|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | | |  | |  | | | |
|
°C
|
23°
|
22°
|
21°
|
21°
|
22°
|
22°
|
24°
|
25°
|
27°
|
|
°C
|
17° | 17° | 16° | 16° | 17° | 18° | 19° | 20° | 22° |
|
|
SSZ | S | S | S | S | S | S | S | S |
|
km/h
|
27-42 | 26-41 | 26-40 | 25-38 | 25-36 | 26-36 | 27-40 | 27-41 | 26-40 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23° |
22° |
21° |
21° |
22° |
22° |
24° |
25° |
27° |
|
17°
|
17°
|
16°
|
16°
|
17°
|
18°
|
19°
|
20°
|
22°
|
|
SSZ
27-42 |
S
26-41 |
S
26-40 |
S
25-38 |
S
25-36 |
S
26-36 |
S
27-40 |
S
27-41 |
S
26-40 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Vrijeme | Uvjeti | Temperatura/ Rosna točka |
Vjetar | Vidljivost | Vrijeme | Oblaci | Tlak | Promjena | Neobrađeno |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 24°C / 8°C | 350º 24kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 32015G30KT" | "ETAR LFMI 210200Z AUTO 35024KT CAVOK 24/08 Q1021 BECMG 32015G30KT" | ||
| VFR | 24°C / 8°C | 360º 16kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 32015G30KT" | "ETAR LFMI 210130Z AUTO 36016KT CAVOK 24/08 Q1021 BECMG 32015G30KT" | ||
| VFR | 24°C / 7°C | 360º variable 310º to 020º 10kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 32015G30KT" | "ETAR LFMI 210100Z AUTO 36010KT 310V020 CAVOK 24/07 Q1022 BECMG 32015G30KT" | ||
| VFR | 23°C / 6°C | variable 2kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 32015G30KT" | "ETAR LFMI 210030Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/06 Q1022 BECMG 32015G30KT" | ||
| VFR | 24°C / 7°C | 340º 15kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 32015G30KT" | "ETAR LFMI 210000Z AUTO 34015KT CAVOK 24/07 Q1022 BECMG 32015G30KT" | ||
| VFR | 25°C / 6°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 32015G30KT" | "ETAR LFMI 202330Z AUTO 35017KT CAVOK 25/06 Q1022 BECMG 32015G30KT" | ||
| VFR | 25°C / 6°C | 360º 13kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 32015G30KT" | "ETAR LFMI 202300Z AUTO 36013KT CAVOK 25/06 Q1022 BECMG 32015G30KT" | ||
| VFR | 26°C / 6°C | 350º 16kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 32015G30KT" | "ETAR LFMI 202230Z AUTO 35016KT CAVOK 26/06 Q1022 BECMG 32015G30KT" | ||
| VFR | 26°C / 5°C | 350º 13kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 32015G30KT" | "ETAR LFMI 202200Z AUTO 35013KT CAVOK 26/05 Q1022 BECMG 32015G30KT" | ||
| VFR | 26°C / 6°C | 340º 10kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 32015G30KT" | "ETAR LFMI 202130Z AUTO 34010KT CAVOK 26/06 Q1023 BECMG 32015G30KT" | ||
| VFR | 25°C / 7°C | 300º 11kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 32015G30KT" | "ETAR LFMI 202100Z AUTO 30011KT CAVOK 25/07 Q1023 BECMG 32015G30KT" | ||
| VFR | 23°C / 10°C | 300º 11kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 34015G30KT" | "ETAR LFMI 202030Z AUTO 30011KT CAVOK 23/10 Q1023 BECMG 34015G30KT" | ||
| VFR | 22°C / 13°C | 270º 9kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 34015G30KT" | "ETAR LFMI 202000Z AUTO 27009KT CAVOK 22/13 Q1023 BECMG 34015G30KT" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 270º 10kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 34015G30KT" | "ETAR LFMI 201930Z AUTO 27010KT CAVOK 22/14 Q1023 BECMG 34015G30KT" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 270º 7kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 34015G30KT" | "ETAR LFMI 201900Z AUTO 27007KT CAVOK 21/14 Q1023 BECMG 34015G30KT" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 230º 6kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 34015G30KT" | "ETAR LFMI 201830Z AUTO 23006KT CAVOK 21/14 Q1023 BECMG 34015G30KT" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 34015G30KT" | "ETAR LFMI 201800Z AUTO VRB03KT CAVOK 23/13 Q1023 BECMG 34015G30KT" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 250º 6kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 34015G30KT" | "ETAR LFMI 201730Z AUTO 25006KT CAVOK 24/13 Q1023 BECMG 34015G30KT" | ||
| VFR | 26°C / 12°C | 250º 7kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFMI 201700Z AUTO 25007KT CAVOK 26/12 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFMI 201630Z AUTO 25010KT CAVOK 27/12 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 230º 13kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFMI 201600Z AUTO 23013KT CAVOK 28/12 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 11°C | 260º 12kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFMI 201530Z AUTO 26012KT CAVOK 29/11 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 11°C | 250º 15kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 35010KT" | "ETAR LFMI 201500Z AUTO 25015KT CAVOK 29/11 Q1022 BECMG 35010KT" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | 250º 16kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 35010KT" | "ETAR LFMI 201430Z AUTO 25016KT CAVOK 29/13 Q1022 BECMG 35010KT" |
VFR
24°C / 8°C
| Vjetar | 350º 24kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1021 |
| Promjena | Becoming: 32015G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 210200Z AUTO 35024KT CAVOK 24/08 Q1021 BECMG 32015G30KT" |
VFR
24°C / 8°C
| Vjetar | 360º 16kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1021 |
| Promjena | Becoming: 32015G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 210130Z AUTO 36016KT CAVOK 24/08 Q1021 BECMG 32015G30KT" |
VFR
24°C / 7°C
| Vjetar | 360º variable 310º to 020º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1022 |
| Promjena | Becoming: 32015G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 210100Z AUTO 36010KT 310V020 CAVOK 24/07 Q1022 BECMG 32015G30KT" |
VFR
23°C / 6°C
| Vjetar | variable 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1022 |
| Promjena | Becoming: 32015G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 210030Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/06 Q1022 BECMG 32015G30KT" |
VFR
24°C / 7°C
| Vjetar | 340º 15kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1022 |
| Promjena | Becoming: 32015G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 210000Z AUTO 34015KT CAVOK 24/07 Q1022 BECMG 32015G30KT" |
VFR
25°C / 6°C
| Vjetar | 350º 17kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1022 |
| Promjena | Becoming: 32015G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 202330Z AUTO 35017KT CAVOK 25/06 Q1022 BECMG 32015G30KT" |
VFR
25°C / 6°C
| Vjetar | 360º 13kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1022 |
| Promjena | Becoming: 32015G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 202300Z AUTO 36013KT CAVOK 25/06 Q1022 BECMG 32015G30KT" |
VFR
26°C / 6°C
| Vjetar | 350º 16kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1022 |
| Promjena | Becoming: 32015G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 202230Z AUTO 35016KT CAVOK 26/06 Q1022 BECMG 32015G30KT" |
VFR
26°C / 5°C
| Vjetar | 350º 13kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1022 |
| Promjena | Becoming: 32015G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 202200Z AUTO 35013KT CAVOK 26/05 Q1022 BECMG 32015G30KT" |
VFR
26°C / 6°C
| Vjetar | 340º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1023 |
| Promjena | Becoming: 32015G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 202130Z AUTO 34010KT CAVOK 26/06 Q1023 BECMG 32015G30KT" |
VFR
25°C / 7°C
| Vjetar | 300º 11kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1023 |
| Promjena | Becoming: 32015G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 202100Z AUTO 30011KT CAVOK 25/07 Q1023 BECMG 32015G30KT" |
VFR
23°C / 10°C
| Vjetar | 300º 11kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1023 |
| Promjena | Becoming: 34015G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 202030Z AUTO 30011KT CAVOK 23/10 Q1023 BECMG 34015G30KT" |
VFR
22°C / 13°C
| Vjetar | 270º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1023 |
| Promjena | Becoming: 34015G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 202000Z AUTO 27009KT CAVOK 22/13 Q1023 BECMG 34015G30KT" |
VFR
22°C / 14°C
| Vjetar | 270º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1023 |
| Promjena | Becoming: 34015G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 201930Z AUTO 27010KT CAVOK 22/14 Q1023 BECMG 34015G30KT" |
VFR
21°C / 14°C
| Vjetar | 270º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1023 |
| Promjena | Becoming: 34015G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 201900Z AUTO 27007KT CAVOK 21/14 Q1023 BECMG 34015G30KT" |
VFR
21°C / 14°C
| Vjetar | 230º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1023 |
| Promjena | Becoming: 34015G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 201830Z AUTO 23006KT CAVOK 21/14 Q1023 BECMG 34015G30KT" |
VFR
23°C / 13°C
| Vjetar | variable 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1023 |
| Promjena | Becoming: 34015G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 201800Z AUTO VRB03KT CAVOK 23/13 Q1023 BECMG 34015G30KT" |
VFR
24°C / 13°C
| Vjetar | 250º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1023 |
| Promjena | Becoming: 34015G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 201730Z AUTO 25006KT CAVOK 24/13 Q1023 BECMG 34015G30KT" |
VFR
26°C / 12°C
| Vjetar | 250º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1023 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 201700Z AUTO 25007KT CAVOK 26/12 Q1023 NOSIG" |
VFR
27°C / 12°C
| Vjetar | 250º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1023 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 201630Z AUTO 25010KT CAVOK 27/12 Q1023 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Vjetar | 230º 13kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1023 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 201600Z AUTO 23013KT CAVOK 28/12 Q1023 NOSIG" |
VFR
29°C / 11°C
| Vjetar | 260º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1023 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 201530Z AUTO 26012KT CAVOK 29/11 Q1023 NOSIG" |
VFR
29°C / 11°C
| Vjetar | 250º 15kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1022 |
| Promjena | Becoming: 35010KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 201500Z AUTO 25015KT CAVOK 29/11 Q1022 BECMG 35010KT" |
VFR
29°C / 13°C
| Vjetar | 250º 16kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1022 |
| Promjena | Becoming: 35010KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 201430Z AUTO 25016KT CAVOK 29/13 Q1022 BECMG 35010KT" |
Oznaka lokacije postavljena je na 43.44°S 4.99°I. Ova animacija prikazuje radar oborina za odabrani vremenski raspon, kao i 2h prognozu. Narančasti križevi označuju munje. Podatke pruža nowcast.de (dostupno u SAD-u, Europi i Australiji). Rosulja ili slab snijeg mogu biti nevidljivi radaru. Intenzitet oborina označen je bojama, od tirkizne do crvene.
Satelitska slika u stvarnom vremenu kombinira vidljivu svjetlost tijekom dana s infracrvenim zračenjem tijekom noći. Noću slika nije tamna jer infracrveno zračenje može otkriti razlike u temperaturi. Nažalost, niske oblake i maglu teško je razlikovati od temperature tla pa noću mogu biti gotovo nevidljivi. Satelitske slike Meteosata za Europu ažuriraju se u stvarnom vremenu svakih 5 minuta. Slike GOES-16/GOES-17 (Sjeverna i Južna Amerika) i Himawari (Azija) ažuriraju se svakih 10 minuta.
Oborine se procjenjuju pomoću radara i satelita. Procjene oborina sa satelita manje su točne noću nego danju.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Podatke o munjama pruža nowcast.
Oglašavanje je ključno za održavanje naše besplatne web-stranice s jedinstvenim detaljima i točnošću.
Molimo dodajte www.meteoblue.com na bijelu listu u svom blokatoru oglasa ili razmislite o kupnji jednog od naših proizvoda:
Već imate pretplatu?
Onda se prijavite.
