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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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21°
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21°
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21°
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°C
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25° | 24° | 24° | 24° | 24° | 24° | 24° | 23° | 24° |
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S | SO | S | SE | SE | SSE | SE | ESE | ESE |
|
km/h
|
9-22 | 7-16 | 7-12 | 6-9 | 6-10 | 7-12 | 7-12 | 7-11 | 7-11 |
|
mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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22° |
22° |
21° |
21° |
21° |
21° |
21° |
21° |
21° |
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25°
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24°
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24°
|
24°
|
24°
|
24°
|
24°
|
23°
|
24°
|
|
S
9-22 |
SO
7-16 |
S
7-12 |
SE
6-9 |
SE
6-10 |
SSE
7-12 |
SE
7-12 |
ESE
7-11 |
ESE
7-11 |
|
-
0%
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-
0%
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-
0%
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0%
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0%
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0%
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0%
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-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 22°C / 21°C | 140º 3kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: Wind 210º 10kt. Becoming: Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFMI 151930Z AUTO 14003KT CAVOK 22/21 Q1018 TEMPO 21010KT BECMG BKN005" | ||
| VFR | 22°C / 21°C | 190º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 151900Z AUTO 19004KT CAVOK 22/21 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 21°C | 190º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 151830Z AUTO 19005KT CAVOK 23/21 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 21°C | 190º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 151800Z AUTO 19007KT CAVOK 23/21 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 20°C | 200º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 151730Z AUTO 20008KT CAVOK 24/20 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 19°C | 190º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 151700Z AUTO 19010KT CAVOK 25/19 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 19°C | 180º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 151630Z AUTO 18010KT CAVOK 26/19 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 19°C | 180º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 151600Z AUTO 18010KT CAVOK 27/19 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 180º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 151530Z AUTO 18009KT CAVOK 28/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | 180º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 151500Z AUTO 18010KT CAVOK 28/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 190º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 151430Z AUTO 19010KT CAVOK 29/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 190º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 151400Z AUTO 19010KT CAVOK 29/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 190º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 151330Z AUTO 19010KT CAVOK 29/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | 200º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 151300Z AUTO 20010KT CAVOK 29/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 200º variable 160º to 240º 9kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 151230Z AUTO 20009KT 160V240 CAVOK 29/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 16°C | 190º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 151200Z AUTO 19010KT CAVOK 29/16 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 190º variable 160º to 230º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMI 151130Z AUTO 19010KT 160V230 CAVOK 29/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 16°C | 200º variable 170º to 230º 9kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMI 151100Z AUTO 20009KT 170V230 CAVOK 29/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 200º variable 160º to 240º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMI 151030Z AUTO 20008KT 160V240 CAVOK 28/18 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 200º variable 130º to 250º 6kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMI 151000Z AUTO 20006KT 130V250 CAVOK 28/17 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | 170º variable 120º to 280º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 1200ft | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMI 150930Z AUTO 17004KT 120V280 9999 FEW012 28/16 Q1021 NOSIG" | |
| VFR | 27°C / 16°C | 140º variable 100º to 180º 4kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMI 150900Z AUTO 14004KT 100V180 CAVOK 27/16 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | 150º variable 080º to 210º 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMI 150830Z AUTO 15003KT 080V210 CAVOK 27/16 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 90º 4kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMI 150800Z AUTO 09004KT CAVOK 25/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 21°C
| Vento | 140º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | Temporary: Wind 210º 10kt. Becoming: Broken Clouds 500ft. |
| Bruto | "ETAR LFMI 151930Z AUTO 14003KT CAVOK 22/21 Q1018 TEMPO 21010KT BECMG BKN005" |
VFR
22°C / 21°C
| Vento | 190º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMI 151900Z AUTO 19004KT CAVOK 22/21 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 21°C
| Vento | 190º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMI 151830Z AUTO 19005KT CAVOK 23/21 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 21°C
| Vento | 190º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMI 151800Z AUTO 19007KT CAVOK 23/21 Q1017 NOSIG" |
VFR
24°C / 20°C
| Vento | 200º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMI 151730Z AUTO 20008KT CAVOK 24/20 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 19°C
| Vento | 190º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMI 151700Z AUTO 19010KT CAVOK 25/19 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 19°C
| Vento | 180º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMI 151630Z AUTO 18010KT CAVOK 26/19 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 19°C
| Vento | 180º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMI 151600Z AUTO 18010KT CAVOK 27/19 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 18°C
| Vento | 180º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMI 151530Z AUTO 18009KT CAVOK 28/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 16°C
| Vento | 180º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMI 151500Z AUTO 18010KT CAVOK 28/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 15°C
| Vento | 190º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMI 151430Z AUTO 19010KT CAVOK 29/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 15°C
| Vento | 190º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMI 151400Z AUTO 19010KT CAVOK 29/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
29°C / 15°C
| Vento | 190º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMI 151330Z AUTO 19010KT CAVOK 29/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
29°C / 13°C
| Vento | 200º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMI 151300Z AUTO 20010KT CAVOK 29/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
29°C / 15°C
| Vento | 200º variable 160º to 240º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMI 151230Z AUTO 20009KT 160V240 CAVOK 29/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
29°C / 16°C
| Vento | 190º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMI 151200Z AUTO 19010KT CAVOK 29/16 Q1019 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Vento | 190º variable 160º to 230º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMI 151130Z AUTO 19010KT 160V230 CAVOK 29/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
29°C / 16°C
| Vento | 200º variable 170º to 230º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMI 151100Z AUTO 20009KT 170V230 CAVOK 29/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
28°C / 18°C
| Vento | 200º variable 160º to 240º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMI 151030Z AUTO 20008KT 160V240 CAVOK 28/18 Q1020 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Vento | 200º variable 130º to 250º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMI 151000Z AUTO 20006KT 130V250 CAVOK 28/17 Q1021 NOSIG" |
VFR
28°C / 16°C
| Vento | 170º variable 120º to 280º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 1200ft |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMI 150930Z AUTO 17004KT 120V280 9999 FEW012 28/16 Q1021 NOSIG" |
VFR
27°C / 16°C
| Vento | 140º variable 100º to 180º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMI 150900Z AUTO 14004KT 100V180 CAVOK 27/16 Q1021 NOSIG" |
VFR
27°C / 16°C
| Vento | 150º variable 080º to 210º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMI 150830Z AUTO 15003KT 080V210 CAVOK 27/16 Q1021 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vento | 90º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMI 150800Z AUTO 09004KT CAVOK 25/16 Q1020 NOSIG" |
O marcador do lugar é colocado em Istres. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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