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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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29°
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°C
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20° | 22° | 24° | 26° | 27° | 28° | 28° | 28° | 27° |
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W | W | W | WZW | ZZO | ONO | NO | NO | NO |
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km/h
|
8-14 | 9-15 | 10-21 | 11-24 | 12-29 | 13-27 | 13-27 | 14-28 | 14-27 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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20° |
22° |
23° |
25° |
26° |
27° |
28° |
29° |
29° |
|
20°
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22°
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24°
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26°
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27°
|
28°
|
28°
|
28°
|
27°
|
|
W
8-14 |
W
9-15 |
W
10-21 |
WZW
11-24 |
ZZO
12-29 |
ONO
13-27 |
NO
13-27 |
NO
14-28 |
NO
14-27 |
|
-
0%
|
-
0%
|
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0%
|
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0%
|
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0%
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0%
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0%
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0%
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-
0%
|
| Tijd | Condities | Temperatuur/ Dauwpunt |
Wind | Visibility | Weer | Wolken | Luchtdruk | Verandering | Ruw |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 20°C / 14°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 130700Z AUTO VRB01KT CAVOK 20/14 Q1027" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 130630Z AUTO 00000KT CAVOK 19/14 Q1027" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 130600Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/14 Q1027" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 130530Z AUTO 00000KT CAVOK 15/13 Q1027" | |||
| VFR | 12°C / 12°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 130500Z AUTO 00000KT CAVOK 12/12 Q1027" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | variable 0kt | 9700m. Runway 17: Visual range is 2000m. | - | - | "ETAR LFMH 130430Z AUTO 00000KT 9999 1000 R17/P2000 NSC 11/10 Q1027" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 130400Z AUTO VRB01KT CAVOK 11/10 Q1027" | |||
| VFR | 11°C / 11°C | 150º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 130330Z AUTO 15001KT CAVOK 11/11 Q1027" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 130300Z AUTO 00000KT CAVOK 11/10 Q1027" | |||
| VFR | 11°C / 11°C | 180º 2kt | 9700m. Runway 17: Visual range is 2000m. | patches Fog | - | "ETAR LFMH 130230Z AUTO 18002KT 9999 0900 R17/P2000 BCFG NSC 11/11 Q1027" | |||
| VFR | 12°C / 11°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 130200Z AUTO 00000KT CAVOK 12/11 Q1027" | |||
| VFR | 12°C / 11°C | 50º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 130130Z AUTO 05002KT CAVOK 12/11 Q1027" | |||
| VFR | 12°C / 11°C | 160º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 130100Z AUTO 16002KT CAVOK 12/11 Q1027" | |||
| VFR | 13°C / 11°C | 180º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 130030Z AUTO 18002KT CAVOK 13/11 Q1027" | |||
| VFR | 13°C / 12°C | 120º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 130000Z AUTO 12002KT CAVOK 13/12 Q1027" | |||
| VFR | 13°C / 11°C | 180º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 122330Z AUTO 18002KT CAVOK 13/11 Q1027" | |||
| VFR | 13°C / 12°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 122300Z AUTO 00000KT CAVOK 13/12 Q1027" | |||
| VFR | 15°C / 12°C | 140º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 122230Z AUTO 14001KT CAVOK 15/12 Q1027" | |||
| VFR | 16°C / 12°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 122200Z AUTO 00000KT CAVOK 16/12 Q1027" | |||
| VFR | 17°C / 12°C | 210º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 122130Z AUTO 21002KT CAVOK 17/12 Q1027" | |||
| VFR | 18°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 122100Z AUTO VRB03KT CAVOK 18/13 Q1027" | |||
| VFR | 19°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 122030Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/12 Q1027" | |||
| VFR | 20°C / 13°C | 60º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 122000Z AUTO 06003KT CAVOK 20/13 Q1027" | |||
| VFR | 21°C / 13°C | 40º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 121930Z AUTO 04004KT CAVOK 21/13 Q1027" |
VFR
20°C / 14°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 130700Z AUTO VRB01KT CAVOK 20/14 Q1027" |
VFR
19°C / 14°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 130630Z AUTO 00000KT CAVOK 19/14 Q1027" |
VFR
17°C / 14°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 130600Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/14 Q1027" |
VFR
15°C / 13°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 130530Z AUTO 00000KT CAVOK 15/13 Q1027" |
VFR
12°C / 12°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 130500Z AUTO 00000KT CAVOK 12/12 Q1027" |
VFR
11°C / 10°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m. Runway 17: Visual range is 2000m. |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 130430Z AUTO 00000KT 9999 1000 R17/P2000 NSC 11/10 Q1027" |
VFR
11°C / 10°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 130400Z AUTO VRB01KT CAVOK 11/10 Q1027" |
VFR
11°C / 11°C
| Wind | 150º 1kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 130330Z AUTO 15001KT CAVOK 11/11 Q1027" |
VFR
11°C / 10°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 130300Z AUTO 00000KT CAVOK 11/10 Q1027" |
VFR
11°C / 11°C
| Wind | 180º 2kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m. Runway 17: Visual range is 2000m. |
| Weer | patches Fog |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 130230Z AUTO 18002KT 9999 0900 R17/P2000 BCFG NSC 11/11 Q1027" |
VFR
12°C / 11°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 130200Z AUTO 00000KT CAVOK 12/11 Q1027" |
VFR
12°C / 11°C
| Wind | 50º 2kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 130130Z AUTO 05002KT CAVOK 12/11 Q1027" |
VFR
12°C / 11°C
| Wind | 160º 2kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 130100Z AUTO 16002KT CAVOK 12/11 Q1027" |
VFR
13°C / 11°C
| Wind | 180º 2kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 130030Z AUTO 18002KT CAVOK 13/11 Q1027" |
VFR
13°C / 12°C
| Wind | 120º 2kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 130000Z AUTO 12002KT CAVOK 13/12 Q1027" |
VFR
13°C / 11°C
| Wind | 180º 2kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 122330Z AUTO 18002KT CAVOK 13/11 Q1027" |
VFR
13°C / 12°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 122300Z AUTO 00000KT CAVOK 13/12 Q1027" |
VFR
15°C / 12°C
| Wind | 140º 1kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 122230Z AUTO 14001KT CAVOK 15/12 Q1027" |
VFR
16°C / 12°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 122200Z AUTO 00000KT CAVOK 16/12 Q1027" |
VFR
17°C / 12°C
| Wind | 210º 2kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 122130Z AUTO 21002KT CAVOK 17/12 Q1027" |
VFR
18°C / 13°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 122100Z AUTO VRB03KT CAVOK 18/13 Q1027" |
VFR
19°C / 12°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 122030Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/12 Q1027" |
VFR
20°C / 13°C
| Wind | 60º 3kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 122000Z AUTO 06003KT CAVOK 20/13 Q1027" |
VFR
21°C / 13°C
| Wind | 40º 4kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 121930Z AUTO 04004KT CAVOK 21/13 Q1027" |
De locatiemarkering is geplaatst op Saint-Chamond. Deze animatie toont de neerslagradar voor het geselecteerde tijdsbereik en een 2h-voorspelling. Oranje kruisen geven bliksem aan. Gegevens geleverd door nowcast.de (beschikbaar in de VS, Europa en Australië). Motregen of lichte sneeuwval kan voor de radar onzichtbaar zijn. Neerslagintensiteit is met kleuren aangeduid, variërend van turkoois tot rood.
Het realtime satellietbeeld combineert zichtbaar licht overdag met infraroodstraling ’s nachts. ’s Nachts is het beeld niet donker, omdat infraroodstraling temperatuursverschillen kan detecteren. Helaas zijn lage bewolking en mist moeilijk te onderscheiden van de temperatuur van het aardoppervlak en kunnen zij ’s nachts vrijwel onzichtbaar zijn. Meteosat-satellietbeelden voor Europa worden in realtime elke 5 minuten bijgewerkt. GOES-16/GOES-17 (Noord- en Zuid-Amerika) en Himawari (Azië) worden elke 10 minuten bijgewerkt.
Neerslag wordt geschat met radar en satellieten. Neerslagschattingen van satellieten zijn ’s nachts minder nauwkeurig dan overdag.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Bliksemgegevens geleverd door nowcast.
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