|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | | | | | | | | | |
|
°C
|
26°
|
28°
|
30°
|
32°
|
34°
|
35°
|
36°
|
37°
|
37°
|
|
°C
|
26° | 27° | 29° | 31° | 33° | 35° | 36° | 36° | 36° |
|
|
SE | SE | SE | SE | SE | SE | SE | SE | SE |
|
km/h
|
13-18 | 14-20 | 17-25 | 19-27 | 21-29 | 22-31 | 24-32 | 25-33 | 26-36 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26° |
28° |
30° |
32° |
34° |
35° |
36° |
37° |
37° |
|
26°
|
27°
|
29°
|
31°
|
33°
|
35°
|
36°
|
36°
|
36°
|
|
SE
13-18 |
SE
14-20 |
SE
17-25 |
SE
19-27 |
SE
21-29 |
SE
22-31 |
SE
24-32 |
SE
25-33 |
SE
26-36 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 26°C / 16°C | 100º variable 030º to 130º 19kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 270500Z AUTO 10019KT 030V130 CAVOK 26/16 Q1017" | |||
| VFR | 26°C / 16°C | 100º variable 040º to 130º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 270430Z AUTO 10013KT 040V130 CAVOK 26/16 Q1017" | |||
| VFR | 26°C / 15°C | 90º variable 030º to 120º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 270400Z AUTO 09011KT 030V120 CAVOK 26/15 Q1017" | |||
| VFR | 26°C / 16°C | 110º variable 060º to 140º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 270330Z AUTO 11016KT 060V140 CAVOK 26/16 Q1017" | |||
| VFR | 26°C / 15°C | 110º variable 070º to 150º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 270300Z AUTO 11009KT 070V150 CAVOK 26/15 Q1017" | |||
| VFR | 26°C / 16°C | 100º variable 070º to 140º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 270230Z AUTO 10010KT 070V140 CAVOK 26/16 Q1017" | |||
| VFR | 25°C / 15°C | 60º variable 030º to 090º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 270200Z AUTO 06004KT 030V090 CAVOK 25/15 Q1017" | |||
| VFR | 25°C / 15°C | 80º variable 010º to 100º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 270130Z AUTO 08009KT 010V100 CAVOK 25/15 Q1017" | |||
| VFR | 25°C / 16°C | 110º variable 060º to 120º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 270100Z AUTO 11009KT 060V120 CAVOK 25/16 Q1017" | |||
| VFR | 24°C / 15°C | 130º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 270030Z AUTO 13004KT CAVOK 24/15 Q1018" | |||
| VFR | 25°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 270000Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/14 Q1018" | |||
| VFR | 26°C / 14°C | 80º variable 040º to 110º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 262330Z AUTO 08006KT 040V110 CAVOK 26/14 Q1018" | |||
| VFR | 25°C / 15°C | 60º variable 030º to 110º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 262300Z AUTO 06005KT 030V110 CAVOK 25/15 Q1018" | |||
| VFR | 27°C / 15°C | 90º variable 050º to 130º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 262230Z AUTO 09012KT 050V130 CAVOK 27/15 Q1018" | |||
| VFR | 28°C / 15°C | 100º variable 040º to 130º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 262200Z AUTO 10016KT 040V130 CAVOK 28/15 Q1017" | |||
| VFR | 28°C / 14°C | 110º variable 060º to 140º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 262130Z AUTO 11015KT 060V140 CAVOK 28/14 Q1017" | |||
| VFR | 28°C / 15°C | 100º variable 060º to 130º 17kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 12015G25KT" | "ETAR LFCK 262100Z AUTO 10017KT 060V130 CAVOK 28/15 Q1017 BECMG 12015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 100º variable 050º to 120º 20kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 12015G25KT" | "ETAR LFCK 262030Z AUTO 10020KT 050V120 CAVOK 28/15 Q1017 BECMG 12015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 100º variable 060º to 120º 18kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 12015G25KT" | "ETAR LFCK 262000Z AUTO 10018KT 060V120 CAVOK 28/15 Q1017 BECMG 12015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | 100º 16kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 12015G25KT" | "ETAR LFCK 261930Z AUTO 10016KT CAVOK 29/14 Q1017 BECMG 12015G25KT" | ||
| VFR | 30°C / 13°C | 110º 16kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 12015G25KT" | "ETAR LFCK 261900Z AUTO 11016KT CAVOK 30/13 Q1017 BECMG 12015G25KT" | ||
| VFR | 31°C / 14°C | 100º 17kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 12015G25KT" | "ETAR LFCK 261830Z AUTO 10017KT CAVOK 31/14 Q1017 BECMG 12015G25KT" | ||
| VFR | 32°C / 14°C | 100º 18kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 12015G25KT" | "ETAR LFCK 261800Z AUTO 10018KT CAVOK 32/14 Q1016 BECMG 12015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 15°C | 100º 16kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 12015G25KT" | "ETAR LFCK 261730Z AUTO 10016KT CAVOK 33/15 Q1016 BECMG 12015G25KT" |
VFR
26°C / 16°C
| Vento | 100º variable 030º to 130º 19kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFCK 270500Z AUTO 10019KT 030V130 CAVOK 26/16 Q1017" |
VFR
26°C / 16°C
| Vento | 100º variable 040º to 130º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFCK 270430Z AUTO 10013KT 040V130 CAVOK 26/16 Q1017" |
VFR
26°C / 15°C
| Vento | 90º variable 030º to 120º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFCK 270400Z AUTO 09011KT 030V120 CAVOK 26/15 Q1017" |
VFR
26°C / 16°C
| Vento | 110º variable 060º to 140º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFCK 270330Z AUTO 11016KT 060V140 CAVOK 26/16 Q1017" |
VFR
26°C / 15°C
| Vento | 110º variable 070º to 150º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFCK 270300Z AUTO 11009KT 070V150 CAVOK 26/15 Q1017" |
VFR
26°C / 16°C
| Vento | 100º variable 070º to 140º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFCK 270230Z AUTO 10010KT 070V140 CAVOK 26/16 Q1017" |
VFR
25°C / 15°C
| Vento | 60º variable 030º to 090º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFCK 270200Z AUTO 06004KT 030V090 CAVOK 25/15 Q1017" |
VFR
25°C / 15°C
| Vento | 80º variable 010º to 100º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFCK 270130Z AUTO 08009KT 010V100 CAVOK 25/15 Q1017" |
VFR
25°C / 16°C
| Vento | 110º variable 060º to 120º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFCK 270100Z AUTO 11009KT 060V120 CAVOK 25/16 Q1017" |
VFR
24°C / 15°C
| Vento | 130º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFCK 270030Z AUTO 13004KT CAVOK 24/15 Q1018" |
VFR
25°C / 14°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFCK 270000Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/14 Q1018" |
VFR
26°C / 14°C
| Vento | 80º variable 040º to 110º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFCK 262330Z AUTO 08006KT 040V110 CAVOK 26/14 Q1018" |
VFR
25°C / 15°C
| Vento | 60º variable 030º to 110º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFCK 262300Z AUTO 06005KT 030V110 CAVOK 25/15 Q1018" |
VFR
27°C / 15°C
| Vento | 90º variable 050º to 130º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFCK 262230Z AUTO 09012KT 050V130 CAVOK 27/15 Q1018" |
VFR
28°C / 15°C
| Vento | 100º variable 040º to 130º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFCK 262200Z AUTO 10016KT 040V130 CAVOK 28/15 Q1017" |
VFR
28°C / 14°C
| Vento | 110º variable 060º to 140º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFCK 262130Z AUTO 11015KT 060V140 CAVOK 28/14 Q1017" |
VFR
28°C / 15°C
| Vento | 100º variable 060º to 130º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 12015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFCK 262100Z AUTO 10017KT 060V130 CAVOK 28/15 Q1017 BECMG 12015G25KT" |
VFR
28°C / 15°C
| Vento | 100º variable 050º to 120º 20kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 12015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFCK 262030Z AUTO 10020KT 050V120 CAVOK 28/15 Q1017 BECMG 12015G25KT" |
VFR
28°C / 15°C
| Vento | 100º variable 060º to 120º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 12015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFCK 262000Z AUTO 10018KT 060V120 CAVOK 28/15 Q1017 BECMG 12015G25KT" |
VFR
29°C / 14°C
| Vento | 100º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 12015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFCK 261930Z AUTO 10016KT CAVOK 29/14 Q1017 BECMG 12015G25KT" |
VFR
30°C / 13°C
| Vento | 110º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 12015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFCK 261900Z AUTO 11016KT CAVOK 30/13 Q1017 BECMG 12015G25KT" |
VFR
31°C / 14°C
| Vento | 100º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 12015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFCK 261830Z AUTO 10017KT CAVOK 31/14 Q1017 BECMG 12015G25KT" |
VFR
32°C / 14°C
| Vento | 100º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Becoming: 12015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFCK 261800Z AUTO 10018KT CAVOK 32/14 Q1016 BECMG 12015G25KT" |
VFR
33°C / 15°C
| Vento | 100º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Becoming: 12015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFCK 261730Z AUTO 10016KT CAVOK 33/15 Q1016 BECMG 12015G25KT" |
Il segnaposto è situato a 43.54°N 2.27°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
La pubblicità è essenziale per mantenere il nostro sito Web gratuito con dettagli e accuratezza unici.
Si prega di inserire www.meteoblue.com nella whitelist del vostro blocco degli annunci o di considerare l'acquisto di uno dei nostri prodotti:
Avete già un abbonamento?
Allora per favore eseguite il login.
