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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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14°
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15°
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15°
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°C
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15° | 14° | 14° | 14° | 14° | 14° | 14° | 15° | 16° |
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|
OSO | OSO | OSO | SO | SO | SO | SSO | S | SSW |
|
km/h
|
9-14 | 9-14 | 8-13 | 7-13 | 7-12 | 6-10 | 6-9 | 6-8 | 5-8 |
|
mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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15° |
15° |
14° |
14° |
14° |
14° |
14° |
15° |
15° |
|
15°
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14°
|
14°
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14°
|
14°
|
14°
|
14°
|
15°
|
16°
|
|
OSO
9-14 |
OSO
9-14 |
OSO
8-13 |
SO
7-13 |
SO
7-12 |
SO
6-10 |
SSO
6-9 |
S
6-8 |
SSW
5-8 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 15°C / 15°C | 120º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 160000Z AUTO 12003KT CAVOK 15/15 Q1023" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | 100º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 152330Z AUTO 10003KT CAVOK 15/14 Q1023" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | 120º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 152300Z AUTO 12003KT CAVOK 15/14 Q1023" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | 80º variable 050º to 110º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 152230Z AUTO 08003KT 050V110 CAVOK 15/14 Q1023" | |||
| VFR | 16°C / 14°C | 90º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 152200Z AUTO 09003KT CAVOK 16/14 Q1023" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 110º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 152130Z AUTO 11003KT CAVOK 16/15 Q1023" | |||
| VFR | 16°C / 14°C | 120º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 152100Z AUTO 12003KT CAVOK 16/14 Q1022" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 110º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 152030Z AUTO 11003KT CAVOK 17/14 Q1022" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 120º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBA 152000Z AUTO 12004KT CAVOK 17/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 120º 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBA 151930Z AUTO 12003KT CAVOK 16/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 120º 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBA 151900Z AUTO 12003KT CAVOK 17/13 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBA 151830Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | variable 0kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBA 151800Z AUTO 00000KT CAVOK 20/14 Q1022 NOSIG" | ||
| MVFR | 22°C / 14°C | variable 1kt | 8000m. Runway 29: Visual range is 2000m. | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBA 151730Z AUTO VRB01KT 8000 1100 R29/P2000 NSC 22/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBA 151700Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 100º 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBA 151630Z AUTO 10002KT CAVOK 27/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBA 151600Z AUTO VRB02KT CAVOK 28/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 14°C | 100º variable 070º to 130º 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBA 151530Z AUTO 10003KT 070V130 CAVOK 28/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBA 151500Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 70º variable 030º to 100º 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBA 151430Z AUTO 07003KT 030V100 CAVOK 27/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | 90º variable 040º to 160º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBA 151400Z AUTO 09004KT 040V160 CAVOK 27/16 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | 80º variable 050º to 130º 5kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBA 151330Z AUTO 08005KT 050V130 CAVOK 27/16 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 80º 6kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBA 151300Z AUTO 08006KT CAVOK 26/17 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 90º variable 060º to 130º 7kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBA 151230Z AUTO 09007KT 060V130 CAVOK 26/17 Q1023 NOSIG" |
VFR
15°C / 15°C
| Wind | 120º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBA 160000Z AUTO 12003KT CAVOK 15/15 Q1023" |
VFR
15°C / 14°C
| Wind | 100º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBA 152330Z AUTO 10003KT CAVOK 15/14 Q1023" |
VFR
15°C / 14°C
| Wind | 120º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBA 152300Z AUTO 12003KT CAVOK 15/14 Q1023" |
VFR
15°C / 14°C
| Wind | 80º variable 050º to 110º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBA 152230Z AUTO 08003KT 050V110 CAVOK 15/14 Q1023" |
VFR
16°C / 14°C
| Wind | 90º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBA 152200Z AUTO 09003KT CAVOK 16/14 Q1023" |
VFR
16°C / 15°C
| Wind | 110º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBA 152130Z AUTO 11003KT CAVOK 16/15 Q1023" |
VFR
16°C / 14°C
| Wind | 120º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBA 152100Z AUTO 12003KT CAVOK 16/14 Q1022" |
VFR
17°C / 14°C
| Wind | 110º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBA 152030Z AUTO 11003KT CAVOK 17/14 Q1022" |
VFR
17°C / 14°C
| Wind | 120º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBA 152000Z AUTO 12004KT CAVOK 17/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Wind | 120º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBA 151930Z AUTO 12003KT CAVOK 16/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
17°C / 13°C
| Wind | 120º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBA 151900Z AUTO 12003KT CAVOK 17/13 Q1022 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBA 151830Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBA 151800Z AUTO 00000KT CAVOK 20/14 Q1022 NOSIG" |
MVFR
22°C / 14°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 8000m. Runway 29: Visual range is 2000m. |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBA 151730Z AUTO VRB01KT 8000 1100 R29/P2000 NSC 22/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBA 151700Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Wind | 100º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBA 151630Z AUTO 10002KT CAVOK 27/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBA 151600Z AUTO VRB02KT CAVOK 28/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
28°C / 14°C
| Wind | 100º variable 070º to 130º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBA 151530Z AUTO 10003KT 070V130 CAVOK 28/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBA 151500Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Wind | 70º variable 030º to 100º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBA 151430Z AUTO 07003KT 030V100 CAVOK 27/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
27°C / 16°C
| Wind | 90º variable 040º to 160º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBA 151400Z AUTO 09004KT 040V160 CAVOK 27/16 Q1022 NOSIG" |
VFR
27°C / 16°C
| Wind | 80º variable 050º to 130º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1023 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBA 151330Z AUTO 08005KT 050V130 CAVOK 27/16 Q1023 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Wind | 80º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1023 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBA 151300Z AUTO 08006KT CAVOK 26/17 Q1023 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Wind | 90º variable 060º to 130º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1023 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBA 151230Z AUTO 09007KT 060V130 CAVOK 26/17 Q1023 NOSIG" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 44.23°N 0.68°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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