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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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25°
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25°
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26°
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26°
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24°
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°C
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19° | 21° | 23° | 24° | 25° | 26° | 26° | 25° | 24° |
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NNO | N | N | NNO | NO | NO | NNO | NNO | N |
|
km/h
|
9-14 | 9-19 | 8-19 | 7-14 | 7-14 | 6-15 | 6-13 | 5-12 | 5-10 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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20° |
22° |
23° |
25° |
25° |
26° |
26° |
25° |
24° |
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19°
|
21°
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23°
|
24°
|
25°
|
26°
|
26°
|
25°
|
24°
|
|
NNO
9-14 |
N
9-19 |
N
8-19 |
NNO
7-14 |
NO
7-14 |
NO
6-15 |
NNO
6-13 |
NNO
5-12 |
N
5-10 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 20°C / 13°C | 290º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 022200Z AUTO 29006KT CAVOK 20/13 Q1024" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 280º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 022130Z AUTO 28005KT CAVOK 21/14 Q1024" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 280º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 022100Z AUTO 28004KT CAVOK 21/14 Q1023" | |||
| VFR | 22°C / 14°C | 270º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 022030Z AUTO 27003KT CAVOK 22/14 Q1023" | |||
| VFR | 23°C / 14°C | 250º 2kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBA 022000Z AUTO 25002KT CAVOK 23/14 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBA 021930Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/14 Q1022 NOSIG" | ||
| MVFR | 24°C / 14°C | 290º 3kt | 5000m. Runway 29: Visual range is 2000m. | Haze | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBA 021900Z AUTO 29003KT 5000 1200 R29/P2000 HZ NSC 24/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 14°C | 310º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBA 021830Z AUTO 31004KT CAVOK 25/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 310º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBA 021800Z AUTO 31004KT CAVOK 26/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 13°C | 330º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBA 021730Z AUTO 33006KT CAVOK 28/13 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | 310º 7kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBA 021700Z AUTO 31007KT CAVOK 29/13 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | 320º variable 290º to 360º 7kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBA 021630Z AUTO 32007KT 290V360 CAVOK 29/14 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | 310º variable 270º to 330º 9kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBA 021600Z AUTO 31009KT 270V330 CAVOK 29/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 15°C | 320º variable 280º to 360º 9kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBA 021530Z AUTO 32009KT 280V360 CAVOK 30/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 15°C | 320º variable 290º to 360º 7kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBA 021500Z AUTO 32007KT 290V360 CAVOK 30/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | 300º variable 240º to 360º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBA 021430Z AUTO 30006KT 240V360 CAVOK 29/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 290º variable 250º to 330º 7kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBA 021400Z AUTO 29007KT 250V330 CAVOK 29/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | variable 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBA 021330Z AUTO VRB05KT CAVOK 29/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | 360º variable 270º to 080º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBA 021300Z AUTO 36004KT 270V080 CAVOK 28/16 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBA 021230Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/16 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 330º variable 240º to 050º 5kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBA 021200Z AUTO 33005KT 240V050 CAVOK 28/15 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | 330º variable 290º to 020º 5kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBA 021130Z AUTO 33005KT 290V020 CAVOK 27/16 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | variable 4kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBA 021100Z AUTO VRB04KT CAVOK 27/16 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 340º variable 270º to 040º 4kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBA 021030Z AUTO 34004KT 270V040 CAVOK 26/15 Q1023 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| Vento | 290º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBA 022200Z AUTO 29006KT CAVOK 20/13 Q1024" |
VFR
21°C / 14°C
| Vento | 280º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBA 022130Z AUTO 28005KT CAVOK 21/14 Q1024" |
VFR
21°C / 14°C
| Vento | 280º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBA 022100Z AUTO 28004KT CAVOK 21/14 Q1023" |
VFR
22°C / 14°C
| Vento | 270º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBA 022030Z AUTO 27003KT CAVOK 22/14 Q1023" |
VFR
23°C / 14°C
| Vento | 250º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 022000Z AUTO 25002KT CAVOK 23/14 Q1023 NOSIG" |
VFR
24°C / 14°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 021930Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/14 Q1022 NOSIG" |
MVFR
24°C / 14°C
| Vento | 290º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 5000m. Runway 29: Visual range is 2000m. |
| Tempo | Haze |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 021900Z AUTO 29003KT 5000 1200 R29/P2000 HZ NSC 24/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
25°C / 14°C
| Vento | 310º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 021830Z AUTO 31004KT CAVOK 25/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
26°C / 14°C
| Vento | 310º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 021800Z AUTO 31004KT CAVOK 26/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
28°C / 13°C
| Vento | 330º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 021730Z AUTO 33006KT CAVOK 28/13 Q1022 NOSIG" |
VFR
29°C / 13°C
| Vento | 310º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 021700Z AUTO 31007KT CAVOK 29/13 Q1021 NOSIG" |
VFR
29°C / 14°C
| Vento | 320º variable 290º to 360º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 021630Z AUTO 32007KT 290V360 CAVOK 29/14 Q1021 NOSIG" |
VFR
29°C / 14°C
| Vento | 310º variable 270º to 330º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 021600Z AUTO 31009KT 270V330 CAVOK 29/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
30°C / 15°C
| Vento | 320º variable 280º to 360º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 021530Z AUTO 32009KT 280V360 CAVOK 30/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
30°C / 15°C
| Vento | 320º variable 290º to 360º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 021500Z AUTO 32007KT 290V360 CAVOK 30/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
29°C / 14°C
| Vento | 300º variable 240º to 360º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 021430Z AUTO 30006KT 240V360 CAVOK 29/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
29°C / 15°C
| Vento | 290º variable 250º to 330º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 021400Z AUTO 29007KT 250V330 CAVOK 29/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
29°C / 15°C
| Vento | variable 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 021330Z AUTO VRB05KT CAVOK 29/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
28°C / 16°C
| Vento | 360º variable 270º to 080º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 021300Z AUTO 36004KT 270V080 CAVOK 28/16 Q1022 NOSIG" |
VFR
28°C / 16°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 021230Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/16 Q1022 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Vento | 330º variable 240º to 050º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 021200Z AUTO 33005KT 240V050 CAVOK 28/15 Q1023 NOSIG" |
VFR
27°C / 16°C
| Vento | 330º variable 290º to 020º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 021130Z AUTO 33005KT 290V020 CAVOK 27/16 Q1023 NOSIG" |
VFR
27°C / 16°C
| Vento | variable 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 021100Z AUTO VRB04KT CAVOK 27/16 Q1023 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Vento | 340º variable 270º to 040º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBA 021030Z AUTO 34004KT 270V040 CAVOK 26/15 Q1023 NOSIG" |
O marcador do lugar é colocado em 44.23°N 0.68°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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