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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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32°
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32°
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31°
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31°
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30°
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30°
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29°
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29°
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29°
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°C
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33° | 32° | 32° | 31° | 31° | 30° | 30° | 30° | 30° |
|
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E | E | E | E | E | E | E | E | E |
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km/h
|
32-41 | 32-40 | 31-40 | 31-44 | 31-38 | 30-37 | 31-38 | 31-40 | 29-38 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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32° |
32° |
31° |
31° |
30° |
30° |
29° |
29° |
29° |
|
33°
|
32°
|
32°
|
31°
|
31°
|
30°
|
30°
|
30°
|
30°
|
|
E
32-41 |
E
32-40 |
E
31-40 |
E
31-44 |
E
31-38 |
E
30-37 |
E
31-38 |
E
31-40 |
E
29-38 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 32°C / 25°C | 90º 16kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2800ft | - | "ETAR TNCC 151800Z AUTO 09016KT 9999 SCT028/// 32/25 Q1012" | ||
| VFR | 32°C / 24°C | 110º 17kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 2600ft Broken Clouds 3100ft |
- | "ETAR TNCC 151700Z AUTO 11017KT 9999 SCT026/// BKN031/// 32/24 Q1013" | ||
| MVFR | 32°C / 24°C | 120º 17kt | 9700m | - | Broken Clouds 2600ft | - | "PECI TNCC 151601Z AUTO 12017KT 9999 BKN026/// 32/24 Q1014" | ||
| VFR | 32°C / 25°C | 120º 16kt Gust 26kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 2500ft Broken Clouds 3100ft |
- | "PECI TNCC 151556Z AUTO 12016G26KT 9999 SCT025/// BKN031/// 32/25 Q1014" | ||
| MVFR | 31°C / 25°C | 110º 18kt | 9700m | - | Broken Clouds 2600ft | - | "ETAR TNCC 151500Z AUTO 11018KT 9999 BKN026/// 31/25 Q1015" | ||
| MVFR | 32°C / 26°C | 110º 14kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2300ft Broken Clouds 3100ft |
- | "PECI TNCC 151404Z AUTO 11014KT 9999 BKN023/// BKN031/// 32/26 Q1015" | ||
| MVFR | 31°C / 25°C | 120º 16kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2300ft Broken Clouds 3300ft |
- | "ETAR TNCC 151300Z AUTO 12016KT 9999 BKN023/// BKN033/// 31/25 Q1015" | ||
| MVFR | 30°C / 26°C | 120º 13kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1800ft Broken Clouds 2400ft |
- | "ETAR TNCC 151200Z AUTO 12013KT 9999 BKN018/// BKN024/// 30/26 Q1014" | ||
| VFR | 29°C / 25°C | 120º 11kt | 9700m | - | Few Clouds 1800ft | - | "ETAR TNCC 151100Z AUTO 12011KT 9999 FEW018/// 29/25 Q1013" | ||
| VFR | 29°C / 26°C | 110º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR TNCC 151000Z AUTO 11013KT CAVOK 29/26 Q1013" | |||
| VFR | 29°C / 26°C | 120º 12kt | 9700m | - | Few Clouds 1900ft | - | "ETAR TNCC 150900Z AUTO 12012KT 9999 FEW019/// 29/26 Q1012" | ||
| VFR | 29°C / 25°C | 120º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR TNCC 150800Z AUTO 12012KT CAVOK 29/25 Q1012" | |||
| VFR | 29°C / 26°C | 110º 13kt | 9700m | - | Few Clouds 2500ft | - | "ETAR TNCC 150700Z AUTO 11013KT 9999 FEW025/// 29/26 Q1012" | ||
| MVFR | 29°C / 26°C | 110º 14kt | 9700m | - | Broken Clouds 1600ft | - | "ETAR TNCC 150600Z AUTO 11014KT 9999 BKN016/// 29/26 Q1012" | ||
| MVFR | 29°C / 26°C | 110º 12kt | 9700m | - | Broken Clouds 1500ft | - | "ETAR TNCC 150500Z AUTO 11012KT 9999 BKN015/// 29/26 Q1013" | ||
| MVFR | 29°C / 26°C | 110º 12kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 1500ft Broken Clouds 1700ft |
- | "PECI TNCC 150455Z AUTO 11012KT 9999 SCT015/// BKN017/// 29/26 Q1013" | ||
| MVFR | 29°C / 26°C | 110º 12kt | 9700m | - | Broken Clouds 1400ft | - | "PECI TNCC 150443Z AUTO 11012KT 9999 BKN014/// 29/26 Q1013" | ||
| VFR | 29°C / 26°C | 110º 11kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1300ft | - | "PECI TNCC 150437Z AUTO 11011KT 9999 SCT013/// 29/26 Q1013" | ||
| MVFR | 29°C / 26°C | 100º 14kt | 9700m | - | Broken Clouds 1400ft | - | "PECI TNCC 150407Z AUTO 10014KT 9999 BKN014/// 29/26 Q1013" | ||
| VFR | 29°C / 26°C | 100º 14kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1300ft | - | "ETAR TNCC 150400Z AUTO 10014KT 9999 SCT013/// 29/26 Q1013" | ||
| MVFR | 29°C / 26°C | 110º 15kt | 9700m | - | Broken Clouds 1400ft | - | "PECI TNCC 150345Z AUTO 11015KT 9999 BKN014/// 29/26 Q1013" | ||
| VFR | 29°C / 27°C | 100º 16kt | 9700m | - | Few Clouds 1200ft | - | "ETAR TNCC 150300Z AUTO 10016KT 9999 FEW012/// 29/27 Q1013" | ||
| VFR | 29°C / 26°C | 90º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR TNCC 150200Z AUTO 09015KT CAVOK 29/26 Q1013" | |||
| VFR | 29°C / 26°C | 90º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR TNCC 150100Z AUTO 09016KT CAVOK 29/26 Q1013" |
VFR
32°C / 25°C
| Vento | 90º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 2800ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR TNCC 151800Z AUTO 09016KT 9999 SCT028/// 32/25 Q1012" |
VFR
32°C / 24°C
| Vento | 110º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Scattered Clouds 2600ft Broken Clouds 3100ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR TNCC 151700Z AUTO 11017KT 9999 SCT026/// BKN031/// 32/24 Q1013" |
MVFR
32°C / 24°C
| Vento | 120º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 2600ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "PECI TNCC 151601Z AUTO 12017KT 9999 BKN026/// 32/24 Q1014" |
VFR
32°C / 25°C
| Vento | 120º 16kt Gust 26kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Scattered Clouds 2500ft Broken Clouds 3100ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "PECI TNCC 151556Z AUTO 12016G26KT 9999 SCT025/// BKN031/// 32/25 Q1014" |
MVFR
31°C / 25°C
| Vento | 110º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 2600ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR TNCC 151500Z AUTO 11018KT 9999 BKN026/// 31/25 Q1015" |
MVFR
32°C / 26°C
| Vento | 110º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 2300ft Broken Clouds 3100ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "PECI TNCC 151404Z AUTO 11014KT 9999 BKN023/// BKN031/// 32/26 Q1015" |
MVFR
31°C / 25°C
| Vento | 120º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 2300ft Broken Clouds 3300ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR TNCC 151300Z AUTO 12016KT 9999 BKN023/// BKN033/// 31/25 Q1015" |
MVFR
30°C / 26°C
| Vento | 120º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 1800ft Broken Clouds 2400ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR TNCC 151200Z AUTO 12013KT 9999 BKN018/// BKN024/// 30/26 Q1014" |
VFR
29°C / 25°C
| Vento | 120º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 1800ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR TNCC 151100Z AUTO 12011KT 9999 FEW018/// 29/25 Q1013" |
VFR
29°C / 26°C
| Vento | 110º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR TNCC 151000Z AUTO 11013KT CAVOK 29/26 Q1013" |
VFR
29°C / 26°C
| Vento | 120º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 1900ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR TNCC 150900Z AUTO 12012KT 9999 FEW019/// 29/26 Q1012" |
VFR
29°C / 25°C
| Vento | 120º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR TNCC 150800Z AUTO 12012KT CAVOK 29/25 Q1012" |
VFR
29°C / 26°C
| Vento | 110º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 2500ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR TNCC 150700Z AUTO 11013KT 9999 FEW025/// 29/26 Q1012" |
MVFR
29°C / 26°C
| Vento | 110º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 1600ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR TNCC 150600Z AUTO 11014KT 9999 BKN016/// 29/26 Q1012" |
MVFR
29°C / 26°C
| Vento | 110º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 1500ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR TNCC 150500Z AUTO 11012KT 9999 BKN015/// 29/26 Q1013" |
MVFR
29°C / 26°C
| Vento | 110º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Scattered Clouds 1500ft Broken Clouds 1700ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "PECI TNCC 150455Z AUTO 11012KT 9999 SCT015/// BKN017/// 29/26 Q1013" |
MVFR
29°C / 26°C
| Vento | 110º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 1400ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "PECI TNCC 150443Z AUTO 11012KT 9999 BKN014/// 29/26 Q1013" |
VFR
29°C / 26°C
| Vento | 110º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 1300ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "PECI TNCC 150437Z AUTO 11011KT 9999 SCT013/// 29/26 Q1013" |
MVFR
29°C / 26°C
| Vento | 100º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 1400ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "PECI TNCC 150407Z AUTO 10014KT 9999 BKN014/// 29/26 Q1013" |
VFR
29°C / 26°C
| Vento | 100º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 1300ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR TNCC 150400Z AUTO 10014KT 9999 SCT013/// 29/26 Q1013" |
MVFR
29°C / 26°C
| Vento | 110º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 1400ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "PECI TNCC 150345Z AUTO 11015KT 9999 BKN014/// 29/26 Q1013" |
VFR
29°C / 27°C
| Vento | 100º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 1200ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR TNCC 150300Z AUTO 10016KT 9999 FEW012/// 29/27 Q1013" |
VFR
29°C / 26°C
| Vento | 90º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR TNCC 150200Z AUTO 09015KT CAVOK 29/26 Q1013" |
VFR
29°C / 26°C
| Vento | 90º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR TNCC 150100Z AUTO 09016KT CAVOK 29/26 Q1013" |
Il segnaposto è situato a ABC islands. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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