|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | | | | | | |  |  | |
|
°C
|
28°
|
29°
|
31°
|
32°
|
33°
|
34°
|
35°
|
35°
|
35°
|
|
°C
|
25° | 27° | 29° | 31° | 33° | 34° | 34° | 33° | 33° |
|
|
NNW | NNW | NNW | NNW | NW | NW | WNW | W | W |
|
km/h
|
21-28 | 22-34 | 22-38 | 20-34 | 19-32 | 19-31 | 20-33 | 21-34 | 22-34 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28° |
29° |
31° |
32° |
33° |
34° |
35° |
35° |
35° |
|
25°
|
27°
|
29°
|
31°
|
33°
|
34°
|
34°
|
33°
|
33°
|
|
NNW
21-28 |
NNW
22-34 |
NNW
22-38 |
NNW
20-34 |
NW
19-32 |
NW
19-31 |
WNW
20-33 |
W
21-34 |
W
22-34 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 28°C / 14°C | 340º 12kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFML 030730Z AUTO 34012KT CAVOK 28/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 14°C | 340º 14kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFML 030700Z AUTO 34014KT CAVOK 28/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 13°C | 350º variable 320º to 020º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFML 030630Z AUTO 35006KT 320V020 CAVOK 27/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 12°C | 20º variable 310º to 080º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFML 030600Z AUTO 02004KT 310V080 CAVOK 26/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - | Few Clouds 1700ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFML 030530Z AUTO VRB02KT 9999 FEW017 24/12 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 22°C / 11°C | variable 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFML 030500Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 11°C | variable 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFML 030430Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 11°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFML 030400Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 11°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFML 030330Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 10°C | 100º variable 030º to 150º 4kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 33010KT" | "ETAR LFML 030300Z AUTO 10004KT 030V150 CAVOK 22/10 Q1017 BECMG 33010KT" | ||
| VFR | 25°C / 11°C | 10º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFML 030230Z AUTO 01007KT CAVOK 25/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 11°C | 360º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFML 030200Z AUTO 36010KT CAVOK 25/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 11°C | 340º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFML 030130Z AUTO 34010KT CAVOK 26/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 11°C | 350º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFML 030100Z AUTO 35011KT CAVOK 26/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 11°C | 330º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFML 030030Z AUTO 33008KT CAVOK 27/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 10°C | 330º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFML 030000Z AUTO 33008KT CAVOK 27/10 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 10°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 33015KT" | "ETAR LFML 022330Z AUTO 33004KT CAVOK 26/10 Q1017 BECMG 33015KT" | ||
| VFR | 27°C / 10°C | 360º 5kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 33015KT" | "ETAR LFML 022300Z AUTO 36005KT CAVOK 27/10 Q1017 BECMG 33015KT" | ||
| VFR | 28°C / 10°C | 350º 10kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFML 022230Z AUTO 35010KT CAVOK 28/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 11°C | 350º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFML 022200Z AUTO 35009KT CAVOK 28/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 10°C | 360º 12kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFML 022130Z AUTO 36012KT CAVOK 28/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 11°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFML 022100Z AUTO 35017KT CAVOK 29/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 12°C | 340º 21kt | 9700m | - | Few Clouds 1300ft | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 022030Z AUTO 34021KT 9999 FEW013 29/12 Q1015 NOSIG" | |
| VFR | 29°C / 12°C | 340º 22kt | 9700m | - | Few Clouds 1800ft | 1015 | Becoming: 32012G25KT" | "ETAR LFML 022000Z AUTO 34022KT 9999 FEW018 29/12 Q1015 BECMG 32012G25KT" |
VFR
28°C / 14°C
| Wiatr | 340º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 030730Z AUTO 34012KT CAVOK 28/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 14°C
| Wiatr | 340º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 030700Z AUTO 34014KT CAVOK 28/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 13°C
| Wiatr | 350º variable 320º to 020º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 030630Z AUTO 35006KT 320V020 CAVOK 27/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 12°C
| Wiatr | 20º variable 310º to 080º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 030600Z AUTO 02004KT 310V080 CAVOK 26/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 12°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1700ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 030530Z AUTO VRB02KT 9999 FEW017 24/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 11°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 030500Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 11°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 030430Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 11°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 030400Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 11°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 030330Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 10°C
| Wiatr | 100º variable 030º to 150º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 33010KT" |
| Surowe | "ETAR LFML 030300Z AUTO 10004KT 030V150 CAVOK 22/10 Q1017 BECMG 33010KT" |
VFR
25°C / 11°C
| Wiatr | 10º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 030230Z AUTO 01007KT CAVOK 25/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 11°C
| Wiatr | 360º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 030200Z AUTO 36010KT CAVOK 25/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 11°C
| Wiatr | 340º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 030130Z AUTO 34010KT CAVOK 26/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 11°C
| Wiatr | 350º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 030100Z AUTO 35011KT CAVOK 26/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 11°C
| Wiatr | 330º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 030030Z AUTO 33008KT CAVOK 27/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 10°C
| Wiatr | 330º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 030000Z AUTO 33008KT CAVOK 27/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 10°C
| Wiatr | 330º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 33015KT" |
| Surowe | "ETAR LFML 022330Z AUTO 33004KT CAVOK 26/10 Q1017 BECMG 33015KT" |
VFR
27°C / 10°C
| Wiatr | 360º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 33015KT" |
| Surowe | "ETAR LFML 022300Z AUTO 36005KT CAVOK 27/10 Q1017 BECMG 33015KT" |
VFR
28°C / 10°C
| Wiatr | 350º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 022230Z AUTO 35010KT CAVOK 28/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 11°C
| Wiatr | 350º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 022200Z AUTO 35009KT CAVOK 28/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 10°C
| Wiatr | 360º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 022130Z AUTO 36012KT CAVOK 28/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 11°C
| Wiatr | 350º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 022100Z AUTO 35017KT CAVOK 29/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 12°C
| Wiatr | 340º 21kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1300ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 022030Z AUTO 34021KT 9999 FEW013 29/12 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 12°C
| Wiatr | 340º 22kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1800ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 32012G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFML 022000Z AUTO 34022KT 9999 FEW018 29/12 Q1015 BECMG 32012G25KT" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Vitrolles. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
