|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
25°
|
27°
|
29°
|
30°
|
32°
|
33°
|
33°
|
34°
|
34°
|
|
°C
|
27° | 29° | 30° | 31° | 31° | 32° | 33° | 34° | 33° |
|
|
V | V | JJV | JJV | JV | JJV | JJV | J | J |
|
km/h
|
9-16 | 8-18 | 9-19 | 11-19 | 13-21 | 17-28 | 21-34 | 25-39 | 28-43 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25° |
27° |
29° |
30° |
32° |
33° |
33° |
34° |
34° |
|
27°
|
29°
|
30°
|
31°
|
31°
|
32°
|
33°
|
34°
|
33°
|
|
V
9-16 |
V
8-18 |
JJV
9-19 |
JJV
11-19 |
JV
13-21 |
JJV
17-28 |
JJV
21-34 |
J
25-39 |
J
28-43 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 24°C / 18°C | 230º 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 130500Z AUTO 23002KT CAVOK 24/18 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 120º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 130430Z AUTO 12004KT CAVOK 24/18 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 19°C | 120º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 130400Z AUTO 12005KT CAVOK 23/19 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 20°C | 130º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 130330Z AUTO 13003KT CAVOK 24/20 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 20°C | variable 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 130300Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/20 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 18°C | 180º variable 140º to 220º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 130230Z AUTO 18006KT 140V220 CAVOK 25/18 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 21°C | 110º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFML 130200Z AUTO 11005KT CAVOK 24/21 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 22°C | 110º 2kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFML 130130Z AUTO 11002KT CAVOK 25/22 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 22°C | 200º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 130100Z AUTO 20003KT CAVOK 25/22 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 21°C | variable 0kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 130030Z AUTO 00000KT CAVOK 25/21 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 21°C | 80º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 130000Z AUTO 08004KT CAVOK 26/21 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 21°C | 110º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 122330Z AUTO 11003KT CAVOK 26/21 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 21°C | 90º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 122300Z AUTO 09003KT CAVOK 26/21 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 22°C | 60º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 122230Z AUTO 06005KT CAVOK 27/22 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 22°C | 50º variable 020º to 100º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 122200Z AUTO 05004KT 020V100 CAVOK 27/22 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 23°C | 110º variable 050º to 140º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 122130Z AUTO 11004KT 050V140 CAVOK 26/23 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 23°C | variable 3kt | 9700m | - | Few Clouds 900ft | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 122100Z AUTO VRB03KT 9999 FEW009 26/23 Q1015 NOSIG" | |
| VFR | 26°C / 23°C | 180º variable 150º to 210º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 122030Z AUTO 18003KT 150V210 CAVOK 26/23 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 23°C | 210º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 122000Z AUTO 21004KT CAVOK 27/23 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 23°C | 210º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 121930Z AUTO 21005KT CAVOK 27/23 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 22°C | 190º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 121900Z AUTO 19005KT CAVOK 27/22 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 22°C | 210º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 121830Z AUTO 21006KT CAVOK 28/22 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 21°C | 190º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 121800Z AUTO 19010KT CAVOK 29/21 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 18°C | 200º variable 170º to 230º 9kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 121730Z AUTO 20009KT 170V230 CAVOK 31/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Vítr | 230º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 130500Z AUTO 23002KT CAVOK 24/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Vítr | 120º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 130430Z AUTO 12004KT CAVOK 24/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
23°C / 19°C
| Vítr | 120º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 130400Z AUTO 12005KT CAVOK 23/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 20°C
| Vítr | 130º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 130330Z AUTO 13003KT CAVOK 24/20 Q1015 NOSIG" |
VFR
25°C / 20°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 130300Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/20 Q1015 NOSIG" |
VFR
25°C / 18°C
| Vítr | 180º variable 140º to 220º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 130230Z AUTO 18006KT 140V220 CAVOK 25/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 21°C
| Vítr | 110º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 130200Z AUTO 11005KT CAVOK 24/21 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 22°C
| Vítr | 110º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 130130Z AUTO 11002KT CAVOK 25/22 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 22°C
| Vítr | 200º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 130100Z AUTO 20003KT CAVOK 25/22 Q1015 NOSIG" |
VFR
25°C / 21°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 130030Z AUTO 00000KT CAVOK 25/21 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 21°C
| Vítr | 80º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 130000Z AUTO 08004KT CAVOK 26/21 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 21°C
| Vítr | 110º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 122330Z AUTO 11003KT CAVOK 26/21 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 21°C
| Vítr | 90º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 122300Z AUTO 09003KT CAVOK 26/21 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 22°C
| Vítr | 60º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 122230Z AUTO 06005KT CAVOK 27/22 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 22°C
| Vítr | 50º variable 020º to 100º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 122200Z AUTO 05004KT 020V100 CAVOK 27/22 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 23°C
| Vítr | 110º variable 050º to 140º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 122130Z AUTO 11004KT 050V140 CAVOK 26/23 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 23°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 900ft |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 122100Z AUTO VRB03KT 9999 FEW009 26/23 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 23°C
| Vítr | 180º variable 150º to 210º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 122030Z AUTO 18003KT 150V210 CAVOK 26/23 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 23°C
| Vítr | 210º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 122000Z AUTO 21004KT CAVOK 27/23 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 23°C
| Vítr | 210º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 121930Z AUTO 21005KT CAVOK 27/23 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 22°C
| Vítr | 190º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 121900Z AUTO 19005KT CAVOK 27/22 Q1015 NOSIG" |
VFR
28°C / 22°C
| Vítr | 210º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 121830Z AUTO 21006KT CAVOK 28/22 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 21°C
| Vítr | 190º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 121800Z AUTO 19010KT CAVOK 29/21 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 18°C
| Vítr | 200º variable 170º to 230º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 121730Z AUTO 20009KT 170V230 CAVOK 31/18 Q1015 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na Vitrolles. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.