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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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19°
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17°
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17°
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18°
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°C
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19° | 18° | 17° | 16° | 15° | 14° | 14° | 15° | 16° |
|
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O | O | O | O | O | O | O | O | O |
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km/h
|
23-42 | 23-40 | 23-41 | 22-40 | 21-40 | 21-38 | 20-34 | 20-35 | 19-34 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 6 | 10 |
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22° |
21° |
20° |
19° |
18° |
17° |
17° |
17° |
18° |
|
19°
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18°
|
17°
|
16°
|
15°
|
14°
|
14°
|
15°
|
16°
|
|
O
23-42 |
O
23-40 |
O
23-41 |
O
22-40 |
O
21-40 |
O
21-38 |
O
20-34 |
O
20-35 |
O
19-34 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
10%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 22°C / 14°C | 260º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 262100Z AUTO 26010KT CAVOK 22/14 Q1018" | |||
| VFR | 23°C / 14°C | 260º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 262030Z AUTO 26009KT CAVOK 23/14 Q1018" | |||
| VFR | 23°C / 14°C | 280º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 262000Z AUTO 28008KT CAVOK 23/14 Q1018" | |||
| VFR | 24°C / 14°C | 290º variable 260º to 320º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 261930Z AUTO 29012KT 260V320 CAVOK 24/14 Q1017" | |||
| VFR | 25°C / 14°C | 290º variable 270º to 330º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 261900Z AUTO 29014KT 270V330 CAVOK 25/14 Q1017" | |||
| VFR | 25°C / 14°C | 290º 13kt Gust 24kt | 9700m | - | Few Clouds 5800ft | - | "ETAR LFMK 261830Z AUTO 29013G24KT 9999 FEW058 25/14 Q1017" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 300º 16kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 28016G26KT" | "ETAR LFMK 261800Z AUTO 30016KT CAVOK 26/14 Q1016 BECMG 28016G26KT" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 290º 17kt Gust 28kt | 9700m | - | Few Clouds 5400ft | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMK 261730Z AUTO 29017G28KT 9999 FEW054 26/14 Q1016 NOSIG" | |
| VFR | 27°C / 13°C | 300º 18kt | 9700m | - | Few Clouds 6000ft | 1016 | Becoming: 28016G26KT" | "ETAR LFMK 261700Z AUTO 30018KT 9999 FEW060 27/13 Q1016 BECMG 28016G26KT" | |
| VFR | 28°C / 13°C | 300º variable 270º to 330º 16kt | 9700m | - | Broken Clouds 6000ft | 1016 | Becoming: 28016G26KT" | "ETAR LFMK 261630Z AUTO 30016KT 270V330 9999 BKN060 28/13 Q1016 BECMG 28016G26KT" | |
| VFR | 28°C / 13°C | 290º variable 260º to 320º 17kt | 9700m | - | Few Clouds 5800ft | 1016 | Becoming: 28016G26KT" | "ETAR LFMK 261600Z AUTO 29017KT 260V320 9999 FEW058 28/13 Q1016 BECMG 28016G26KT" | |
| VFR | 28°C / 14°C | 290º variable 260º to 320º 16kt | 9700m | - | Few Clouds 5200ft | 1016 | Becoming: 28016G26KT" | "ETAR LFMK 261530Z AUTO 29016KT 260V320 9999 FEW052 28/14 Q1016 BECMG 28016G26KT" | |
| VFR | 27°C / 14°C | 280º variable 250º to 320º 17kt Gust 27kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMK 261500Z AUTO 28017G27KT 250V320 CAVOK 27/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 290º variable 260º to 320º 15kt | 9700m | - | Few Clouds 5000ft | 1017 | Becoming: 28016G26KT" | "ETAR LFMK 261430Z AUTO 29015KT 260V320 9999 FEW050 27/14 Q1017 BECMG 28016G26KT" | |
| VFR | 27°C / 14°C | 290º variable 250º to 320º 17kt | 9700m | - | Few Clouds 4600ft | 1017 | Becoming: 28016G26KT" | "ETAR LFMK 261400Z AUTO 29017KT 250V320 9999 FEW046 27/14 Q1017 BECMG 28016G26KT" | |
| VFR | 26°C / 15°C | 290º variable 260º to 320º 16kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 28016G26KT" | "ETAR LFMK 261330Z AUTO 29016KT 260V320 CAVOK 26/15 Q1017 BECMG 28016G26KT" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 280º variable 250º to 320º 15kt | 9700m | - | Few Clouds 3800ft | 1017 | Becoming: 28016G26KT" | "ETAR LFMK 261300Z AUTO 28015KT 250V320 9999 FEW038 26/14 Q1017 BECMG 28016G26KT" | |
| VFR | 24°C / 14°C | 300º 16kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3700ft Broken Clouds 4700ft |
1017 | Becoming: 28016G26KT" | "ETAR LFMK 261230Z AUTO 30016KT 9999 BKN037 BKN047 24/14 Q1017 BECMG 28016G26KT" | |
| VFR | 25°C / 15°C | 300º variable 260º to 330º 16kt | 9700m | - | Scattered Clouds 3600ft | 1017 | Becoming: 28016G26KT" | "ETAR LFMK 261200Z AUTO 30016KT 260V330 9999 SCT036 25/15 Q1017 BECMG 28016G26KT" | |
| VFR | 25°C / 15°C | 290º variable 260º to 320º 17kt | 9700m | - | Few Clouds 6000ft | 1018 | Becoming: 28016G26KT" | "ETAR LFMK 261130Z AUTO 29017KT 260V320 9999 FEW060 25/15 Q1018 BECMG 28016G26KT" | |
| VFR | 22°C / 16°C | 290º variable 260º to 320º 13kt | 9700m | - |
Few Clouds 2900ft Overcast 5400ft |
1018 | Becoming: 28016G26KT" | "ETAR LFMK 261100Z AUTO 29013KT 260V320 9999 FEW029 OVC054 22/16 Q1018 BECMG 28016G26KT" | |
| VFR | 23°C / 16°C | 300º 16kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3600ft Scattered Clouds 4600ft Overcast 5600ft |
1018 | Becoming: 28016G26KT" | "ETAR LFMK 261030Z AUTO 30016KT 9999 SCT036 SCT046 OVC056 23/16 Q1018 BECMG 28016G26KT" | |
| VFR | 23°C / 15°C | 280º variable 260º to 320º 13kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3200ft Overcast 5000ft |
1018 | Becoming: 28016G26KT" | "ETAR LFMK 261000Z AUTO 28013KT 260V320 9999 BKN032 OVC050 23/15 Q1018 BECMG 28016G26KT" | |
| VFR | 22°C / 15°C | 290º 16kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3100ft Broken Clouds 4100ft Overcast 4900ft |
1018 | Becoming: 28016G26KT" | "ETAR LFMK 260930Z AUTO 29016KT 9999 BKN031 BKN041 OVC049 22/15 Q1018 BECMG 28016G26KT" |
VFR
22°C / 14°C
| Vento | 260º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 262100Z AUTO 26010KT CAVOK 22/14 Q1018" |
VFR
23°C / 14°C
| Vento | 260º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 262030Z AUTO 26009KT CAVOK 23/14 Q1018" |
VFR
23°C / 14°C
| Vento | 280º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 262000Z AUTO 28008KT CAVOK 23/14 Q1018" |
VFR
24°C / 14°C
| Vento | 290º variable 260º to 320º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 261930Z AUTO 29012KT 260V320 CAVOK 24/14 Q1017" |
VFR
25°C / 14°C
| Vento | 290º variable 270º to 330º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 261900Z AUTO 29014KT 270V330 CAVOK 25/14 Q1017" |
VFR
25°C / 14°C
| Vento | 290º 13kt Gust 24kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 5800ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 261830Z AUTO 29013G24KT 9999 FEW058 25/14 Q1017" |
VFR
26°C / 14°C
| Vento | 300º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Becoming: 28016G26KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 261800Z AUTO 30016KT CAVOK 26/14 Q1016 BECMG 28016G26KT" |
VFR
26°C / 14°C
| Vento | 290º 17kt Gust 28kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 5400ft |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMK 261730Z AUTO 29017G28KT 9999 FEW054 26/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
27°C / 13°C
| Vento | 300º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 6000ft |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Becoming: 28016G26KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 261700Z AUTO 30018KT 9999 FEW060 27/13 Q1016 BECMG 28016G26KT" |
VFR
28°C / 13°C
| Vento | 300º variable 270º to 330º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 6000ft |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Becoming: 28016G26KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 261630Z AUTO 30016KT 270V330 9999 BKN060 28/13 Q1016 BECMG 28016G26KT" |
VFR
28°C / 13°C
| Vento | 290º variable 260º to 320º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 5800ft |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Becoming: 28016G26KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 261600Z AUTO 29017KT 260V320 9999 FEW058 28/13 Q1016 BECMG 28016G26KT" |
VFR
28°C / 14°C
| Vento | 290º variable 260º to 320º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 5200ft |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Becoming: 28016G26KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 261530Z AUTO 29016KT 260V320 9999 FEW052 28/14 Q1016 BECMG 28016G26KT" |
VFR
27°C / 14°C
| Vento | 280º variable 250º to 320º 17kt Gust 27kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMK 261500Z AUTO 28017G27KT 250V320 CAVOK 27/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
27°C / 14°C
| Vento | 290º variable 260º to 320º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 5000ft |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 28016G26KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 261430Z AUTO 29015KT 260V320 9999 FEW050 27/14 Q1017 BECMG 28016G26KT" |
VFR
27°C / 14°C
| Vento | 290º variable 250º to 320º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 4600ft |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 28016G26KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 261400Z AUTO 29017KT 250V320 9999 FEW046 27/14 Q1017 BECMG 28016G26KT" |
VFR
26°C / 15°C
| Vento | 290º variable 260º to 320º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 28016G26KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 261330Z AUTO 29016KT 260V320 CAVOK 26/15 Q1017 BECMG 28016G26KT" |
VFR
26°C / 14°C
| Vento | 280º variable 250º to 320º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 3800ft |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 28016G26KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 261300Z AUTO 28015KT 250V320 9999 FEW038 26/14 Q1017 BECMG 28016G26KT" |
VFR
24°C / 14°C
| Vento | 300º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 3700ft Broken Clouds 4700ft |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 28016G26KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 261230Z AUTO 30016KT 9999 BKN037 BKN047 24/14 Q1017 BECMG 28016G26KT" |
VFR
25°C / 15°C
| Vento | 300º variable 260º to 330º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 3600ft |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 28016G26KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 261200Z AUTO 30016KT 260V330 9999 SCT036 25/15 Q1017 BECMG 28016G26KT" |
VFR
25°C / 15°C
| Vento | 290º variable 260º to 320º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 6000ft |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | Becoming: 28016G26KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 261130Z AUTO 29017KT 260V320 9999 FEW060 25/15 Q1018 BECMG 28016G26KT" |
VFR
22°C / 16°C
| Vento | 290º variable 260º to 320º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 2900ft Overcast 5400ft |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | Becoming: 28016G26KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 261100Z AUTO 29013KT 260V320 9999 FEW029 OVC054 22/16 Q1018 BECMG 28016G26KT" |
VFR
23°C / 16°C
| Vento | 300º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Scattered Clouds 3600ft Scattered Clouds 4600ft Overcast 5600ft |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | Becoming: 28016G26KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 261030Z AUTO 30016KT 9999 SCT036 SCT046 OVC056 23/16 Q1018 BECMG 28016G26KT" |
VFR
23°C / 15°C
| Vento | 280º variable 260º to 320º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 3200ft Overcast 5000ft |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | Becoming: 28016G26KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 261000Z AUTO 28013KT 260V320 9999 BKN032 OVC050 23/15 Q1018 BECMG 28016G26KT" |
VFR
22°C / 15°C
| Vento | 290º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 3100ft Broken Clouds 4100ft Overcast 4900ft |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | Becoming: 28016G26KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 260930Z AUTO 29016KT 9999 BKN031 BKN041 OVC049 22/15 Q1018 BECMG 28016G26KT" |
Il segnaposto è situato a Carcassonne. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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