|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |  | | | |  | | | |
|
°C
|
18°
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17°
|
16°
|
14°
|
13°
|
12°
|
11°
|
10°
|
10°
|
|
°C
|
12° | 11° | 10° | 9° | 8° | 7° | 6° | 6° | 6° |
|
|
ONO | ONO | ONO | ONO | ONO | ONO | ONO | ONO | ONO |
|
km/h
|
26-44 | 24-42 | 24-38 | 23-38 | 22-36 | 21-34 | 20-34 | 19-33 | 18-31 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
6 | 3 | 1 | 1 | 3 | 5 | 5 | 5 | 5 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
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|
|
|
|
|
|
|
18° |
17° |
16° |
14° |
13° |
12° |
11° |
10° |
10° |
|
12°
|
11°
|
10°
|
9°
|
8°
|
7°
|
6°
|
6°
|
6°
|
|
ONO
26-44 |
ONO
24-42 |
ONO
24-38 |
ONO
23-38 |
ONO
22-36 |
ONO
21-34 |
ONO
20-34 |
ONO
19-33 |
ONO
18-31 |
|
-
5%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 6°C | 290º 11kt | 9700m | - | 1009 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFMI 131930Z AUTO 29011KT CAVOK 17/06 Q1009 BECMG 32015G25KT" | ||
| VFR | 18°C / 6°C | 290º 10kt | 9700m | - | 1009 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFMI 131900Z AUTO 29010KT CAVOK 18/06 Q1009 BECMG 32015G25KT" | ||
| VFR | 19°C / 5°C | 300º 12kt | 9700m | - | 1009 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFMI 131830Z AUTO 30012KT CAVOK 19/05 Q1009 BECMG 32015G25KT" | ||
| VFR | 20°C / 5°C | 310º 16kt | 9700m | - | 1009 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFMI 131800Z AUTO 31016KT CAVOK 20/05 Q1009 BECMG 32015G25KT" | ||
| VFR | 21°C / 5°C | 330º variable 290º to 020º 14kt | 9700m | - | 1009 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFMI 131730Z AUTO 33014KT 290V020 CAVOK 21/05 Q1009 BECMG 32015G25KT" | ||
| VFR | 22°C / 5°C | 310º 20kt | 9700m | - | 1008 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFMI 131700Z AUTO 31020KT CAVOK 22/05 Q1008 BECMG 32015G25KT" | ||
| VFR | 22°C / 7°C | 340º 14kt | 9700m | - | 1008 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFMI 131630Z AUTO 34014KT CAVOK 22/07 Q1008 BECMG 32015G25KT" | ||
| VFR | 22°C / 7°C | 310º variable 290º to 010º 16kt | 9700m | - | 1009 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFMI 131600Z AUTO 31016KT 290V010 CAVOK 22/07 Q1009 BECMG 32015G25KT" | ||
| VFR | 22°C / 6°C | 310º variable 280º to 340º 16kt | 9700m | - | 1009 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFMI 131530Z AUTO 31016KT 280V340 CAVOK 22/06 Q1009 BECMG 32015G25KT" | ||
| VFR | 22°C / 6°C | 310º 16kt | 9700m | - | 1009 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFMI 131500Z AUTO 31016KT CAVOK 22/06 Q1009 BECMG 32015G25KT" | ||
| VFR | 21°C / 7°C | 330º 15kt | 9700m | - | 1009 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFMI 131430Z AUTO 33015KT CAVOK 21/07 Q1009 BECMG 32015G25KT" | ||
| VFR | 21°C / 6°C | 310º 17kt | 9700m | - | 1009 | Becoming: 33020G30KT" | "ETAR LFMI 131400Z AUTO 31017KT CAVOK 21/06 Q1009 BECMG 33020G30KT" | ||
| VFR | 21°C / 7°C | 320º 17kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 33020G30KT" | "ETAR LFMI 131330Z AUTO 32017KT CAVOK 21/07 Q1010 BECMG 33020G30KT" | ||
| VFR | 21°C / 7°C | 340º 21kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 33020G30KT" | "ETAR LFMI 131300Z AUTO 34021KT CAVOK 21/07 Q1010 BECMG 33020G30KT" | ||
| VFR | 21°C / 7°C | 330º 19kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 33020G30KT" | "ETAR LFMI 131230Z AUTO 33019KT CAVOK 21/07 Q1010 BECMG 33020G30KT" | ||
| VFR | 20°C / 7°C | 330º 19kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 33020G30KT" | "ETAR LFMI 131200Z AUTO 33019KT CAVOK 20/07 Q1010 BECMG 33020G30KT" | ||
| VFR | 20°C / 6°C | 340º 23kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 33020G30KT" | "ETAR LFMI 131130Z AUTO 34023KT CAVOK 20/06 Q1010 BECMG 33020G30KT" | ||
| VFR | 20°C / 6°C | 350º 19kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 33020G30KT" | "ETAR LFMI 131100Z AUTO 35019KT CAVOK 20/06 Q1010 BECMG 33020G30KT" | ||
| VFR | 19°C / 7°C | 340º 20kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 33020G30KT" | "ETAR LFMI 131030Z AUTO 34020KT CAVOK 19/07 Q1011 BECMG 33020G30KT" | ||
| VFR | 19°C / 6°C | 350º 24kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 33020G30KT" | "ETAR LFMI 131000Z AUTO 35024KT CAVOK 19/06 Q1011 BECMG 33020G30KT" | ||
| VFR | 19°C / 5°C | 340º 27kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 33020G30KT" | "ETAR LFMI 130930Z AUTO 34027KT CAVOK 19/05 Q1011 BECMG 33020G30KT" | ||
| VFR | 18°C / 5°C | 330º 25kt Gust 36kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMI 130900Z AUTO 33025G36KT CAVOK 18/05 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 5°C | 330º 23kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 33020G30KT" | "ETAR LFMI 130830Z AUTO 33023KT CAVOK 17/05 Q1010 BECMG 33020G30KT" | ||
| VFR | 16°C / 4°C | 330º 24kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMI 130800Z AUTO 33024KT CAVOK 16/04 Q1010 BECMG 34020G30KT" |
VFR
17°C / 6°C
| Vent | 290º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1009 |
| Changement | Becoming: 32015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 131930Z AUTO 29011KT CAVOK 17/06 Q1009 BECMG 32015G25KT" |
VFR
18°C / 6°C
| Vent | 290º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1009 |
| Changement | Becoming: 32015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 131900Z AUTO 29010KT CAVOK 18/06 Q1009 BECMG 32015G25KT" |
VFR
19°C / 5°C
| Vent | 300º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1009 |
| Changement | Becoming: 32015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 131830Z AUTO 30012KT CAVOK 19/05 Q1009 BECMG 32015G25KT" |
VFR
20°C / 5°C
| Vent | 310º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1009 |
| Changement | Becoming: 32015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 131800Z AUTO 31016KT CAVOK 20/05 Q1009 BECMG 32015G25KT" |
VFR
21°C / 5°C
| Vent | 330º variable 290º to 020º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1009 |
| Changement | Becoming: 32015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 131730Z AUTO 33014KT 290V020 CAVOK 21/05 Q1009 BECMG 32015G25KT" |
VFR
22°C / 5°C
| Vent | 310º 20kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1008 |
| Changement | Becoming: 32015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 131700Z AUTO 31020KT CAVOK 22/05 Q1008 BECMG 32015G25KT" |
VFR
22°C / 7°C
| Vent | 340º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1008 |
| Changement | Becoming: 32015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 131630Z AUTO 34014KT CAVOK 22/07 Q1008 BECMG 32015G25KT" |
VFR
22°C / 7°C
| Vent | 310º variable 290º to 010º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1009 |
| Changement | Becoming: 32015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 131600Z AUTO 31016KT 290V010 CAVOK 22/07 Q1009 BECMG 32015G25KT" |
VFR
22°C / 6°C
| Vent | 310º variable 280º to 340º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1009 |
| Changement | Becoming: 32015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 131530Z AUTO 31016KT 280V340 CAVOK 22/06 Q1009 BECMG 32015G25KT" |
VFR
22°C / 6°C
| Vent | 310º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1009 |
| Changement | Becoming: 32015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 131500Z AUTO 31016KT CAVOK 22/06 Q1009 BECMG 32015G25KT" |
VFR
21°C / 7°C
| Vent | 330º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1009 |
| Changement | Becoming: 32015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 131430Z AUTO 33015KT CAVOK 21/07 Q1009 BECMG 32015G25KT" |
VFR
21°C / 6°C
| Vent | 310º 17kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1009 |
| Changement | Becoming: 33020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 131400Z AUTO 31017KT CAVOK 21/06 Q1009 BECMG 33020G30KT" |
VFR
21°C / 7°C
| Vent | 320º 17kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1010 |
| Changement | Becoming: 33020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 131330Z AUTO 32017KT CAVOK 21/07 Q1010 BECMG 33020G30KT" |
VFR
21°C / 7°C
| Vent | 340º 21kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1010 |
| Changement | Becoming: 33020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 131300Z AUTO 34021KT CAVOK 21/07 Q1010 BECMG 33020G30KT" |
VFR
21°C / 7°C
| Vent | 330º 19kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1010 |
| Changement | Becoming: 33020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 131230Z AUTO 33019KT CAVOK 21/07 Q1010 BECMG 33020G30KT" |
VFR
20°C / 7°C
| Vent | 330º 19kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1010 |
| Changement | Becoming: 33020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 131200Z AUTO 33019KT CAVOK 20/07 Q1010 BECMG 33020G30KT" |
VFR
20°C / 6°C
| Vent | 340º 23kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1010 |
| Changement | Becoming: 33020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 131130Z AUTO 34023KT CAVOK 20/06 Q1010 BECMG 33020G30KT" |
VFR
20°C / 6°C
| Vent | 350º 19kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1010 |
| Changement | Becoming: 33020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 131100Z AUTO 35019KT CAVOK 20/06 Q1010 BECMG 33020G30KT" |
VFR
19°C / 7°C
| Vent | 340º 20kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | Becoming: 33020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 131030Z AUTO 34020KT CAVOK 19/07 Q1011 BECMG 33020G30KT" |
VFR
19°C / 6°C
| Vent | 350º 24kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | Becoming: 33020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 131000Z AUTO 35024KT CAVOK 19/06 Q1011 BECMG 33020G30KT" |
VFR
19°C / 5°C
| Vent | 340º 27kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | Becoming: 33020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 130930Z AUTO 34027KT CAVOK 19/05 Q1011 BECMG 33020G30KT" |
VFR
18°C / 5°C
| Vent | 330º 25kt Gust 36kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 130900Z AUTO 33025G36KT CAVOK 18/05 Q1011 NOSIG" |
VFR
17°C / 5°C
| Vent | 330º 23kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1010 |
| Changement | Becoming: 33020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 130830Z AUTO 33023KT CAVOK 17/05 Q1010 BECMG 33020G30KT" |
VFR
16°C / 4°C
| Vent | 330º 24kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1010 |
| Changement | Becoming: 34020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 130800Z AUTO 33024KT CAVOK 16/04 Q1010 BECMG 34020G30KT" |
Le marqueur est placé sur Istres. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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