|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
26°
|
27°
|
29°
|
31°
|
32°
|
34°
|
35°
|
36°
|
36°
|
|
°C
|
28° | 29° | 30° | 31° | 32° | 33° | 34° | 35° | 35° |
|
|
SSV | S | SSZ | SZ | SZ | SZ | SZ | SZ | ZSZ |
|
km/h
|
10-14 | 9-15 | 10-17 | 12-22 | 15-26 | 17-27 | 18-31 | 18-34 | 18-34 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26° |
27° |
29° |
31° |
32° |
34° |
35° |
36° |
36° |
|
28°
|
29°
|
30°
|
31°
|
32°
|
33°
|
34°
|
35°
|
35°
|
|
SSV
10-14 |
S
9-15 |
SSZ
10-17 |
SZ
12-22 |
SZ
15-26 |
SZ
17-27 |
SZ
18-31 |
SZ
18-34 |
ZSZ
18-34 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 26°C / 19°C | 340º variable 320º to 020º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFML 180530Z AUTO 34006KT 320V020 CAVOK 26/19 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 19°C | 350º variable 320º to 030º 3kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFML 180500Z AUTO 35003KT 320V030 CAVOK 26/19 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 19°C | 360º variable 330º to 030º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFML 180430Z AUTO 36006KT 330V030 CAVOK 26/19 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 21°C | 340º 6kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFML 180400Z AUTO 34006KT CAVOK 25/21 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 20°C | 320º variable 230º to 340º 5kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFML 180330Z AUTO 32005KT 230V340 CAVOK 24/20 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 21°C | variable 0kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: 32010KT" | "ETAR LFML 180300Z AUTO 00000KT CAVOK 24/21 Q1012 TEMPO 32010KT" | ||
| VFR | 24°C / 21°C | 140º 5kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: 32010KT" | "ETAR LFML 180230Z AUTO 14005KT CAVOK 24/21 Q1012 TEMPO 32010KT" | ||
| VFR | 24°C / 21°C | 150º 3kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: 32010KT" | "ETAR LFML 180200Z AUTO 15003KT CAVOK 24/21 Q1012 TEMPO 32010KT" | ||
| VFR | 24°C / 21°C | 10º variable 350º to 050º 3kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFML 180130Z AUTO 01003KT 350V050 CAVOK 24/21 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 22°C | 350º 5kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFML 180100Z AUTO 35005KT CAVOK 25/22 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 22°C | 360º 4kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFML 180030Z AUTO 36004KT CAVOK 27/22 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 21°C | 350º variable 310º to 020º 4kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFML 180000Z AUTO 35004KT 310V020 CAVOK 26/21 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 22°C | 120º 3kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: 32010KT" | "ETAR LFML 172330Z AUTO 12003KT CAVOK 27/22 Q1012 TEMPO 32010KT" | ||
| VFR | 26°C / 22°C | 130º 6kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: 32010KT" | "ETAR LFML 172300Z AUTO 13006KT CAVOK 26/22 Q1012 TEMPO 32010KT" | ||
| VFR | 27°C / 22°C | 130º 6kt | 9700m | - | 1013 | Temporary: 32010KT" | "ETAR LFML 172230Z AUTO 13006KT CAVOK 27/22 Q1013 TEMPO 32010KT" | ||
| VFR | 28°C / 22°C | 150º 7kt | 9700m | - | 1013 | Temporary: 32010KT" | "ETAR LFML 172200Z AUTO 15007KT CAVOK 28/22 Q1013 TEMPO 32010KT" | ||
| VFR | 27°C / 22°C | 130º 6kt | 9700m | - | 1013 | Temporary: 32010KT" | "ETAR LFML 172130Z AUTO 13006KT CAVOK 27/22 Q1013 TEMPO 32010KT" | ||
| VFR | 27°C / 21°C | 130º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFML 172100Z AUTO 13006KT CAVOK 27/21 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 21°C | 200º 7kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFML 172030Z AUTO 20007KT CAVOK 28/21 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 21°C | 170º 6kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFML 172000Z AUTO 17006KT CAVOK 29/21 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 21°C | 180º variable 150º to 230º 4kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFML 171930Z AUTO 18004KT 150V230 CAVOK 29/21 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 19°C | 200º 6kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFML 171900Z AUTO 20006KT CAVOK 31/19 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 21°C | 250º 7kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFML 171830Z AUTO 25007KT CAVOK 31/21 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 20°C | 240º 9kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFML 171800Z AUTO 24009KT CAVOK 32/20 Q1011 NOSIG" |
VFR
26°C / 19°C
| Vítr | 340º variable 320º to 020º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 180530Z AUTO 34006KT 320V020 CAVOK 26/19 Q1013 NOSIG" |
VFR
26°C / 19°C
| Vítr | 350º variable 320º to 030º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 180500Z AUTO 35003KT 320V030 CAVOK 26/19 Q1013 NOSIG" |
VFR
26°C / 19°C
| Vítr | 360º variable 330º to 030º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 180430Z AUTO 36006KT 330V030 CAVOK 26/19 Q1013 NOSIG" |
VFR
25°C / 21°C
| Vítr | 340º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 180400Z AUTO 34006KT CAVOK 25/21 Q1012 NOSIG" |
VFR
24°C / 20°C
| Vítr | 320º variable 230º to 340º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 180330Z AUTO 32005KT 230V340 CAVOK 24/20 Q1012 NOSIG" |
VFR
24°C / 21°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | Temporary: 32010KT" |
| Surové | "ETAR LFML 180300Z AUTO 00000KT CAVOK 24/21 Q1012 TEMPO 32010KT" |
VFR
24°C / 21°C
| Vítr | 140º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | Temporary: 32010KT" |
| Surové | "ETAR LFML 180230Z AUTO 14005KT CAVOK 24/21 Q1012 TEMPO 32010KT" |
VFR
24°C / 21°C
| Vítr | 150º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | Temporary: 32010KT" |
| Surové | "ETAR LFML 180200Z AUTO 15003KT CAVOK 24/21 Q1012 TEMPO 32010KT" |
VFR
24°C / 21°C
| Vítr | 10º variable 350º to 050º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 180130Z AUTO 01003KT 350V050 CAVOK 24/21 Q1012 NOSIG" |
VFR
25°C / 22°C
| Vítr | 350º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 180100Z AUTO 35005KT CAVOK 25/22 Q1012 NOSIG" |
VFR
27°C / 22°C
| Vítr | 360º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 180030Z AUTO 36004KT CAVOK 27/22 Q1013 NOSIG" |
VFR
26°C / 21°C
| Vítr | 350º variable 310º to 020º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 180000Z AUTO 35004KT 310V020 CAVOK 26/21 Q1012 NOSIG" |
VFR
27°C / 22°C
| Vítr | 120º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | Temporary: 32010KT" |
| Surové | "ETAR LFML 172330Z AUTO 12003KT CAVOK 27/22 Q1012 TEMPO 32010KT" |
VFR
26°C / 22°C
| Vítr | 130º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | Temporary: 32010KT" |
| Surové | "ETAR LFML 172300Z AUTO 13006KT CAVOK 26/22 Q1012 TEMPO 32010KT" |
VFR
27°C / 22°C
| Vítr | 130º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | Temporary: 32010KT" |
| Surové | "ETAR LFML 172230Z AUTO 13006KT CAVOK 27/22 Q1013 TEMPO 32010KT" |
VFR
28°C / 22°C
| Vítr | 150º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | Temporary: 32010KT" |
| Surové | "ETAR LFML 172200Z AUTO 15007KT CAVOK 28/22 Q1013 TEMPO 32010KT" |
VFR
27°C / 22°C
| Vítr | 130º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | Temporary: 32010KT" |
| Surové | "ETAR LFML 172130Z AUTO 13006KT CAVOK 27/22 Q1013 TEMPO 32010KT" |
VFR
27°C / 21°C
| Vítr | 130º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 172100Z AUTO 13006KT CAVOK 27/21 Q1013 NOSIG" |
VFR
28°C / 21°C
| Vítr | 200º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 172030Z AUTO 20007KT CAVOK 28/21 Q1013 NOSIG" |
VFR
29°C / 21°C
| Vítr | 170º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 172000Z AUTO 17006KT CAVOK 29/21 Q1012 NOSIG" |
VFR
29°C / 21°C
| Vítr | 180º variable 150º to 230º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 171930Z AUTO 18004KT 150V230 CAVOK 29/21 Q1012 NOSIG" |
VFR
31°C / 19°C
| Vítr | 200º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 171900Z AUTO 20006KT CAVOK 31/19 Q1012 NOSIG" |
VFR
31°C / 21°C
| Vítr | 250º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 171830Z AUTO 25007KT CAVOK 31/21 Q1011 NOSIG" |
VFR
32°C / 20°C
| Vítr | 240º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 171800Z AUTO 24009KT CAVOK 32/20 Q1011 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na Vitrolles. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.