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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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15°
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15°
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13°
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13°
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12°
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11°
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11°
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°C
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5° | 4° | 4° | 4° | 4° | 4° | 4° | 4° | 3° |
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NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW |
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km/h
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42-64 | 44-67 | 43-72 | 41-71 | 37-67 | 33-61 | 30-56 | 27-51 | 26-45 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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15° |
15° |
14° |
13° |
13° |
12° |
12° |
11° |
11° |
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5°
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4°
|
4°
|
4°
|
4°
|
4°
|
4°
|
4°
|
3°
|
|
NNW
42-64 |
NNW
44-67 |
NNW
43-72 |
NNW
41-71 |
NNW
37-67 |
NNW
33-61 |
NNW
30-56 |
NNW
27-51 |
NNW
26-45 |
|
-
0%
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-
0%
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-
0%
|
-
0%
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0%
|
-
0%
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-
0%
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0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 15°C / 1°C | 330º 32kt Gust 43kt | 9700m | - | 1006 | No Significant change | "ETAR LFML 021530Z AUTO 33032G43KT CAVOK 15/01 Q1006 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 1°C | 330º 31kt | 9700m | - | 1007 | Temporary: 32030G45KT" | "ETAR LFML 021500Z AUTO 33031KT CAVOK 15/01 Q1007 TEMPO 32030G45KT" | ||
| VFR | 16°C / 2°C | 330º 25kt Gust 36kt | 9700m | - | 1007 | No Significant change | "ETAR LFML 021430Z AUTO 33025G36KT CAVOK 16/02 Q1007 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 2°C | 330º 27kt | 9700m | - | 1007 | Temporary: 32030G45KT" | "ETAR LFML 021400Z AUTO 33027KT CAVOK 16/02 Q1007 TEMPO 32030G45KT" | ||
| VFR | 16°C / 1°C | 330º 25kt | 9700m | - | 1008 | Temporary: 32030G45KT" | "ETAR LFML 021330Z AUTO 33025KT CAVOK 16/01 Q1008 TEMPO 32030G45KT" | ||
| VFR | 16°C / 1°C | 320º 25kt | 9700m | - | 1008 | Temporary: 32030G45KT" | "ETAR LFML 021300Z AUTO 32025KT CAVOK 16/01 Q1008 TEMPO 32030G45KT" | ||
| VFR | 15°C / 0°C | 330º 26kt | 9700m | - | 1008 | Temporary: 32030G45KT" | "ETAR LFML 021230Z AUTO 33026KT CAVOK 15/00 Q1008 TEMPO 32030G45KT" | ||
| VFR | 15°C / 0°C | 330º 23kt | 9700m | - | 1008 | Temporary: 32030G45KT" | "ETAR LFML 021200Z AUTO 33023KT CAVOK 15/00 Q1008 TEMPO 32030G45KT" | ||
| VFR | 15°C / 2°C | 320º 22kt | 9700m | - | 1009 | Temporary: 32030G45KT" | "ETAR LFML 021130Z AUTO 32022KT CAVOK 15/02 Q1009 TEMPO 32030G45KT" | ||
| VFR | 14°C / 0°C | 320º 20kt | 9700m | - | 1009 | Becoming: 32020G35KT" | "ETAR LFML 021100Z AUTO 32020KT CAVOK 14/00 Q1009 BECMG 32020G35KT" | ||
| VFR | 14°C / 1°C | 330º 22kt | 9700m | - | 1009 | Becoming: 32020G35KT" | "ETAR LFML 021030Z AUTO 33022KT CAVOK 14/01 Q1009 BECMG 32020G35KT" | ||
| VFR | 13°C / 1°C | 340º 22kt | 9700m | - | 1009 | Becoming: 32020G35KT" | "ETAR LFML 021000Z AUTO 34022KT CAVOK 13/01 Q1009 BECMG 32020G35KT" | ||
| VFR | 12°C / 1°C | 330º 23kt | 9700m | - | 1009 | Becoming: 32020G35KT" | "ETAR LFML 020930Z AUTO 33023KT CAVOK 12/01 Q1009 BECMG 32020G35KT" | ||
| VFR | 11°C / 1°C | 330º 22kt | 9700m | - | 1009 | Becoming: 32020G35KT" | "ETAR LFML 020900Z AUTO 33022KT CAVOK 11/01 Q1009 BECMG 32020G35KT" | ||
| VFR | 11°C / 1°C | 340º 27kt | 9700m | - | 1009 | Becoming: 34020G35KT" | "ETAR LFML 020830Z AUTO 34027KT CAVOK 11/01 Q1009 BECMG 34020G35KT" | ||
| VFR | 10°C / 0°C | 340º 24kt | 9700m | - | 1009 | Becoming: 34020G35KT" | "ETAR LFML 020800Z AUTO 34024KT CAVOK 10/00 Q1009 BECMG 34020G35KT" | ||
| VFR | 9°C / 1°C | 330º 23kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 34020G35KT" | "ETAR LFML 020730Z AUTO 33023KT CAVOK 09/01 Q1010 BECMG 34020G35KT" | ||
| VFR | 9°C / 0°C | 320º 15kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFML 020700Z AUTO 32015KT CAVOK 09/00 Q1010 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 8°C / 0°C | 310º 14kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFML 020630Z AUTO 31014KT CAVOK 08/M00 Q1010 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 7°C / 0°C | 310º 13kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFML 020600Z AUTO 31013KT CAVOK 07/M00 Q1010 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 3°C / -2°C | 300º 8kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFML 020530Z AUTO 30008KT CAVOK 03/M02 Q1010 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 2°C / -2°C | 150º 5kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFML 020500Z AUTO 15005KT CAVOK 02/M02 Q1010 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 2°C / -2°C | 140º variable 060º to 160º 5kt | 9700m | - | Few Clouds 1400ft | 1010 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFML 020430Z AUTO 14005KT 060V160 9999 FEW014 02/M02 Q1010 BECMG 34015G25KT" | |
| VFR | 2°C / -2°C | 130º 5kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFML 020400Z AUTO 13005KT CAVOK 02/M02 Q1010 NOSIG" |
VFR
15°C / 1°C
| Wind | 330º 32kt Gust 43kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1006 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFML 021530Z AUTO 33032G43KT CAVOK 15/01 Q1006 NOSIG" |
VFR
15°C / 1°C
| Wind | 330º 31kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1007 |
| Änderung | Temporary: 32030G45KT" |
| Roh | "ETAR LFML 021500Z AUTO 33031KT CAVOK 15/01 Q1007 TEMPO 32030G45KT" |
VFR
16°C / 2°C
| Wind | 330º 25kt Gust 36kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1007 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFML 021430Z AUTO 33025G36KT CAVOK 16/02 Q1007 NOSIG" |
VFR
16°C / 2°C
| Wind | 330º 27kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1007 |
| Änderung | Temporary: 32030G45KT" |
| Roh | "ETAR LFML 021400Z AUTO 33027KT CAVOK 16/02 Q1007 TEMPO 32030G45KT" |
VFR
16°C / 1°C
| Wind | 330º 25kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1008 |
| Änderung | Temporary: 32030G45KT" |
| Roh | "ETAR LFML 021330Z AUTO 33025KT CAVOK 16/01 Q1008 TEMPO 32030G45KT" |
VFR
16°C / 1°C
| Wind | 320º 25kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1008 |
| Änderung | Temporary: 32030G45KT" |
| Roh | "ETAR LFML 021300Z AUTO 32025KT CAVOK 16/01 Q1008 TEMPO 32030G45KT" |
VFR
15°C / 0°C
| Wind | 330º 26kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1008 |
| Änderung | Temporary: 32030G45KT" |
| Roh | "ETAR LFML 021230Z AUTO 33026KT CAVOK 15/00 Q1008 TEMPO 32030G45KT" |
VFR
15°C / 0°C
| Wind | 330º 23kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1008 |
| Änderung | Temporary: 32030G45KT" |
| Roh | "ETAR LFML 021200Z AUTO 33023KT CAVOK 15/00 Q1008 TEMPO 32030G45KT" |
VFR
15°C / 2°C
| Wind | 320º 22kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1009 |
| Änderung | Temporary: 32030G45KT" |
| Roh | "ETAR LFML 021130Z AUTO 32022KT CAVOK 15/02 Q1009 TEMPO 32030G45KT" |
VFR
14°C / 0°C
| Wind | 320º 20kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1009 |
| Änderung | Becoming: 32020G35KT" |
| Roh | "ETAR LFML 021100Z AUTO 32020KT CAVOK 14/00 Q1009 BECMG 32020G35KT" |
VFR
14°C / 1°C
| Wind | 330º 22kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1009 |
| Änderung | Becoming: 32020G35KT" |
| Roh | "ETAR LFML 021030Z AUTO 33022KT CAVOK 14/01 Q1009 BECMG 32020G35KT" |
VFR
13°C / 1°C
| Wind | 340º 22kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1009 |
| Änderung | Becoming: 32020G35KT" |
| Roh | "ETAR LFML 021000Z AUTO 34022KT CAVOK 13/01 Q1009 BECMG 32020G35KT" |
VFR
12°C / 1°C
| Wind | 330º 23kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1009 |
| Änderung | Becoming: 32020G35KT" |
| Roh | "ETAR LFML 020930Z AUTO 33023KT CAVOK 12/01 Q1009 BECMG 32020G35KT" |
VFR
11°C / 1°C
| Wind | 330º 22kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1009 |
| Änderung | Becoming: 32020G35KT" |
| Roh | "ETAR LFML 020900Z AUTO 33022KT CAVOK 11/01 Q1009 BECMG 32020G35KT" |
VFR
11°C / 1°C
| Wind | 340º 27kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1009 |
| Änderung | Becoming: 34020G35KT" |
| Roh | "ETAR LFML 020830Z AUTO 34027KT CAVOK 11/01 Q1009 BECMG 34020G35KT" |
VFR
10°C / 0°C
| Wind | 340º 24kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1009 |
| Änderung | Becoming: 34020G35KT" |
| Roh | "ETAR LFML 020800Z AUTO 34024KT CAVOK 10/00 Q1009 BECMG 34020G35KT" |
VFR
9°C / 1°C
| Wind | 330º 23kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1010 |
| Änderung | Becoming: 34020G35KT" |
| Roh | "ETAR LFML 020730Z AUTO 33023KT CAVOK 09/01 Q1010 BECMG 34020G35KT" |
VFR
9°C / 0°C
| Wind | 320º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1010 |
| Änderung | Becoming: 34015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFML 020700Z AUTO 32015KT CAVOK 09/00 Q1010 BECMG 34015G25KT" |
VFR
8°C / 0°C
| Wind | 310º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1010 |
| Änderung | Becoming: 34015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFML 020630Z AUTO 31014KT CAVOK 08/M00 Q1010 BECMG 34015G25KT" |
VFR
7°C / 0°C
| Wind | 310º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1010 |
| Änderung | Becoming: 34015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFML 020600Z AUTO 31013KT CAVOK 07/M00 Q1010 BECMG 34015G25KT" |
VFR
3°C / -2°C
| Wind | 300º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1010 |
| Änderung | Becoming: 34015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFML 020530Z AUTO 30008KT CAVOK 03/M02 Q1010 BECMG 34015G25KT" |
VFR
2°C / -2°C
| Wind | 150º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1010 |
| Änderung | Becoming: 34015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFML 020500Z AUTO 15005KT CAVOK 02/M02 Q1010 BECMG 34015G25KT" |
VFR
2°C / -2°C
| Wind | 140º variable 060º to 160º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 1400ft |
| Druck | 1010 |
| Änderung | Becoming: 34015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFML 020430Z AUTO 14005KT 060V160 9999 FEW014 02/M02 Q1010 BECMG 34015G25KT" |
VFR
2°C / -2°C
| Wind | 130º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1010 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFML 020400Z AUTO 13005KT CAVOK 02/M02 Q1010 NOSIG" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf Vitrolles. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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