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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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26°
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27°
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27°
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27°
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26°
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25°
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21°
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19°
|
|
°C
|
25° | 26° | 26° | 25° | 24° | 23° | 21° | 20° | 18° |
|
|
SE | SSE | SSE | S | S | S | S | S | SSE |
|
km/h
|
12-22 | 12-22 | 13-22 | 14-23 | 13-23 | 11-20 | 9-17 | 7-15 | 6-13 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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26° |
27° |
27° |
27° |
26° |
25° |
23° |
21° |
19° |
|
25°
|
26°
|
26°
|
25°
|
24°
|
23°
|
21°
|
20°
|
18°
|
|
SE
12-22 |
SSE
12-22 |
SSE
13-22 |
S
14-23 |
S
13-23 |
S
11-20 |
S
9-17 |
S
7-15 |
SSE
6-13 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 26°C / 12°C | 80º variable 040º to 130º 7kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFRH 241100Z AUTO 08007KT 040V130 CAVOK 26/12 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 12°C | 80º variable 040º to 110º 8kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFRH 241030Z AUTO 08008KT 040V110 CAVOK 24/12 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 12°C | 70º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 800ft | 1023 | Becoming: 13010KT" | "ETAR LFRH 241000Z AUTO 07009KT 9999 FEW008 23/12 Q1023 BECMG 13010KT" | |
| VFR | 22°C / 12°C | 80º 10kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFRH 240930Z AUTO 08010KT CAVOK 22/12 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | 70º 10kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 13010KT" | "ETAR LFRH 240900Z AUTO 07010KT CAVOK 20/13 Q1023 BECMG 13010KT" | ||
| VFR | 19°C / 13°C | 80º 11kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFRH 240830Z AUTO 08011KT CAVOK 19/13 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 70º 9kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 13010KT" | "ETAR LFRH 240800Z AUTO 07009KT CAVOK 17/14 Q1023 BECMG 13010KT" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 70º 9kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 13010KT" | "ETAR LFRH 240730Z AUTO 07009KT CAVOK 16/14 Q1023 BECMG 13010KT" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 60º 8kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFRH 240700Z AUTO 06008KT CAVOK 15/14 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 14°C | 60º 9kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFRH 240630Z AUTO 06009KT CAVOK 14/14 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 14°C | 50º 9kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFRH 240600Z AUTO 05009KT CAVOK 14/14 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 14°C | 60º 8kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFRH 240530Z AUTO 06008KT CAVOK 14/14 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 14°C | 60º 9kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFRH 240500Z AUTO 06009KT CAVOK 14/14 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 14°C | 60º 9kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFRH 240430Z AUTO 06009KT CAVOK 14/14 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 50º 9kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFRH 240400Z AUTO 05009KT CAVOK 15/14 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 70º 8kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFRH 240330Z AUTO 07008KT CAVOK 15/14 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 70º 9kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFRH 240300Z AUTO 07009KT CAVOK 15/14 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 70º 8kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFRH 240230Z AUTO 07008KT CAVOK 14/13 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 50º 7kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFRH 240200Z AUTO 05007KT CAVOK 15/14 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 60º 8kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFRH 240130Z AUTO 06008KT CAVOK 15/14 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 50º 8kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFRH 240100Z AUTO 05008KT CAVOK 15/14 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 40º 8kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFRH 240030Z AUTO 04008KT CAVOK 15/14 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 40º 9kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFRH 240000Z AUTO 04009KT CAVOK 15/14 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 40º 9kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFRH 232330Z AUTO 04009KT CAVOK 15/14 Q1025 NOSIG" |
VFR
26°C / 12°C
| Vento | 80º variable 040º to 130º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 241100Z AUTO 08007KT 040V130 CAVOK 26/12 Q1023 NOSIG" |
VFR
24°C / 12°C
| Vento | 80º variable 040º to 110º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 241030Z AUTO 08008KT 040V110 CAVOK 24/12 Q1023 NOSIG" |
VFR
23°C / 12°C
| Vento | 70º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 800ft |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | Becoming: 13010KT" |
| Grezzo | "ETAR LFRH 241000Z AUTO 07009KT 9999 FEW008 23/12 Q1023 BECMG 13010KT" |
VFR
22°C / 12°C
| Vento | 80º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 240930Z AUTO 08010KT CAVOK 22/12 Q1023 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| Vento | 70º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | Becoming: 13010KT" |
| Grezzo | "ETAR LFRH 240900Z AUTO 07010KT CAVOK 20/13 Q1023 BECMG 13010KT" |
VFR
19°C / 13°C
| Vento | 80º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 240830Z AUTO 08011KT CAVOK 19/13 Q1023 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Vento | 70º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | Becoming: 13010KT" |
| Grezzo | "ETAR LFRH 240800Z AUTO 07009KT CAVOK 17/14 Q1023 BECMG 13010KT" |
VFR
16°C / 14°C
| Vento | 70º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | Becoming: 13010KT" |
| Grezzo | "ETAR LFRH 240730Z AUTO 07009KT CAVOK 16/14 Q1023 BECMG 13010KT" |
VFR
15°C / 14°C
| Vento | 60º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 240700Z AUTO 06008KT CAVOK 15/14 Q1023 NOSIG" |
VFR
14°C / 14°C
| Vento | 60º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 240630Z AUTO 06009KT CAVOK 14/14 Q1023 NOSIG" |
VFR
14°C / 14°C
| Vento | 50º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 240600Z AUTO 05009KT CAVOK 14/14 Q1023 NOSIG" |
VFR
14°C / 14°C
| Vento | 60º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 240530Z AUTO 06008KT CAVOK 14/14 Q1023 NOSIG" |
VFR
14°C / 14°C
| Vento | 60º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 240500Z AUTO 06009KT CAVOK 14/14 Q1023 NOSIG" |
VFR
14°C / 14°C
| Vento | 60º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 240430Z AUTO 06009KT CAVOK 14/14 Q1024 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Vento | 50º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 240400Z AUTO 05009KT CAVOK 15/14 Q1024 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Vento | 70º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 240330Z AUTO 07008KT CAVOK 15/14 Q1024 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Vento | 70º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 240300Z AUTO 07009KT CAVOK 15/14 Q1024 NOSIG" |
VFR
14°C / 13°C
| Vento | 70º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 240230Z AUTO 07008KT CAVOK 14/13 Q1024 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Vento | 50º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 240200Z AUTO 05007KT CAVOK 15/14 Q1025 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Vento | 60º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 240130Z AUTO 06008KT CAVOK 15/14 Q1024 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Vento | 50º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 240100Z AUTO 05008KT CAVOK 15/14 Q1025 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Vento | 40º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 240030Z AUTO 04008KT CAVOK 15/14 Q1025 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Vento | 40º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 240000Z AUTO 04009KT CAVOK 15/14 Q1025 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Vento | 40º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 232330Z AUTO 04009KT CAVOK 15/14 Q1025 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 47.73°N 3.45°O. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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