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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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18° | 20° | 21° | 21° | 20° | 20° | 19° | 18° | 16° |
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SSO | SO | OSO | O | ONO | ONO | O | ONO | ONO |
|
km/h
|
11-17 | 10-21 | 11-26 | 12-26 | 13-24 | 13-30 | 12-26 | 10-20 | 10-17 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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18° |
20° |
21° |
21° |
21° |
20° |
19° |
18° |
16° |
|
18°
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21°
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21°
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20°
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20°
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19°
|
18°
|
16°
|
|
SSO
11-17 |
SO
10-21 |
OSO
11-26 |
O
12-26 |
ONO
13-24 |
ONO
13-30 |
O
12-26 |
ONO
10-20 |
ONO
10-17 |
|
-
0%
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-
0%
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0%
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0%
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0%
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-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 15°C | 300º variable 250º to 320º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBE 271000Z AUTO 30006KT 250V320 CAVOK 18/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 260º variable 190º to 290º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBE 270930Z AUTO 26005KT 190V290 CAVOK 18/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 160º variable 100º to 200º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBE 270900Z AUTO 16005KT 100V200 CAVOK 17/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 140º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBE 270830Z AUTO 14007KT CAVOK 15/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 12°C | 80º 5kt | 9700m | - | Few Clouds 100ft | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBE 270800Z AUTO 08005KT 9999 FEW001 12/12 Q1017 NOSIG" | |
| LIFR | 10°C / 10°C | 70º 5kt | 1200m. Runway 27: Visual range is 1900m and increasing. | patches Fog | 1017 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFBE 270730Z AUTO 07005KT 1200 R27/1900U BCFG VV/// 10/10 Q1017 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 10°C / 10°C | 80º 5kt | 400m. Runway 27: Visual range is 650m and increasing. | Fog | 1017 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFBE 270700Z AUTO 08005KT 0400 0350 R27/0650U FG VV/// 10/10 Q1017 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 10°C / 10°C | 70º 5kt | 450m. Runway 27: Visual range is 600m. | Fog | 1017 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFBE 270630Z AUTO 07005KT 0450 R27/0600N FG VV/// 10/10 Q1017 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 11°C / 11°C | 90º 3kt | 400m. Runway 27: Visual range is 500m. | Fog | 1016 | Becoming: Visibility 0800. Fog . | "ETAR LFBE 270600Z AUTO 09003KT 0400 R27/0500N FG VV/// 11/11 Q1016 BECMG 0800 FG" | ||
| LIFR | 11°C / 11°C | variable 2kt | 800m. Runway 27: Visual range is 900m and decreasing. | Fog | - | "ETAR LFBE 270530Z AUTO VRB02KT 0800 0650 R27/0900D FG VV/// 11/11 Q1016" | |||
| LIFR | 11°C / 11°C | variable 2kt | 1500m. Runway 27: Visual range is 1900m and decreasing. | Mist | - | "ETAR LFBE 270500Z AUTO VRB02KT 1500 1400 R27/1900D BR VV/// 11/11 Q1016" | |||
| LIFR | 12°C / 12°C | variable 2kt | 800m. Runway 27: Visual range is 1000m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFBE 270430Z AUTO VRB02KT 0800 R27/1000U FG VV/// 12/12 Q1016" | |||
| LIFR | 12°C / 12°C | variable 3kt | 1200m. Runway 27: Visual range is 1600m and decreasing. | Mist | - | "ETAR LFBE 270400Z AUTO VRB03KT 1200 1100 R27/1600D BR VV/// 12/12 Q1016" | |||
| IFR | 12°C / 12°C | 100º 3kt | 2000m | Mist | - | "ETAR LFBE 270330Z AUTO 10003KT 2000 BR VV/// 12/12 Q1016" | |||
| LIFR | 12°C / 12°C | 90º 3kt | 800m. Runway 27: Visual range is 1100m. | Fog | - | "ETAR LFBE 270300Z AUTO 09003KT 0800 R27/1100N FG VV/// 12/12 Q1016" | |||
| LIFR | 12°C / 12°C | 90º 3kt | 9700m. Runway 27: Visual range is 2500m. | - | Broken Clouds 300ft | - | "ETAR LFBE 270230Z AUTO 09003KT 9999 1200 R27/P2500 BKN003 12/12 Q1016" | ||
| LIFR | 13°C / 13°C | 90º 4kt | 9700m | - | Overcast 300ft | - | "ETAR LFBE 270200Z AUTO 09004KT 9999 OVC003 13/13 Q1016" | ||
| LIFR | 14°C / 13°C | 80º 5kt | 9700m | - | Overcast 400ft | - | "ETAR LFBE 270130Z AUTO 08005KT 9999 OVC004 14/13 Q1016" | ||
| IFR | 14°C / 14°C | 90º 4kt | 9700m | - | Overcast 500ft | - | "ETAR LFBE 270030Z AUTO 09004KT 9999 OVC005 14/14 Q1017" | ||
| IFR | 14°C / 14°C | 100º 4kt | 9700m | - | Overcast 500ft | - | "ETAR LFBE 270000Z AUTO 10004KT 9999 OVC005 14/14 Q1017" | ||
| IFR | 15°C / 14°C | 100º variable 070º to 130º 5kt | 9700m | - | Overcast 500ft | - | "ETAR LFBE 262330Z AUTO 10005KT 070V130 9999 OVC005 15/14 Q1017" | ||
| IFR | 15°C / 14°C | 90º 5kt | 9700m | - | Overcast 500ft | - | "ETAR LFBE 262300Z AUTO 09005KT 9999 OVC005 15/14 Q1017" | ||
| IFR | 15°C / 14°C | 90º 5kt | 9700m | - | Overcast 600ft | - | "ETAR LFBE 262230Z AUTO 09005KT 9999 OVC006 15/14 Q1018" | ||
| IFR | 15°C / 14°C | 90º 5kt | 9700m | - | Overcast 600ft | - | "ETAR LFBE 262200Z AUTO 09005KT 9999 OVC006 15/14 Q1018" |
VFR
18°C / 15°C
| Vento | 300º variable 250º to 320º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBE 271000Z AUTO 30006KT 250V320 CAVOK 18/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
18°C / 15°C
| Vento | 260º variable 190º to 290º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBE 270930Z AUTO 26005KT 190V290 CAVOK 18/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
17°C / 15°C
| Vento | 160º variable 100º to 200º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBE 270900Z AUTO 16005KT 100V200 CAVOK 17/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Vento | 140º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBE 270830Z AUTO 14007KT CAVOK 15/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
12°C / 12°C
| Vento | 80º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 100ft |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBE 270800Z AUTO 08005KT 9999 FEW001 12/12 Q1017 NOSIG" |
LIFR
10°C / 10°C
| Vento | 70º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 1200m. Runway 27: Visual range is 1900m and increasing. |
| Tempo | patches Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | Becoming: CAVOK" |
| Bruto | "ETAR LFBE 270730Z AUTO 07005KT 1200 R27/1900U BCFG VV/// 10/10 Q1017 BECMG CAVOK" |
LIFR
10°C / 10°C
| Vento | 80º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 400m. Runway 27: Visual range is 650m and increasing. |
| Tempo | Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | Becoming: CAVOK" |
| Bruto | "ETAR LFBE 270700Z AUTO 08005KT 0400 0350 R27/0650U FG VV/// 10/10 Q1017 BECMG CAVOK" |
LIFR
10°C / 10°C
| Vento | 70º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 450m. Runway 27: Visual range is 600m. |
| Tempo | Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | Becoming: CAVOK" |
| Bruto | "ETAR LFBE 270630Z AUTO 07005KT 0450 R27/0600N FG VV/// 10/10 Q1017 BECMG CAVOK" |
LIFR
11°C / 11°C
| Vento | 90º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 400m. Runway 27: Visual range is 500m. |
| Tempo | Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | Becoming: Visibility 0800. Fog . |
| Bruto | "ETAR LFBE 270600Z AUTO 09003KT 0400 R27/0500N FG VV/// 11/11 Q1016 BECMG 0800 FG" |
LIFR
11°C / 11°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 800m. Runway 27: Visual range is 900m and decreasing. |
| Tempo | Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBE 270530Z AUTO VRB02KT 0800 0650 R27/0900D FG VV/// 11/11 Q1016" |
LIFR
11°C / 11°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 1500m. Runway 27: Visual range is 1900m and decreasing. |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBE 270500Z AUTO VRB02KT 1500 1400 R27/1900D BR VV/// 11/11 Q1016" |
LIFR
12°C / 12°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 800m. Runway 27: Visual range is 1000m and increasing. |
| Tempo | Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBE 270430Z AUTO VRB02KT 0800 R27/1000U FG VV/// 12/12 Q1016" |
LIFR
12°C / 12°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 1200m. Runway 27: Visual range is 1600m and decreasing. |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBE 270400Z AUTO VRB03KT 1200 1100 R27/1600D BR VV/// 12/12 Q1016" |
IFR
12°C / 12°C
| Vento | 100º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 2000m |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBE 270330Z AUTO 10003KT 2000 BR VV/// 12/12 Q1016" |
LIFR
12°C / 12°C
| Vento | 90º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 800m. Runway 27: Visual range is 1100m. |
| Tempo | Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBE 270300Z AUTO 09003KT 0800 R27/1100N FG VV/// 12/12 Q1016" |
LIFR
12°C / 12°C
| Vento | 90º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m. Runway 27: Visual range is 2500m. |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 300ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBE 270230Z AUTO 09003KT 9999 1200 R27/P2500 BKN003 12/12 Q1016" |
LIFR
13°C / 13°C
| Vento | 90º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 300ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBE 270200Z AUTO 09004KT 9999 OVC003 13/13 Q1016" |
LIFR
14°C / 13°C
| Vento | 80º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 400ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBE 270130Z AUTO 08005KT 9999 OVC004 14/13 Q1016" |
IFR
14°C / 14°C
| Vento | 90º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 500ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBE 270030Z AUTO 09004KT 9999 OVC005 14/14 Q1017" |
IFR
14°C / 14°C
| Vento | 100º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 500ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBE 270000Z AUTO 10004KT 9999 OVC005 14/14 Q1017" |
IFR
15°C / 14°C
| Vento | 100º variable 070º to 130º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 500ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBE 262330Z AUTO 10005KT 070V130 9999 OVC005 15/14 Q1017" |
IFR
15°C / 14°C
| Vento | 90º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 500ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBE 262300Z AUTO 09005KT 9999 OVC005 15/14 Q1017" |
IFR
15°C / 14°C
| Vento | 90º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 600ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBE 262230Z AUTO 09005KT 9999 OVC006 15/14 Q1018" |
IFR
15°C / 14°C
| Vento | 90º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 600ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBE 262200Z AUTO 09005KT 9999 OVC006 15/14 Q1018" |
O marcador do lugar é colocado em 44.86°N 0.6°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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