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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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19°
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22°
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22°
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22°
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20°
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18°
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16°
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°C
|
19° | 20° | 20° | 19° | 18° | 17° | 15° | 14° | 12° |
|
|
SSO | SO | SO | SSO | SSO | SSO | SSO | SSO | SSO |
|
km/h
|
13-18 | 17-19 | 21-23 | 23-28 | 25-31 | 26-33 | 25-34 | 22-33 | 20-24 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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19° |
21° |
22° |
22° |
22° |
22° |
20° |
18° |
16° |
|
19°
|
20°
|
20°
|
19°
|
18°
|
17°
|
15°
|
14°
|
12°
|
|
SSO
13-18 |
SO
17-19 |
SO
21-23 |
SSO
23-28 |
SSO
25-31 |
SSO
26-33 |
SSO
25-34 |
SSO
22-33 |
SSO
20-24 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 16°C / 12°C | 240º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR FYWB 170800Z 24002KT CAVOK 16/12 Q1015" | |||
| VFR | 16°C / 12°C | 30º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR FYWB 170700Z 03001KT CAVOK 16/12 Q1015" | |||
| VFR | 12°C / 11°C | 90º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR FYWB 170600Z 09003KT CAVOK 12/11 Q1014" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 80º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR FYWB 170500Z 08006KT CAVOK 11/10 Q1013" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 100º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR FYWB 170400Z 10003KT CAVOK 11/10 Q1013" | |||
| VFR | 12°C / 10°C | 200º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR FYWB 170300Z 20001KT CAVOK 12/10 Q1013" | |||
| null | 12°C / 10°C | 40º 2kt | - | - | "ETAR FYWB 170100Z AUTO 04002KT //// // ////// 12/10 Q1013" | ||||
| null | 13°C / 11°C | 20º 2kt | - | - | "ETAR FYWB 170000Z AUTO 02002KT //// // ////// 13/11 Q1013" | ||||
| null | 14°C / 12°C | variable 0kt | - | - | "ETAR FYWB 162300Z AUTO 00000KT //// // ////// 14/12 Q1013" | ||||
| null | 15°C / 12°C | 300º 4kt | - | - | "ETAR FYWB 162200Z AUTO 30004KT //// // ////// 15/12 Q1013" | ||||
| null | 16°C / 13°C | 310º 3kt | - | - | "ETAR FYWB 162100Z AUTO 31003KT //// // ////// 16/13 Q1013" | ||||
| null | 16°C / 12°C | 280º 3kt | - | - | "ETAR FYWB 162000Z AUTO 28003KT //// // ////// 16/12 Q1012" | ||||
| null | 17°C / 13°C | 250º 9kt | - | - | "ETAR FYWB 161800Z AUTO 25009KT //// // ////// 17/13 Q1011" | ||||
| VFR | 19°C / 13°C | 250º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR FYWB 161700Z 25009KT CAVOK 19/13 Q1010" | |||
| VFR | 21°C / 13°C | 260º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR FYWB 161600Z 26011KT CAVOK 21/13 Q1010" | |||
| VFR | 22°C / 13°C | 250º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR FYWB 161500Z 25009KT CAVOK 22/13 Q1010" | |||
| VFR | 22°C / 13°C | 260º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR FYWB 161300Z 26011KT CAVOK 22/13 Q1011" | |||
| VFR | 22°C / 13°C | 260º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR FYWB 161200Z 26005KT CAVOK 22/13 Q1012" | |||
| LIFR | 17°C / 13°C | 320º 3kt | 9700m | - | Broken Clouds 300ft | - | "ETAR FYWB 160900Z 32003KT 9999 BKN003 17/13 Q1014" | ||
| LIFR | 14°C / 13°C | variable 0kt | 5000m | Mist | Overcast 300ft | - | "ETAR FYWB 160600Z 00000KT 5000 BR OVC003 14/13 Q1013" | ||
| null | 14°C / 14°C | 270º 3kt | - | - | "ETAR FYWB 160400Z AUTO 27003KT //// // ////// 14/14 Q1012" | ||||
| null | 14°C / 14°C | 270º 3kt | - | - | "ETAR FYWB 160300Z AUTO 27003KT //// // ////// 14/14 Q1012" | ||||
| null | 14°C / 14°C | 320º 4kt | - | - | "ETAR FYWB 160200Z AUTO 32004KT //// // ////// 14/14 Q1013" | ||||
| null | 14°C / 14°C | 360º 5kt | - | - | "ETAR FYWB 160100Z AUTO 36005KT //// // ////// 14/14 Q1013" |
VFR
16°C / 12°C
| Vento | 240º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR FYWB 170800Z 24002KT CAVOK 16/12 Q1015" |
VFR
16°C / 12°C
| Vento | 30º 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR FYWB 170700Z 03001KT CAVOK 16/12 Q1015" |
VFR
12°C / 11°C
| Vento | 90º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR FYWB 170600Z 09003KT CAVOK 12/11 Q1014" |
VFR
11°C / 10°C
| Vento | 80º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR FYWB 170500Z 08006KT CAVOK 11/10 Q1013" |
VFR
11°C / 10°C
| Vento | 100º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR FYWB 170400Z 10003KT CAVOK 11/10 Q1013" |
VFR
12°C / 10°C
| Vento | 200º 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR FYWB 170300Z 20001KT CAVOK 12/10 Q1013" |
null
12°C / 10°C
| Vento | 40º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR FYWB 170100Z AUTO 04002KT //// // ////// 12/10 Q1013" |
null
13°C / 11°C
| Vento | 20º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR FYWB 170000Z AUTO 02002KT //// // ////// 13/11 Q1013" |
null
14°C / 12°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR FYWB 162300Z AUTO 00000KT //// // ////// 14/12 Q1013" |
null
15°C / 12°C
| Vento | 300º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR FYWB 162200Z AUTO 30004KT //// // ////// 15/12 Q1013" |
null
16°C / 13°C
| Vento | 310º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR FYWB 162100Z AUTO 31003KT //// // ////// 16/13 Q1013" |
null
16°C / 12°C
| Vento | 280º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR FYWB 162000Z AUTO 28003KT //// // ////// 16/12 Q1012" |
null
17°C / 13°C
| Vento | 250º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR FYWB 161800Z AUTO 25009KT //// // ////// 17/13 Q1011" |
VFR
19°C / 13°C
| Vento | 250º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR FYWB 161700Z 25009KT CAVOK 19/13 Q1010" |
VFR
21°C / 13°C
| Vento | 260º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR FYWB 161600Z 26011KT CAVOK 21/13 Q1010" |
VFR
22°C / 13°C
| Vento | 250º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR FYWB 161500Z 25009KT CAVOK 22/13 Q1010" |
VFR
22°C / 13°C
| Vento | 260º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR FYWB 161300Z 26011KT CAVOK 22/13 Q1011" |
VFR
22°C / 13°C
| Vento | 260º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR FYWB 161200Z 26005KT CAVOK 22/13 Q1012" |
LIFR
17°C / 13°C
| Vento | 320º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 300ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR FYWB 160900Z 32003KT 9999 BKN003 17/13 Q1014" |
LIFR
14°C / 13°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 5000m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | Overcast 300ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR FYWB 160600Z 00000KT 5000 BR OVC003 14/13 Q1013" |
null
14°C / 14°C
| Vento | 270º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR FYWB 160400Z AUTO 27003KT //// // ////// 14/14 Q1012" |
null
14°C / 14°C
| Vento | 270º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR FYWB 160300Z AUTO 27003KT //// // ////// 14/14 Q1012" |
null
14°C / 14°C
| Vento | 320º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR FYWB 160200Z AUTO 32004KT //// // ////// 14/14 Q1013" |
null
14°C / 14°C
| Vento | 360º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR FYWB 160100Z AUTO 36005KT //// // ////// 14/14 Q1013" |
Il segnaposto è situato a Aeroporto di Walvis Bay. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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