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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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33°
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33°
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33°
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32°
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30°
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22°
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°C
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29° | 29° | 29° | 27° | 25° | 24° | 22° | 20° | 19° |
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SE | SE | SE | SE | SE | ESE | ESE | ESE | ESE |
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km/h
|
30-48 | 30-48 | 30-46 | 30-46 | 29-47 | 28-47 | 26-43 | 24-41 | 23-37 |
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mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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33° |
33° |
33° |
32° |
30° |
28° |
26° |
24° |
22° |
|
29°
|
29°
|
29°
|
27°
|
25°
|
24°
|
22°
|
20°
|
19°
|
|
SE
30-48 |
SE
30-48 |
SE
30-46 |
SE
30-46 |
SE
29-47 |
ESE
28-47 |
ESE
26-43 |
ESE
24-41 |
ESE
23-37 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 33°C / 12°C | 110º 18kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 12019G29KT" | "ETAR LFCK 191330Z AUTO 11018KT CAVOK 33/12 Q1017 BECMG 12019G29KT" | ||
| VFR | 33°C / 12°C | 120º variable 080º to 140º 18kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 12019G29KT" | "ETAR LFCK 191300Z AUTO 12018KT 080V140 CAVOK 33/12 Q1017 BECMG 12019G29KT" | ||
| VFR | 32°C / 13°C | 120º 18kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 12019G29KT" | "ETAR LFCK 191230Z AUTO 12018KT CAVOK 32/13 Q1017 BECMG 12019G29KT" | ||
| VFR | 31°C / 13°C | 120º 20kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 12019G29KT" | "ETAR LFCK 191200Z AUTO 12020KT CAVOK 31/13 Q1018 BECMG 12019G29KT" | ||
| VFR | 31°C / 13°C | 120º variable 090º to 150º 20kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 12019G30KT" | "ETAR LFCK 191130Z AUTO 12020KT 090V150 CAVOK 31/13 Q1018 BECMG 12019G30KT" | ||
| VFR | 30°C / 13°C | 120º variable 090º to 150º 19kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 12019G30KT" | "ETAR LFCK 191100Z AUTO 12019KT 090V150 CAVOK 30/13 Q1018 BECMG 12019G30KT" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | 120º 18kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 12019G30KT" | "ETAR LFCK 191030Z AUTO 12018KT CAVOK 29/13 Q1017 BECMG 12019G30KT" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | 120º 19kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 12019G30KT" | "ETAR LFCK 191000Z AUTO 12019KT CAVOK 29/13 Q1017 BECMG 12019G30KT" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | 110º 19kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 12019G30KT" | "ETAR LFCK 190930Z AUTO 11019KT CAVOK 29/13 Q1017 BECMG 12019G30KT" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 120º 20kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 12019G30KT" | "ETAR LFCK 190900Z AUTO 12020KT CAVOK 27/12 Q1017 BECMG 12019G30KT" | ||
| VFR | 27°C / 11°C | 120º 19kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 12022G32KT" | "ETAR LFCK 190830Z AUTO 12019KT CAVOK 27/11 Q1017 BECMG 12022G32KT" | ||
| VFR | 27°C / 10°C | 120º 21kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 12022G32KT" | "ETAR LFCK 190800Z AUTO 12021KT CAVOK 27/10 Q1017 BECMG 12022G32KT" | ||
| VFR | 27°C / 10°C | 120º 20kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 12022G32KT" | "ETAR LFCK 190730Z AUTO 12020KT CAVOK 27/10 Q1017 BECMG 12022G32KT" | ||
| VFR | 26°C / 10°C | 120º 20kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 12022G32KT" | "ETAR LFCK 190700Z AUTO 12020KT CAVOK 26/10 Q1017 BECMG 12022G32KT" | ||
| VFR | 26°C / 10°C | 120º 20kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 12022G32KT" | "ETAR LFCK 190630Z AUTO 12020KT CAVOK 26/10 Q1016 BECMG 12022G32KT" | ||
| VFR | 25°C / 9°C | 120º 18kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 12022G32KT" | "ETAR LFCK 190600Z AUTO 12018KT CAVOK 25/09 Q1016 BECMG 12022G32KT" | ||
| VFR | 24°C / 9°C | 120º 19kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 190530Z AUTO 12019KT CAVOK 24/09 Q1016" | |||
| VFR | 24°C / 8°C | 130º 19kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 190500Z AUTO 13019KT CAVOK 24/08 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 8°C | 120º 20kt Gust 32kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 190430Z AUTO 12020G32KT CAVOK 23/08 Q1016" | |||
| VFR | 24°C / 8°C | 120º 21kt Gust 31kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 190400Z AUTO 12021G31KT CAVOK 24/08 Q1015" | |||
| VFR | 23°C / 9°C | 120º 22kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 190330Z AUTO 12022KT CAVOK 23/09 Q1015" | |||
| VFR | 24°C / 8°C | 120º 22kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 190300Z AUTO 12022KT CAVOK 24/08 Q1016" | |||
| VFR | 24°C / 9°C | 120º 20kt Gust 31kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 190230Z AUTO 12020G31KT CAVOK 24/09 Q1016" | |||
| VFR | 24°C / 8°C | 120º 19kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 190200Z AUTO 12019KT CAVOK 24/08 Q1016" |
VFR
33°C / 12°C
| Vento | 110º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 12019G29KT" |
| Grezzo | "ETAR LFCK 191330Z AUTO 11018KT CAVOK 33/12 Q1017 BECMG 12019G29KT" |
VFR
33°C / 12°C
| Vento | 120º variable 080º to 140º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 12019G29KT" |
| Grezzo | "ETAR LFCK 191300Z AUTO 12018KT 080V140 CAVOK 33/12 Q1017 BECMG 12019G29KT" |
VFR
32°C / 13°C
| Vento | 120º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 12019G29KT" |
| Grezzo | "ETAR LFCK 191230Z AUTO 12018KT CAVOK 32/13 Q1017 BECMG 12019G29KT" |
VFR
31°C / 13°C
| Vento | 120º 20kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | Becoming: 12019G29KT" |
| Grezzo | "ETAR LFCK 191200Z AUTO 12020KT CAVOK 31/13 Q1018 BECMG 12019G29KT" |
VFR
31°C / 13°C
| Vento | 120º variable 090º to 150º 20kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | Becoming: 12019G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFCK 191130Z AUTO 12020KT 090V150 CAVOK 31/13 Q1018 BECMG 12019G30KT" |
VFR
30°C / 13°C
| Vento | 120º variable 090º to 150º 19kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | Becoming: 12019G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFCK 191100Z AUTO 12019KT 090V150 CAVOK 30/13 Q1018 BECMG 12019G30KT" |
VFR
29°C / 13°C
| Vento | 120º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 12019G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFCK 191030Z AUTO 12018KT CAVOK 29/13 Q1017 BECMG 12019G30KT" |
VFR
29°C / 13°C
| Vento | 120º 19kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 12019G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFCK 191000Z AUTO 12019KT CAVOK 29/13 Q1017 BECMG 12019G30KT" |
VFR
29°C / 13°C
| Vento | 110º 19kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 12019G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFCK 190930Z AUTO 11019KT CAVOK 29/13 Q1017 BECMG 12019G30KT" |
VFR
27°C / 12°C
| Vento | 120º 20kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 12019G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFCK 190900Z AUTO 12020KT CAVOK 27/12 Q1017 BECMG 12019G30KT" |
VFR
27°C / 11°C
| Vento | 120º 19kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 12022G32KT" |
| Grezzo | "ETAR LFCK 190830Z AUTO 12019KT CAVOK 27/11 Q1017 BECMG 12022G32KT" |
VFR
27°C / 10°C
| Vento | 120º 21kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 12022G32KT" |
| Grezzo | "ETAR LFCK 190800Z AUTO 12021KT CAVOK 27/10 Q1017 BECMG 12022G32KT" |
VFR
27°C / 10°C
| Vento | 120º 20kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 12022G32KT" |
| Grezzo | "ETAR LFCK 190730Z AUTO 12020KT CAVOK 27/10 Q1017 BECMG 12022G32KT" |
VFR
26°C / 10°C
| Vento | 120º 20kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 12022G32KT" |
| Grezzo | "ETAR LFCK 190700Z AUTO 12020KT CAVOK 26/10 Q1017 BECMG 12022G32KT" |
VFR
26°C / 10°C
| Vento | 120º 20kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Becoming: 12022G32KT" |
| Grezzo | "ETAR LFCK 190630Z AUTO 12020KT CAVOK 26/10 Q1016 BECMG 12022G32KT" |
VFR
25°C / 9°C
| Vento | 120º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Becoming: 12022G32KT" |
| Grezzo | "ETAR LFCK 190600Z AUTO 12018KT CAVOK 25/09 Q1016 BECMG 12022G32KT" |
VFR
24°C / 9°C
| Vento | 120º 19kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFCK 190530Z AUTO 12019KT CAVOK 24/09 Q1016" |
VFR
24°C / 8°C
| Vento | 130º 19kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFCK 190500Z AUTO 13019KT CAVOK 24/08 Q1016" |
VFR
23°C / 8°C
| Vento | 120º 20kt Gust 32kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFCK 190430Z AUTO 12020G32KT CAVOK 23/08 Q1016" |
VFR
24°C / 8°C
| Vento | 120º 21kt Gust 31kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFCK 190400Z AUTO 12021G31KT CAVOK 24/08 Q1015" |
VFR
23°C / 9°C
| Vento | 120º 22kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFCK 190330Z AUTO 12022KT CAVOK 23/09 Q1015" |
VFR
24°C / 8°C
| Vento | 120º 22kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFCK 190300Z AUTO 12022KT CAVOK 24/08 Q1016" |
VFR
24°C / 9°C
| Vento | 120º 20kt Gust 31kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFCK 190230Z AUTO 12020G31KT CAVOK 24/09 Q1016" |
VFR
24°C / 8°C
| Vento | 120º 19kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFCK 190200Z AUTO 12019KT CAVOK 24/08 Q1016" |
Il segnaposto è situato a 43.54°N 2.27°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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