CAVOK 18/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 140º 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLY 210100Z AUTO 14002KT CAVOK 19/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
36°C / 11°C
| Vent | 160º variable 110º to 200º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1023 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 211230Z AUTO 16007KT 110V200 CAVOK 36/11 Q1023 NOSIG" |
VFR
36°C / 11°C
| Vent | 150º variable 110º to 220º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1023 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 211200Z AUTO 15008KT 110V220 CAVOK 36/11 Q1023 NOSIG" |
VFR
35°C / 10°C
| Vent | 150º variable 120º to 180º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1023 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 211130Z AUTO 15010KT 120V180 CAVOK 35/10 Q1023 NOSIG" |
VFR
35°C / 11°C
| Vent | 150º variable 120º to 180º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1024 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 211100Z AUTO 15009KT 120V180 CAVOK 35/11 Q1024 NOSIG" |
VFR
34°C / 11°C
| Vent | 160º variable 130º to 210º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1024 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 211030Z AUTO 16008KT 130V210 CAVOK 34/11 Q1024 NOSIG" |
VFR
34°C / 13°C
| Vent | 190º variable 150º to 230º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1024 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 211000Z AUTO 19008KT 150V230 CAVOK 34/13 Q1024 NOSIG" |
VFR
33°C / 13°C
| Vent | 180º variable 150º to 210º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1024 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 210930Z AUTO 18010KT 150V210 CAVOK 33/13 Q1024 NOSIG" |
VFR
32°C / 14°C
| Vent | 190º variable 150º to 220º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1024 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 210900Z AUTO 19007KT 150V220 CAVOK 32/14 Q1024 NOSIG" |
VFR
30°C / 13°C
| Vent | 180º variable 150º to 210º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1024 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 210830Z AUTO 18008KT 150V210 CAVOK 30/13 Q1024 NOSIG" |
VFR
30°C / 14°C
| Vent | 180º variable 140º to 210º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1024 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 210800Z AUTO 18006KT 140V210 CAVOK 30/14 Q1024 NOSIG" |
VFR
28°C / 14°C
| Vent | 190º variable 140º to 230º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1024 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 210730Z AUTO 19004KT 140V230 CAVOK 28/14 Q1024 NOSIG" |
VFR
27°C / 13°C
| Vent | 170º variable 120º to 220º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1024 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 210700Z AUTO 17003KT 120V220 CAVOK 27/13 Q1024 NOSIG" |
VFR
26°C / 13°C
| Vent | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1024 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 210630Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/13 Q1024 NOSIG" |
VFR
25°C / 14°C
| Vent | 200º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1024 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 210600Z AUTO 20003KT CAVOK 25/14 Q1024 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Vent | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1024 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 210530Z AUTO VRB03KT CAVOK 23/14 Q1024 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Vent | 160º 1kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1023 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 210500Z AUTO 16001KT CAVOK 21/16 Q1023 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vent | 80º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1023 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 210430Z AUTO 08002KT CAVOK 18/14 Q1023 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Vent | 160º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1023 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 210400Z AUTO 16002KT CAVOK 17/14 Q1023 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1023 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 210330Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/14 Q1023 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Vent | 130º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1023 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 210300Z AUTO 13003KT CAVOK 19/14 Q1023 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Vent | 110º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1023 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 210230Z AUTO 11004KT CAVOK 20/15 Q1023 NOSIG" |
VFR
18°C / 15°C
| Vent | 110º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1023 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 210200Z AUTO 11003KT CAVOK 18/15 Q1023 NOSIG" |
VFR
18°C / 15°C
| Vent | 110º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1022 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 210130Z AUTO 11002KT CAVOK 18/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Vent | 140º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1022 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 210100Z AUTO 14002KT CAVOK 19/15 Q1022 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Le marqueur est placé sur 45.72°N 4.91°E. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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