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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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18°
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18°
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17°
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15°
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°C
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15° | 15° | 15° | 16° | 16° | 15° | 14° | 14° | 13° |
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WNW | WNW | WNW | WNW | WNW | WNW | W | WSW | WSW |
|
km/h
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11-23 | 12-26 | 12-26 | 11-24 | 9-22 | 8-17 | 6-13 | 6-13 | 7-15 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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17° |
18° |
18° |
18° |
18° |
17° |
15° |
15° |
14° |
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15°
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15°
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15°
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16°
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16°
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15°
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14°
|
14°
|
13°
|
|
WNW
11-23 |
WNW
12-26 |
WNW
12-26 |
WNW
11-24 |
WNW
9-22 |
WNW
8-17 |
W
6-13 |
WSW
6-13 |
WSW
7-15 |
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-
0%
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-
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0%
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0%
|
-
0%
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| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 9°C | 300º variable 250º to 330º 8kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBE 091130Z AUTO 30008KT 250V330 CAVOK 17/09 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 8°C | 290º variable 250º to 330º 7kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBE 091100Z AUTO 29007KT 250V330 CAVOK 17/08 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 8°C | 280º variable 250º to 310º 7kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBE 091030Z AUTO 28007KT 250V310 CAVOK 16/08 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 9°C | 290º variable 250º to 340º 4kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBE 091000Z AUTO 29004KT 250V340 CAVOK 15/09 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 9°C | variable 3kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBE 090930Z AUTO VRB03KT CAVOK 13/09 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | variable 1kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBE 090900Z AUTO VRB01KT CAVOK 12/09 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | variable 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBE 090830Z AUTO VRB02KT CAVOK 10/09 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 8°C | variable 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBE 090800Z AUTO VRB02KT CAVOK 08/08 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 7°C | variable 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBE 090730Z AUTO VRB02KT CAVOK 07/07 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 5°C / 5°C | 90º 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBE 090700Z AUTO 09002KT CAVOK 05/05 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 4°C / 4°C | 60º 3kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBE 090630Z AUTO 06003KT CAVOK 04/04 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 3°C / 3°C | 50º 3kt | 9700m | - | 1026 | Temporary: Visibility 1500. shallow Fog . | "ETAR LFBE 090600Z AUTO 05003KT CAVOK 03/03 Q1026 TEMPO 1500 MIFG" | ||
| VFR | 3°C / 3°C | 40º 1kt | 9700m | - | 1026 | Temporary: Visibility 1500. shallow Fog . | "ETAR LFBE 090530Z AUTO 04001KT 9999 1600 NSC 03/03 Q1026 TEMPO 1500 MIFG" | ||
| MVFR | 4°C / 4°C | 70º 2kt | 5000m | Mist | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBE 090500Z AUTO 07002KT 5000 BR NSC 04/04 Q1026 NOSIG" | ||
| MVFR | 4°C / 4°C | 70º 2kt | 6000m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBE 090430Z AUTO 07002KT 6000 NSC 04/04 Q1026 NOSIG" | ||
| IFR | 4°C / 4°C | 80º 2kt | 2100m. Runway 27: Visual range is 1400m and increasing. | Mist | 1026 | Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFBE 090400Z AUTO 08002KT 2100 R27/1400U BR NSC 04/04 Q1026 BECMG 9999 NSW" | ||
| VFR | 4°C / 4°C | 170º 2kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBE 090330Z AUTO 17002KT CAVOK 04/04 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 4°C / 4°C | variable 1kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBE 090300Z AUTO VRB01KT CAVOK 04/04 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 5°C / 5°C | variable 0kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBE 090230Z AUTO 00000KT CAVOK 05/05 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 5°C | variable 1kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBE 090200Z AUTO VRB01KT CAVOK 06/05 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 6°C | variable 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBE 090130Z AUTO VRB02KT CAVOK 06/06 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 5°C | variable 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBE 090100Z AUTO VRB02KT CAVOK 06/05 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 5°C / 5°C | variable 0kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBE 090030Z AUTO 00000KT CAVOK 05/05 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 5°C / 5°C | variable 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBE 090000Z AUTO VRB02KT CAVOK 05/05 Q1027 NOSIG" |
VFR
17°C / 9°C
| Wind | 300º variable 250º to 330º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 091130Z AUTO 30008KT 250V330 CAVOK 17/09 Q1026 NOSIG" |
VFR
17°C / 8°C
| Wind | 290º variable 250º to 330º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 091100Z AUTO 29007KT 250V330 CAVOK 17/08 Q1026 NOSIG" |
VFR
16°C / 8°C
| Wind | 280º variable 250º to 310º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 091030Z AUTO 28007KT 250V310 CAVOK 16/08 Q1026 NOSIG" |
VFR
15°C / 9°C
| Wind | 290º variable 250º to 340º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1027 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 091000Z AUTO 29004KT 250V340 CAVOK 15/09 Q1027 NOSIG" |
VFR
13°C / 9°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1027 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 090930Z AUTO VRB03KT CAVOK 13/09 Q1027 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1027 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 090900Z AUTO VRB01KT CAVOK 12/09 Q1027 NOSIG" |
VFR
10°C / 9°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1027 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 090830Z AUTO VRB02KT CAVOK 10/09 Q1027 NOSIG" |
VFR
8°C / 8°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1027 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 090800Z AUTO VRB02KT CAVOK 08/08 Q1027 NOSIG" |
VFR
7°C / 7°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1027 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 090730Z AUTO VRB02KT CAVOK 07/07 Q1027 NOSIG" |
VFR
5°C / 5°C
| Wind | 90º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1027 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 090700Z AUTO 09002KT CAVOK 05/05 Q1027 NOSIG" |
VFR
4°C / 4°C
| Wind | 60º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1027 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 090630Z AUTO 06003KT CAVOK 04/04 Q1027 NOSIG" |
VFR
3°C / 3°C
| Wind | 50º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | Temporary: Visibility 1500. shallow Fog . |
| Roh | "ETAR LFBE 090600Z AUTO 05003KT CAVOK 03/03 Q1026 TEMPO 1500 MIFG" |
VFR
3°C / 3°C
| Wind | 40º 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | Temporary: Visibility 1500. shallow Fog . |
| Roh | "ETAR LFBE 090530Z AUTO 04001KT 9999 1600 NSC 03/03 Q1026 TEMPO 1500 MIFG" |
MVFR
4°C / 4°C
| Wind | 70º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 5000m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 090500Z AUTO 07002KT 5000 BR NSC 04/04 Q1026 NOSIG" |
MVFR
4°C / 4°C
| Wind | 70º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 6000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 090430Z AUTO 07002KT 6000 NSC 04/04 Q1026 NOSIG" |
IFR
4°C / 4°C
| Wind | 80º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 2100m. Runway 27: Visual range is 1400m and increasing. |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Roh | "ETAR LFBE 090400Z AUTO 08002KT 2100 R27/1400U BR NSC 04/04 Q1026 BECMG 9999 NSW" |
VFR
4°C / 4°C
| Wind | 170º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 090330Z AUTO 17002KT CAVOK 04/04 Q1026 NOSIG" |
VFR
4°C / 4°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 090300Z AUTO VRB01KT CAVOK 04/04 Q1026 NOSIG" |
VFR
5°C / 5°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 090230Z AUTO 00000KT CAVOK 05/05 Q1026 NOSIG" |
VFR
6°C / 5°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1027 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 090200Z AUTO VRB01KT CAVOK 06/05 Q1027 NOSIG" |
VFR
6°C / 6°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1027 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 090130Z AUTO VRB02KT CAVOK 06/06 Q1027 NOSIG" |
VFR
6°C / 5°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1027 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 090100Z AUTO VRB02KT CAVOK 06/05 Q1027 NOSIG" |
VFR
5°C / 5°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1027 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 090030Z AUTO 00000KT CAVOK 05/05 Q1027 NOSIG" |
VFR
5°C / 5°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1027 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 090000Z AUTO VRB02KT CAVOK 05/05 Q1027 NOSIG" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 44.86°N 0.6°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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