|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
14°
|
15°
|
16°
|
17°
|
18°
|
19°
|
20°
|
20°
|
20°
|
|
°C
|
9° | 10° | 12° | 13° | 14° | 15° | 15° | 15° | 15° |
|
|
NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NW | NW | NW | NW |
|
km/h
|
23-39 | 22-36 | 21-39 | 21-36 | 22-36 | 22-37 | 23-39 | 23-39 | 23-37 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14° |
15° |
16° |
17° |
18° |
19° |
20° |
20° |
20° |
|
9°
|
10°
|
12°
|
13°
|
14°
|
15°
|
15°
|
15°
|
15°
|
|
NNW
23-39 |
NNW
22-36 |
NNW
21-39 |
NNW
21-36 |
NNW
22-36 |
NW
22-37 |
NW
23-39 |
NW
23-39 |
NW
23-37 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 14°C / 7°C | 330º 15kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFML 090700Z AUTO 33015KT CAVOK 14/07 Q1017 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 13°C / 7°C | 320º 16kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFML 090630Z AUTO 32016KT CAVOK 13/07 Q1017 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 13°C / 7°C | 320º 16kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFML 090600Z AUTO 32016KT CAVOK 13/07 Q1016 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 13°C / 7°C | 320º 15kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFML 090530Z AUTO 32015KT CAVOK 13/07 Q1016 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 13°C / 6°C | 320º 17kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFML 090500Z AUTO 32017KT CAVOK 13/06 Q1016 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 13°C / 7°C | 320º 16kt | 9700m | - |
Few Clouds 1200ft Scattered Clouds 15000ft |
1016 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFML 090430Z AUTO 32016KT 9999 FEW012 SCT150 13/07 Q1016 BECMG 33015G25KT" | |
| VFR | 13°C / 7°C | 320º 17kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFML 090400Z AUTO 32017KT CAVOK 13/07 Q1015 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 14°C / 7°C | 330º 17kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFML 090330Z AUTO 33017KT CAVOK 14/07 Q1015 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 14°C / 7°C | 320º 19kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 32025G40KT" | "ETAR LFML 090300Z AUTO 32019KT CAVOK 14/07 Q1015 BECMG 32025G40KT" | ||
| VFR | 14°C / 7°C | 320º 17kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 32025G40KT" | "ETAR LFML 090230Z AUTO 32017KT CAVOK 14/07 Q1015 BECMG 32025G40KT" | ||
| VFR | 14°C / 6°C | 320º 18kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 32030G40KT" | "ETAR LFML 090200Z AUTO 32018KT CAVOK 14/06 Q1015 BECMG 32030G40KT" | ||
| VFR | 14°C / 7°C | 320º 21kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 32030G40KT" | "ETAR LFML 090130Z AUTO 32021KT CAVOK 14/07 Q1015 BECMG 32030G40KT" | ||
| VFR | 14°C / 7°C | 320º 25kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 32030G40KT" | "ETAR LFML 090100Z AUTO 32025KT CAVOK 14/07 Q1015 BECMG 32030G40KT" | ||
| VFR | 14°C / 6°C | 320º 24kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 32030G40KT" | "ETAR LFML 090030Z AUTO 32024KT CAVOK 14/06 Q1015 BECMG 32030G40KT" | ||
| VFR | 14°C / 6°C | 320º 27kt Gust 38kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFML 090000Z AUTO 32027G38KT CAVOK 14/06 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 7°C | 320º 27kt Gust 38kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFML 082330Z AUTO 32027G38KT CAVOK 15/07 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 6°C | 320º 25kt Gust 39kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFML 082300Z AUTO 32025G39KT CAVOK 15/06 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 7°C | 320º 25kt Gust 35kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFML 082230Z AUTO 32025G35KT CAVOK 15/07 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 7°C | 320º 27kt Gust 45kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFML 082200Z AUTO 32027G45KT CAVOK 15/07 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 7°C | 320º 28kt | 9700m | - | Few Clouds 1700ft | 1016 | Becoming: 32030G40KT" | "ETAR LFML 082130Z AUTO 32028KT 9999 FEW017 15/07 Q1016 BECMG 32030G40KT" | |
| VFR | 15°C / 7°C | 320º 31kt | 9700m | - |
Few Clouds 1400ft Overcast 11000ft |
1016 | Becoming: 32030G40KT" | "ETAR LFML 082100Z AUTO 32031KT 9999 FEW014 OVC110 15/07 Q1016 BECMG 32030G40KT" | |
| VFR | 15°C / 7°C | 320º 29kt Gust 44kt | 9700m | - |
Few Clouds 2600ft Broken Clouds 11000ft Overcast 13000ft |
1016 | No Significant change | "ETAR LFML 082030Z AUTO 32029G44KT 9999 FEW026 BKN110 OVC130 15/07 Q1016 NOSIG" | |
| VFR | 15°C / 7°C | 320º 31kt Gust 42kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 082000Z AUTO 32031G42KT CAVOK 15/07 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 8°C | 310º 27kt Gust 40kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFML 081930Z AUTO 31027G40KT CAVOK 15/08 Q1016 NOSIG" |
VFR
14°C / 7°C
| Wiatr | 330º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 33015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFML 090700Z AUTO 33015KT CAVOK 14/07 Q1017 BECMG 33015G25KT" |
VFR
13°C / 7°C
| Wiatr | 320º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 33015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFML 090630Z AUTO 32016KT CAVOK 13/07 Q1017 BECMG 33015G25KT" |
VFR
13°C / 7°C
| Wiatr | 320º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: 33015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFML 090600Z AUTO 32016KT CAVOK 13/07 Q1016 BECMG 33015G25KT" |
VFR
13°C / 7°C
| Wiatr | 320º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: 33015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFML 090530Z AUTO 32015KT CAVOK 13/07 Q1016 BECMG 33015G25KT" |
VFR
13°C / 6°C
| Wiatr | 320º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: 33015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFML 090500Z AUTO 32017KT CAVOK 13/06 Q1016 BECMG 33015G25KT" |
VFR
13°C / 7°C
| Wiatr | 320º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 1200ft Scattered Clouds 15000ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: 33015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFML 090430Z AUTO 32016KT 9999 FEW012 SCT150 13/07 Q1016 BECMG 33015G25KT" |
VFR
13°C / 7°C
| Wiatr | 320º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 33015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFML 090400Z AUTO 32017KT CAVOK 13/07 Q1015 BECMG 33015G25KT" |
VFR
14°C / 7°C
| Wiatr | 330º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 33015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFML 090330Z AUTO 33017KT CAVOK 14/07 Q1015 BECMG 33015G25KT" |
VFR
14°C / 7°C
| Wiatr | 320º 19kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 32025G40KT" |
| Surowe | "ETAR LFML 090300Z AUTO 32019KT CAVOK 14/07 Q1015 BECMG 32025G40KT" |
VFR
14°C / 7°C
| Wiatr | 320º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 32025G40KT" |
| Surowe | "ETAR LFML 090230Z AUTO 32017KT CAVOK 14/07 Q1015 BECMG 32025G40KT" |
VFR
14°C / 6°C
| Wiatr | 320º 18kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 32030G40KT" |
| Surowe | "ETAR LFML 090200Z AUTO 32018KT CAVOK 14/06 Q1015 BECMG 32030G40KT" |
VFR
14°C / 7°C
| Wiatr | 320º 21kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 32030G40KT" |
| Surowe | "ETAR LFML 090130Z AUTO 32021KT CAVOK 14/07 Q1015 BECMG 32030G40KT" |
VFR
14°C / 7°C
| Wiatr | 320º 25kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 32030G40KT" |
| Surowe | "ETAR LFML 090100Z AUTO 32025KT CAVOK 14/07 Q1015 BECMG 32030G40KT" |
VFR
14°C / 6°C
| Wiatr | 320º 24kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 32030G40KT" |
| Surowe | "ETAR LFML 090030Z AUTO 32024KT CAVOK 14/06 Q1015 BECMG 32030G40KT" |
VFR
14°C / 6°C
| Wiatr | 320º 27kt Gust 38kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 090000Z AUTO 32027G38KT CAVOK 14/06 Q1016 NOSIG" |
VFR
15°C / 7°C
| Wiatr | 320º 27kt Gust 38kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 082330Z AUTO 32027G38KT CAVOK 15/07 Q1016 NOSIG" |
VFR
15°C / 6°C
| Wiatr | 320º 25kt Gust 39kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 082300Z AUTO 32025G39KT CAVOK 15/06 Q1016 NOSIG" |
VFR
15°C / 7°C
| Wiatr | 320º 25kt Gust 35kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 082230Z AUTO 32025G35KT CAVOK 15/07 Q1016 NOSIG" |
VFR
15°C / 7°C
| Wiatr | 320º 27kt Gust 45kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 082200Z AUTO 32027G45KT CAVOK 15/07 Q1016 NOSIG" |
VFR
15°C / 7°C
| Wiatr | 320º 28kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1700ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: 32030G40KT" |
| Surowe | "ETAR LFML 082130Z AUTO 32028KT 9999 FEW017 15/07 Q1016 BECMG 32030G40KT" |
VFR
15°C / 7°C
| Wiatr | 320º 31kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 1400ft Overcast 11000ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: 32030G40KT" |
| Surowe | "ETAR LFML 082100Z AUTO 32031KT 9999 FEW014 OVC110 15/07 Q1016 BECMG 32030G40KT" |
VFR
15°C / 7°C
| Wiatr | 320º 29kt Gust 44kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2600ft Broken Clouds 11000ft Overcast 13000ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 082030Z AUTO 32029G44KT 9999 FEW026 BKN110 OVC130 15/07 Q1016 NOSIG" |
VFR
15°C / 7°C
| Wiatr | 320º 31kt Gust 42kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 082000Z AUTO 32031G42KT CAVOK 15/07 Q1015 NOSIG" |
VFR
15°C / 8°C
| Wiatr | 310º 27kt Gust 40kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 081930Z AUTO 31027G40KT CAVOK 15/08 Q1016 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Vitrolles. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.