|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
27°
|
26°
|
25°
|
25°
|
25°
|
24°
|
24°
|
24°
|
24°
|
|
°C
|
30° | 30° | 30° | 30° | 30° | 29° | 28° | 28° | 27° |
|
|
S | S | S | S | SE | E | ENE | NE | NE |
|
km/h
|
13-26 | 10-20 | 7-15 | 6-14 | 6-13 | 7-12 | 7-12 | 7-12 | 7-13 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27° |
26° |
25° |
25° |
25° |
24° |
24° |
24° |
24° |
|
30°
|
30°
|
30°
|
30°
|
30°
|
29°
|
28°
|
28°
|
27°
|
|
S
13-26 |
S
10-20 |
S
7-15 |
S
6-14 |
SE
6-13 |
E
7-12 |
ENE
7-12 |
NE
7-12 |
NE
7-13 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 26°C / 24°C | 220º 6kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMI 021930Z AUTO 22006KT CAVOK 26/24 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 24°C | 200º 10kt | 9700m | - | Few Clouds 1000ft | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMI 021900Z AUTO 20010KT 9999 FEW010 27/24 Q1011 NOSIG" | |
| VFR | 27°C / 24°C | 200º 12kt | 9700m | - | Few Clouds 1000ft | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMI 021830Z AUTO 20012KT 9999 FEW010 27/24 Q1011 NOSIG" | |
| VFR | 28°C / 24°C | 210º 12kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMI 021800Z AUTO 21012KT CAVOK 28/24 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 23°C | 190º 11kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMI 021730Z AUTO 19011KT CAVOK 30/23 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 20°C | 190º 14kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMI 021700Z AUTO 19014KT CAVOK 31/20 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 20°C | 190º 11kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMI 021630Z AUTO 19011KT CAVOK 32/20 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 20°C | 180º 10kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMI 021600Z AUTO 18010KT CAVOK 33/20 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 19°C | 180º 11kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMI 021530Z AUTO 18011KT CAVOK 33/19 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 19°C | 180º 12kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMI 021500Z AUTO 18012KT CAVOK 33/19 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 19°C | 190º 13kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMI 021430Z AUTO 19013KT CAVOK 32/19 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 18°C | 180º 14kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMI 021400Z AUTO 18014KT CAVOK 33/18 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 21°C | 190º 13kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMI 021330Z AUTO 19013KT CAVOK 32/21 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 19°C | 180º 11kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 021300Z AUTO 18011KT CAVOK 33/19 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 23°C | 180º 14kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 021230Z AUTO 18014KT CAVOK 32/23 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 23°C | 180º 15kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 021200Z AUTO 18015KT CAVOK 32/23 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 23°C | 190º 16kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 021130Z AUTO 19016KT CAVOK 32/23 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 23°C | 180º 15kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 021100Z AUTO 18015KT CAVOK 32/23 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 22°C | 180º 11kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 021030Z AUTO 18011KT CAVOK 33/22 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 22°C | 150º 11kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 021000Z AUTO 15011KT CAVOK 32/22 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 23°C | 170º variable 140º to 200º 11kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 020930Z AUTO 17011KT 140V200 CAVOK 31/23 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 23°C | 180º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMI 020900Z AUTO 18011KT 9999 ////// 31/23 Q1012" | |||
| VFR | 30°C / 23°C | 180º variable 150º to 220º 8kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 020830Z AUTO 18008KT 150V220 CAVOK 30/23 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 20°C | 180º variable 100º to 250º 5kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 020800Z AUTO 18005KT 100V250 CAVOK 29/20 Q1012 NOSIG" |
VFR
26°C / 24°C
| Wiatr | 220º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 021930Z AUTO 22006KT CAVOK 26/24 Q1011 NOSIG" |
VFR
27°C / 24°C
| Wiatr | 200º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1000ft |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 021900Z AUTO 20010KT 9999 FEW010 27/24 Q1011 NOSIG" |
VFR
27°C / 24°C
| Wiatr | 200º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1000ft |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 021830Z AUTO 20012KT 9999 FEW010 27/24 Q1011 NOSIG" |
VFR
28°C / 24°C
| Wiatr | 210º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 021800Z AUTO 21012KT CAVOK 28/24 Q1010 NOSIG" |
VFR
30°C / 23°C
| Wiatr | 190º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 021730Z AUTO 19011KT CAVOK 30/23 Q1010 NOSIG" |
VFR
31°C / 20°C
| Wiatr | 190º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 021700Z AUTO 19014KT CAVOK 31/20 Q1010 NOSIG" |
VFR
32°C / 20°C
| Wiatr | 190º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 021630Z AUTO 19011KT CAVOK 32/20 Q1010 NOSIG" |
VFR
33°C / 20°C
| Wiatr | 180º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 021600Z AUTO 18010KT CAVOK 33/20 Q1011 NOSIG" |
VFR
33°C / 19°C
| Wiatr | 180º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 021530Z AUTO 18011KT CAVOK 33/19 Q1011 NOSIG" |
VFR
33°C / 19°C
| Wiatr | 180º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 021500Z AUTO 18012KT CAVOK 33/19 Q1011 NOSIG" |
VFR
32°C / 19°C
| Wiatr | 190º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 021430Z AUTO 19013KT CAVOK 32/19 Q1011 NOSIG" |
VFR
33°C / 18°C
| Wiatr | 180º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 021400Z AUTO 18014KT CAVOK 33/18 Q1011 NOSIG" |
VFR
32°C / 21°C
| Wiatr | 190º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 021330Z AUTO 19013KT CAVOK 32/21 Q1011 NOSIG" |
VFR
33°C / 19°C
| Wiatr | 180º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 021300Z AUTO 18011KT CAVOK 33/19 Q1012 NOSIG" |
VFR
32°C / 23°C
| Wiatr | 180º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 021230Z AUTO 18014KT CAVOK 32/23 Q1012 NOSIG" |
VFR
32°C / 23°C
| Wiatr | 180º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 021200Z AUTO 18015KT CAVOK 32/23 Q1012 NOSIG" |
VFR
32°C / 23°C
| Wiatr | 190º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 021130Z AUTO 19016KT CAVOK 32/23 Q1012 NOSIG" |
VFR
32°C / 23°C
| Wiatr | 180º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 021100Z AUTO 18015KT CAVOK 32/23 Q1012 NOSIG" |
VFR
33°C / 22°C
| Wiatr | 180º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 021030Z AUTO 18011KT CAVOK 33/22 Q1012 NOSIG" |
VFR
32°C / 22°C
| Wiatr | 150º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 021000Z AUTO 15011KT CAVOK 32/22 Q1012 NOSIG" |
VFR
31°C / 23°C
| Wiatr | 170º variable 140º to 200º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 020930Z AUTO 17011KT 140V200 CAVOK 31/23 Q1012 NOSIG" |
VFR
31°C / 23°C
| Wiatr | 180º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMI 020900Z AUTO 18011KT 9999 ////// 31/23 Q1012" |
VFR
30°C / 23°C
| Wiatr | 180º variable 150º to 220º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 020830Z AUTO 18008KT 150V220 CAVOK 30/23 Q1012 NOSIG" |
VFR
29°C / 20°C
| Wiatr | 180º variable 100º to 250º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 020800Z AUTO 18005KT 100V250 CAVOK 29/20 Q1012 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Istres. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.