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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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21°
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18°
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17°
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18°
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19°
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20°
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21°
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°C
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18° | 17° | 16° | 15° | 15° | 15° | 16° | 18° | 19° |
|
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O | O | O | O | O | O | O | O | O |
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km/h
|
23-41 | 22-40 | 21-40 | 21-38 | 20-34 | 20-34 | 19-34 | 20-35 | 21-36 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
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0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 6 | 10 | 12 | 13 |
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21° |
20° |
19° |
18° |
17° |
18° |
19° |
20° |
21° |
|
18°
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17°
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16°
|
15°
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15°
|
15°
|
16°
|
18°
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19°
|
|
O
23-41 |
O
22-40 |
O
21-40 |
O
21-38 |
O
20-34 |
O
20-34 |
O
19-34 |
O
20-35 |
O
21-36 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
15%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 21°C / 14°C | 280º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 262330Z AUTO 28009KT CAVOK 21/14 Q1019" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 270º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 262300Z AUTO 27010KT CAVOK 21/14 Q1019" | |||
| VFR | 22°C / 14°C | 280º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 262230Z AUTO 28010KT CAVOK 22/14 Q1019" | |||
| VFR | 22°C / 14°C | 280º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 262200Z AUTO 28010KT CAVOK 22/14 Q1019" | |||
| VFR | 22°C / 14°C | 280º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 262130Z AUTO 28009KT CAVOK 22/14 Q1018" | |||
| VFR | 22°C / 14°C | 260º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 262100Z AUTO 26010KT CAVOK 22/14 Q1018" | |||
| VFR | 23°C / 14°C | 260º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 262030Z AUTO 26009KT CAVOK 23/14 Q1018" | |||
| VFR | 23°C / 14°C | 280º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 262000Z AUTO 28008KT CAVOK 23/14 Q1018" | |||
| VFR | 24°C / 14°C | 290º variable 260º to 320º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 261930Z AUTO 29012KT 260V320 CAVOK 24/14 Q1017" | |||
| VFR | 25°C / 14°C | 290º variable 270º to 330º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 261900Z AUTO 29014KT 270V330 CAVOK 25/14 Q1017" | |||
| VFR | 25°C / 14°C | 290º 13kt Gust 24kt | 9700m | - | Few Clouds 5800ft | - | "ETAR LFMK 261830Z AUTO 29013G24KT 9999 FEW058 25/14 Q1017" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 300º 16kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 28016G26KT" | "ETAR LFMK 261800Z AUTO 30016KT CAVOK 26/14 Q1016 BECMG 28016G26KT" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 290º 17kt Gust 28kt | 9700m | - | Few Clouds 5400ft | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMK 261730Z AUTO 29017G28KT 9999 FEW054 26/14 Q1016 NOSIG" | |
| VFR | 27°C / 13°C | 300º 18kt | 9700m | - | Few Clouds 6000ft | 1016 | Becoming: 28016G26KT" | "ETAR LFMK 261700Z AUTO 30018KT 9999 FEW060 27/13 Q1016 BECMG 28016G26KT" | |
| VFR | 28°C / 13°C | 300º variable 270º to 330º 16kt | 9700m | - | Broken Clouds 6000ft | 1016 | Becoming: 28016G26KT" | "ETAR LFMK 261630Z AUTO 30016KT 270V330 9999 BKN060 28/13 Q1016 BECMG 28016G26KT" | |
| VFR | 28°C / 13°C | 290º variable 260º to 320º 17kt | 9700m | - | Few Clouds 5800ft | 1016 | Becoming: 28016G26KT" | "ETAR LFMK 261600Z AUTO 29017KT 260V320 9999 FEW058 28/13 Q1016 BECMG 28016G26KT" | |
| VFR | 28°C / 14°C | 290º variable 260º to 320º 16kt | 9700m | - | Few Clouds 5200ft | 1016 | Becoming: 28016G26KT" | "ETAR LFMK 261530Z AUTO 29016KT 260V320 9999 FEW052 28/14 Q1016 BECMG 28016G26KT" | |
| VFR | 27°C / 14°C | 280º variable 250º to 320º 17kt Gust 27kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMK 261500Z AUTO 28017G27KT 250V320 CAVOK 27/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 290º variable 260º to 320º 15kt | 9700m | - | Few Clouds 5000ft | 1017 | Becoming: 28016G26KT" | "ETAR LFMK 261430Z AUTO 29015KT 260V320 9999 FEW050 27/14 Q1017 BECMG 28016G26KT" | |
| VFR | 27°C / 14°C | 290º variable 250º to 320º 17kt | 9700m | - | Few Clouds 4600ft | 1017 | Becoming: 28016G26KT" | "ETAR LFMK 261400Z AUTO 29017KT 250V320 9999 FEW046 27/14 Q1017 BECMG 28016G26KT" | |
| VFR | 26°C / 15°C | 290º variable 260º to 320º 16kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 28016G26KT" | "ETAR LFMK 261330Z AUTO 29016KT 260V320 CAVOK 26/15 Q1017 BECMG 28016G26KT" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 280º variable 250º to 320º 15kt | 9700m | - | Few Clouds 3800ft | 1017 | Becoming: 28016G26KT" | "ETAR LFMK 261300Z AUTO 28015KT 250V320 9999 FEW038 26/14 Q1017 BECMG 28016G26KT" | |
| VFR | 24°C / 14°C | 300º 16kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3700ft Broken Clouds 4700ft |
1017 | Becoming: 28016G26KT" | "ETAR LFMK 261230Z AUTO 30016KT 9999 BKN037 BKN047 24/14 Q1017 BECMG 28016G26KT" | |
| VFR | 25°C / 15°C | 300º variable 260º to 330º 16kt | 9700m | - | Scattered Clouds 3600ft | 1017 | Becoming: 28016G26KT" | "ETAR LFMK 261200Z AUTO 30016KT 260V330 9999 SCT036 25/15 Q1017 BECMG 28016G26KT" |
VFR
21°C / 14°C
| Vent | 280º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 262330Z AUTO 28009KT CAVOK 21/14 Q1019" |
VFR
21°C / 14°C
| Vent | 270º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 262300Z AUTO 27010KT CAVOK 21/14 Q1019" |
VFR
22°C / 14°C
| Vent | 280º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 262230Z AUTO 28010KT CAVOK 22/14 Q1019" |
VFR
22°C / 14°C
| Vent | 280º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 262200Z AUTO 28010KT CAVOK 22/14 Q1019" |
VFR
22°C / 14°C
| Vent | 280º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 262130Z AUTO 28009KT CAVOK 22/14 Q1018" |
VFR
22°C / 14°C
| Vent | 260º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 262100Z AUTO 26010KT CAVOK 22/14 Q1018" |
VFR
23°C / 14°C
| Vent | 260º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 262030Z AUTO 26009KT CAVOK 23/14 Q1018" |
VFR
23°C / 14°C
| Vent | 280º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 262000Z AUTO 28008KT CAVOK 23/14 Q1018" |
VFR
24°C / 14°C
| Vent | 290º variable 260º to 320º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 261930Z AUTO 29012KT 260V320 CAVOK 24/14 Q1017" |
VFR
25°C / 14°C
| Vent | 290º variable 270º to 330º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 261900Z AUTO 29014KT 270V330 CAVOK 25/14 Q1017" |
VFR
25°C / 14°C
| Vent | 290º 13kt Gust 24kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 5800ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 261830Z AUTO 29013G24KT 9999 FEW058 25/14 Q1017" |
VFR
26°C / 14°C
| Vent | 300º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | Becoming: 28016G26KT" |
| Brut | "ETAR LFMK 261800Z AUTO 30016KT CAVOK 26/14 Q1016 BECMG 28016G26KT" |
VFR
26°C / 14°C
| Vent | 290º 17kt Gust 28kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 5400ft |
| Pression | 1016 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMK 261730Z AUTO 29017G28KT 9999 FEW054 26/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
27°C / 13°C
| Vent | 300º 18kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 6000ft |
| Pression | 1016 |
| Changement | Becoming: 28016G26KT" |
| Brut | "ETAR LFMK 261700Z AUTO 30018KT 9999 FEW060 27/13 Q1016 BECMG 28016G26KT" |
VFR
28°C / 13°C
| Vent | 300º variable 270º to 330º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 6000ft |
| Pression | 1016 |
| Changement | Becoming: 28016G26KT" |
| Brut | "ETAR LFMK 261630Z AUTO 30016KT 270V330 9999 BKN060 28/13 Q1016 BECMG 28016G26KT" |
VFR
28°C / 13°C
| Vent | 290º variable 260º to 320º 17kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 5800ft |
| Pression | 1016 |
| Changement | Becoming: 28016G26KT" |
| Brut | "ETAR LFMK 261600Z AUTO 29017KT 260V320 9999 FEW058 28/13 Q1016 BECMG 28016G26KT" |
VFR
28°C / 14°C
| Vent | 290º variable 260º to 320º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 5200ft |
| Pression | 1016 |
| Changement | Becoming: 28016G26KT" |
| Brut | "ETAR LFMK 261530Z AUTO 29016KT 260V320 9999 FEW052 28/14 Q1016 BECMG 28016G26KT" |
VFR
27°C / 14°C
| Vent | 280º variable 250º to 320º 17kt Gust 27kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMK 261500Z AUTO 28017G27KT 250V320 CAVOK 27/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
27°C / 14°C
| Vent | 290º variable 260º to 320º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 5000ft |
| Pression | 1017 |
| Changement | Becoming: 28016G26KT" |
| Brut | "ETAR LFMK 261430Z AUTO 29015KT 260V320 9999 FEW050 27/14 Q1017 BECMG 28016G26KT" |
VFR
27°C / 14°C
| Vent | 290º variable 250º to 320º 17kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 4600ft |
| Pression | 1017 |
| Changement | Becoming: 28016G26KT" |
| Brut | "ETAR LFMK 261400Z AUTO 29017KT 250V320 9999 FEW046 27/14 Q1017 BECMG 28016G26KT" |
VFR
26°C / 15°C
| Vent | 290º variable 260º to 320º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | Becoming: 28016G26KT" |
| Brut | "ETAR LFMK 261330Z AUTO 29016KT 260V320 CAVOK 26/15 Q1017 BECMG 28016G26KT" |
VFR
26°C / 14°C
| Vent | 280º variable 250º to 320º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 3800ft |
| Pression | 1017 |
| Changement | Becoming: 28016G26KT" |
| Brut | "ETAR LFMK 261300Z AUTO 28015KT 250V320 9999 FEW038 26/14 Q1017 BECMG 28016G26KT" |
VFR
24°C / 14°C
| Vent | 300º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 3700ft Broken Clouds 4700ft |
| Pression | 1017 |
| Changement | Becoming: 28016G26KT" |
| Brut | "ETAR LFMK 261230Z AUTO 30016KT 9999 BKN037 BKN047 24/14 Q1017 BECMG 28016G26KT" |
VFR
25°C / 15°C
| Vent | 300º variable 260º to 330º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 3600ft |
| Pression | 1017 |
| Changement | Becoming: 28016G26KT" |
| Brut | "ETAR LFMK 261200Z AUTO 30016KT 260V330 9999 SCT036 25/15 Q1017 BECMG 28016G26KT" |
Le marqueur est placé sur Carcassonne. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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