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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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27°
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28°
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29°
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28°
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27°
|
25°
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23°
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21°
|
|
°C
|
25° | 25° | 25° | 25° | 24° | 23° | 22° | 20° | 18° |
|
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NNO | N | N | N | N | N | NNE | N | NNO |
|
km/h
|
12-20 | 13-22 | 15-25 | 15-27 | 15-26 | 14-26 | 12-25 | 10-20 | 9-15 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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27° |
28° |
29° |
29° |
28° |
27° |
25° |
23° |
21° |
|
25°
|
25°
|
25°
|
25°
|
24°
|
23°
|
22°
|
20°
|
18°
|
|
NNO
12-20 |
N
13-22 |
N
15-25 |
N
15-27 |
N
15-26 |
N
14-26 |
NNE
12-25 |
N
10-20 |
NNO
9-15 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 27°C / 7°C | 360º variable 300º to 070º 6kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLY 201200Z AUTO 36006KT 300V070 CAVOK 27/07 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 8°C | 340º variable 270º to 050º 4kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLY 201130Z AUTO 34004KT 270V050 CAVOK 26/08 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 8°C | 360º variable 310º to 070º 3kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLY 201100Z AUTO 36003KT 310V070 CAVOK 25/08 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 8°C | variable 3kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLY 201030Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/08 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 8°C | variable 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLY 201000Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/08 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 8°C | variable 3kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLY 200930Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/08 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 8°C | variable 3kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLY 200900Z AUTO VRB03KT CAVOK 20/08 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 8°C | variable 2kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFLY 200830Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/08 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 8°C | variable 0kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFLY 200800Z AUTO 00000KT CAVOK 18/08 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 9°C | variable 0kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFLY 200730Z AUTO 00000KT CAVOK 17/09 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 8°C | variable 0kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLY 200700Z AUTO 00000KT CAVOK 15/08 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 8°C | variable 0kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLY 200630Z AUTO 00000KT CAVOK 12/08 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 7°C | variable 0kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLY 200600Z AUTO 00000KT CAVOK 11/07 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 7°C | variable 0kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLY 200530Z AUTO 00000KT CAVOK 10/07 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 6°C | variable 0kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLY 200500Z AUTO 00000KT CAVOK 10/06 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 6°C | variable 0kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLY 200430Z AUTO 00000KT CAVOK 10/06 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 7°C | variable 2kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLY 200400Z AUTO VRB02KT CAVOK 10/07 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 6°C | 130º 2kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLY 200330Z AUTO 13002KT CAVOK 11/06 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 6°C | 100º 2kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLY 200300Z AUTO 10002KT CAVOK 11/06 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 6°C | variable 2kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLY 200230Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/06 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 6°C | 170º 2kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLY 200200Z AUTO 17002KT CAVOK 12/06 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 7°C | 150º 3kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLY 200130Z AUTO 15003KT CAVOK 13/07 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 7°C | 160º 3kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLY 192330Z AUTO 16003KT CAVOK 15/07 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 7°C | 200º 3kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLY 192300Z AUTO 20003KT CAVOK 15/07 Q1025 NOSIG" |
VFR
27°C / 7°C
| Vento | 360º variable 300º to 070º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 201200Z AUTO 36006KT 300V070 CAVOK 27/07 Q1027 NOSIG" |
VFR
26°C / 8°C
| Vento | 340º variable 270º to 050º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 201130Z AUTO 34004KT 270V050 CAVOK 26/08 Q1027 NOSIG" |
VFR
25°C / 8°C
| Vento | 360º variable 310º to 070º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 201100Z AUTO 36003KT 310V070 CAVOK 25/08 Q1027 NOSIG" |
VFR
25°C / 8°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 201030Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/08 Q1027 NOSIG" |
VFR
23°C / 8°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 201000Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/08 Q1027 NOSIG" |
VFR
22°C / 8°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 200930Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/08 Q1027 NOSIG" |
VFR
20°C / 8°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 200900Z AUTO VRB03KT CAVOK 20/08 Q1027 NOSIG" |
VFR
19°C / 8°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1028 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 200830Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/08 Q1028 NOSIG" |
VFR
18°C / 8°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1028 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 200800Z AUTO 00000KT CAVOK 18/08 Q1028 NOSIG" |
VFR
17°C / 9°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1028 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 200730Z AUTO 00000KT CAVOK 17/09 Q1028 NOSIG" |
VFR
15°C / 8°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 200700Z AUTO 00000KT CAVOK 15/08 Q1027 NOSIG" |
VFR
12°C / 8°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 200630Z AUTO 00000KT CAVOK 12/08 Q1027 NOSIG" |
VFR
11°C / 7°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 200600Z AUTO 00000KT CAVOK 11/07 Q1027 NOSIG" |
VFR
10°C / 7°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 200530Z AUTO 00000KT CAVOK 10/07 Q1026 NOSIG" |
VFR
10°C / 6°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 200500Z AUTO 00000KT CAVOK 10/06 Q1026 NOSIG" |
VFR
10°C / 6°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 200430Z AUTO 00000KT CAVOK 10/06 Q1026 NOSIG" |
VFR
10°C / 7°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 200400Z AUTO VRB02KT CAVOK 10/07 Q1026 NOSIG" |
VFR
11°C / 6°C
| Vento | 130º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 200330Z AUTO 13002KT CAVOK 11/06 Q1026 NOSIG" |
VFR
11°C / 6°C
| Vento | 100º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 200300Z AUTO 10002KT CAVOK 11/06 Q1026 NOSIG" |
VFR
13°C / 6°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 200230Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/06 Q1026 NOSIG" |
VFR
12°C / 6°C
| Vento | 170º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 200200Z AUTO 17002KT CAVOK 12/06 Q1026 NOSIG" |
VFR
13°C / 7°C
| Vento | 150º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 200130Z AUTO 15003KT CAVOK 13/07 Q1026 NOSIG" |
VFR
15°C / 7°C
| Vento | 160º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1025 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 192330Z AUTO 16003KT CAVOK 15/07 Q1025 NOSIG" |
VFR
15°C / 7°C
| Vento | 200º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1025 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 192300Z AUTO 20003KT CAVOK 15/07 Q1025 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
O marcador do lugar é colocado em 45.74°N 4.97°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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