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Icon
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(°C)
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(°C)
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2° | 2° | 2° | 3° | 3° | 3° | 3° | 4° | 4° |
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S | S | S | S | S | S | S | SSO | SSO |
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(km/h)
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36-58 | 38-64 | 39-69 | 40-72 | 41-83 | 42-77 | 41-75 | 38-67 | 36-67 |
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(mm)
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0.1 | 1.2 | 2.6 | 1.5 | 2.4 | 0.7 | 0.8 | 1.2 | 2 |
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(%)
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83 | 91 | 91 | 99 | 91 | 91 | 91 | 91 | 99 |
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0.2 mm | 0.3 mm | 0.2 mm | 0.1 mm | 0.2 mm | 0.1 mm | 0.4 mm | 0.3 mm | 0.1 mm |
Il segnaposto è situato a Florø Airport. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2024 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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