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(°C)
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(°C)
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3° | 3° | 3° | 4° | 4° | 4° | 4° | 5° | 5° |
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NO | NO | NO | NO | NO | NO | NO | ONO | ONO |
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(km/h)
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19-41 | 20-40 | 20-40 | 19-40 | 18-38 | 17-37 | 15-35 | 13-32 | 11-30 |
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(mm)
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0 | 0 | 0.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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(%)
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5 | 4 | 25 | 2 | 4 | 6 | 11 | 9 | 12 |
Il segnaposto è situato a aeroporto di Flin Flon. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2024 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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