|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
30°
|
28°
|
26°
|
25°
|
24°
|
24°
|
25°
|
27°
|
28°
|
|
°C
|
26° | 25° | 24° | 23° | 23° | 23° | 25° | 27° | 29° |
|
|
SSZ | SSZ | SSZ | S | SSV | SV | VSV | VSV | JJV |
|
km/h
|
19-31 | 16-27 | 15-24 | 13-22 | 11-19 | 10-16 | 9-13 | 8-13 | 8-15 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30° |
28° |
26° |
25° |
24° |
24° |
25° |
27° |
28° |
|
26°
|
25°
|
24°
|
23°
|
23°
|
23°
|
25°
|
27°
|
29°
|
|
SSZ
19-31 |
SSZ
16-27 |
SSZ
15-24 |
S
13-22 |
SSV
11-19 |
SV
10-16 |
VSV
9-13 |
VSV
8-13 |
JJV
8-15 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 31°C / 10°C | 310º 10kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFML 082300Z AUTO 31010KT CAVOK 31/10 Q1010 BECMG 32015G25KT" | ||
| VFR | 31°C / 9°C | 310º 10kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFML 082230Z AUTO 31010KT CAVOK 31/09 Q1010 BECMG 32015G25KT" | ||
| VFR | 32°C / 10°C | 330º 10kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFML 082200Z AUTO 33010KT CAVOK 32/10 Q1010 BECMG 32015G25KT" | ||
| VFR | 32°C / 10°C | 330º 13kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFML 082130Z AUTO 33013KT CAVOK 32/10 Q1010 BECMG 32015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 11°C | 340º 14kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFML 082100Z AUTO 34014KT CAVOK 33/11 Q1010 BECMG 32015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 10°C | 340º 12kt | 9700m | - | Few Clouds 1300ft | 1010 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFML 082030Z AUTO 34012KT 9999 FEW013 34/10 Q1010 BECMG 32015G25KT" | |
| VFR | 33°C / 10°C | 340º 11kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFML 082000Z AUTO 34011KT CAVOK 33/10 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 12°C | 330º 14kt | 9700m | - | Few Clouds 1100ft | 1009 | No Significant change | "ETAR LFML 081930Z AUTO 33014KT 9999 FEW011 34/12 Q1009 NOSIG" | |
| VFR | 35°C / 13°C | 330º 14kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFML 081900Z AUTO 33014KT CAVOK 35/13 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 9°C | 320º 11kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFML 081830Z AUTO 32011KT CAVOK 37/09 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 10°C | 330º 15kt | 9700m | - | Few Clouds 1000ft | 1009 | Becoming: VRB05KT" | "ETAR LFML 081800Z AUTO 33015KT 9999 FEW010 38/10 Q1009 BECMG VRB05KT" | |
| VFR | 39°C / 9°C | 320º 18kt | 9700m | - | 1009 | Becoming: VRB05KT" | "ETAR LFML 081730Z AUTO 32018KT CAVOK 39/09 Q1009 BECMG VRB05KT" | ||
| VFR | 38°C / 8°C | 330º 21kt | 9700m | - | Few Clouds 900ft | 1009 | Becoming: VRB05KT" | "ETAR LFML 081700Z AUTO 33021KT 9999 FEW009 38/08 Q1009 BECMG VRB05KT" | |
| VFR | 39°C / 7°C | 330º 19kt | 9700m | - | 1009 | Becoming: VRB05KT" | "ETAR LFML 081630Z AUTO 33019KT CAVOK 39/07 Q1009 BECMG VRB05KT" | ||
| VFR | 39°C / 10°C | 330º 20kt Gust 31kt | 9700m | - | Few Clouds 1200ft | 1010 | Temporary: 26015KT" | "ETAR LFML 081600Z AUTO 33020G31KT 9999 FEW012 39/10 Q1010 TEMPO 26015KT" | |
| VFR | 40°C / 7°C | 320º 17kt | 9700m | - | Few Clouds 1500ft | 1010 | Temporary: 26015KT" | "ETAR LFML 081530Z AUTO 32017KT 9999 FEW015 40/07 Q1010 TEMPO 26015KT" | |
| VFR | 39°C / 9°C | 330º 20kt | 9700m | - | Few Clouds 1100ft | 1010 | Temporary: 26015KT" | "ETAR LFML 081500Z AUTO 33020KT 9999 FEW011 39/09 Q1010 TEMPO 26015KT" | |
| VFR | 39°C / 10°C | 330º 19kt | 9700m | - | 1010 | Temporary: 26015KT" | "ETAR LFML 081430Z AUTO 33019KT CAVOK 39/10 Q1010 TEMPO 26015KT" | ||
| VFR | 40°C / 6°C | 320º 22kt | 9700m | - | 1011 | Temporary: 26015KT" | "ETAR LFML 081400Z AUTO 32022KT CAVOK 40/06 Q1011 TEMPO 26015KT" | ||
| VFR | 40°C / 5°C | 320º 20kt | 9700m | - | 1011 | Temporary: 26015KT" | "ETAR LFML 081330Z AUTO 32020KT CAVOK 40/05 Q1011 TEMPO 26015KT" | ||
| VFR | 39°C / 10°C | 320º 20kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 31015G25KT" | "ETAR LFML 081300Z AUTO 32020KT CAVOK 39/10 Q1011 BECMG 31015G25KT" | ||
| VFR | 39°C / 8°C | 310º 21kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 31015G25KT" | "ETAR LFML 081230Z AUTO 31021KT CAVOK 39/08 Q1012 BECMG 31015G25KT" | ||
| VFR | 39°C / 11°C | 320º 22kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 31015G25KT" | "ETAR LFML 081200Z AUTO 32022KT CAVOK 39/11 Q1012 BECMG 31015G25KT" | ||
| VFR | 38°C / 9°C | 310º 18kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 31015G25KT" | "ETAR LFML 081130Z AUTO 31018KT CAVOK 38/09 Q1012 BECMG 31015G25KT" |
VFR
31°C / 10°C
| Vítr | 310º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | Becoming: 32015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFML 082300Z AUTO 31010KT CAVOK 31/10 Q1010 BECMG 32015G25KT" |
VFR
31°C / 9°C
| Vítr | 310º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | Becoming: 32015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFML 082230Z AUTO 31010KT CAVOK 31/09 Q1010 BECMG 32015G25KT" |
VFR
32°C / 10°C
| Vítr | 330º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | Becoming: 32015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFML 082200Z AUTO 33010KT CAVOK 32/10 Q1010 BECMG 32015G25KT" |
VFR
32°C / 10°C
| Vítr | 330º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | Becoming: 32015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFML 082130Z AUTO 33013KT CAVOK 32/10 Q1010 BECMG 32015G25KT" |
VFR
33°C / 11°C
| Vítr | 340º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | Becoming: 32015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFML 082100Z AUTO 34014KT CAVOK 33/11 Q1010 BECMG 32015G25KT" |
VFR
34°C / 10°C
| Vítr | 340º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 1300ft |
| Tlak | 1010 |
| Změna | Becoming: 32015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFML 082030Z AUTO 34012KT 9999 FEW013 34/10 Q1010 BECMG 32015G25KT" |
VFR
33°C / 10°C
| Vítr | 340º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 082000Z AUTO 34011KT CAVOK 33/10 Q1010 NOSIG" |
VFR
34°C / 12°C
| Vítr | 330º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 1100ft |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 081930Z AUTO 33014KT 9999 FEW011 34/12 Q1009 NOSIG" |
VFR
35°C / 13°C
| Vítr | 330º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 081900Z AUTO 33014KT CAVOK 35/13 Q1009 NOSIG" |
VFR
37°C / 9°C
| Vítr | 320º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 081830Z AUTO 32011KT CAVOK 37/09 Q1009 NOSIG" |
VFR
38°C / 10°C
| Vítr | 330º 15kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 1000ft |
| Tlak | 1009 |
| Změna | Becoming: VRB05KT" |
| Surové | "ETAR LFML 081800Z AUTO 33015KT 9999 FEW010 38/10 Q1009 BECMG VRB05KT" |
VFR
39°C / 9°C
| Vítr | 320º 18kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | Becoming: VRB05KT" |
| Surové | "ETAR LFML 081730Z AUTO 32018KT CAVOK 39/09 Q1009 BECMG VRB05KT" |
VFR
38°C / 8°C
| Vítr | 330º 21kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 900ft |
| Tlak | 1009 |
| Změna | Becoming: VRB05KT" |
| Surové | "ETAR LFML 081700Z AUTO 33021KT 9999 FEW009 38/08 Q1009 BECMG VRB05KT" |
VFR
39°C / 7°C
| Vítr | 330º 19kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | Becoming: VRB05KT" |
| Surové | "ETAR LFML 081630Z AUTO 33019KT CAVOK 39/07 Q1009 BECMG VRB05KT" |
VFR
39°C / 10°C
| Vítr | 330º 20kt Gust 31kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 1200ft |
| Tlak | 1010 |
| Změna | Temporary: 26015KT" |
| Surové | "ETAR LFML 081600Z AUTO 33020G31KT 9999 FEW012 39/10 Q1010 TEMPO 26015KT" |
VFR
40°C / 7°C
| Vítr | 320º 17kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 1500ft |
| Tlak | 1010 |
| Změna | Temporary: 26015KT" |
| Surové | "ETAR LFML 081530Z AUTO 32017KT 9999 FEW015 40/07 Q1010 TEMPO 26015KT" |
VFR
39°C / 9°C
| Vítr | 330º 20kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 1100ft |
| Tlak | 1010 |
| Změna | Temporary: 26015KT" |
| Surové | "ETAR LFML 081500Z AUTO 33020KT 9999 FEW011 39/09 Q1010 TEMPO 26015KT" |
VFR
39°C / 10°C
| Vítr | 330º 19kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | Temporary: 26015KT" |
| Surové | "ETAR LFML 081430Z AUTO 33019KT CAVOK 39/10 Q1010 TEMPO 26015KT" |
VFR
40°C / 6°C
| Vítr | 320º 22kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | Temporary: 26015KT" |
| Surové | "ETAR LFML 081400Z AUTO 32022KT CAVOK 40/06 Q1011 TEMPO 26015KT" |
VFR
40°C / 5°C
| Vítr | 320º 20kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | Temporary: 26015KT" |
| Surové | "ETAR LFML 081330Z AUTO 32020KT CAVOK 40/05 Q1011 TEMPO 26015KT" |
VFR
39°C / 10°C
| Vítr | 320º 20kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | Becoming: 31015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFML 081300Z AUTO 32020KT CAVOK 39/10 Q1011 BECMG 31015G25KT" |
VFR
39°C / 8°C
| Vítr | 310º 21kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | Becoming: 31015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFML 081230Z AUTO 31021KT CAVOK 39/08 Q1012 BECMG 31015G25KT" |
VFR
39°C / 11°C
| Vítr | 320º 22kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | Becoming: 31015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFML 081200Z AUTO 32022KT CAVOK 39/11 Q1012 BECMG 31015G25KT" |
VFR
38°C / 9°C
| Vítr | 310º 18kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | Becoming: 31015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFML 081130Z AUTO 31018KT CAVOK 38/09 Q1012 BECMG 31015G25KT" |
Značka polohy je umístěna na Vitrolles. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.