|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
14°
|
14°
|
14°
|
13°
|
13°
|
12°
|
12°
|
12°
|
12°
|
|
°C
|
10° | 10° | 10° | 10° | 10° | 10° | 10° | 10° | 11° |
|
|
OSO | OSO | OSO | OSO | OSO | OSO | OSO | O | O |
|
km/h
|
21-35 | 21-34 | 19-32 | 18-30 | 16-24 | 15-22 | 13-19 | 12-15 | 10-13 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.3 | 0.5 | 0.7 |
|
%
|
0 | 25 | 25 | 5 | 22 | 27 | 49 | 55 | 66 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14° |
14° |
14° |
13° |
13° |
12° |
12° |
12° |
12° |
|
10°
|
10°
|
10°
|
10°
|
10°
|
10°
|
10°
|
10°
|
11°
|
|
OSO
21-35 |
OSO
21-34 |
OSO
19-32 |
OSO
18-30 |
OSO
16-24 |
OSO
15-22 |
OSO
13-19 |
O
12-15 |
O
10-13 |
|
-
0%
|
-
25%
|
-
25%
|
-
5%
|
-
20%
|
-
25%
|
< 1 mm
50%
|
< 1 mm
55%
|
< 1 mm
65%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 14°C / 10°C | 100º 13kt | 9700m | - | 1007 | No Significant change | "ETAR LFRH 091300Z AUTO 10013KT CAVOK 14/10 Q1007 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 90º 13kt | 9700m | - | 1007 | No Significant change | "ETAR LFRH 091230Z AUTO 09013KT CAVOK 14/10 Q1007 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 90º 13kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFRH 091200Z AUTO 09013KT CAVOK 14/10 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 9°C | 90º 10kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFRH 091130Z AUTO 09010KT CAVOK 13/09 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 90º 14kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFRH 091100Z AUTO 09014KT CAVOK 12/09 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | 80º 15kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFRH 091030Z AUTO 08015KT CAVOK 11/09 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | 80º 14kt | 9700m | - | 1009 | Becoming: NSC" | "ETAR LFRH 091000Z AUTO 08014KT 9999 ///TCU 10/09 Q1009 BECMG NSC" | ||
| VFR | 10°C / 8°C | 80º 15kt | 9700m | - |
Few Clouds 1100ft Scattered Clouds 14000ft Broken Clouds 19000ft |
1009 | Becoming: NSC" | "ETAR LFRH 090930Z AUTO 08015KT 9999 FEW011/// SCT140/// BKN190/// ///TCU 10/08 Q1009 BECMG NSC" | |
| VFR | 10°C / 8°C | 80º 14kt | 9700m | - | Few Clouds 1100ft | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 090900Z AUTO 08014KT 9999 FEW011 10/08 Q1010 NOSIG" | |
| VFR | 9°C / 8°C | 70º 14kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 090830Z AUTO 07014KT CAVOK 09/08 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 8°C | 70º 14kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 090800Z AUTO 07014KT CAVOK 09/08 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 7°C | 70º 14kt | 9700m | - |
Few Clouds 900ft Overcast 10000ft |
1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 090730Z AUTO 07014KT 9999 FEW009 OVC100 08/07 Q1010 NOSIG" | |
| VFR | 8°C / 7°C | 70º 13kt | 9700m | - |
Few Clouds 1000ft Overcast 10000ft |
1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 090700Z AUTO 07013KT 9999 FEW010 OVC100 08/07 Q1010 NOSIG" | |
| VFR | 8°C / 7°C | 70º 13kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 090630Z AUTO 07013KT CAVOK 08/07 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 7°C | 60º 13kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 090600Z AUTO 06013KT CAVOK 08/07 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 7°C | 70º 12kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFRH 090530Z AUTO 07012KT CAVOK 08/07 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 7°C | 70º 13kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFRH 090500Z AUTO 07013KT CAVOK 08/07 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 7°C | 70º 13kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFRH 090430Z AUTO 07013KT CAVOK 08/07 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 7°C | 60º 13kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFRH 090400Z AUTO 06013KT CAVOK 08/07 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 7°C | 50º 10kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFRH 090330Z AUTO 05010KT CAVOK 08/07 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 7°C | 60º 11kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFRH 090300Z AUTO 06011KT CAVOK 08/07 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 7°C | 60º 9kt | 9700m | - |
Few Clouds 700ft Broken Clouds 8000ft Overcast 10000ft |
1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 090230Z AUTO 06009KT 9999 FEW007 BKN080 OVC100 08/07 Q1013 NOSIG" | |
| VFR | 8°C / 7°C | 60º 10kt | 9700m | - |
Few Clouds 4400ft Overcast 8400ft |
1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 090200Z AUTO 06010KT 9999 FEW044 OVC084 08/07 Q1013 NOSIG" | |
| VFR | 8°C / 7°C | 70º 10kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4700ft Overcast 9600ft |
1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 090130Z AUTO 07010KT 9999 BKN047 OVC096 08/07 Q1013 NOSIG" |
VFR
14°C / 10°C
| Wind | 100º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1007 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 091300Z AUTO 10013KT CAVOK 14/10 Q1007 NOSIG" |
VFR
14°C / 10°C
| Wind | 90º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1007 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 091230Z AUTO 09013KT CAVOK 14/10 Q1007 NOSIG" |
VFR
14°C / 10°C
| Wind | 90º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1008 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 091200Z AUTO 09013KT CAVOK 14/10 Q1008 NOSIG" |
VFR
13°C / 9°C
| Wind | 90º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1008 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 091130Z AUTO 09010KT CAVOK 13/09 Q1008 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Wind | 90º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1008 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 091100Z AUTO 09014KT CAVOK 12/09 Q1008 NOSIG" |
VFR
11°C / 9°C
| Wind | 80º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1009 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 091030Z AUTO 08015KT CAVOK 11/09 Q1009 NOSIG" |
VFR
10°C / 9°C
| Wind | 80º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1009 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFRH 091000Z AUTO 08014KT 9999 ///TCU 10/09 Q1009 BECMG NSC" |
VFR
10°C / 8°C
| Wind | 80º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Few Clouds 1100ft Scattered Clouds 14000ft Broken Clouds 19000ft |
| Druck | 1009 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFRH 090930Z AUTO 08015KT 9999 FEW011/// SCT140/// BKN190/// ///TCU 10/08 Q1009 BECMG NSC" |
VFR
10°C / 8°C
| Wind | 80º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 1100ft |
| Druck | 1010 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 090900Z AUTO 08014KT 9999 FEW011 10/08 Q1010 NOSIG" |
VFR
9°C / 8°C
| Wind | 70º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1010 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 090830Z AUTO 07014KT CAVOK 09/08 Q1010 NOSIG" |
VFR
9°C / 8°C
| Wind | 70º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1010 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 090800Z AUTO 07014KT CAVOK 09/08 Q1010 NOSIG" |
VFR
8°C / 7°C
| Wind | 70º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Few Clouds 900ft Overcast 10000ft |
| Druck | 1010 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 090730Z AUTO 07014KT 9999 FEW009 OVC100 08/07 Q1010 NOSIG" |
VFR
8°C / 7°C
| Wind | 70º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Few Clouds 1000ft Overcast 10000ft |
| Druck | 1010 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 090700Z AUTO 07013KT 9999 FEW010 OVC100 08/07 Q1010 NOSIG" |
VFR
8°C / 7°C
| Wind | 70º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1010 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 090630Z AUTO 07013KT CAVOK 08/07 Q1010 NOSIG" |
VFR
8°C / 7°C
| Wind | 60º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1010 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 090600Z AUTO 06013KT CAVOK 08/07 Q1010 NOSIG" |
VFR
8°C / 7°C
| Wind | 70º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 090530Z AUTO 07012KT CAVOK 08/07 Q1011 NOSIG" |
VFR
8°C / 7°C
| Wind | 70º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 090500Z AUTO 07013KT CAVOK 08/07 Q1011 NOSIG" |
VFR
8°C / 7°C
| Wind | 70º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 090430Z AUTO 07013KT CAVOK 08/07 Q1011 NOSIG" |
VFR
8°C / 7°C
| Wind | 60º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 090400Z AUTO 06013KT CAVOK 08/07 Q1011 NOSIG" |
VFR
8°C / 7°C
| Wind | 50º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 090330Z AUTO 05010KT CAVOK 08/07 Q1012 NOSIG" |
VFR
8°C / 7°C
| Wind | 60º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 090300Z AUTO 06011KT CAVOK 08/07 Q1012 NOSIG" |
VFR
8°C / 7°C
| Wind | 60º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Few Clouds 700ft Broken Clouds 8000ft Overcast 10000ft |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 090230Z AUTO 06009KT 9999 FEW007 BKN080 OVC100 08/07 Q1013 NOSIG" |
VFR
8°C / 7°C
| Wind | 60º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Few Clouds 4400ft Overcast 8400ft |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 090200Z AUTO 06010KT 9999 FEW044 OVC084 08/07 Q1013 NOSIG" |
VFR
8°C / 7°C
| Wind | 70º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Broken Clouds 4700ft Overcast 9600ft |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 090130Z AUTO 07010KT 9999 BKN047 OVC096 08/07 Q1013 NOSIG" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 47.73°N 3.45°W. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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