|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
21°
|
20°
|
19°
|
18°
|
17°
|
17°
|
16°
|
16°
|
16°
|
|
°C
|
19° | 17° | 16° | 15° | 15° | 14° | 14° | 13° | 13° |
|
|
NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE | ENE | ENE |
|
km/h
|
15-17 | 17-23 | 18-28 | 18-28 | 18-28 | 18-27 | 18-28 | 17-27 | 17-28 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21° |
20° |
19° |
18° |
17° |
17° |
16° |
16° |
16° |
|
19°
|
17°
|
16°
|
15°
|
15°
|
14°
|
14°
|
13°
|
13°
|
|
NE
15-17 |
NE
17-23 |
NE
18-28 |
NE
18-28 |
NE
18-28 |
NE
18-27 |
NE
18-28 |
ENE
17-27 |
ENE
17-28 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 21°C / 13°C | 50º 9kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRH 051900Z AUTO 05009KT CAVOK 21/13 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | °C / °C | 60º 7kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRH 051830Z AUTO 06007KT CAVOK ///// Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 13°C | 40º 7kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRH 051800Z AUTO 04007KT CAVOK 22/13 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | 60º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRH 051730Z AUTO 06006KT CAVOK 23/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 70º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRH 051700Z AUTO 07008KT CAVOK 24/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 13°C | 60º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRH 051630Z AUTO 06008KT CAVOK 25/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 50º variable 020º to 080º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRH 051600Z AUTO 05007KT 020V080 CAVOK 26/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 30º variable 330º to 100º 6kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRH 051530Z AUTO 03006KT 330V100 CAVOK 26/13 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | °C / °C | 50º variable 350º to 110º 5kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRH 051500Z AUTO 05005KT 350V110 CAVOK ///// Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | °C / °C | 40º variable 010º to 070º 8kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRH 051430Z AUTO 04008KT 010V070 CAVOK ///// Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | °C / °C | 100º variable 070º to 150º 7kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRH 051400Z AUTO 10007KT 070V150 CAVOK ///// Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | °C / °C | 110º variable 040º to 180º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRH 051330Z AUTO 11006KT 040V180 CAVOK ///// Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | °C / °C | 70º variable 020º to 130º 7kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRH 051300Z AUTO 07007KT 020V130 CAVOK ///// Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | °C / °C | 70º variable 040º to 130º 7kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFRH 051230Z AUTO 07007KT 040V130 CAVOK ///// Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | °C / °C | 90º variable 040º to 120º 9kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFRH 051200Z AUTO 09009KT 040V120 CAVOK ///// Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | °C / °C | 80º variable 040º to 110º 11kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFRH 051130Z AUTO 08011KT 040V110 CAVOK ///// Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | °C / °C | 60º 10kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFRH 051100Z AUTO 06010KT CAVOK ///// Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | °C / °C | 70º variable 030º to 100º 11kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFRH 051030Z AUTO 07011KT 030V100 CAVOK ///// Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | °C / °C | 50º 10kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFRH 051000Z AUTO 05010KT CAVOK ///// Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 13°C | 50º 10kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFRH 050930Z AUTO 05010KT CAVOK 21/13 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | 50º 10kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFRH 050900Z AUTO 05010KT CAVOK 20/13 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 12°C | 60º 10kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFRH 050830Z AUTO 06010KT CAVOK 19/12 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 50º 10kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFRH 050800Z AUTO 05010KT CAVOK 17/12 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 50º 9kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFRH 050730Z AUTO 05009KT CAVOK 16/12 Q1024 NOSIG" |
VFR
21°C / 13°C
| Wiatr | 50º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 051900Z AUTO 05009KT CAVOK 21/13 Q1021 NOSIG" |
VFR
°C / °C
| Wiatr | 60º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 051830Z AUTO 06007KT CAVOK ///// Q1021 NOSIG" |
VFR
22°C / 13°C
| Wiatr | 40º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 051800Z AUTO 04007KT CAVOK 22/13 Q1021 NOSIG" |
VFR
23°C / 13°C
| Wiatr | 60º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 051730Z AUTO 06006KT CAVOK 23/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
24°C / 13°C
| Wiatr | 70º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 051700Z AUTO 07008KT CAVOK 24/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
25°C / 13°C
| Wiatr | 60º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 051630Z AUTO 06008KT CAVOK 25/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
26°C / 13°C
| Wiatr | 50º variable 020º to 080º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 051600Z AUTO 05007KT 020V080 CAVOK 26/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
26°C / 13°C
| Wiatr | 30º variable 330º to 100º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 051530Z AUTO 03006KT 330V100 CAVOK 26/13 Q1021 NOSIG" |
VFR
°C / °C
| Wiatr | 50º variable 350º to 110º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 051500Z AUTO 05005KT 350V110 CAVOK ///// Q1021 NOSIG" |
VFR
°C / °C
| Wiatr | 40º variable 010º to 070º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 051430Z AUTO 04008KT 010V070 CAVOK ///// Q1021 NOSIG" |
VFR
°C / °C
| Wiatr | 100º variable 070º to 150º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 051400Z AUTO 10007KT 070V150 CAVOK ///// Q1021 NOSIG" |
VFR
°C / °C
| Wiatr | 110º variable 040º to 180º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 051330Z AUTO 11006KT 040V180 CAVOK ///// Q1022 NOSIG" |
VFR
°C / °C
| Wiatr | 70º variable 020º to 130º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 051300Z AUTO 07007KT 020V130 CAVOK ///// Q1022 NOSIG" |
VFR
°C / °C
| Wiatr | 70º variable 040º to 130º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 051230Z AUTO 07007KT 040V130 CAVOK ///// Q1023 NOSIG" |
VFR
°C / °C
| Wiatr | 90º variable 040º to 120º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 051200Z AUTO 09009KT 040V120 CAVOK ///// Q1023 NOSIG" |
VFR
°C / °C
| Wiatr | 80º variable 040º to 110º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 051130Z AUTO 08011KT 040V110 CAVOK ///// Q1024 NOSIG" |
VFR
°C / °C
| Wiatr | 60º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 051100Z AUTO 06010KT CAVOK ///// Q1024 NOSIG" |
VFR
°C / °C
| Wiatr | 70º variable 030º to 100º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 051030Z AUTO 07011KT 030V100 CAVOK ///// Q1024 NOSIG" |
VFR
°C / °C
| Wiatr | 50º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 051000Z AUTO 05010KT CAVOK ///// Q1024 NOSIG" |
VFR
21°C / 13°C
| Wiatr | 50º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 050930Z AUTO 05010KT CAVOK 21/13 Q1024 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| Wiatr | 50º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 050900Z AUTO 05010KT CAVOK 20/13 Q1024 NOSIG" |
VFR
19°C / 12°C
| Wiatr | 60º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 050830Z AUTO 06010KT CAVOK 19/12 Q1024 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Wiatr | 50º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 050800Z AUTO 05010KT CAVOK 17/12 Q1024 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| Wiatr | 50º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 050730Z AUTO 05009KT CAVOK 16/12 Q1024 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 47.73°N 3.45°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.