|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
33°
|
33°
|
33°
|
32°
|
30°
|
28°
|
26°
|
24°
|
22°
|
|
°C
|
29° | 29° | 29° | 27° | 25° | 24° | 22° | 20° | 19° |
|
|
JI | JI | JI | JI | JI | IJI | IJI | IJI | IJI |
|
km/h
|
30-48 | 30-48 | 30-46 | 30-46 | 29-47 | 28-47 | 26-43 | 24-41 | 23-37 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33° |
33° |
33° |
32° |
30° |
28° |
26° |
24° |
22° |
|
29°
|
29°
|
29°
|
27°
|
25°
|
24°
|
22°
|
20°
|
19°
|
|
JI
30-48 |
JI
30-48 |
JI
30-46 |
JI
30-46 |
JI
29-47 |
IJI
28-47 |
IJI
26-43 |
IJI
24-41 |
IJI
23-37 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Vrijeme | Uvjeti | Temperatura/ Rosna točka |
Vjetar | Vidljivost | Vrijeme | Oblaci | Tlak | Promjena | Neobrađeno |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 33°C / 12°C | 110º 18kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 12019G29KT" | "ETAR LFCK 191330Z AUTO 11018KT CAVOK 33/12 Q1017 BECMG 12019G29KT" | ||
| VFR | 33°C / 12°C | 120º variable 080º to 140º 18kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 12019G29KT" | "ETAR LFCK 191300Z AUTO 12018KT 080V140 CAVOK 33/12 Q1017 BECMG 12019G29KT" | ||
| VFR | 32°C / 13°C | 120º 18kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 12019G29KT" | "ETAR LFCK 191230Z AUTO 12018KT CAVOK 32/13 Q1017 BECMG 12019G29KT" | ||
| VFR | 31°C / 13°C | 120º 20kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 12019G29KT" | "ETAR LFCK 191200Z AUTO 12020KT CAVOK 31/13 Q1018 BECMG 12019G29KT" | ||
| VFR | 31°C / 13°C | 120º variable 090º to 150º 20kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 12019G30KT" | "ETAR LFCK 191130Z AUTO 12020KT 090V150 CAVOK 31/13 Q1018 BECMG 12019G30KT" | ||
| VFR | 30°C / 13°C | 120º variable 090º to 150º 19kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 12019G30KT" | "ETAR LFCK 191100Z AUTO 12019KT 090V150 CAVOK 30/13 Q1018 BECMG 12019G30KT" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | 120º 18kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 12019G30KT" | "ETAR LFCK 191030Z AUTO 12018KT CAVOK 29/13 Q1017 BECMG 12019G30KT" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | 120º 19kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 12019G30KT" | "ETAR LFCK 191000Z AUTO 12019KT CAVOK 29/13 Q1017 BECMG 12019G30KT" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | 110º 19kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 12019G30KT" | "ETAR LFCK 190930Z AUTO 11019KT CAVOK 29/13 Q1017 BECMG 12019G30KT" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 120º 20kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 12019G30KT" | "ETAR LFCK 190900Z AUTO 12020KT CAVOK 27/12 Q1017 BECMG 12019G30KT" | ||
| VFR | 27°C / 11°C | 120º 19kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 12022G32KT" | "ETAR LFCK 190830Z AUTO 12019KT CAVOK 27/11 Q1017 BECMG 12022G32KT" | ||
| VFR | 27°C / 10°C | 120º 21kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 12022G32KT" | "ETAR LFCK 190800Z AUTO 12021KT CAVOK 27/10 Q1017 BECMG 12022G32KT" | ||
| VFR | 27°C / 10°C | 120º 20kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 12022G32KT" | "ETAR LFCK 190730Z AUTO 12020KT CAVOK 27/10 Q1017 BECMG 12022G32KT" | ||
| VFR | 26°C / 10°C | 120º 20kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 12022G32KT" | "ETAR LFCK 190700Z AUTO 12020KT CAVOK 26/10 Q1017 BECMG 12022G32KT" | ||
| VFR | 26°C / 10°C | 120º 20kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 12022G32KT" | "ETAR LFCK 190630Z AUTO 12020KT CAVOK 26/10 Q1016 BECMG 12022G32KT" | ||
| VFR | 25°C / 9°C | 120º 18kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 12022G32KT" | "ETAR LFCK 190600Z AUTO 12018KT CAVOK 25/09 Q1016 BECMG 12022G32KT" | ||
| VFR | 24°C / 9°C | 120º 19kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 190530Z AUTO 12019KT CAVOK 24/09 Q1016" | |||
| VFR | 24°C / 8°C | 130º 19kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 190500Z AUTO 13019KT CAVOK 24/08 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 8°C | 120º 20kt Gust 32kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 190430Z AUTO 12020G32KT CAVOK 23/08 Q1016" | |||
| VFR | 24°C / 8°C | 120º 21kt Gust 31kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 190400Z AUTO 12021G31KT CAVOK 24/08 Q1015" | |||
| VFR | 23°C / 9°C | 120º 22kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 190330Z AUTO 12022KT CAVOK 23/09 Q1015" | |||
| VFR | 24°C / 8°C | 120º 22kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 190300Z AUTO 12022KT CAVOK 24/08 Q1016" | |||
| VFR | 24°C / 9°C | 120º 20kt Gust 31kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 190230Z AUTO 12020G31KT CAVOK 24/09 Q1016" | |||
| VFR | 24°C / 8°C | 120º 19kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 190200Z AUTO 12019KT CAVOK 24/08 Q1016" |
VFR
33°C / 12°C
| Vjetar | 110º 18kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 12019G29KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFCK 191330Z AUTO 11018KT CAVOK 33/12 Q1017 BECMG 12019G29KT" |
VFR
33°C / 12°C
| Vjetar | 120º variable 080º to 140º 18kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 12019G29KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFCK 191300Z AUTO 12018KT 080V140 CAVOK 33/12 Q1017 BECMG 12019G29KT" |
VFR
32°C / 13°C
| Vjetar | 120º 18kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 12019G29KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFCK 191230Z AUTO 12018KT CAVOK 32/13 Q1017 BECMG 12019G29KT" |
VFR
31°C / 13°C
| Vjetar | 120º 20kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | Becoming: 12019G29KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFCK 191200Z AUTO 12020KT CAVOK 31/13 Q1018 BECMG 12019G29KT" |
VFR
31°C / 13°C
| Vjetar | 120º variable 090º to 150º 20kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | Becoming: 12019G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFCK 191130Z AUTO 12020KT 090V150 CAVOK 31/13 Q1018 BECMG 12019G30KT" |
VFR
30°C / 13°C
| Vjetar | 120º variable 090º to 150º 19kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | Becoming: 12019G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFCK 191100Z AUTO 12019KT 090V150 CAVOK 30/13 Q1018 BECMG 12019G30KT" |
VFR
29°C / 13°C
| Vjetar | 120º 18kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 12019G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFCK 191030Z AUTO 12018KT CAVOK 29/13 Q1017 BECMG 12019G30KT" |
VFR
29°C / 13°C
| Vjetar | 120º 19kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 12019G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFCK 191000Z AUTO 12019KT CAVOK 29/13 Q1017 BECMG 12019G30KT" |
VFR
29°C / 13°C
| Vjetar | 110º 19kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 12019G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFCK 190930Z AUTO 11019KT CAVOK 29/13 Q1017 BECMG 12019G30KT" |
VFR
27°C / 12°C
| Vjetar | 120º 20kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 12019G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFCK 190900Z AUTO 12020KT CAVOK 27/12 Q1017 BECMG 12019G30KT" |
VFR
27°C / 11°C
| Vjetar | 120º 19kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 12022G32KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFCK 190830Z AUTO 12019KT CAVOK 27/11 Q1017 BECMG 12022G32KT" |
VFR
27°C / 10°C
| Vjetar | 120º 21kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 12022G32KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFCK 190800Z AUTO 12021KT CAVOK 27/10 Q1017 BECMG 12022G32KT" |
VFR
27°C / 10°C
| Vjetar | 120º 20kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 12022G32KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFCK 190730Z AUTO 12020KT CAVOK 27/10 Q1017 BECMG 12022G32KT" |
VFR
26°C / 10°C
| Vjetar | 120º 20kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 12022G32KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFCK 190700Z AUTO 12020KT CAVOK 26/10 Q1017 BECMG 12022G32KT" |
VFR
26°C / 10°C
| Vjetar | 120º 20kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | Becoming: 12022G32KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFCK 190630Z AUTO 12020KT CAVOK 26/10 Q1016 BECMG 12022G32KT" |
VFR
25°C / 9°C
| Vjetar | 120º 18kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | Becoming: 12022G32KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFCK 190600Z AUTO 12018KT CAVOK 25/09 Q1016 BECMG 12022G32KT" |
VFR
24°C / 9°C
| Vjetar | 120º 19kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFCK 190530Z AUTO 12019KT CAVOK 24/09 Q1016" |
VFR
24°C / 8°C
| Vjetar | 130º 19kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFCK 190500Z AUTO 13019KT CAVOK 24/08 Q1016" |
VFR
23°C / 8°C
| Vjetar | 120º 20kt Gust 32kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFCK 190430Z AUTO 12020G32KT CAVOK 23/08 Q1016" |
VFR
24°C / 8°C
| Vjetar | 120º 21kt Gust 31kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFCK 190400Z AUTO 12021G31KT CAVOK 24/08 Q1015" |
VFR
23°C / 9°C
| Vjetar | 120º 22kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFCK 190330Z AUTO 12022KT CAVOK 23/09 Q1015" |
VFR
24°C / 8°C
| Vjetar | 120º 22kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFCK 190300Z AUTO 12022KT CAVOK 24/08 Q1016" |
VFR
24°C / 9°C
| Vjetar | 120º 20kt Gust 31kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFCK 190230Z AUTO 12020G31KT CAVOK 24/09 Q1016" |
VFR
24°C / 8°C
| Vjetar | 120º 19kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFCK 190200Z AUTO 12019KT CAVOK 24/08 Q1016" |
Oznaka lokacije postavljena je na 43.54°S 2.27°I. Ova animacija prikazuje radar oborina za odabrani vremenski raspon, kao i 2h prognozu. Narančasti križevi označuju munje. Podatke pruža nowcast.de (dostupno u SAD-u, Europi i Australiji). Rosulja ili slab snijeg mogu biti nevidljivi radaru. Intenzitet oborina označen je bojama, od tirkizne do crvene.
Satelitska slika u stvarnom vremenu kombinira vidljivu svjetlost tijekom dana s infracrvenim zračenjem tijekom noći. Noću slika nije tamna jer infracrveno zračenje može otkriti razlike u temperaturi. Nažalost, niske oblake i maglu teško je razlikovati od temperature tla pa noću mogu biti gotovo nevidljivi. Satelitske slike Meteosata za Europu ažuriraju se u stvarnom vremenu svakih 5 minuta. Slike GOES-16/GOES-17 (Sjeverna i Južna Amerika) i Himawari (Azija) ažuriraju se svakih 10 minuta.
Oborine se procjenjuju pomoću radara i satelita. Procjene oborina sa satelita manje su točne noću nego danju.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Podatke o munjama pruža nowcast.
Oglašavanje je ključno za održavanje naše besplatne web-stranice s jedinstvenim detaljima i točnošću.
Molimo dodajte www.meteoblue.com na bijelu listu u svom blokatoru oglasa ili razmislite o kupnji jednog od naših proizvoda:
Već imate pretplatu?
Onda se prijavite.