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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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35°
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°C
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35° | 35° | 34° | 33° | 31° | 30° | 29° | 28° | 27° |
|
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L | L | L | L | L | L | L | L | L |
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km/h
|
22-36 | 24-39 | 25-40 | 26-42 | 26-41 | 25-40 | 24-40 | 22-37 | 21-35 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
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35° |
36° |
35° |
35° |
33° |
31° |
29° |
27° |
26° |
|
35°
|
35°
|
34°
|
33°
|
31°
|
30°
|
29°
|
28°
|
27°
|
|
L
22-36 |
L
24-39 |
L
25-40 |
L
26-42 |
L
26-41 |
L
25-40 |
L
24-40 |
L
22-37 |
L
21-35 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
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0%
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0%
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0%
|
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0%
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0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 35°C / 16°C | 80º variable 040º to 120º 14kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMK 021200Z AUTO 08014KT 040V120 CAVOK 35/16 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 16°C | 80º variable 050º to 130º 16kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMK 021130Z AUTO 08016KT 050V130 CAVOK 35/16 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 17°C | 80º variable 040º to 110º 14kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMK 021100Z AUTO 08014KT 040V110 CAVOK 34/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 17°C | 70º variable 040º to 100º 13kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMK 021030Z AUTO 07013KT 040V100 CAVOK 33/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 17°C | 70º 14kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMK 021000Z AUTO 07014KT CAVOK 33/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 17°C | 80º variable 060º to 140º 9kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMK 020930Z AUTO 08009KT 060V140 CAVOK 31/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 40º variable 350º to 090º 5kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMK 020900Z AUTO 04005KT 350V090 CAVOK 29/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 08012KT" | "ETAR LFMK 020830Z AUTO VRB02KT CAVOK 28/18 Q1012 BECMG 08012KT" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | 320º variable 260º to 020º 3kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 08012KT" | "ETAR LFMK 020800Z AUTO 32003KT 260V020 CAVOK 26/18 Q1012 BECMG 08012KT" | ||
| VFR | 25°C / 18°C | 300º variable 260º to 340º 4kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 08012KT" | "ETAR LFMK 020730Z AUTO 30004KT 260V340 CAVOK 25/18 Q1012 BECMG 08012KT" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 320º variable 290º to 350º 4kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 08012KT" | "ETAR LFMK 020700Z AUTO 32004KT 290V350 CAVOK 24/18 Q1012 BECMG 08012KT" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 300º 4kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 08012KT" | "ETAR LFMK 020630Z AUTO 30004KT CAVOK 23/17 Q1012 BECMG 08012KT" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMK 020600Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/17 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 210º variable 160º to 230º 3kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMK 020530Z AUTO 21003KT 160V230 CAVOK 21/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 220º 5kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMK 020500Z AUTO 22005KT CAVOK 20/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 220º variable 190º to 250º 4kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMK 020430Z AUTO 22004KT 190V250 CAVOK 20/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 260º 3kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMK 020400Z AUTO 26003KT CAVOK 20/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 280º 3kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMK 020330Z AUTO 28003KT CAVOK 19/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 330º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 020300Z AUTO 33003KT CAVOK 20/16 Q1013" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 020230Z AUTO 00000KT CAVOK 20/16 Q1013" | |||
| VFR | 22°C / 16°C | 170º variable 140º to 200º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 020200Z AUTO 17003KT 140V200 CAVOK 22/16 Q1013" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 170º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 020130Z AUTO 17001KT CAVOK 23/16 Q1013" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 180º variable 140º to 210º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 020100Z AUTO 18003KT 140V210 CAVOK 23/16 Q1013" | |||
| VFR | 22°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 020030Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/16 Q1013" |
VFR
35°C / 16°C
| Vento | 80º variable 040º to 120º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 021200Z AUTO 08014KT 040V120 CAVOK 35/16 Q1010 NOSIG" |
VFR
35°C / 16°C
| Vento | 80º variable 050º to 130º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 021130Z AUTO 08016KT 050V130 CAVOK 35/16 Q1010 NOSIG" |
VFR
34°C / 17°C
| Vento | 80º variable 040º to 110º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1011 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 021100Z AUTO 08014KT 040V110 CAVOK 34/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
33°C / 17°C
| Vento | 70º variable 040º to 100º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1011 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 021030Z AUTO 07013KT 040V100 CAVOK 33/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
33°C / 17°C
| Vento | 70º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1011 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 021000Z AUTO 07014KT CAVOK 33/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
31°C / 17°C
| Vento | 80º variable 060º to 140º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1011 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 020930Z AUTO 08009KT 060V140 CAVOK 31/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Vento | 40º variable 350º to 090º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1011 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 020900Z AUTO 04005KT 350V090 CAVOK 29/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
28°C / 18°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | Becoming: 08012KT" |
| Bruto | "ETAR LFMK 020830Z AUTO VRB02KT CAVOK 28/18 Q1012 BECMG 08012KT" |
VFR
26°C / 18°C
| Vento | 320º variable 260º to 020º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | Becoming: 08012KT" |
| Bruto | "ETAR LFMK 020800Z AUTO 32003KT 260V020 CAVOK 26/18 Q1012 BECMG 08012KT" |
VFR
25°C / 18°C
| Vento | 300º variable 260º to 340º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | Becoming: 08012KT" |
| Bruto | "ETAR LFMK 020730Z AUTO 30004KT 260V340 CAVOK 25/18 Q1012 BECMG 08012KT" |
VFR
24°C / 18°C
| Vento | 320º variable 290º to 350º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | Becoming: 08012KT" |
| Bruto | "ETAR LFMK 020700Z AUTO 32004KT 290V350 CAVOK 24/18 Q1012 BECMG 08012KT" |
VFR
23°C / 17°C
| Vento | 300º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | Becoming: 08012KT" |
| Bruto | "ETAR LFMK 020630Z AUTO 30004KT CAVOK 23/17 Q1012 BECMG 08012KT" |
VFR
22°C / 17°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 020600Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Vento | 210º variable 160º to 230º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 020530Z AUTO 21003KT 160V230 CAVOK 21/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 220º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 020500Z AUTO 22005KT CAVOK 20/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 220º variable 190º to 250º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 020430Z AUTO 22004KT 190V250 CAVOK 20/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 260º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 020400Z AUTO 26003KT CAVOK 20/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Vento | 280º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 020330Z AUTO 28003KT CAVOK 19/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 330º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 020300Z AUTO 33003KT CAVOK 20/16 Q1013" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 020230Z AUTO 00000KT CAVOK 20/16 Q1013" |
VFR
22°C / 16°C
| Vento | 170º variable 140º to 200º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 020200Z AUTO 17003KT 140V200 CAVOK 22/16 Q1013" |
VFR
23°C / 16°C
| Vento | 170º 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 020130Z AUTO 17001KT CAVOK 23/16 Q1013" |
VFR
23°C / 16°C
| Vento | 180º variable 140º to 210º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 020100Z AUTO 18003KT 140V210 CAVOK 23/16 Q1013" |
VFR
22°C / 16°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 020030Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/16 Q1013" |
O marcador do lugar é colocado em 43.22°N 2.36°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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