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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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28°
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26°
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25°
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25°
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24°
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23°
|
23°
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23°
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22°
|
|
°C
|
32° | 31° | 30° | 30° | 29° | 28° | 27° | 27° | 27° |
|
|
L | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE |
|
km/h
|
7-25 | 6-23 | 5-23 | 5-22 | 5-22 | 5-22 | 6-23 | 6-23 | 5-24 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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|
|
|
|
|
28° |
26° |
25° |
25° |
24° |
23° |
23° |
23° |
22° |
|
32°
|
31°
|
30°
|
30°
|
29°
|
28°
|
27°
|
27°
|
27°
|
|
L
7-25 |
ENE
6-23 |
ENE
5-23 |
ENE
5-22 |
ENE
5-22 |
ENE
5-22 |
ENE
6-23 |
ENE
6-23 |
ENE
5-24 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 28°C / 25°C | 110º 11kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 031800Z AUTO 11011KT CAVOK 28/25 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 25°C | 100º 11kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 031730Z AUTO 10011KT CAVOK 28/25 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 26°C | 100º 12kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 031700Z AUTO 10012KT CAVOK 29/26 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 26°C | 110º 12kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 031630Z AUTO 11012KT CAVOK 29/26 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 26°C | 100º 11kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 031600Z AUTO 10011KT CAVOK 29/26 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 25°C | 110º 12kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 031530Z AUTO 11012KT CAVOK 30/25 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 25°C | 100º 13kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 031500Z AUTO 10013KT CAVOK 30/25 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 25°C | 110º 12kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 031430Z AUTO 11012KT CAVOK 30/25 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 25°C | 110º 13kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 031400Z AUTO 11013KT CAVOK 30/25 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 25°C | 100º 14kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 031330Z AUTO 10014KT CAVOK 30/25 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 25°C | 110º 14kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 031300Z AUTO 11014KT CAVOK 30/25 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 25°C | 110º 15kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 11012G22KT" | "ETAR LFTH 031230Z AUTO 11015KT CAVOK 30/25 Q1013 BECMG 11012G22KT" | ||
| VFR | 31°C / 25°C | 100º 12kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 031200Z AUTO 10012KT CAVOK 31/25 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 25°C | 100º 13kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 031130Z AUTO 10013KT CAVOK 31/25 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 24°C | 100º 14kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 031100Z AUTO 10014KT CAVOK 30/24 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 24°C | 110º 12kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 031030Z AUTO 11012KT CAVOK 30/24 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 25°C | 110º 12kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 031000Z AUTO 11012KT CAVOK 30/25 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 25°C | 100º 14kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 030930Z AUTO 10014KT CAVOK 30/25 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 25°C | 90º 12kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 030900Z AUTO 09012KT CAVOK 30/25 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 24°C | 110º 12kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 030830Z AUTO 11012KT CAVOK 30/24 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 24°C | 110º 7kt | 9700m | - | 1013 | Temporary: 11015G25KT" | "ETAR LFTH 030800Z AUTO 11007KT CAVOK 29/24 Q1013 TEMPO 11015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 24°C | 70º variable 020º to 110º 5kt | 9700m | - | 1013 | Temporary: 11015G25KT" | "ETAR LFTH 030730Z AUTO 07005KT 020V110 CAVOK 29/24 Q1013 TEMPO 11015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 23°C | 10º variable 340º to 050º 3kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 11012KT" | "ETAR LFTH 030700Z AUTO 01003KT 340V050 CAVOK 28/23 Q1013 BECMG 11012KT" | ||
| VFR | 27°C / 23°C | variable 2kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 11012KT" | "ETAR LFTH 030630Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/23 Q1013 BECMG 11012KT" |
VFR
28°C / 25°C
| Vento | 110º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 031800Z AUTO 11011KT CAVOK 28/25 Q1012 NOSIG" |
VFR
28°C / 25°C
| Vento | 100º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 031730Z AUTO 10011KT CAVOK 28/25 Q1012 NOSIG" |
VFR
29°C / 26°C
| Vento | 100º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1011 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 031700Z AUTO 10012KT CAVOK 29/26 Q1011 NOSIG" |
VFR
29°C / 26°C
| Vento | 110º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 031630Z AUTO 11012KT CAVOK 29/26 Q1012 NOSIG" |
VFR
29°C / 26°C
| Vento | 100º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 031600Z AUTO 10011KT CAVOK 29/26 Q1012 NOSIG" |
VFR
30°C / 25°C
| Vento | 110º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 031530Z AUTO 11012KT CAVOK 30/25 Q1012 NOSIG" |
VFR
30°C / 25°C
| Vento | 100º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 031500Z AUTO 10013KT CAVOK 30/25 Q1012 NOSIG" |
VFR
30°C / 25°C
| Vento | 110º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 031430Z AUTO 11012KT CAVOK 30/25 Q1013 NOSIG" |
VFR
30°C / 25°C
| Vento | 110º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 031400Z AUTO 11013KT CAVOK 30/25 Q1013 NOSIG" |
VFR
30°C / 25°C
| Vento | 100º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 031330Z AUTO 10014KT CAVOK 30/25 Q1013 NOSIG" |
VFR
30°C / 25°C
| Vento | 110º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 031300Z AUTO 11014KT CAVOK 30/25 Q1013 NOSIG" |
VFR
30°C / 25°C
| Vento | 110º 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | Becoming: 11012G22KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 031230Z AUTO 11015KT CAVOK 30/25 Q1013 BECMG 11012G22KT" |
VFR
31°C / 25°C
| Vento | 100º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 031200Z AUTO 10012KT CAVOK 31/25 Q1013 NOSIG" |
VFR
31°C / 25°C
| Vento | 100º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 031130Z AUTO 10013KT CAVOK 31/25 Q1013 NOSIG" |
VFR
30°C / 24°C
| Vento | 100º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 031100Z AUTO 10014KT CAVOK 30/24 Q1013 NOSIG" |
VFR
30°C / 24°C
| Vento | 110º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 031030Z AUTO 11012KT CAVOK 30/24 Q1013 NOSIG" |
VFR
30°C / 25°C
| Vento | 110º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 031000Z AUTO 11012KT CAVOK 30/25 Q1013 NOSIG" |
VFR
30°C / 25°C
| Vento | 100º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 030930Z AUTO 10014KT CAVOK 30/25 Q1013 NOSIG" |
VFR
30°C / 25°C
| Vento | 90º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 030900Z AUTO 09012KT CAVOK 30/25 Q1013 NOSIG" |
VFR
30°C / 24°C
| Vento | 110º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 030830Z AUTO 11012KT CAVOK 30/24 Q1013 NOSIG" |
VFR
29°C / 24°C
| Vento | 110º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | Temporary: 11015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 030800Z AUTO 11007KT CAVOK 29/24 Q1013 TEMPO 11015G25KT" |
VFR
29°C / 24°C
| Vento | 70º variable 020º to 110º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | Temporary: 11015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 030730Z AUTO 07005KT 020V110 CAVOK 29/24 Q1013 TEMPO 11015G25KT" |
VFR
28°C / 23°C
| Vento | 10º variable 340º to 050º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | Becoming: 11012KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 030700Z AUTO 01003KT 340V050 CAVOK 28/23 Q1013 BECMG 11012KT" |
VFR
27°C / 23°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | Becoming: 11012KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 030630Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/23 Q1013 BECMG 11012KT" |
O marcador do lugar é colocado em 43.1°N 6.37°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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