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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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33°
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34°
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34°
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35°
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35°
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34°
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°C
|
26° | 26° | 27° | 27° | 28° | 28° | 28° | 27° | 26° |
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NO | NO | NO | NO | NO | NO | NNO | NNO | NNO |
|
km/h
|
26-36 | 31-48 | 34-59 | 37-63 | 38-64 | 40-67 | 42-72 | 45-74 | 47-76 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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30° |
31° |
32° |
33° |
34° |
34° |
35° |
35° |
34° |
|
26°
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26°
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27°
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27°
|
28°
|
28°
|
28°
|
27°
|
26°
|
|
NO
26-36 |
NO
31-48 |
NO
34-59 |
NO
37-63 |
NO
38-64 |
NO
40-67 |
NNO
42-72 |
NNO
45-74 |
NNO
47-76 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
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0%
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-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 30°C / 14°C | 320º 20kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 34015G30KT" | "ETAR LFML 010700Z AUTO 32020KT CAVOK 30/14 Q1016 BECMG 34015G30KT" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | 320º 15kt | 9700m | - | Few Clouds 1500ft | 1016 | Becoming: 34015G30KT" | "ETAR LFML 010630Z AUTO 32015KT 9999 FEW015 29/14 Q1016 BECMG 34015G30KT" | |
| VFR | 28°C / 14°C | 320º 9kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 34015G30KT" | "ETAR LFML 010600Z AUTO 32009KT CAVOK 28/14 Q1016 BECMG 34015G30KT" | ||
| VFR | 28°C / 14°C | 330º 10kt | 9700m | - | Few Clouds 1800ft | 1016 | Becoming: 34015G30KT" | "ETAR LFML 010530Z AUTO 33010KT 9999 FEW018 28/14 Q1016 BECMG 34015G30KT" | |
| VFR | 27°C / 16°C | 330º variable 300º to 360º 6kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 34015G30KT" | "ETAR LFML 010500Z AUTO 33006KT 300V360 CAVOK 27/16 Q1016 BECMG 34015G30KT" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 310º 10kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 34015G30KT" | "ETAR LFML 010430Z AUTO 31010KT CAVOK 26/16 Q1016 BECMG 34015G30KT" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | 340º 11kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 010400Z AUTO 34011KT CAVOK 26/18 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 19°C | 310º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 010330Z AUTO 31010KT CAVOK 26/19 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 20°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 010300Z AUTO 33004KT CAVOK 26/20 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 20°C | 310º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFML 010230Z AUTO 31006KT CAVOK 26/20 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 20°C | 310º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFML 010200Z AUTO 31005KT CAVOK 26/20 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 21°C | 300º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFML 010130Z AUTO 30006KT CAVOK 27/21 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 20°C | 290º variable 240º to 310º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFML 010100Z AUTO 29004KT 240V310 CAVOK 27/20 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFML 010030Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFML 010000Z AUTO VRB02KT CAVOK 28/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 19°C | 340º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFML 302330Z AUTO 34003KT CAVOK 28/19 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFML 302300Z AUTO VRB02KT CAVOK 28/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFML 302230Z AUTO VRB02KT CAVOK 28/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 170º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFML 302200Z AUTO 17006KT CAVOK 28/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | 220º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFML 302130Z AUTO 22003KT CAVOK 29/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 130º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFML 302100Z AUTO 13006KT CAVOK 29/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | 150º 5kt | 9700m | - |
Few Clouds 900ft Scattered Clouds 10000ft |
1016 | No Significant change | "ETAR LFML 302030Z AUTO 15005KT 9999 FEW009 SCT100 29/18 Q1016 NOSIG" | |
| VFR | 30°C / 18°C | 150º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFML 302000Z AUTO 15006KT CAVOK 30/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 160º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFML 301930Z AUTO 16006KT CAVOK 30/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 14°C
| Vent | 320º 20kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | Becoming: 34015G30KT" |
| Brut | "ETAR LFML 010700Z AUTO 32020KT CAVOK 30/14 Q1016 BECMG 34015G30KT" |
VFR
29°C / 14°C
| Vent | 320º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 1500ft |
| Pression | 1016 |
| Changement | Becoming: 34015G30KT" |
| Brut | "ETAR LFML 010630Z AUTO 32015KT 9999 FEW015 29/14 Q1016 BECMG 34015G30KT" |
VFR
28°C / 14°C
| Vent | 320º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | Becoming: 34015G30KT" |
| Brut | "ETAR LFML 010600Z AUTO 32009KT CAVOK 28/14 Q1016 BECMG 34015G30KT" |
VFR
28°C / 14°C
| Vent | 330º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 1800ft |
| Pression | 1016 |
| Changement | Becoming: 34015G30KT" |
| Brut | "ETAR LFML 010530Z AUTO 33010KT 9999 FEW018 28/14 Q1016 BECMG 34015G30KT" |
VFR
27°C / 16°C
| Vent | 330º variable 300º to 360º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | Becoming: 34015G30KT" |
| Brut | "ETAR LFML 010500Z AUTO 33006KT 300V360 CAVOK 27/16 Q1016 BECMG 34015G30KT" |
VFR
26°C / 16°C
| Vent | 310º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | Becoming: 34015G30KT" |
| Brut | "ETAR LFML 010430Z AUTO 31010KT CAVOK 26/16 Q1016 BECMG 34015G30KT" |
VFR
26°C / 18°C
| Vent | 340º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1015 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFML 010400Z AUTO 34011KT CAVOK 26/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 19°C
| Vent | 310º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1015 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFML 010330Z AUTO 31010KT CAVOK 26/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 20°C
| Vent | 330º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1015 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFML 010300Z AUTO 33004KT CAVOK 26/20 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 20°C
| Vent | 310º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFML 010230Z AUTO 31006KT CAVOK 26/20 Q1016 NOSIG" |
VFR
26°C / 20°C
| Vent | 310º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFML 010200Z AUTO 31005KT CAVOK 26/20 Q1016 NOSIG" |
VFR
27°C / 21°C
| Vent | 300º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFML 010130Z AUTO 30006KT CAVOK 27/21 Q1016 NOSIG" |
VFR
27°C / 20°C
| Vent | 290º variable 240º to 310º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFML 010100Z AUTO 29004KT 240V310 CAVOK 27/20 Q1016 NOSIG" |
VFR
27°C / 18°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFML 010030Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 18°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFML 010000Z AUTO VRB02KT CAVOK 28/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 19°C
| Vent | 340º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFML 302330Z AUTO 34003KT CAVOK 28/19 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 18°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFML 302300Z AUTO VRB02KT CAVOK 28/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 18°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFML 302230Z AUTO VRB02KT CAVOK 28/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 18°C
| Vent | 170º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFML 302200Z AUTO 17006KT CAVOK 28/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 18°C
| Vent | 220º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFML 302130Z AUTO 22003KT CAVOK 29/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Vent | 130º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFML 302100Z AUTO 13006KT CAVOK 29/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 18°C
| Vent | 150º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 900ft Scattered Clouds 10000ft |
| Pression | 1016 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFML 302030Z AUTO 15005KT 9999 FEW009 SCT100 29/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 18°C
| Vent | 150º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFML 302000Z AUTO 15006KT CAVOK 30/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 18°C
| Vent | 160º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFML 301930Z AUTO 16006KT CAVOK 30/18 Q1016 NOSIG" |
Le marqueur est placé sur Saint-Victoret. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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