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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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25°
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25°
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24°
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24°
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25°
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26°
|
28°
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30°
|
32°
|
|
°C
|
20° | 19° | 19° | 20° | 20° | 21° | 22° | 24° | 27° |
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NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | N | N | N | N |
|
km/h
|
22-36 | 21-33 | 20-31 | 20-30 | 21-30 | 24-34 | 27-38 | 28-40 | 27-39 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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25° |
25° |
24° |
24° |
25° |
26° |
28° |
30° |
32° |
|
20°
|
19°
|
19°
|
20°
|
20°
|
21°
|
22°
|
24°
|
27°
|
|
NNO
22-36 |
NNO
21-33 |
NNO
20-31 |
NNO
20-30 |
NNO
21-30 |
N
24-34 |
N
27-38 |
N
28-40 |
N
27-39 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 25°C / 5°C | 350º 8kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 050200Z AUTO 35008KT CAVOK 25/05 Q1018 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 25°C / 5°C | 350º 7kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 050130Z AUTO 35007KT CAVOK 25/05 Q1019 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 26°C / 5°C | 350º 9kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 050100Z AUTO 35009KT CAVOK 26/05 Q1019 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 26°C / 5°C | 350º 9kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 050030Z AUTO 35009KT CAVOK 26/05 Q1019 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 27°C / 4°C | 350º 8kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 050000Z AUTO 35008KT CAVOK 27/04 Q1019 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 27°C / 3°C | 330º 12kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 042330Z AUTO 33012KT CAVOK 27/03 Q1019 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 27°C / 3°C | 320º 12kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 042300Z AUTO 32012KT CAVOK 27/03 Q1019 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 3°C | 320º 11kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 042230Z AUTO 32011KT CAVOK 28/03 Q1019 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 3°C | 330º 12kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 042200Z AUTO 33012KT CAVOK 29/03 Q1019 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 2°C | 340º 15kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 042130Z AUTO 34015KT CAVOK 29/02 Q1019 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 30°C / 3°C | 340º 18kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 042100Z AUTO 34018KT CAVOK 30/03 Q1019 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 30°C / 5°C | 340º 16kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 042030Z AUTO 34016KT CAVOK 30/05 Q1019 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 30°C / 5°C | 340º 15kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 042000Z AUTO 34015KT CAVOK 30/05 Q1019 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 31°C / 4°C | 340º 17kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 041930Z AUTO 34017KT CAVOK 31/04 Q1019 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 31°C / 4°C | 340º 13kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 041900Z AUTO 34013KT CAVOK 31/04 Q1019 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 32°C / 5°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 041830Z AUTO 35017KT CAVOK 32/05 Q1019 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 5°C | 340º 20kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 041800Z AUTO 34020KT CAVOK 33/05 Q1019 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 5°C | 350º 15kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 041730Z AUTO 35015KT CAVOK 34/05 Q1019 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 35°C / 6°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 041700Z AUTO 35017KT CAVOK 35/06 Q1019 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 35°C / 6°C | 340º 17kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 041630Z AUTO 34017KT CAVOK 35/06 Q1019 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 35°C / 7°C | 340º 16kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 041600Z AUTO 34016KT CAVOK 35/07 Q1019 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 35°C / 7°C | 350º 14kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 041530Z AUTO 35014KT CAVOK 35/07 Q1019 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 35°C / 7°C | 350º variable 320º to 030º 13kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 041500Z AUTO 35013KT 320V030 CAVOK 35/07 Q1019 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 35°C / 8°C | 340º variable 300º to 360º 14kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 041430Z AUTO 34014KT 300V360 CAVOK 35/08 Q1019 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
25°C / 5°C
| Vento | 350º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | Becoming: 34015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 050200Z AUTO 35008KT CAVOK 25/05 Q1018 BECMG 34015G25KT" |
VFR
25°C / 5°C
| Vento | 350º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: 34015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 050130Z AUTO 35007KT CAVOK 25/05 Q1019 BECMG 34015G25KT" |
VFR
26°C / 5°C
| Vento | 350º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: 34015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 050100Z AUTO 35009KT CAVOK 26/05 Q1019 BECMG 34015G25KT" |
VFR
26°C / 5°C
| Vento | 350º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: 34015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 050030Z AUTO 35009KT CAVOK 26/05 Q1019 BECMG 34015G25KT" |
VFR
27°C / 4°C
| Vento | 350º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: 34015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 050000Z AUTO 35008KT CAVOK 27/04 Q1019 BECMG 34015G25KT" |
VFR
27°C / 3°C
| Vento | 330º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: 34015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 042330Z AUTO 33012KT CAVOK 27/03 Q1019 BECMG 34015G25KT" |
VFR
27°C / 3°C
| Vento | 320º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: 34015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 042300Z AUTO 32012KT CAVOK 27/03 Q1019 BECMG 34015G25KT" |
VFR
28°C / 3°C
| Vento | 320º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: 34015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 042230Z AUTO 32011KT CAVOK 28/03 Q1019 BECMG 34015G25KT" |
VFR
29°C / 3°C
| Vento | 330º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: 34015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 042200Z AUTO 33012KT CAVOK 29/03 Q1019 BECMG 34015G25KT" |
VFR
29°C / 2°C
| Vento | 340º 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: 34015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 042130Z AUTO 34015KT CAVOK 29/02 Q1019 BECMG 34015G25KT" |
VFR
30°C / 3°C
| Vento | 340º 18kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: 34015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 042100Z AUTO 34018KT CAVOK 30/03 Q1019 BECMG 34015G25KT" |
VFR
30°C / 5°C
| Vento | 340º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: 34015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 042030Z AUTO 34016KT CAVOK 30/05 Q1019 BECMG 34015G25KT" |
VFR
30°C / 5°C
| Vento | 340º 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Temporary: 35015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 042000Z AUTO 34015KT CAVOK 30/05 Q1019 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
31°C / 4°C
| Vento | 340º 17kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Temporary: 35015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 041930Z AUTO 34017KT CAVOK 31/04 Q1019 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
31°C / 4°C
| Vento | 340º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Temporary: 35015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 041900Z AUTO 34013KT CAVOK 31/04 Q1019 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
32°C / 5°C
| Vento | 350º 17kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Temporary: 35015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 041830Z AUTO 35017KT CAVOK 32/05 Q1019 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
33°C / 5°C
| Vento | 340º 20kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Temporary: 35015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 041800Z AUTO 34020KT CAVOK 33/05 Q1019 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
34°C / 5°C
| Vento | 350º 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Temporary: 35015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 041730Z AUTO 35015KT CAVOK 34/05 Q1019 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
35°C / 6°C
| Vento | 350º 17kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Temporary: 35015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 041700Z AUTO 35017KT CAVOK 35/06 Q1019 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
35°C / 6°C
| Vento | 340º 17kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Temporary: 35015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 041630Z AUTO 34017KT CAVOK 35/06 Q1019 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
35°C / 7°C
| Vento | 340º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Temporary: 35015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 041600Z AUTO 34016KT CAVOK 35/07 Q1019 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
35°C / 7°C
| Vento | 350º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Temporary: 35015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 041530Z AUTO 35014KT CAVOK 35/07 Q1019 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
35°C / 7°C
| Vento | 350º variable 320º to 030º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Temporary: 35015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 041500Z AUTO 35013KT 320V030 CAVOK 35/07 Q1019 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
35°C / 8°C
| Vento | 340º variable 300º to 360º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Temporary: 35015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 041430Z AUTO 34014KT 300V360 CAVOK 35/08 Q1019 TEMPO 35015G25KT" |
O marcador do lugar é colocado em 43.39°N 4.8°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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