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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | | | | | |  | | |
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°C
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14°
|
14°
|
14°
|
14°
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15°
|
14°
|
14°
|
13°
|
12°
|
|
°C
|
13° | 13° | 13° | 14° | 14° | 13° | 13° | 12° | 11° |
|
|
SO | SO | SO | SO | SO | SO | OSO | OSO | OSO |
|
km/h
|
7-14 | 7-15 | 8-16 | 8-16 | 8-16 | 8-18 | 8-18 | 8-17 | 8-16 |
|
mm
|
0.3 | 0.2 | 0.3 | 0.2 | 0.1 | 0.3 | 0.1 | 0 | 0 |
|
%
|
54 | 58 | 60 | 57 | 54 | 49 | 46 | 40 | 32 |
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14° |
14° |
14° |
14° |
15° |
14° |
14° |
13° |
12° |
|
13°
|
13°
|
13°
|
14°
|
14°
|
13°
|
13°
|
12°
|
11°
|
|
SO
7-14 |
SO
7-15 |
SO
8-16 |
SO
8-16 |
SO
8-16 |
SO
8-18 |
OSO
8-18 |
OSO
8-17 |
OSO
8-16 |
|
< 1 mm
55%
|
< 1 mm
60%
|
< 1 mm
60%
|
< 1 mm
55%
|
< 1 mm
55%
|
< 1 mm
50%
|
< 1 mm
45%
|
-
40%
|
-
30%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 14°C / 12°C | 250º variable 220º to 280º 4kt | 9700m | - |
Few Clouds 600ft Broken Clouds 3200ft |
1004 | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.61. | "ETAR ULPB 110730Z 25002MPS 220V280 9999 FEW006 BKN032 14/12 Q1004 R19/290161 RMK QBB180 QFE749/0999" | |
| VFR | 13°C / 13°C | 230º 4kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 700ft Broken Clouds 3200ft |
1004 | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.61. | "ETAR ULPB 110700Z 23002MPS 9999 SCT007 BKN032 13/13 Q1004 R19/290161 RMK QBB210 QFE749/0999" | |
| VFR | 13°C / 13°C | 240º 4kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 500ft Broken Clouds 3200ft |
1003 | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.61. | "ETAR ULPB 110630Z 24002MPS 9999 SCT005 BKN032 13/13 Q1003 R19/290161 RMK QBB170 QFE749/0998" | |
| MVFR | 13°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - |
Few Clouds 500ft Broken Clouds 2100ft |
1003 | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.61. | "ETAR ULPB 110600Z VRB01MPS 9999 FEW005 BKN021 13/13 Q1003 R19/290161 RMK QBB150 QFE749/0998" | |
| MVFR | 13°C / 13°C | 240º variable 210º to 270º 4kt | 9700m | - |
Few Clouds 400ft Broken Clouds 2000ft |
1003 | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.61. | "ETAR ULPB 110530Z 24002MPS 210V270 9999 FEW004 BKN020 13/13 Q1003 R19/290161 RMK QBB140 QFE749/0998" | |
| MVFR | 13°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1600ft Broken Clouds 2300ft |
1003 | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.61. | "ETAR ULPB 110500Z VRB01MPS 9999 BKN016 BKN023 13/13 Q1003 R19/290161 RMK QFE749/0998" | |
| MVFR | 13°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1200ft Broken Clouds 2300ft |
1003 | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.61. | "PECI ULPB 110452Z VRB01MPS 9999 BKN012 BKN023 13/12 Q1003 R19/290161 RMK QBB360 QFE749/0998" | |
| MVFR | 13°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1400ft Broken Clouds 2300ft |
1003 | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.61. | "ETAR ULPB 110430Z VRB01MPS 9999 BKN014 BKN023 13/12 Q1003 R19/290161 RMK QFE749/0998" | |
| LIFR | 12°C / 12°C | 230º variable 190º to 260º 4kt | 9700m | - |
Broken Clouds 400ft Broken Clouds 2800ft |
1003 | - | "PECI ULPB 110401Z 23002MPS 190V260 9999 BKN004 BKN028 12/12 Q1003 RMK QBB130 QFE748/0998" | |
| MVFR | 12°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - |
Few Clouds 400ft Broken Clouds 2800ft |
1003 | - | "ETAR ULPB 110330Z VRB01MPS 9999 FEW004 BKN028 12/12 Q1003 RMK QBB140 QFE748/0998" | |
| VFR | 12°C / 12°C | 260º variable 220º to 290º 4kt | 9700m | - | 1003 | - | "ETAR ULPB 110300Z AUTO 26002MPS 220V290 9999 // ///028/// 12/12 Q1003 RMK QFE748/0998" | ||
| VFR | 13°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - | 1003 | - | "ETAR ULPB 110200Z AUTO VRB01MPS 9999 // ///014/// 13/12 Q1003 RMK QFE748/0998" | ||
| MVFR | 13°C / 13°C | variable 2kt | 8000m | - | 1003 | - | "ETAR ULPB 110100Z AUTO VRB01MPS 8000 // ///012/// 13/13 Q1003 RMK QFE748/0998" | ||
| IFR | 13°C / 13°C | variable 2kt | 3200m | - | 1003 | - | "PECI ULPB 110029Z AUTO VRB01MPS 3200 // ///008/// 13/13 Q1003 RMK QFE748/0998" | ||
| IFR | 13°C / 13°C | 210º 2kt | 2800m | - | 1003 | - | "PECI ULPB 110018Z AUTO 21001MPS 2800 // ///004/// 13/13 Q1003 RMK QFE748/0998" | ||
| IFR | 13°C / 13°C | variable 0kt | 2400m | - | 1003 | - | "ETAR ULPB 110000Z AUTO 00000MPS 2400 // ///012/// 13/13 Q1003 RMK QFE748/0998" | ||
| IFR | 13°C / 13°C | variable 0kt | 2300m | - | 1003 | - | "PECI ULPB 102352Z AUTO 00000MPS 2300 // ///012/// 13/13 Q1003 RMK QFE748/0998" | ||
| MVFR | 13°C / 13°C | variable 0kt | 5000m | - | 1003 | - | "PECI ULPB 102316Z AUTO 00000MPS 5000 // ///004/// 13/13 Q1003 RMK OBST OBSC QFE748/0998" | ||
| IFR | 13°C / 13°C | variable 0kt | 3600m | - | 1003 | - | "ETAR ULPB 102300Z AUTO 00000MPS 3600 // ///008/// 13/13 Q1003 RMK QFE748/0998" | ||
| IFR | 13°C / 13°C | variable 0kt | 2900m | - | 1003 | - | "PECI ULPB 102251Z AUTO 00000MPS 2900 // ///004/// 13/13 Q1003 RMK OBST OBSC QFE748/0998" | ||
| IFR | 13°C / 13°C | variable 0kt | 2600m | - | 1003 | - | "PECI ULPB 102237Z AUTO 00000MPS 2600 // ///005/// 13/13 Q1003 RMK QFE748/0998" | ||
| IFR | 13°C / 13°C | variable 0kt | 4600m | - | 1003 | - | "PECI ULPB 102212Z AUTO 00000MPS 4600 // ///004/// 13/13 Q1003 RMK OBST OBSC QFE748/0998" | ||
| MVFR | 13°C / 13°C | variable 0kt | 6000m | - | 1003 | - | "ETAR ULPB 102200Z AUTO 00000MPS 6000 // ///014/// 13/13 Q1003 RMK QFE748/0998" | ||
| VFR | 13°C / 13°C | 230º variable 190º to 260º 4kt | 9700m | - | 1003 | - | "ETAR ULPB 102100Z AUTO 23002MPS 190V260 9999 // ///009/// 13/13 Q1003 RMK QFE748/0998" |
VFR
14°C / 12°C
| Vent | 250º variable 220º to 280º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 600ft Broken Clouds 3200ft |
| Pression | 1004 |
| Changement | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.61. |
| Brut | "ETAR ULPB 110730Z 25002MPS 220V280 9999 FEW006 BKN032 14/12 Q1004 R19/290161 RMK QBB180 QFE749/0999" |
VFR
13°C / 13°C
| Vent | 230º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Scattered Clouds 700ft Broken Clouds 3200ft |
| Pression | 1004 |
| Changement | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.61. |
| Brut | "ETAR ULPB 110700Z 23002MPS 9999 SCT007 BKN032 13/13 Q1004 R19/290161 RMK QBB210 QFE749/0999" |
VFR
13°C / 13°C
| Vent | 240º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Scattered Clouds 500ft Broken Clouds 3200ft |
| Pression | 1003 |
| Changement | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.61. |
| Brut | "ETAR ULPB 110630Z 24002MPS 9999 SCT005 BKN032 13/13 Q1003 R19/290161 RMK QBB170 QFE749/0998" |
MVFR
13°C / 13°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 500ft Broken Clouds 2100ft |
| Pression | 1003 |
| Changement | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.61. |
| Brut | "ETAR ULPB 110600Z VRB01MPS 9999 FEW005 BKN021 13/13 Q1003 R19/290161 RMK QBB150 QFE749/0998" |
MVFR
13°C / 13°C
| Vent | 240º variable 210º to 270º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 400ft Broken Clouds 2000ft |
| Pression | 1003 |
| Changement | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.61. |
| Brut | "ETAR ULPB 110530Z 24002MPS 210V270 9999 FEW004 BKN020 13/13 Q1003 R19/290161 RMK QBB140 QFE749/0998" |
MVFR
13°C / 13°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 1600ft Broken Clouds 2300ft |
| Pression | 1003 |
| Changement | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.61. |
| Brut | "ETAR ULPB 110500Z VRB01MPS 9999 BKN016 BKN023 13/13 Q1003 R19/290161 RMK QFE749/0998" |
MVFR
13°C / 12°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 1200ft Broken Clouds 2300ft |
| Pression | 1003 |
| Changement | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.61. |
| Brut | "PECI ULPB 110452Z VRB01MPS 9999 BKN012 BKN023 13/12 Q1003 R19/290161 RMK QBB360 QFE749/0998" |
MVFR
13°C / 12°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 1400ft Broken Clouds 2300ft |
| Pression | 1003 |
| Changement | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.61. |
| Brut | "ETAR ULPB 110430Z VRB01MPS 9999 BKN014 BKN023 13/12 Q1003 R19/290161 RMK QFE749/0998" |
LIFR
12°C / 12°C
| Vent | 230º variable 190º to 260º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 400ft Broken Clouds 2800ft |
| Pression | 1003 |
| Changement | - |
| Brut | "PECI ULPB 110401Z 23002MPS 190V260 9999 BKN004 BKN028 12/12 Q1003 RMK QBB130 QFE748/0998" |
MVFR
12°C / 12°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 400ft Broken Clouds 2800ft |
| Pression | 1003 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ULPB 110330Z VRB01MPS 9999 FEW004 BKN028 12/12 Q1003 RMK QBB140 QFE748/0998" |
VFR
12°C / 12°C
| Vent | 260º variable 220º to 290º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1003 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ULPB 110300Z AUTO 26002MPS 220V290 9999 // ///028/// 12/12 Q1003 RMK QFE748/0998" |
VFR
13°C / 12°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1003 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ULPB 110200Z AUTO VRB01MPS 9999 // ///014/// 13/12 Q1003 RMK QFE748/0998" |
MVFR
13°C / 13°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 8000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1003 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ULPB 110100Z AUTO VRB01MPS 8000 // ///012/// 13/13 Q1003 RMK QFE748/0998" |
IFR
13°C / 13°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 3200m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1003 |
| Changement | - |
| Brut | "PECI ULPB 110029Z AUTO VRB01MPS 3200 // ///008/// 13/13 Q1003 RMK QFE748/0998" |
IFR
13°C / 13°C
| Vent | 210º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 2800m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1003 |
| Changement | - |
| Brut | "PECI ULPB 110018Z AUTO 21001MPS 2800 // ///004/// 13/13 Q1003 RMK QFE748/0998" |
IFR
13°C / 13°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 2400m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1003 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ULPB 110000Z AUTO 00000MPS 2400 // ///012/// 13/13 Q1003 RMK QFE748/0998" |
IFR
13°C / 13°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 2300m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1003 |
| Changement | - |
| Brut | "PECI ULPB 102352Z AUTO 00000MPS 2300 // ///012/// 13/13 Q1003 RMK QFE748/0998" |
MVFR
13°C / 13°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 5000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1003 |
| Changement | - |
| Brut | "PECI ULPB 102316Z AUTO 00000MPS 5000 // ///004/// 13/13 Q1003 RMK OBST OBSC QFE748/0998" |
IFR
13°C / 13°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 3600m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1003 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ULPB 102300Z AUTO 00000MPS 3600 // ///008/// 13/13 Q1003 RMK QFE748/0998" |
IFR
13°C / 13°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 2900m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1003 |
| Changement | - |
| Brut | "PECI ULPB 102251Z AUTO 00000MPS 2900 // ///004/// 13/13 Q1003 RMK OBST OBSC QFE748/0998" |
IFR
13°C / 13°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 2600m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1003 |
| Changement | - |
| Brut | "PECI ULPB 102237Z AUTO 00000MPS 2600 // ///005/// 13/13 Q1003 RMK QFE748/0998" |
IFR
13°C / 13°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 4600m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1003 |
| Changement | - |
| Brut | "PECI ULPB 102212Z AUTO 00000MPS 4600 // ///004/// 13/13 Q1003 RMK OBST OBSC QFE748/0998" |
MVFR
13°C / 13°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 6000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1003 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ULPB 102200Z AUTO 00000MPS 6000 // ///014/// 13/13 Q1003 RMK QFE748/0998" |
VFR
13°C / 13°C
| Vent | 230º variable 190º to 260º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1003 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ULPB 102100Z AUTO 23002MPS 190V260 9999 // ///009/// 13/13 Q1003 RMK QFE748/0998" |
Le marqueur est placé sur Shuya. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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